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【若葉】運転初心者のためのスレPart129【黄|緑】
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/13(日) 13:18:09.81ID:vcquoHaq
・用語等は質問する前に、まずは検索しましょう。
http://www.google.co.jp/
・JAFのクルマ何でも質問箱
  http://www.jaf.or.jp/qa/index.htm
・いまさら聞けない自動車用語辞典
  https://kmsgarage.com/dic/
・縦列駐車ゲーム
  http://www.pepere.org/flash-game_1_x/hand-brake-pepere_3.html

・AT vs MT、合流の方法、信号待ちでのライトON/OFF、停止前のハザード、
 左足ブレーキ等の話題はループしてキリが無いので専用スレでおねがいします。
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・煽り・叩き・マルチポスト等は徹底スルーで。

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【若葉】運転初心者のためのスレPart128【黄|緑】
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0002名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/13(日) 13:34:58.84ID:2Gwgun1M
免許取ってちょうど1年が過ぎた
初心者マーク貼る義務も無くなったし、初心者講習の対象からも外れたことは嬉しい
(まだ10回くらいしか乗ってないけどw)
0003名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/13(日) 15:15:15.13ID:4nBR7uB2
>>1
乙です

初マイカーに中古車を譲ってもらったのだけど
ステッカーが貼ってあった跡がひどいのね
あと錆がある部分も・・・
これ、なんとかならんかなぁ
0004名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/13(日) 15:44:01.80ID:2Gwgun1M
そこに新しいステッカーを貼る
0007名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/13(日) 20:51:15.55ID:+3FNojFq
自分の車って楽しいよ
40過ぎてロードスターRFを無理して買ったけど
休みが楽しみで仕方ない。
もう屋根あけて走れない気温になったから
乗るペースは落ちるけど
0009名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/13(日) 21:23:41.40ID:lauI376j
>>8
ふーん、そのメカニックに注文するのに期間は半年として、
予算100万だと何処を具体的にどうすればいい?
それと比べて予算50万なら何を省く?
0012名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/14(月) 09:39:30.40ID:t7kO1Qml
車体価格よりまず維持費について調べといた方がいいぞ
0016名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/14(月) 10:11:10.32ID:t7kO1Qml
>>15
ん?
0017名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/14(月) 19:09:10.71ID:HTHYeIu1
>>7
そうそう
「オープンって今頃の時期に乗るもんですよね?、冬なんかどうしてるんですか?」
って会社の人間に真顔で聞かれるけど
「オープンはが冬こそ乗るもんで、春先過ぎて日差しがキツくなったら、もうオープンじゃ乗れないんだよ」
って言っても、いまいちピンとこないらしい
0019名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/14(月) 20:13:59.15ID:GMM6XllI
>>17
冬はエンジンの排熱を暖房として使えるから、見た目の印象ほど寒くはない
雪や吹雪などの悪天候はともかくとして、寒いのは苦にならない

けれど、暑いのはどうにもならない
屋根がないからエアコンの冷気も逃げていくし、陽射しはジリジリと熱い
0020名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/14(月) 21:10:19.66ID:X3jWEviM
走ってる最中はいいけど停車中がちょっと辛い真冬のオープン。
それでも夏日のジリジリで焼かれるよりはずっと楽だけどね。
寒さは着込めば防げるけど暑さはオープン全裸にでもならないと厳しい。

>>18
夜間オープンはあまり気持ちよく無い。
高速を流すんでも夜間はトラック多いし、一般道で深夜オープンは信号待ちしてる時とか何となく怖い。
0021名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/14(月) 21:13:31.45ID:BG8ZTK2K
俺は年中やってだけどね、夜のオープン
0023名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/14(月) 21:31:09.20ID:o5wzoozp
そろそろ半年になるけど、未だに信号止まれるか行けるかの咄嗟の判断が出来ずに
かなり急ブレーキでの停止になったり、完全に赤になったタイミングで交差点進入したりとガバガバ
歩行者信号見えてる所は予測できるからいいんだけど、街路樹なり看板なりで意外と歩行者信号見えない場所が多いんだよなあ
0024名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/14(月) 21:49:45.00ID:qAaSPosx
>>23
教習所のじっちゃん教官が、一番難しいのは青信号だって言ってた
速度に応じてリミットの位置を決めておいて、そこを通過したら
黄信号はスルーするようにする。それまではどちらにも対応
できるよう備えると
「ここを越えたらスルー」のラインを信号ごとに意識したらいいかと
0027名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/14(月) 22:14:59.57ID:un6kG88I
やばそうなら加速すればセーフ(愛知県民より)
0029名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/14(月) 22:43:51.81ID:xyLvIvLP
方向指示器を出さないドライバーって何なの?
0030名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/14(月) 23:43:20.38ID:iLVZOLP3
>>29
めんどくさい、だれもやってない
見たから大丈夫
ウィンカー出すと逆に妨害されるしな
これが今の俺様の辿り着いた結論!
と、わりと本気で思ってる
0033名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 00:42:01.60ID:/N0PfIPC
>>32
障害物を避けるのは進路変更だろ。

車線変更と進路変更の区別がないやつって時々いるな。
初心者の方が区別できてる。

ウインカーなしに進路変更したら、後続の進路変更が遅れてぶつかるかもな。
0035名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 01:16:44.97ID:+vykRaz+
進路変更する時は後方確認&ウインカー
後方に余裕が無い緊急時も、とにかくウインカー出して必要最小限の進路変更
後続車に予知させるだけで事故率は格段に下がる
交通安全は互いが互いの動きを予知し合う事によって成り立っている
0037名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 10:17:08.99ID:S3hoH7Lg
>>33
後続は前の車が避けるために寄ってくるの予測してるから
まぁそんな光景は日常茶飯事だわな

俺は律儀にウインカー出す派だけど、ほぼ出してないな
0038名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/15(火) 14:01:42.96ID:qqV8at1G
信号でここ超えたらスルーって決めながらやってるけどやっぱ無理ーで急ブレーキなりかけがたまにあるけど、それは僕の経験が浅いからでおk?
0039名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 14:33:19.05ID:S3hoH7Lg
運転は経験が全てと言ってもいいぐらいだから
それはもう慣れるしかないよ。
まぁでもそれなりに乗ってても行こうと思ったけど
やっぱ無理で急減速気味になることはちょくちょくあるよ

右折できないとこは黄色や赤に変わる瞬間に突入でも
問題ないとまでは言わんけど結構皆やってるけど
右折待ちいる交差点は特に注意な。
0042名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 15:12:34.65ID:S3hoH7Lg
>>41
あーごめんごめんw
別に正当化してるわけじゃないけどやめとくわ
めんどくさいのが絡んできそうだしな
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