【給油乞食】TCP-タイムズカープラスってどうよ？12台目
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カーシェアのタイムズカープラス（ＴＣＰ）専用スレです。
他社さんメインの話題はほかで！ キチ害ホストも透明あぼ〜んでヨロ♪
前スレ
【給油乞食】TCP-タイムズカープラスってどうよ？11台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1519899783/
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スレ立ての際は1行目に必ず入れること！
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俺が擦ったときは１日で出てきました。
でも申し訳ありませんでした。 △から○になったとたん利用者いるよね
明日は雨なので一休み 町田のリーフ、国分寺に移動したのね。
まさか復活するとは思わなかった。 今更だけど、給油割引２００円てどう思う？
給油職人みたいに給油だけするなら無料１５分と併せて無料で給油できるのかもしれないけど、
普通の人は、給油のためにちょっと寄り道したりＧＳが混んでたりしたら、１５分ロスでは給油は出来ないと思う。
ぜひ割引を３０分にして欲しい。一律延長が難しかったら、通ったコースと給油した場所とかを分析して
ナビが給油のためにロスった時間を計算してその分を無料にするとか。
そうすれば、もうちょっとみんな給油してくれるんじゃないかなーと思う。
とにかく、１５分無料は短すぎ。 そんなへき地にも赤字展開なＴＣＰって嫌味だなｗ
>>574
どんだけ社会に役割与えられてないんだよｗｗｗ >>580
てか、ショート以外のパックだと割引すらないよ >>580
給油割引を拡大すると、わざとガソリンを消費して割引を受けようと
する会員が発生するおそれあり。 恐れもなにも、このスレそれ以外の話題皆無だろｗｗｗ >>583
まぁ確実に発生はするだろうけど、たかが数百円の割引のためにそんな事するひまなやつは
割合では極少数だと思うけどな。このスレには若干多いかもしらんが。 >>583 が言ってるのは、ぶん回しやエアコン浪費
とかの事と思うのは洞察力高過ぎるからか？ｗ >>580 >>582
パックの時にも給油割引すればある程度は解決されるのでは。
今の形だとパック使用時に給油してもあまりメリットないので。 >>585
>>586
わざと低いギアで走ったり、エアコンかけながら窓を開けたり。
ＴＣＰ社と会員が市民から非難される状況を作りかねない。
それだったら、会員の善意による部分も残す今の状態のほうがいいかも。 >>586 >>589
ワロたけど、そこまでする犯罪者レベルのやつは全国でも数人レベルだろ。
この前の規約改正で走行情報を元に会員資格取消とかできるようになったんだから
そんな事するやつは問答無用で退会処分にしてしまえ。 月会費を払う会員になるメリットは何でしょうか？
2ヵ月無料期間キャンペーン終了後続けるか見極めになります 会費を払うことに対するメリットは特にないな。
使うなら勝手に続ければいいんじゃない。 今日も給油乞食やってきた
今回は10キロ走った、新記録だ >>586
TCPは駐車練習とか車中泊目的の人間すらいるよ（公式に認めてる）
>>593
カードで洗車できるGSまで走るなら普通だわ
単純な給油乞食なら無料分+15分以内で0円で行うのがスマート てか、TCPて定期点検やってるのかも怪しいよね
近くのTCPでは開設1ヶ月で1000キロ超酷使してるけど
オイル交換すらやってる兆候ないもんな
たまにボンネット開けてオイルレベル見てみたら上限超してタプタプ入ってるの >>581
あぼーんにレスするのもアレだが
家に居場所がないんだよ（家の車の鍵さえ持たされてない）
ちな工場交代勤務で不定休です 俺のマイカーでも最初は1ヶ月で1500キロ以上走ったのに 新車乗りだし1000km、5000km毎にオイル・エレメント交換が一般的
その後の寿命に影響するもんだし、ごまかしの為に多くオイル入れてるのかな
ディーラーで買ったら普通サービスするもんだけど
タイムズもそこまで気使ってるかなと思って
タイヤも最初の50kmは慣し運転すべきなのに長距離＝高速運転してる
ステーションによってこの時期になってもスタッドレスのままの所もある
他人の車だからどうでもいいけど、そういう使われ方した車を中古で買いたくないな >>599
キミ車持ったことある？
何年くらい乗ってた？
初心者丸出しだから数年も乗ってないか 月1000キロは少ない方じゃん
高速ルーパーに使われてみろ一日で1000キロだぞ >>601
ゴールド20年以上
ちな新車中古含めて4台
社用車含めたら数えきれませんが >>602
会社の通勤、土日の買い物程度なら年1万キロが良いとこだろ
余り乗り回してると下取りの査定に響く
オイルは3ヶ月おきに交換してたな
機械にはスラッジが発生するもんだよ
新車は初回1000キロ若しくは1ヶ月で交換 >>605
変な奴って？
いつもディーラー任せで自己管理も出来ないくせに
車好きメカ好きならカーシェアなんか使わないか クルマ、メカ好きだが特にこだわりは無い。ドライブは大好き！ なんつーか、住人には失礼な言い方かもしれんが、高校生の輪の中に社会人が入ってきて「お前らなんも知らねーなｗ」って粋がってる感じ
ここカーシェアスレだぜ？ TCPは業務用のカスタマイズモデルなんだからやろうと思えばできるはずだけど
開発費を出したくないのだろうな >>608
カーシェアは使用者が貧民って理解してればそれで良いんだが見栄を張ってるからこのスレ面白い >>611
見栄っ張りってか、東京在住特有の成金意識持った奴が周りを見下す書き込みしかないじゃん
例の三井住友カードキチガイあぼ〜ん氏含め >>611
シェアなんちゃら系のサービスって、
結局貧民向けなのに「自分は賢いから利用している！」と言い聞かせてる人ばかりだからな
シェアハウスとかもマスコミ使っておしゃれイメージ刷り込もうとしてるけど実際にはトラブルだらけみたいだし >>613
賢く使ってるように書けば良いのに最近は自分から僕は貧民ですって日記始めるからなぁw 車に詳しい友人は、わざと中古車買って自分で整備して楽しんでる。
俺みたいにボンネットも開けたことないし、パンクも直したことない者にとって
つねに監視されているカーシェアはありがたい。
詳しい方が、見栄を張ろうが知識自慢をしようが、参考になるからどんどん書き込んでね。 >結局貧民向けなのに「自分は賢いから利用している！」と言い聞かせてる人ばかりだからな
三井アンチみたいになｗ
>>591
無会費な三井カレコやオリックスシェアお勧め！！ >シェアハウスとかもマスコミ使っておしゃれイメージ刷り込もうとしてるけど実際にはトラブルだらけみたいだし
月４０回程度な風呂はともかく、
２００回くらいな便座やキッチンの共有とか
抱きたい女限定
抱きたい女限定なほど、身だしなみとかで面倒だから無理 ( ´△｀)
オマケにウチみたいな瑕疵タワマンより高い罠ｗｗｗ 近所に新車のスイフト入ったんだが
パドルシフト無いのだった。
ちょっと残念。 工作精度や商品開発は進歩するものなんだから、知識もそれに伴って書き換えしていかないといかんのだよ
リサーチしたわけでも無いけど、この10年ほどの間に新車買った人は
ディーラーで最初のオイル交換は5000kmでと言われてるはず
昔と違い1000kmくらいじゃオイル汚れないよ、見りゃわかる
ついでに言うとごく普通の車ならナラシ運転も要らんし暖機運転も不要
今どきそんな事言ってるのは、バッテリの為と信じて
信号待ちでヘッドライト消してるようなじっちゃんくらいかなw
それぞれの理由はググれば簡単に大量に出てくる
まぁイワシの頭も信心から的な、精神衛生上の自己満足目的は否定しない >>620
だよな
たしかフォグランプもなかったはず
豪華装備付けすぎでさすがに車両価格高すぎたか？
って思ったけど単純に廉価版にも安全装備が装着できるようになったから低グレードになっただけとかだと思う 昨日給油職人したら2台ともあらゆるガラスにファブリーズ攻撃した跡があったよ
アホはホント迷惑だなー
時間内にできるだけ磨いておいたけど、油膜が落としきれなかったわあ〜あ >>621
確かに工作精度云々は認めるが、メーカーによる
とりわけスズキやマツダ車が多いだろ、昔の整備士がマツダ車嫌ってたのはバリが多かったからだよ
ちなみに暖機運転は青表示消えるまでは急操作は控えるように
ちょっと前までのTCPのカーナビで注意の案内無かったか？
借りたら真っ先にエンジン始動、その間に車両点検さらっとしてノロノロ運転で駐車場を出る
そうすれば水温計上がる（ランプ消灯）するだろ
元来サービス１５分ってそのための時間なんだよ >>623
内から攻撃か
さてはヤニ吸ってたのかな？ 家から徒歩圏内に10台以上あり、週末はよく給油職人してたけど、駅前の繁華街にあるため人通りも多く、事故を起こすリスク及びパンク等でNOCを請求されるリスクと得られるメリットを比べたら時間の無駄と感じて以来やめた。。 >>626
ウエスが黄色くなったからひょっとするとだけど、ヤニの匂いはしなかったな
でも黄色かったよ、リアウインドウを拭いたのは 雪国とかだと車内の暖気が終わらないと運転に支障が出るw ヴェゼルとかCX-3とかCH-Rとか、プレミアムで導入してもTCP会員くらいの知識なら騙されて使ってくれそう 新型ジムニーは入れて欲しいな、出来ればＭＴも入れて欲しい
もうハスラーはお腹いっぱい >>618
残念なことにその2社とdシェアのステーションが遠くて近所はTCPステーションが3つあってもうすぐ無料期間が終わるところ
