【給油乞食】TCP-タイムズカープラスってどうよ?12台目
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カーシェアのタイムズカープラス(TCP)専用スレです。
他社さんメインの話題はほかで! キチ害ホストも透明あぼ〜んでヨロ♪
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【給油乞食】TCP-タイムズカープラスってどうよ?11台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1519899783/
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スレ立ての際は1行目に必ず入れること!
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 今日も給油乞食やってきた
今回は10キロ走った、新記録だ >>586
TCPは駐車練習とか車中泊目的の人間すらいるよ(公式に認めてる)
>>593
カードで洗車できるGSまで走るなら普通だわ
単純な給油乞食なら無料分+15分以内で0円で行うのがスマート てか、TCPて定期点検やってるのかも怪しいよね
近くのTCPでは開設1ヶ月で1000キロ超酷使してるけど
オイル交換すらやってる兆候ないもんな
たまにボンネット開けてオイルレベル見てみたら上限超してタプタプ入ってるの >>581
あぼーんにレスするのもアレだが
家に居場所がないんだよ(家の車の鍵さえ持たされてない)
ちな工場交代勤務で不定休です 俺のマイカーでも最初は1ヶ月で1500キロ以上走ったのに 新車乗りだし1000km、5000km毎にオイル・エレメント交換が一般的
その後の寿命に影響するもんだし、ごまかしの為に多くオイル入れてるのかな
ディーラーで買ったら普通サービスするもんだけど
タイムズもそこまで気使ってるかなと思って
タイヤも最初の50kmは慣し運転すべきなのに長距離=高速運転してる
ステーションによってこの時期になってもスタッドレスのままの所もある
他人の車だからどうでもいいけど、そういう使われ方した車を中古で買いたくないな >>599
キミ車持ったことある?
何年くらい乗ってた?
初心者丸出しだから数年も乗ってないか 月1000キロは少ない方じゃん
高速ルーパーに使われてみろ一日で1000キロだぞ >>601
ゴールド20年以上
ちな新車中古含めて4台
社用車含めたら数えきれませんが >>602
会社の通勤、土日の買い物程度なら年1万キロが良いとこだろ
余り乗り回してると下取りの査定に響く
オイルは3ヶ月おきに交換してたな
機械にはスラッジが発生するもんだよ
新車は初回1000キロ若しくは1ヶ月で交換 >>605
変な奴って?
いつもディーラー任せで自己管理も出来ないくせに
車好きメカ好きならカーシェアなんか使わないか クルマ、メカ好きだが特にこだわりは無い。ドライブは大好き! なんつーか、住人には失礼な言い方かもしれんが、高校生の輪の中に社会人が入ってきて「お前らなんも知らねーなw」って粋がってる感じ
ここカーシェアスレだぜ? TCPは業務用のカスタマイズモデルなんだからやろうと思えばできるはずだけど
開発費を出したくないのだろうな >>608
カーシェアは使用者が貧民って理解してればそれで良いんだが見栄を張ってるからこのスレ面白い >>611
見栄っ張りってか、東京在住特有の成金意識持った奴が周りを見下す書き込みしかないじゃん
例の三井住友カードキチガイあぼ〜ん氏含め >>611
シェアなんちゃら系のサービスって、
結局貧民向けなのに「自分は賢いから利用している!」と言い聞かせてる人ばかりだからな
シェアハウスとかもマスコミ使っておしゃれイメージ刷り込もうとしてるけど実際にはトラブルだらけみたいだし >>613
賢く使ってるように書けば良いのに最近は自分から僕は貧民ですって日記始めるからなぁw 車に詳しい友人は、わざと中古車買って自分で整備して楽しんでる。
俺みたいにボンネットも開けたことないし、パンクも直したことない者にとって
つねに監視されているカーシェアはありがたい。
詳しい方が、見栄を張ろうが知識自慢をしようが、参考になるからどんどん書き込んでね。 >結局貧民向けなのに「自分は賢いから利用している!」と言い聞かせてる人ばかりだからな
三井アンチみたいになw
>>591
無会費な三井カレコやオリックスシェアお勧め!! >シェアハウスとかもマスコミ使っておしゃれイメージ刷り込もうとしてるけど実際にはトラブルだらけみたいだし
月40回程度な風呂はともかく、
200回くらいな便座やキッチンの共有とか
抱きたい女限定
抱きたい女限定なほど、身だしなみとかで面倒だから無理 ( ´△`)
オマケにウチみたいな瑕疵タワマンより高い罠www 近所に新車のスイフト入ったんだが
パドルシフト無いのだった。
ちょっと残念。 工作精度や商品開発は進歩するものなんだから、知識もそれに伴って書き換えしていかないといかんのだよ
リサーチしたわけでも無いけど、この10年ほどの間に新車買った人は
ディーラーで最初のオイル交換は5000kmでと言われてるはず
昔と違い1000kmくらいじゃオイル汚れないよ、見りゃわかる
ついでに言うとごく普通の車ならナラシ運転も要らんし暖機運転も不要
今どきそんな事言ってるのは、バッテリの為と信じて
信号待ちでヘッドライト消してるようなじっちゃんくらいかなw
それぞれの理由はググれば簡単に大量に出てくる
まぁイワシの頭も信心から的な、精神衛生上の自己満足目的は否定しない >>620
だよな
たしかフォグランプもなかったはず
豪華装備付けすぎでさすがに車両価格高すぎたか?
