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【ゼロウォーター・CCウォーター】簡易コーティング 19【類似後発品】

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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/12(土) 22:59:41.25ID:8n4RoAte
拭き取るだけ、簡易コーティング剤の総合スレッドです。

前スレ
【ゼロウォーター・CCウォーター】簡易コーティング 18【類似後発品】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1523180797/
0002名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/12(土) 23:26:35.90ID:isubQ0CG
2
0006名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/13(日) 10:37:04.68ID:zjyCmnFG
新ゼロ期待以上に効果が持続してるぞ
元々水玉がでかいので撥水効果が落ちてても気が付きにくいんだが、防汚効果は確かにバリアスなど水玉が小さい撥水剤よりある
汚れそのものはあるので分散して目立たないだけなんだろうけど
不満があるとしたら小傷が目立つことかな
0010名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/13(日) 17:52:05.21ID:g2WsXy6C
内装はクレポリDX(洗浄成分あり)
タイヤはクレポリ艶あり(水性)
外側の無塗装パーツはカーメイトの黒樹脂復活と油性のスーパークレポリ(泥が付きやすい下側部はSクレポリ)

ボディは スマートミスト 親水タイプ
0014名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/13(日) 21:56:14.98ID:/wMtqTpP
ゼロは高い割に艶がイマイチ
バリアスも大したことないけどまだマシ
0016名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/13(日) 22:41:35.85ID:GxCd6VpA
艶と光沢と透明感の違いを誰か教えてくれ!

ブリスが出たての頃はワックス=濡れたような艶、ブリス=陰影がハッキリとした光沢と明確に違いを表現してる人が多かったが
シリコーンメインのコーティング剤が一般化してからは艶いがいの言葉を滅多に見なくなった
0019名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/13(日) 23:13:51.19ID:9Xj6urHv
何とかレインみたいに高けりゃいいってもんじゃないし色々ある中で見定めは難しいよね
ここでは千円くらいの安もんの話ばっかだから言い出しにくいけど
0020名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/13(日) 23:56:40.60ID:2H5APTNq
俺を含め誰も艶と光沢と透明感の違いを説明できないっていう
0021名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/14(月) 00:31:49.53ID:+6YYzBzw
固形とシリコンの艶の差ってのはわかる
傷消さないシリコンは輝いてても乱反射してぎらついた艶になる
固形はその傷を埋めるのでそういったぎらつきはない

下地がきちんとしてればどちらも同じなんだろうな
0023名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/14(月) 08:02:53.73ID:/CPyNg8V
今ゼロウォーター使ってて、もう少しで使い切るんだけど、
CCプロテクトが良さそうなんで切り替えようかと思ってるんだけど、
持ちとか艶とか違いあるんですかね?
両方使ったことある人います?
0025名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/14(月) 08:43:24.43ID:JD8OIEV9
ディーラーコーティングのメンテナンス剤が無くなったんで、ワゴンセールのccゴールドやってみた。
撥水 メンテ<cc
水垢落とし メンテ>>cc
艶 メンテ<<cc

クリーニング機能は無いのね。
0026名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/14(月) 09:47:22.13ID:rrZZiYqN
簡易系にクリーナー効果は殆ど無し、下地を整えて施工してもせいぜい3ヶ月しかもたない
水洗いからのバリアスコートの方がよっぽどコスパが良いよ
0030名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/14(月) 14:23:18.51ID:55shJqub
>>28
屋外駐車で雨頻繁に降ったけど現状2ヶ月撥水維持してるよ 
この期間中洗車機1回、汚れやすいサイドとリアを軽く水洗いはしたけど防汚性は維持してる
レインXなみのテカリがあれば申し分ないんだけどなぁw
0031名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/14(月) 16:49:43.83ID:GkGR/su4
CC金施工完了
ヌルピカハゲ丸くん
0035名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/14(月) 19:13:46.90ID:i0N9rQEI
バリアスの撥水持続が今一なのと
拭きムラが出やすくて施工が大変なんで
CCプロテクトに変えた
艶はバリアスに及ばないけど施工は楽だわ
0036名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/14(月) 19:16:22.74ID:amnlRz60
>>32
CC金は艶と滑水のみ重視する人向け、施工性・防汚は悪いし、クリーナー成分も無い
後個人的にはツルスベの手触り感が艶の割に悪い
この辺りはカインズ簡単カーワックスも似てる
施工性・手触り・クリーナーって事になると最上位にバリアス、以下にエアゾール式が入る
スプレー式でクリーナー成分配合は実はあんま無い
ディーラーコーティングのメンテナンス剤とか
有名所ではソナックスシャインディテイラー位しかない
何気にシャインディテイラーはそういうメンテナンス剤として見ると量の割に価格もそんなでもないので
かなり優秀って言うか推しですw
0037名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/14(月) 19:17:52.14ID:OJLzWHp5
>>29
シャンプーはめったにしないよ

普段は水掛けながらボディ上面、ボディ下面に分けてクロスを2枚使って撫でるだけ。
ホイールはまた別な(・ω・)
0044名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/14(月) 21:08:14.48ID:NM7D0r/0
>>39
どれくらいもつ?
次にやるときも上からその手順?
ガラスにもその手順?
0045名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/14(月) 22:43:46.57ID:Q/erfvJ6
シャンプーは実際
そんなにボディ汚れないなら必要ない気がしてきたわ

コーティングの寿命早まるしww
0048名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 00:26:17.53ID:UxEBKtCi
CC金 2本、レインXは3本目ですが感想を。
CC金はムラになりやすい。ベースコートの相性?
CC金はクリーナー効果がなくデポや雨ジミが消せないくせに雨ジミが盛大に起こる。
レインXはそれらの不満がない
艶は同等なのでレインX固定となりました。
レインXは施工後しばらくすると更にツヤリます。
0049名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 09:20:28.28ID:9XyxnW1h
>>44

> どれくらいもつ?
だいたい10日に一回ペースで洗車してるから耐久性とか分からん

> 次にやるときも上からその手順?
毎回この手順

> ガラスにもその手順?
ガラスはフロントは超ガラコで2〜3ヶ月に一回
全サイドとリアはボディと同じ
0054名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/16(水) 02:15:41.85ID:MDj6BMR0
>>50
バリアスの様なクリーナー効果はないしCC金みたいなツヤすげーじゃないけど
レインXは防汚性、ツヤ、撥水のバランスがいいんですよ 耐久性も屋外駐車で洗車機5回くらいは撥水維持してるし
施工直後のツヤは普通なんだけど数時間経過したあとはテッカテカで磨いたグラスみたいに見えます(個人見解w)
防汚性と撥水はレインコートの方が上で紫外線の劣化防止効果もあるから季節で使い分けしてみたいかなw 
0058名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/16(水) 09:17:34.82ID:3AeMTe6F
メリット
よく伸びるから数滴しかつかわないので年単位でもつのでコスパはいい

デメリット
施工後48時間は雨NGなので天気をよく確認して使う必要がある
スーパーハードを一度施工してる面に違う商品を使っても効果が薄いのでいろいろ買って試したい人には向かない
0059名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/16(水) 09:57:57.02ID:9k21/rB9
>>43
ディーラーコーティングのメンテナンス剤といっても2種類なかった?
撥水を維持するための簡易コーティング剤と
クリーナー成分が入ってるコーティング剤の2種類
そのどちらかの1種類付属もあるんだな
0063名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/16(水) 13:31:10.63ID:EXSwv+eP
>>60 何を求めるかによるんじゃ

艶は変わらないよ 
0066名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/16(水) 16:05:30.12ID:PczwGCEB
乾拭きはした方が良いよ。
やっぱり所詮シリコンだから濡れたままだと拭き筋が残る。
ワックスみたいに磨く必要はないけどほとんど力入れずに乾拭きした方が艶は出る。
0067名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/16(水) 16:35:16.77ID:panthbV6
シュアの鏡面仕上げクロスがいいよ
0068名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/16(水) 17:28:16.97ID:eu2zTsLw
バリアスからccプロテクトに変えたけど、やっぱり撥水強い方が良いな
疎水とか言っても結局弱撥水で雨シミ残るし、洗浄効果無いから落ちないし
なんか今一だわ
X-MAL1ってバリアスと似たような感じなんだろうか?
X-MAL1とccゴールドの併用とかどうなんだろ?同じメーカーだし
0070名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/16(水) 19:10:37.62ID:vsaNZceJ
>>59
撥水を維持する方にクリーナー溶剤込み
もう一つのクリーナーは艶・撥水成分は無い
酸化アルミニウムや樹脂等研磨剤+樹脂成分の補完みたいな感じ
トヨタ・スバルのディーラーコーティング、ガードコスメの場合ね
0071名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/16(水) 20:26:15.44ID:EXSwv+eP
洗浄効果ある程度ほしいよね

青空だとシャンプーで落ちない汚れ付き易いからさ
0072名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/16(水) 20:39:04.17ID:gpjgNZVI
だったらレインコートじゃ無いか?
ここまで汚れなかったの初めてだ
二度の雨にやられても、サイドステップの上、多少汚れただけ。
勿論雨の中走ったよ、置きっ放しじゃ無くて。
t金、ゼロ使用したときは乾拭きで更に艶々になった覚えが
他は知らんけど
0073名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/16(水) 20:51:41.58ID:vsaNZceJ
>>71
洗浄成分が入ってる簡易コーティングはエアゾール式が殆どだね、石油系・アルコール系にせよ揮発性溶剤で収め易いってのがあるから
有名所はバリアス・プレクサス・XマールワンC・ヴュープレクス・ヴードゥーディテイラー等
スプレー式はあんま無いって言うかソナックスシャインディテイラー位しかない、スプレー式はムラになり易いデメリットはあるものの、価格に比して内容量の多さはエアゾールを圧倒している、特にシャインディテイラーはそのメリットが大きいので、自分はオススメ
0076名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/16(水) 23:17:27.57ID:EXSwv+eP
コーティング専門店は、たくさんあるけど

ピンポイント汚れ 水垢洗車の業者っていてないのかな??
0079名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 03:38:41.95ID:DacXBQWV
やっぱブリスが最強なんだな
0083名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 11:19:05.16ID:fJdpvK3C
吹き上げの時にボディと樹脂部分もスマミして、その上から樹脂部分にクレポリするのとボディと樹脂と分けて塗るのとどっちがいいんだろ
それとも樹脂部分だけ先にクレポリやってからその上からスマミ、これは面倒くさい
0084名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 11:35:03.85ID:78ZOdE8w
>>83 窓枠樹脂部分はポリクリだろ?

もしくは、樹脂専用
0087名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 12:35:32.91ID:78ZOdE8w
>>85 ところで
スマミ付属のマイクロファイバークロスって使いやすい?
0088名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 13:50:15.78ID:fJdpvK3C
ポリクリメイトちゃうやんクレポリメイトやん
俺が間違ってんのか?

スマミは最初から詰め替え買ってるからわからないです。ごめんなさい
いつもアマゾンのやっすいマイクロファイバークロスです 洗っても頻繁に捨てるのでこれに落ち着きました。
0089名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 14:33:01.51ID:78ZOdE8w
>>88 アマゾンのどれ?

クロスって汚れると黒いのなかなか落ちないからね
確かに使い捨てがベターかも
0090名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 14:47:51.36ID:fJdpvK3C
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色々あるから見てみると面白いですよ
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0091名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 15:40:23.41ID:78ZOdE8w
>>90 ありがとう

話し戻ってやはり樹脂部汚れ気になるよね
あれはシャンプー洗車しても
拭き取り時に結構クロス汚れるから
0092名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 15:55:55.70ID:F5Ej7fvl
お前らふき取りタオル使い終わったらどうしてる?
洗濯機で洗うで良いんだよなぁ
0095名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 16:46:34.09ID:fJdpvK3C
>>91
どういたしまして
もっぱら洗車機派なんで細かい汚れは気にはなります。気にしすぎもよくないんで適当な所でやめてます。
それより樹脂部分の白化が怖いんですよね。

色々調べると樹脂部分の白化の原因は紫外線による劣化で表面に微細な凹凸ができることによる光の乱反射みたいです。
劣化予防に紫外線をカットすればいいのですがボディコーティングはまともなuvカットできるものがないんですよ。
uvカットコーティングをカウルトップに施工する場合、雨などで流れ落ちゴム部品の劣化も考えられますし油性のものは使いづらいんです。雨で薄まるから気にし過ぎでしょうか。
そこで前途のクレポリメイトナチュラルを使ってたんですけど耐候性に欠けるので長持ちさせる方法はないのかな、と思ったんですよ
0099名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 18:34:09.12ID:fJdpvK3C
>>98
ですよね。
スマミにuvカット効果があればいいんですけどね
ってか色々見てたらccウォーターごuvカットできるやん。次はccウォータープロテクト買います。
ありがとうございました
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