【給油乞食】TCP-タイムズカープラスってどうよ？12台目
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カーシェアのタイムズカープラス（ＴＣＰ）専用スレです。
他社さんメインの話題はほかで！ キチ害ホストも透明あぼ〜んでヨロ♪
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【給油乞食】TCP-タイムズカープラスってどうよ？11台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1519899783/
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スレ立ての際は1行目に必ず入れること！
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 高速降りたあとETCカード抜いてるのにETCカードを抜けの警告が何回も鳴るのめっちゃうるさいし抜いたら止まるようにしてほしい >>204
抜いたのに抜き忘れたのかと見ちゃうよな
返却間際にやめてほしい 出光エッソモービルは洗車機でカード使える率が高い
ENEOSは現金オンリーのところが多いから避けてる 単身ミニマリスト引越し以外に
どんな需要があるのか、具体論が出ない馬鹿スレｗ ETCカード
ETCカード
ETCカード
ETCカード 実際10回に1回ぐらいETC抜き忘れることがあるから有難いっちゃ有難い 後利用者からのキレイ度チェック好評価って
平均すると10回利用して1回貰う感じだな。 >>210
お前らのしてるのは、小学校辺りの学級会でよくある
「みんなが欲しがるような札束商品作れば、
需要喚起しまくれて景気回復」みたいな
それが分からないから困ってんだろ話題なｗ
皇統維持をネタに天皇に側室制復活して
エリートほど子だくさんな少子化対策よりも荒唐無稽だわ。 お前の祖国（韓国）だって、北や米に良い顔とか批判されてるけど
「それ以外に良い政策あるなら出せや？」って言ってやりたいだろ？
金王朝崩壊までは、北寄りくらいが断トツで無難だろうにｗ キレイ度チェックのために乗る前から汚れてたり空いたペットボトルあったら片付けたりする？ >>215
会員同士がお互いにキレイに利用するのがカーシェア。
空き缶や紙くずなどのゴミくらい処分するのは簡単なこと。
自分が汚したと思われたら嫌だね。 今まであったこと
トランク（後部座席後ろ）にゴミ散乱
備品を適当な所（後部座席）に移動したりダッシュボードの中に入れられる
トランクに女性の髪の毛多数（遺体遺棄がカーセッ・・）
赤ちゃんのおむつ臭
ドアミラーやワイパー、カラーコ−ンはもう諦めた >>218
タイムズに電話して別の車に、前使用者には注意が行く、それで良いかと 別にプライバシーとかどうでもええから車内監視カメラつけとけよ、と思うことがある 朝借りた車が、ビーフジャーキーが腐ったような匂いが充満して朝から気分が悪い。 においが気になった時は自分でファブリーズしてもいいのかな？ 今日使ったクルマが最悪だった。
壁壁壁壁壁壁
￣| |￣￣￣|壁 車
ﾄﾅ| | 前↑ |壁 路
ﾘﾉ| |借りた |壁
車| |車両 |壁
￣ ￣￣￣ 壁
車路 車路 車路
こんな状態で駐車してあって、運転席と
壁の間は10cmくらいで助手席から乗車。
運転席側の窓が前後ろ全開だった。運
転席が最前部に出てて、一番高くなって
て、ハンドルが一番下になってるから、
乗車しにくかった。エンジンかけると、自
動でドアミラーが開いて運転席側のミラー
が途中で止まる。オーディオは音量最大
になってる上、アダルトDVDの音声が流れ
てビックリ。どうやらCDから流れた音声の
模様。おまけに音声案内は音量最大だし、
ナビの言語がハングル文字になってて、パ
スカード使わないで入庫したみたい。見通し
悪いからバックでの出庫も一苦労。
ここまでひどい利用者は初めてだった。 もちろん電話して事細かに内容伝えたんだろうな？ここに書くだけじゃ何にもならないぞ。 以前うｐしたがこんな奴もいるからなー
https://i.imgur.com/yZvW4xp.jpg
後輪引っ掛けながら力任せに進んだのか
それとも敷居？に後輪を乗り上げ進み最後脱輪したのか
ホントむちゃくちゃ >>229
それは内輪差が分かってないただの下手くそだなw