って思ったけど単純に廉価版にも安全装備が装着できるようになったから低グレードになっただけとかだと思う 昨日給油職人したら2台ともあらゆるガラスにファブリーズ攻撃した跡があったよ
アホはホント迷惑だなー
時間内にできるだけ磨いておいたけど、油膜が落としきれなかったわあ〜あ >>621
確かに工作精度云々は認めるが、メーカーによる
とりわけスズキやマツダ車が多いだろ、昔の整備士がマツダ車嫌ってたのはバリが多かったからだよ
ちなみに暖機運転は青表示消えるまでは急操作は控えるように
ちょっと前までのTCPのカーナビで注意の案内無かったか?
借りたら真っ先にエンジン始動、その間に車両点検さらっとしてノロノロ運転で駐車場を出る
そうすれば水温計上がる(ランプ消灯)するだろ
元来サービス15分ってそのための時間なんだよ >>623
内から攻撃か
さてはヤニ吸ってたのかな? 家から徒歩圏内に10台以上あり、週末はよく給油職人してたけど、駅前の繁華街にあるため人通りも多く、事故を起こすリスク及びパンク等でNOCを請求されるリスクと得られるメリットを比べたら時間の無駄と感じて以来やめた。。 >>626
ウエスが黄色くなったからひょっとするとだけど、ヤニの匂いはしなかったな
でも黄色かったよ、リアウインドウを拭いたのは 雪国とかだと車内の暖気が終わらないと運転に支障が出るw ヴェゼルとかCX-3とかCH-Rとか、プレミアムで導入してもTCP会員くらいの知識なら騙されて使ってくれそう 新型ジムニーは入れて欲しいな、出来ればMTも入れて欲しい
もうハスラーはお腹いっぱい >>618
残念なことにその2社とdシェアのステーションが遠くて近所はTCPステーションが3つあってもうすぐ無料期間が終わるところ
時間パックとショートを利用して便利さは享受したので続けるかと考えている
勿論月額無料のステーションが出来れば乗り換える ヒント: 無料プランの割高料金や、年払い会費?
松戸未満民は、会費憂鬱なTCPがお似合い♪ ハスラー別に遠出してまで乗るような車じゃないでしょ >>631
申し訳ない
訂正する
正:「冬の寒冷地や長期放置といった特殊な場合を除き」暖機運転も不要 新型ジムニー激しく希望だけど、
燃費悪すぎて採算取れないから
導入は無いだろうな悲しいけど。 エアコン全開でかつ窓も開けてれば走れるけど
ステアリングが熱いのはやばいなw 左窓だけ開けながら、右ドア バンバン閉めるだろ普通w 窓開けたらちゃんと閉めて返せよ
この前借りようとした車の窓空いてた
つか窓閉めなくても返却できるのかって思った ランプは「消せ」って警告するけど窓はない
慌てて忘れ物解錠で締めたことある シェアじゃなくてレンタルのほうでスイフト借りたとき
駐車場で窓開けてちょっと外に出て外から空いた窓に手入れてドア開けとうしたら
セキュリティが発動してクラクション鳴りっぱなしになったことあるな、、、
ポケットのリモコンのボタン押したら止まったが
ということで慌てて窓から手を入れて開けようとするとえらい目に合うかも 暑い夏なんかでエアコンかけたままにしたいから
エンジンかけたまま施錠する方法で
まどを開けて降車
窓に手を入れて施錠
パワーウインドースイッチで窓を閉める
てのを聞いたことあるけどこれも開けるときセキュリティ発動すんのかな? メカニカルキーで施錠すればいいのに何でそんな面倒臭い事を・・・ >>634
MTは絶対無いだろうよ
あのカードにat限定と限定無しを分ける手段ないから
限定違反増えそうだし >>650
予約の方で会員ごとに借りられる車種を限定したほうが
実現しやすいと思う。
これなら、初心者や事故起こす人はプレミアム借りさせないとか、
いろいろ出来そう。 カードに記された会員番号で免許証の中身を把握してるのかな。
事故暦、違反暦、紛失暦とか。
カーシェアなんだから、みんなが使いやすい車を配車して稼働率を高めればいい。
マニアックな車は必要ない。
やさしい車に統一してほしい。 定期的にタイムズの人が巡回してくれてるようですが、清掃が雑…
車内の埃やフロアマット、トランクスペース…汚い車が増えたなぁ
備え付けのコロコロも小さいし、amazonでシガーソケット駆動の掃除機でも買おうか迷っているよ 俺のよく使うステーションはきれいになったかな。最近はタイヤも空気入ってるしオイル交換も増えたし地元のメンテ業者大手がやってるみたいだが。 >>653
俺は充電式ハンディクリーナー買ったよ
