コンフォートの中身は80マークⅡだぞ
何年前のクルマだと思ってんだ？マークXとは違うんだぞ

>>615
クルーもセドリックも日報入れすらまともに無い程度に使い勝手クソ悪いからシェア落としまくって廃止になったけどなw
コストカットする場所間違えるとシェア落として利益も無くなるという好例。

まあこんな事やってるから日産の現状があるんだろうけど(笑)