時間パックとショートを利用して便利さは享受したので続けるかと考えている
勿論月額無料のステーションが出来れば乗り換える ヒント： 無料プランの割高料金や、年払い会費？
松戸未満民は、会費憂鬱なＴＣＰがお似合い♪ ハスラー別に遠出してまで乗るような車じゃないでしょ >>631
申し訳ない
訂正する
正:「冬の寒冷地や長期放置といった特殊な場合を除き」暖機運転も不要 新型ジムニー激しく希望だけど、
燃費悪すぎて採算取れないから
導入は無いだろうな悲しいけど。 エアコン全開でかつ窓も開けてれば走れるけど
ステアリングが熱いのはやばいなｗ 左窓だけ開けながら、右ドア バンバン閉めるだろ普通ｗ 窓開けたらちゃんと閉めて返せよ
この前借りようとした車の窓空いてた
つか窓閉めなくても返却できるのかって思った ランプは「消せ」って警告するけど窓はない
慌てて忘れ物解錠で締めたことある シェアじゃなくてレンタルのほうでスイフト借りたとき
駐車場で窓開けてちょっと外に出て外から空いた窓に手入れてドア開けとうしたら
セキュリティが発動してクラクション鳴りっぱなしになったことあるな、、、
ポケットのリモコンのボタン押したら止まったが
ということで慌てて窓から手を入れて開けようとするとえらい目に合うかも 暑い夏なんかでエアコンかけたままにしたいから
エンジンかけたまま施錠する方法で
まどを開けて降車
窓に手を入れて施錠
パワーウインドースイッチで窓を閉める
てのを聞いたことあるけどこれも開けるときセキュリティ発動すんのかな？ メカニカルキーで施錠すればいいのに何でそんな面倒臭い事を・・・ >>634
MTは絶対無いだろうよ
あのカードにat限定と限定無しを分ける手段ないから
限定違反増えそうだし >>650
予約の方で会員ごとに借りられる車種を限定したほうが
実現しやすいと思う。
これなら、初心者や事故起こす人はプレミアム借りさせないとか、
いろいろ出来そう。 カードに記された会員番号で免許証の中身を把握してるのかな。
事故暦、違反暦、紛失暦とか。
カーシェアなんだから、みんなが使いやすい車を配車して稼働率を高めればいい。
マニアックな車は必要ない。
やさしい車に統一してほしい。 定期的にタイムズの人が巡回してくれてるようですが、清掃が雑…
車内の埃やフロアマット、トランクスペース…汚い車が増えたなぁ
備え付けのコロコロも小さいし、amazonでシガーソケット駆動の掃除機でも買おうか迷っているよ 俺のよく使うステーションはきれいになったかな。最近はタイヤも空気入ってるしオイル交換も増えたし地元のメンテ業者大手がやってるみたいだが。 >>653
俺は充電式ハンディクリーナー買ったよ
今まで家に寄ったついでに掃除機で吸ってた
GSのマット洗浄機は水分吸うので今からの時期臭くなる >>651
一部のMT車種のためにそこまでしないだろ 自転車・バイク置き場欲しいよね
バイクは有料でも良い
駅前なら駐輪場あるけど、それ以外だと10分以上歩かないといけない 都心限定だった三井ですらほとんど自転車化なのになｗｗｗｗｗｗｗ >>659
個人の月極の空き地にバイク駐めたことあるけど
車の半額請求された 近くに駐輪場があるSTは確かに利用しやすい
TCP会員契約時に聞いたが自転車は止めてはイケナイと話が出た
近所に4STあるが無料駐輪場が1箇所で有料で満表示でる有料駐輪場が2箇所 駐輪場がない街道沿いが1ST
無いSTだと自転車止められるお店の場所を客として利用した
お店はドラッグストアだがショート利用で車返却時買い物して止めて置いた自転車で帰りました
三井やORIXのカーシエアST出来ないかな 車使ってる間駐車スペース空くしそこにチャリおかせてほしい
車使用者以外も置いちゃうから無理なんだろうけど >>651
それが実現するとフォワードとか入りそうだな いちいち聞かずにしれっと置いときゃいいのに。
なぜココで聞く？
否定されるだけなのわかってるだろ。 車室に自転車を置いてもよい、ことにしたら、他の者がまねして置くかもしれないし
自転車が盗難に遭ったり、転倒して隣の車を傷つけたりするかもしれない。
タイムズが管理している敷地で事故が起きれば、自転車を置くことを許可したことに
責任が及ぶおそれがある。
だから、駄目ですよ。
と言っている。 １０００倍の巨大企業（三井）にすら速さで負けるＴＣＰｗｗｗ
さすが露払いのダシ会社♪ 自転車置くスペースはある
何故スーパーにある車輪ロックする駐輪ラックメーカーとコラボしないのかとは思う
ttp://www.nichipure.co.jp/rack/rack_img/img_r-kakin-2.jpg
駐車場システムと駐輪場システムを共同でやれば需要はあるはず ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