うちの嫁が初心者の頃、どうしてもバックで車を入れられなくて通りがかりの人に声をかけて入れてもらったそうだ 嫁が行きずりの人に声かけてバックでしてもらっただと！ >>233
下手くそなのは間違いないけど、この状態になる前に気付けなかったのかなっと
ちなみにここ、写真のとおり一番端で外は50cmほどの段差
駐車枠の前（この問題の車の後ろ）は車1台分のスペースしか無いから
ぐるっと回って前からまっすぐ入れられない狭い駐車場
バック前提、むしろ前から突っ込むほうが難しく（実際、失敗してるしね）
これ見つけて思わず写真撮った >>235
きっとどうしようも出来なくてパニクってたんだろうな
せめてうちの嫁みたいに行きずり・・・じゃなく、通りがかりの人に声かければ
次の人に迷惑かけずに済むのに、ちょっと無責任だよな 美人も半年で抱き飽きる
美人も半年で抱き飽きる
お前らの想像できない現実な♪ >>203
分かる！
ドア閉めても車外からハッキリ聞こえるぐらい迷惑だよね ついにおらの利用圏にも新型サイバーナビが来てしまった
ユーザーズガイドPDF全文読んでようやく使い方は理解できたし
必要な設定項目は自力でまとめられたけどスワイプ操作だけはどうにかしてくれ… ナビは新型になるほどに使いづらくなっていくのはなぜなんだろうな？ >>244
おまえの精子は水みたいに薄いんだろうなｗ この駐車場でも時間かけて数センチから数十センチずつ切り返ししまくったら180°回せそう 備え付けのナビはRZ500が一番良かったな
変な声じゃないしナビコン使えるし
まぁあのナビ備えてるの新型セレナの初期配備車とかバックモニター付きのプレマシーのほとんど？くらいだろうな
他にも配車時期被ってるやつはそれだろうけど 近所にやっとステーション増設されたけど車両がアクア一台だけのせいか誰も使わず
相変わらず元々いたHVFITに人気集中しとる アクアとかヴィッツって何か乗りづらいんだよな
あんまりフケないしフロントピラーとか太くて見づらいし
何であんなのが売れてんだろ？ シエンタ良かったで
新車だし室内デカいし乗りやすかった
ハイブリッドじゃなかったけど 雨の日の外出、大きめの物の買い物、人の送迎をたまにするくらいしか使わんから車の性能とかどーでもええわ >>255
シエンタはハンドル位置高くするとメーター見えない
低くても少し隠れる
レイアウトはあまり良くないよ そういうのあるから初代ヴィッツなんかに使われてたセンターメーター等良かったんだよ
ハンドル位置気にしなかってよかったし回しても支障ないし
まぁ回して見ることはあんまりないとは思うけどね 新型ナビの変な効果音やめてくれー。
新しいスイフト乗ったら、難しいスイッチがたくさん付いていてまいったぞ。
エンジンブレーキはＭでいいのかな。
スズキさんはシロートに優しい車作ってると思ってたのに残念。 1t近い鉄の塊動かすんだからもうちょっと予習するなり乗ってすぐマニュアル見たりするのは基本
とは言うものの自分もスイフトで初めてパドルシフト触ったから何これしゅごいいってなってた >>251
ハイブリッド車は燃費いいけどチョイ乗りカーシェアでは燃費求める人少ない。トヨタのハイブリッドとホンダや日産のハイブリッドは仕組みが違うせいか運転フィール違う。 全く事前予習無しでMINI借りた時は、エンジンのかけ方で30分悩んだ タイムズのカーナビだったらマツコネのほうがまだマシだからなぁ
パイオニアはナビ事業怪しいし、撤退してくれないかな >>259
Ｍは三菱モードでタイヤミサイル装填される
ＳはSUZUKIスポーツモードでスポーツ走行できる >>261
短い時間で借りているのに、マニュアルをじっくり見ていられない。
最初から仕様が分かっていれば予習もするのだが。
パドルシフトって、なんだそりゃ？
そういう人多いと思うけどなあ。
すくなくともエンジンブレーキの掛け方くらいは動画で説明してくれると
助かるな。 ミニクロスオーバー借りる前に動画で予習した
ウィンカー出そうとしてワイパーは避けらんないがw タイムズの動画はちょっと不親切だよな
国産車は大体どの車もそんなに操作方法変わらないから問題ないけど外車は車によってかなり特殊だし
自分もミニと今は無くなったBMWに乗ろうとした時エンジンかけるのにかなり苦労したわ >タイムズのカーナビだったらマツコネのほうがまだマシだからなぁ
のろ間な上に、やたら確認してくる糞ナビとか
履歴消すのが手軽なだけだろｗ >>269
あの動画を見た上でエンジン掛けるのに苦労した？？ 公道で車乗るなら車の操作方法とか自分で調べるのがスジじゃないの？
わからんなら乗るなよ >>273
そうは言っても、乗る前に色々調べる時はわかった気になっても、
実際乗ったらわからなくなっちゃうこともあるだろうし、
同じ車種だからわかると思ったら、バージョンとか違って位置が変わってる時もある…
だから乗って走る前に調べるのでもいいと思うが…時間を損するのは自分なんだし… あーたしかにキーはあの場所に置いてくださいって文言ないな >>270
俺のマイカーのマツコネ君は確認なんて出てこないぞ？ >>271
今動画見たら今はこんなに分かり易くなってるんだなw
自分がミニに乗ったのはもう3年くらい前だったから
その時はこんに的確な動画じゃなかった記憶が
BMWの方はもっと分かりにくくてミニと同じメーカーだからもしかして同じ方法じゃないかと途中で気付いて起動出来た オレは前乗った奴が嫌がらせとしか思えないほとフット式パーキングブレーキ強く掛けられて出発前にこれフットレスト？？と悩んでマニュアル見まくったことあったな
全体重かけてやっと解除出来たけど >>277
あれ見て・・・？と思ったけど、動画が差し替わってるのか納得 グレードによってスイッチ類の仕様が違うのに、実際乗ってみないとグレードがわからない今のシステムにも問題ある >>280
事細かいのは仕方がないが、運転に関わる事で問題あった？
全車種制覇はしてないけど、だいたい乗ったが大きく困った経験は無いなぁ 俺が困ってないからいいではなく他の人がわからないとかなんだよな。防眩ミラーがいつも防眩側にしてあるとかサンバイザーが何回か下りてると使い方知らないのかと思ってしまう。足踏みパーキングブレーキ掛けてないとかな。 >>282
その内容をタイムズに求めるのは酷じゃない？
他所って手取り足取り案内があるの？
まー確かに防眩ミラーを間違った使い方の車両に当たったことはあるなー カーシェア専用車種を作って
ナビは使用ごとに初期化
シート、ミラーも自動的に初期位置
ライトは、オート専用でエンジン掛かってる時だけ手動でオンにできる
バイザーは撤去
このぐらいしないと無理だろね >>273
外車とか日本車でもクセのある顔つきの車なら操作が難しそうだな。
と、いちおう警戒するのだが、ごくふつうのファミリーカーで難しいスイッチ
があると困惑するんだよな。
新しいスイフトなんか、ソフトなスタイルで運転し易そうなイメージなんで
コックピットを見て戸惑う感じなんだよなあ。 >>267
あるよ。
ttps://plus.timescar.jp/car/swift.html#new_swift 先代（ＤＥ型）デミオが少なくなってくるのは寂しいな。
タイムズの中で一番キビキビと走る車だと思う。
あとあのシンプルなメーターパネルも好き。 >>286
それはモデルの車は新しいスイフトなんだけど、中身は古い動画と変わりなく、
シロートのおれでも知っていることの説明ばかり。
新しいスイフトの運転操作がどう代わったか説明してほしいの。
スイッチがいろいろ新設されているんだから。 >>288
ttp://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/files/2_99011-52R02_20170906035005.pdf >>289
みなさんやさしいですね。ありがとうございます。
それは乗った後にパソコンで見ています。
こんど、乗ったときに実践してみます。 近所で新型スイフトお気に入りの利用者がいるらしく一番利用率高い
それはいいんだがいつも香水臭い
デリヘルの送迎でも使ってるのかしら >>291
香水=デリヘルって連想がすごいね
俺風俗経験無いから、そういう発想が出てこない
けどあり得る話だな >>292
んなわけ無いだろ…>>291だって冗談で言ってるのに… 箱もデリもソープも含めて風俗嬢全般って香水臭くないで
1日何回もお風呂入るから 最近よく使ってる車に短小チビが乗るようになったらしくて
シートが前すぎて座ることすらできずドア開けてからやることが
先にシートを後ろにずらすとなって面倒くさい >>298
それ言っちゃカーシェアリングすることがおしまいだよ >>299
まぁそういう話なんだけどね
>>301
チビはほぼ前にシート出ててもハンドル当たらないのか子供か何か？ >>302
そうなると単純によくある嫌がらせなんじゃないか？
又は、降りた後にシートを前にすることがマナーだと思ってるとかｗ
テーブルに椅子を入れるみたいにｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