今まで家に寄ったついでに掃除機で吸ってた
GSのマット洗浄機は水分吸うので今からの時期臭くなる >>651
一部のMT車種のためにそこまでしないだろ 自転車・バイク置き場欲しいよね
バイクは有料でも良い
駅前なら駐輪場あるけど、それ以外だと10分以上歩かないといけない 都心限定だった三井ですらほとんど自転車化なのになwwwwwww >>659
個人の月極の空き地にバイク駐めたことあるけど
車の半額請求された 近くに駐輪場があるSTは確かに利用しやすい
TCP会員契約時に聞いたが自転車は止めてはイケナイと話が出た
近所に4STあるが無料駐輪場が1箇所で有料で満表示でる有料駐輪場が2箇所 駐輪場がない街道沿いが1ST
無いSTだと自転車止められるお店の場所を客として利用した
お店はドラッグストアだがショート利用で車返却時買い物して止めて置いた自転車で帰りました
三井やORIXのカーシエアST出来ないかな 車使ってる間駐車スペース空くしそこにチャリおかせてほしい
車使用者以外も置いちゃうから無理なんだろうけど >>651
それが実現するとフォワードとか入りそうだな いちいち聞かずにしれっと置いときゃいいのに。
なぜココで聞く?
否定されるだけなのわかってるだろ。 車室に自転車を置いてもよい、ことにしたら、他の者がまねして置くかもしれないし
自転車が盗難に遭ったり、転倒して隣の車を傷つけたりするかもしれない。
タイムズが管理している敷地で事故が起きれば、自転車を置くことを許可したことに
責任が及ぶおそれがある。
だから、駄目ですよ。
と言っている。 1000倍の巨大企業(三井)にすら速さで負けるTCPwww
さすが露払いのダシ会社♪ 自転車置くスペースはある
何故スーパーにある車輪ロックする駐輪ラックメーカーとコラボしないのかとは思う
ttp://www.nichipure.co.jp/rack/rack_img/img_r-kakin-2.jpg
駐車場システムと駐輪場システムを共同でやれば需要はあるはず 車通勤はOKで駐車場はたくさんあっても
バイクはNGの職場ってけっこうある
自転車よりもバイクの駐車場(金取っても良いので)整備して欲しいんだけど
タイムズさん
貸コンテナを借りる手もあるんだが、カーシェア用途には高すぎるので 駐輪場は単純に単価が低いのでそこまでしてやる価値はありませんでしょう 距離料・郊外ですら駐輪コスト
選択肢のないTCP民が、ボられ人生なだけだろ?
By,都心駐輪無料な元三井民w ドコモチャリとタイムズのステーションを併設してくれたら便利だよな。 マイページを更新したら急に70pp増えて驚いた
先月の給油ポイントらしい
これで一気にランク3に到達してしまった >>678
15日更新だよ
俺は9回27ppだったな >>677
ドコモは、オリックスと組んでるからムリポ 雨降った方が汚れふやけて落ちやすい
でも洗車後に窓拭きはできないね 窓拭くようなクルマ持たない層なら、いっつか三井民だけどなw dカーシェア契約したった
しかし地元にオリックス3箇所カレコ撤退済
個人貸借3箇所のみw 現行スイフトを購入候補にしてるから会員登録して長距離の試乗してみたいと思っている
検索かけても先代か型式空欄ばかりで現行が見当たらないんだが、まだまだ現行は少ないのかな? ウチの近くのスイフトなら新型だよ
0kmが下向いてる車ってスポーツカーみたい >>685
型式記載なしでバックモニター、ブレーキサポート、コーナーセンサー記載ありが現行スイフトだよ
その中でもパドルシフト有無とかシフトレバーがLのやつとM(マニュアルモード)の2グレード?に分かれてるが検索では判別不能
個人的には現行スイフトはアクセルがもっさりしてて乗りにくい >>685
型式書いてないやつが最新。フルモデルチェンジ
したやつが導入されると、旧型にだけ型式表記が
入る。マイナーチェンジだとそのままなので
ノート、ヴィッツ、フィールダーあたりは装備の
違いで見分けるしかない。 >>686-689
レスthx
そんなに遠くないところにありそうだから即日入会対応してる店舗行ってくる ウチの近くの新型スイフトはパドルなし。
ちょっと遠いところの新型スイフトはパドルあり。
装備も若干パドルありの方が良い。
この辺ちゃんと予約のページに明記して欲しいわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています