【給油乞食】TCP-タイムズカープラスってどうよ？12台目
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カーシェアのタイムズカープラス（ＴＣＰ）専用スレです。
他社さんメインの話題はほかで！ キチ害ホストも透明あぼ〜んでヨロ♪
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【給油乞食】TCP-タイムズカープラスってどうよ？11台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1519899783/
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スレ立ての際は1行目に必ず入れること！
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 旅行で熊野古道来てるけどこういうバスも少なくて不便なとこにカーシェアおけよ となりで借りてたやつが目印を枠内に戻さず出発してたから
枠内に戻してあげといた
わっちが後に出て先に返したからどうなってるか知らんけど怒ってるだろなwww マークX 次期オーリス(カローラスポーツ？)
シビック ヴェゼル グレイス ジェイド
エクストレイル
現行インプレッサ 現行XV
アクセラ 現行CX-5
エクリプスクロス
あたりのどれか入らないかな 少なくともマツコネ搭載のcx-5、アクセラは入らないだろう >>17
たぶん、自分が戻してないことも気がついてないよ 常連には大きなお節介なんだけどなｗ
>>19
糞ナビ有難がるバカｗ >>17
気にもしてないと思うよ
>>19
現行デミオは入れてるんだから、ナビをアレと同じ簡易型の奴にすればTCPも入れられるんじゃ無い ハンドルについてるオーディオとかナビのボタン押しても反応しないのって仕様なのかな？ >>23
デミオの廉価グレードはマツコネだけじゃなくてケンウッドのスマートナビも選択出来るから、タイムズのデミオはそっちをベースにしてる
デミオの上位グレードやアクセラ以上のクルマはマツコネで車両装備の設定などをするようになっている以上、マツコネを外すことは出来ないだろうね
あるとしたら、マツコネはそのままにMINIみたいにポータブルナビを外付けとか、あるいはアウディA1みたいな感じかな 今まで使ってきて台数が多すぎて仰天した場所（都内だけ）
・新宿サブナード駐車場（中央）【28台】東にも12台ある
CX-5×3、MINI CROSSOVER×3、NV200バネット×3、インプレッサ×2、カローラフィールダー×2、フィット×2、フリード×2、アクア、シエンタ、セレナ、ソリオ、デミオ、ノート、プリウス、プレマシー、NV350キャラバン
・タイムズステーション川崎【28台】
ノート×3、フィット×3、ソリオ×3、アクア×2、デミオ×2、ハスラー×2、アウディA1、インプレッサ、ヴィッツ、ウェイク、カローラフィールダー、シエンタ、スバルXV、セレナ、ノア、フリード、プレマシー、CX-5、MINI CROSSOVER
・タイムズポート荏原【28台】
ノート×4、スイフト×3、ソリオ×3、デミオ×3、アクア×2、スイフト×2、カローラフィールダー、シエンタ、スバル XV、ハスラー、フィット、フリード、プレマシー、CX-5、MINI CROSSOVER、NV200バネット、NV350キャラバン デミオ、CX-5を増やして欲しいなぁ
あとシガーソケットで駆動する掃除機を設置して欲しい。
現実的なところだと、コロコロを大きいサイズにして欲しい
皆さんどう感じていますか？ >>25
純正ナビじゃないから、変換コードを噛ませないとボタンが利かない
個人で車を買う時はディーラーが気を利かせてくれるけど、カーシェアやレンタカーはお察し >>27
荏原は前はノートがすごく多くて、特定の事業者向けかと思ったが
今はいろいろ入ってるのね。
こんなにたくさん入れて利用率は大丈夫なのかなぁ。 需要があるから入れてるわけで、平日の稼働率観察してみたら面白いかもね わざと数並べて目立たせて宣伝効果狙ってたりするからな
多少赤字でも広告代と考えられるかだな >>27
川崎なんかすぐ近くに21台の青空駐車場があるからな
タイムズ川崎駅東口ステーション
まあ暫定駐車場だから、近日なくなるだろうけど 便利だから使いまくってるけどやっぱ自分の車が欲しい
ドライブしてもどこか冷めちゃう オレは逆で、ここまでカーシェアが普及すると、税金やら維持費考えると自分で車持ってるのが馬鹿らしくなってきて手放そうかと思ってる。ドライブ大好きだけど所有欲は無いので >>34
買ったら？
タイムズの車はほとんど乗ったんだろ
ならなに買えばいいかわかるし >>35
俺は先月手放したよ。
車検に20万はキツかった。 >>36
スイフトしか乗ってない
近場のスイフト借りられてたら隣駅まで行ってスイフト乗る
スイフト運転しやすいけど見た目好きじゃないから買いたいとは思わないな >>27-33
日産や三井の適正台数やＣＭ費知ってりゃ
赤字Ｐに閑職させてる以外に無いだろｗ すぐに設定言語変更とかハイビーム音量最大とか言い出すでしょうここの人たちは 音量最大対策でリセットされるようになったのはいいんだが、音量12は大きすぎるんだよなぁ
ナビ案内音量の20もデカすぎる
加減てもんを知らんのかね ワッチョイ逃げた粘着荒らし同様
虐げられた社会
虐げられた社会へのリベンジなんだろ？ｗ >>44
そんな対策されてたんだ
まるで子供のいたずらを相手に、運営も大変だな 音楽聞いてるときは、交差点レーン案内・止まれ音声案内が地味にウザイ >>47
それ思う奴が設定で切るんだろうけど、こっちはわりと知らない道走ること多くて、専用レーン案内されなかった時には右左折余儀なくするみたいなことが数回あってウザい思いしたからお互い様だわな >>41
スレの書き込み数は、ワッチョイを無くせば一気に増えると思うが
>>44
リセットとか制御できるなら、ユーザー毎に web で好みの設定値を登録しておいて
借りる時には自動的にその設定値になってるようにして欲しいな。
ついでにイス位置とかも設定できると尚よい。 >>44
音量12は夜間や深夜など特に静かな住宅地にあるステーションだと苦情来るんじゃないかって心配になるよ 空のペットボトル、ボールペン、エアコンの風向調節するやつが壊れてる、初心者マーク1枚しかない
こんなんばっかなの何とかならないかな >>49
音量はまだしもシート位置は電動シート付きの上位グレードが入らないようなカーシェアじゃ無理でしょ >>52
そりゃ電動シートじゃない車のシート位置はしょうがないな。
でも、音量の他にもカーナビの設定（アイコン表示の有無）とか登録地を自分のデータにできたら便利だと思う。 GSのロゴマークを綺麗に8ブランド指定で出してる車を見ると職人を感じる ＧＳの表示はあった方がいいけど、Ｐ表示は殺意を覚えるほど邪魔だからな。
消す操作も割とメニュー深くてめんどうだし。
あとノースアップ表示にしてあるのもイラっとくる。男なら北上表示にしとけ。 >>56
しまった、ノースアップ＝北上だ。
イラっとくるのはヘディングアップ＝進行方向上、な。 ノースアップとノーズアップはよく見ないとわからんなｗ ヘディングアップもノースアップも変更に手間かからないからそれくらい良いだろ…
「男ならノースアップ」とかいう根性論じみた意味不明な理論
老害ってやつか 紙の地図に慣れてる人はノースアップなんでしょ。
いつまでも時代遅れのノースアップで走ってると、今後ARとかMRを利用したナビが主流になったときに苦労しそう。 慣れているらという理由じゃなく、俺は自分がどっちの方角に進んでいるのか把握が簡単だからかな。 >>39
運転する楽しさでは旧型の方が好きだ、快適面では現行だけど
あと現行型のオルガン式アクセルペダルはどうも馴染めない、普通の吊り下げ式ペダルの方が良い >>54
エネオスと出光だけが表示されてるとポイント乞食魂を感じる >>61
道の形状次第で
北海道が南
北海道が南になるのは、何年後だよバーカｗｗｗｗｗｗｗｗ 現行デミオってオルガンだったんだ気が付かんかった
ゲーセンみたいなドライブモードでワクワクしかしなかったから >アメリカ本土からすれば北海道も南だろうよ
・車で海外旅行だなんて
・環境「激変」が
・分単位
な万年ヒキの脳内ｗｗｗｗｗｗｗ
そらぁ親類縁者にすら役割与えられないわけだわ （ ´,_ゝ｀） カーシェアのカードで給油するとポイントつけらんなくない？ 広域表示がメインの人はノースアップ多め
詳細表示の人はヘッドアップが多くなるのではなかろうか >>76
ステーションによるんじゃないかなあ
エネオスのセルフで入れると楽天カード入れろと言ってくるから
あまり考えずに入れたらポイントついた うちの近くの出光も、ポイント付けられないんですよー、と言ってくる。 最近出てくるレシートも金額書かれてなくてリッター数しかない時多いしそういうとこはだいたいポイントもつけられない 発駅 １駅 ２駅 急行駅 ４駅 ５駅 ６駅 ７駅 目的駅 特急駅
ナビなんて、県地図上での位置関係把握装置だろうに
機械の言いなりでしか走れない、ヘッドアップ馬鹿は、
手前の急行駅でしか降りれないが
機械に動かされない
機械に動かされない俺らは、特急駅まで速く行過ぎてから安全に戻る♪ たまに失敗するし、
電車でやるとキセルなのは認める余裕あるｗ
降りるってのは、高速巡航の快適路って意味な♪ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
