★【一種】教習所で普通免許を取る182号車【二種】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
普通自動車免許を指定教習所（公認校）で取得したい／取得中の人のためのスレ。
普通第一種免許だけでなく、普通第二種免許（タクシー免許）も歓迎。
2017年3月12日以降に普通免許(第一種)を取得した場合、運転できる車両は、
車両総重量3.5t未満、最大積載量2t未満、乗車定員10人以下になる。
その時点で普通免許を所持している場合は、次回更新時に準中型免許(5t限定)になる。
基本的に、取得した時点での運転できる車両の範囲は変更されない。
前スレ
★【一種】教習所で普通免許を取る181号車【二種】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1521367834/
運転免許取得の手順（指定教習所）
http://www.zensiren.or.jp/process/process.html
指定教習所検索（全指連HP、画面左端）
https://zensiren.com/
技能試験を試験場で取得（一発試験）、または指定教習所以外で
教習を受け、試験場での技能試験を受験する方は下記スレにどうぞ。
【一発試験】試験場で普通免許【技能試験】11
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1493611234/
関連スレ
【ワカヤマン】自動車運転免許総合スレッド 111時限目
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/lic/1462457970/ >>404
MTは免許取って１年ぐらい乗ってれば体が覚えるけど（その後は何年ブランク空いても大丈夫）
逆に１年以上乗らなければ、もうダメだろうね ATのミッションってオイル入ってるんだっけ
MTのミッションは半クラで確実に消耗してしまうけど ATは信号待ちでNに入れる人はいないよ ブレーキ踏んでるだけ
坂で止まっているのも同じことだな 長い信号待ちだとハンドブレーキかけてN入れるわ
あとうちの車種、停止時間がある程度になると勝手にニュートラル
になるらしいけど？
もっと新しいとさらにアイドリングストップになるよね >>408
今のは知らんけど古いとオートマでもエンストするらしい。 交差点で発進の時にエンジンかかる音をさせる車は増えたね >>412
レンタカーでAT車を借りた時Mモードで走って止まったらNにしてハンドブレーキってやってたらMTより面倒臭くてワロタ。 アイドリングストップoffに出来るんだろうが
付いてねえ車欲しいわ ATは急な上り坂の信号待ちでブレーキの踏みがあまい時にバックしてエンストすることがある
慌てずにレバーをPに入れてエンジンを掛ければいいのだが 知っていると良い >>418
402さんがやってるのは、Dレンジで、フットブレーキもパーキングブレーキも無しってことでしょ？
それ、MT車だとずっと半クラッチの状態だから。ATは、全部やってくれてるのでわからないだけ
＞平地でブレーキと何が違うのか説明求む・・・全く状況・状態が違ってる 坂道でクリープで止まっているのとブレーキ踏んで止まっているのは同じだろ 教本にはハンドブレーキって書いてあるけどしないほうがいいって説明受けた バックすると良くないからそういったのかの知れない
俺は坂道発進の時ブレーキ踏まなくても止まってるよて言われた
ハンドブレーキはストップライトがつかないから気を付けないといけない 信号待ちでブレーキランプ点けないのは軽トラの爺さんだな
後続車いてもおかまいなし
ニュートラルにして両足休めてるんだろうが >>424
どこの車よ？ストップランプなんかついてんの。 >>422
＞坂道でクリープで止まっているのとブレーキ踏んで止まっているのは同じだろ・・・え？ >>422
エアコンかかってエンジン回転数下がった瞬間、車が後ろに下がるかも？知らんけどw ブレーキランプ付いてると付いてないとでは大きな違い ランプがついてないと追突するような奴は公道に出るの禁止な そうは言っても世の中にはそういう馬鹿が居るんだよ
少しでも自衛するためにランプつけておくしかない 路肩に寄せるの難しい・・・
なかなか車体間隔が掴めないわ 来週仮免試験なんだけど1週間くらい乗らないでいきなり試験だから落ちると思ってる
安全確認のルームミラー→ウインカー出す→サイドミラー→目視→ハンドルきるの流れをスムーズに出来ない
目視は焦ってどっち見るのかすら分からなくなる
仮免の実技ってゆっくりでもいいの？ >>436
ウィンカー出した後のサイドミラー→目視はもう「見てるフリ」だけでいいから頭をブンブン振り回して見てるアピール
曲がる方向の側を確認する
教習所内だから後続の車は来ないから安心しる >>434
サイドミラーがその車の1番飛び出てる部分だからそこを見ればなんとかなる 1.ルームミラー見てウインカー上げる
2.振り向いて（その途中でミラーも見る）ハンドル切る
これだけのことだよ。 ルームミラーから始まりサイドミラー目視とどんどん内側から外側に目線が動く感覚 >>437
>>439
>>440
なるほど頭ぶん回してみるわ
障害物避けるとこでどうしても上手く出来なくて困ってた
ルームミラー→ウインカー→サイドミラー→目視→ハンドルきる
からすぐに反対側の
ルームミラー〜がやってるうちに凄く進んじゃうし左後方目視するとハンドル動いちゃってぶつかりそうになってた
サッと流すようやれば良いのか
内側から外側ってのがわかりやすい
相談して良かったわ
ありがと >>436
３回目の技能教習でやり直しくらうほどの下手くそだけど、１ヶ月乗らないで仮免受けたのに一発で受かったからそんなもんなんだな〜って思う
がんばって！ 仮免前の効果測定1点足らずで落ちてしまった！
実技があと2時間で2回しか行ける日がないから心配だ〜 うちは効果測定は1日に何度だろうが受けれたけどな。1点差足らずなら2度3度受ければその日のうちに受かると思うのだが >>441
教官に「仮免試験で我々が見てるのはクランクやS字がうまいとかそういうところではなく、安全運転をするかどうかだよ」と言ってた
来週仮免頑張って！ ルームミラー→ウインカー→ルームミラー→サイドミラー→目視だろ
ポイントは首を大袈裟に動かす事 >>445
あんがと頑張ってくる
>>446
ルームミラー見たらウインカー出しながらサイドミラー見て戻って目視でいい？
1個1個ちゃんとやろうとするから遅いし危ないわけだな 出発時のウインカー出す前にサイドと目視いるんじゃなかったっけ？ >>447
俺のとこはルームミラー見てウインカー出す
再度ルームミラー見てからサイドミラー目視だった 6月頭に普通車MT免許取得した者だけど、自分の場合は出発時にルームミラーで後方確認→ウインカー合図→ローギア→ハンドブレーキ解除→左サイドミラー→左目視→右サイドミラー→右目視→発進って流れだったかな
因みにこの流れを3秒以内でと言われた >>444
そうなの？
うちは1日1度しか受けられないんだ… 仮免は所内だから見てるフリとかでもいけるけど合格後は公道を走行するから確認や合図、目視をちゃんとしないと危険だ 私が通ってたとこは方向指示器→サイド→目視の順でルームミラーは見なくて良かった
とにかく方向指示器を1番に出せと路上出てからも口を酸っぱくして言われたが
仮免までにルームミラー見る癖が付いてなかったもんだから見る癖付けるのちょっと苦労したわ >>454
ウインカーはほかの車とのコミュニケーションだから、
意思を示すという意味でいきなり出すのもありだとは思うんだけど、
周り見ないで出すと「こけよおら」感が出ちゃうから
後ろにいる車を確認してから出すほうがいいよね。
急いでる車の前に割り込む形になるよりは、
そういうのは先に行かせてから出せばいいんだし。
てなことを場内で走ってるときには考えられないけどｗ
（後ろに車も基本いないし）なんのためにその操作をするのか
考えられると流れるように操作ができるようになるよね。 ルーム、合図、ドア、目視
これを1、2、3、4をカウントするように読めばいい
さらにお経のように延々と唱える
するとこのフレーズ自体を1個のものとして暗記できるし意識になる
教習は時間が限られてるけど、普段でも椅子に座っているとこれを体の動作付きで練習できる
免許執った後でもルームとドアは何もないときでも運転中に時々見るようにしたほうがいい、運転しやすさが全然変わるし、見る癖がつくから事故防止になる >>437
見てるフリだけはバレるよ
教官のミラーは視線も確認してる うちは5点確認。（エンジン始動→ローギア→フットブレーキ+サイド戻し→）左後方目視
→左ミラー→ルームミラー→右ミラーで、最後に右後方目視だったかと 確認の動作に必死になりすぎてウインカー出すの忘れるからなー
不器用だから難しい >>458
路上でサイドミラーで見れてない事バレたわ
よく見てるよな 安全確認しすぎって注意された
ウィンカー出してからハンドル切るまで３秒以内で終わるように言われたけど、
そんなちらっと見るぐらいじゃ不安すぎるよ >>465
今は全部を完全に見る（頭の中で情報処理までする）
必要はない。慣れてきたらそのうち全部ちゃんと見えるように
なってくるよ。まあ多分卒業してからだけど 今日みきわめ前最後の路上だった。みきわめは指名できないから、これで最後かなーと思うとなんか寂しかったよ。直接言えなかったけど、先生ありがとう！たくさん注意されたけど、すごく実になったよ。 うちの学校は卒検合格後にアンケートで良かった指導員とどこが良かったかを書かされたなー おれも卒業後のアンケートでそういうの書く欄があった
たくさん書くといいよ
それか教習所宛に手紙を送るのもありだと思う >>470
車線変更や寄せの時 左後ろの目視は重要
ミラーで見えない死角がある 実際怖い目にあうといいんだけどね 修了検定落ちた('A`)
緊張しまくりで合図出すの忘れたりして自分が情けない 通ってる教習所が仮免試験落ちると講習受けないと再試験出来ないんだよなー
ちなみに講習は有料(50分約6000円) 朝一で受けようと思ってた学科があったんだけど起きられず木曜までお預け
深夜まで仕事だと朝一きつい 卒検受かりました
ここを読んで勇気をもらった
ありがとう >>472
今路上に出始めて四時間終了だけど
合図と確認怠るとマジでやばいよ
昨日夜右折時確認後に横断歩道を
視野外死角から人が走ってきたもん
幸いこっちが先に進入出来ていたので
こういう事もあるで済んだけど…
終検時合図確認は完璧言ってもらえて
これだからね
余談だけど運転操作はぶっちゃけ自分より
上手い方なんだなと思うから出た問題点を
補習時にテスト形式で見てもらえれば大丈夫
事故るより安上がりだし次は是非合格しましょう
>>475
おめでとうございます
帰りの送迎車で晴れやかな顔した方がいて
おめでとうと言われていて羨ましかった
自分もそちらに行けるよう頑張ります
学科頑張って下さい >>478
ありがとう
さっき補習で修了検定と同じ検定員の先生に色々アドバイス貰った
運転自体は出来ているので落ち着いて一つ一つ確実にやっていけば大丈夫との事たがいい年して上がり症なのが恨めしい
来週の火曜日までイメトレしながら過ごすわ 修了検定落ちてようやくどこができてないかはっきりわかった
補習で初めてこっちからいろいろ質問できてすごく有意義だった
次は受かりますように >>481
ありがとう！
38で初挑戦だから若い子より時間かかるだろうけどがんばります >>479
自分は見極めに入る仕上げの一限目で上がってしまい
操作面でどうしようもなくて一時間延びたクチ
やっぱり落ち込んだ…でもテーマが明確になった分
そこを意識して残りの見極めを過ごせた事で
自信が付いた事で本番上がらなかったんだと思う
だから今はいい時間を過ごせたと感謝している
あとイメトレも良いけどどうしても悪いイメージも
でてきてしまうと思うので合わせて
出来てる動画を見て出来るイメージを見ながら
一緒に確認しながらやってみるのも良いかなと…
https://m.youtube.com/results?q=仮免試験%20安全確認%20&sm=1
自分はS字が絶望的だったので延びた後検索して
ポイントと出来るイメージを徹底的につけるように
意識して教官にしつこく確認して自信がついたよ
参考になれば…火曜日頑張って下さい！ >>484
うは、貼りミスした…ごめんなさい
仮免試験 安全確認で検索してみてください マニュアルで取ろうと思ってたけど
宇多田ヒカルの影響でAutomaticにしたわ 二段階技能は順調なんだけど学科の予定がうまく合わない
予約してた救命の授業受けられず次は今月末になっちゃったし 二段階技能オーバーした人いる？
今までに復習4つついてる 二段階はオーバーしてないな
一段階はエンストのお祭りしてた頃があるから四時間オーバーしたけど 二段階は、ブレーキ踏まれたり、補助ハンドルも何回かあったのに、ハンコ貰えたんだよなあ。割と注意もされたのに。繁忙期でもないし、どんどん送り出さないといけないわけじゃないのに。全体的にはできてたってことなのか。
明日卒検。停車と縦列に難あり。緊張する。 仮免受かった！
学科の難度が思ってた十分の一くらいで逆に不安になったよ >>493
卒検の方変で普段しないようなミスして落ちたかなと思ったけど受かったぞ
ちゃんと立て直せれば大丈夫 >>494
おめでとう！
自分は明日仮免試験だ
実技が落ちそうで怖い >>496
ありがとう
私は実技で一回落ちてますよ
今日は補習のアドバイスも活かせてすごく落ち着いてできました 修検は課題を次々にこなしていかなきゃならないから
試験って感じが一番強くて緊張するよね >>494
因みに仮免楽々だったら本免学科も同レベルぐらいの問題だから力抜いてええで 卒検受かったよー！嬉しいけど、もう隣に乗ってもらえない不安と寂しさ。先生ありがとう！ 修了検定受かったよ
一回エンストしたけど馴染みの検定員だったから落ち着いて行けた
明日仮免学科だけど間が空いたから不安 仮免受かりました！
ここでアドバイス貰った通りに安全確認出来ました！
本試験に向けて頑張ります！ >>502 503
おめ！ 学科即日受けれなかったのか…残念
学科はスマホ等で検索すればサイト出てくるから
そこでやれば全然okじゃないかなと
きちんと合格点取り続ければまず大丈夫だよ
ちな路上で初エンストしましたorz
7時限までいってマジで恥ずかしい
右左折角一定じゃないし信号歩行者絡んで
進入速度がいつも遅いと指摘を受けパニック
本当メリハリだし別世界だから
お互い頑張りましょう 最近毎日乗ってるから疲れてきた
明日は高速だし今日は危険予測や ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
