「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#130[軽ミニバン呼ばわり禁止]
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パワー不足・強度不足の、あんな『走る棺桶』。
大切な家族がいたり、何よりも自分が大切なら、死んでも乗れねえよな。 （← ここが非常に重要）
軽で十分じゃなくて本当に充分なんなん？まじなんなの？
っていうバカマジ何なの？
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前スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1523765652/ >>210
書いてる通り
エンジンが悲鳴上げるという表現をするほど車に対して酷な扱いをしてるということだろ？ >>211
低性能であるという意味以外に捉えることはできないけど？
なるべく速く走りたいならどんな車もエンジンを回すからね
下らん事しか突っ込めないんだな
つまらんからもういいぞ へぇ～
CIA長官を狙撃するって見えたけど
>>212 >>213
意味不明
言い掛りも良いとこだな
そんな態度で相手がまともに話すと思うか？気違い 軽はいつでも高性能だからわからないな
今の軽は偽装も簡単 >>215
なんだ、嘘か
分からないし偽装も簡単なんだもんな
実に下らなかったよ >>201
ガイジの相手お疲れ様です
この度、奴は0-100を嘘と自白しましたのでお伝えしておきます >>126
697 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/05/14(月) 08:39:07.75 ID:QacnGoC9
Ｓ０７Ａ用のサブコンが出たらしいね
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1099783.html
公式サイトでは、S660（MT車）の出力が64PS/11.0kgm、0-100km/h加速13.2秒なのに対し、
出力を74PS/11.5kgmまで引き上げるとともに、0-100km/h加速を11.9秒まで短縮できたことが掲載されている。
Ｓ６６０が11.9ｓまでインチキできるんだから、鈍重な総重量１豚のＮ-ＷＧＮは１２秒ちょぼちょぼかなｗ デブはは常にインチキだから、
過去ログ漁らせた結果、ロスした時間及び手間について損害賠償を求めてもいいぐらいのトンチキ また勝手な言いがかりが起きてるけど無視
日産によると軽を5年乗るよりリーフを5年乗った方が安いらしい >>216
こいつが勝手な思い込みで決めつけて話してたことは確定したな
まさに狼少年 実際のデータを示し、それに基づいて間違いを指摘している住人とソースは俺！で他人の意見を決めつけと断ずる誰かさん
どちらが狼少年でしょうねぇ？www 皆がホットハッチではなく軽ミニバンの分類と色々提示してくれてる事に対し、トンキチの場合ただ感情論だけに終始する
まあお子様だよね >>222
おまえは？虚実を事実と言い張り支配欲に溺れてるキチガイなのわかってる？ ※軽ミニバン（ミニ・ミニバンはホンダ公認）は、４人乗りですので悪しからず ここで何年やってるのか知らないけど、トンキチって成長しないんだな
逆にこいつ20代で既に劣化始まってないか？ ここに書き込むとき末尾にブタを付けるとやつには見えないみたいだぞ >>221
鸚鵡返し風な回答しかできないのか
そりゃそうだ、嘘だもんな
下らん嘘によく2年も費やしたね
あー凄い凄い(棒) >>229
でも、それは君の思い込みとそうでありたいと思う願望でしょ？ 何一つ提示出来ないトンキチはそう思うしかできないわな。哀れ コンクルードからいうと、軽はスポーツカーで間違いない
お買い物や近場のなんかに使うなら電気自動車でいい
要充電設備、要転がりAAAタイヤだがそれすらガソリン代よりはるかに少ない
で、軽より高トルクだ 軽、電気どちら使っても問題なし
所詮近場乗り用車たいして変わらん 軽は近距離用の車じゃないぞ
近距離で使うのは自殺行為 >>234
だったらスーパーに買い物に来てる車の半数以上のオーナーがみんな死んじゃうね！www >>235
オーバーヒートリスク激増し、車からドライバーが拒絶される疑いあり >>236
軽に限らず内燃機関のクルマは駆動時間が短いと連続で急な温冷をして素早く逝かれてしまう >>237
うん、それで死にかけたもの
誇張なしで >>238
そのリスク激増とは普段と比べどれくらい上がるのか数値で表して >>241
いや、おまえ>>223で軽とミニバン合わせやがったな？ 逆に、軽が近距離向けという願望の根源を教えてくれないか？ 豚はN-WGNがお買い物カーじゃないと言いたいがために
N-WGNのいいところを全否定だからな
こんな基地外に乗られてる車がかわいそう
便利でいい車だって、会社のおばちゃん言ってるのねな >>245
それ今関係ないよね？またそれで答えないって逃げるのかい？これ何回目かなぁ >>246
願望？
軽に乗ったことある人なら誰でも解ることだが。
認めないのはお前だけだ。 >>246
小回りが利く、小さい、女性にも運転しやすい
はい、答えたよ。次は君ね EVが近距離向けなのはその実用航続距離と充電の長さからなのだが、
内燃機関ビークルは距離も長いし給油に時間はかからない このガイジは数字で出せないから何やらそれっぽい事しか書けないんだよな
買い物で壊れるのはガイジ車個体の問題
それを一般的に言うことはできない >>230
違うよ
相手の反論に長文()だからと言って逃げるからだよ
しかも自白したよね？詰んでるから消えな 隼ｗｗｗｗ
スレチスレチ喚いてた馬鹿の台詞がこれかｗｗ >>255
自分で言い出して答えられないからまた㌧走？ 軽 ミ ニバンに乗り込むのに毎回頭ぶつけて脳機能障害起こすのは単なる学習能力、空間認識能力及び運動神経が皆無な障害者くらいだぜ？w
それこそスーパーに買い物行くおばちゃんやジジババですら普通にこなす事を自分のみが出来ないという現実を受け止めようなwww と、このようにまるで話にならない条件を追加して
何が何でも認めたくないのがガイジの特徴である ユーザーの為の安全性は必要
↓
ガイジ「戦車に乗れ！」
軽ミニバンは小回りや積載性が高くて買い物向けだ
↓
ガイジ「隼は小回りがきくから買い物向け！」 では、雨風暑さ寒さを防いでパチンコ行くには軽がいい。 >>262
全部他人が悪い。そうやって生きてるの楽だよね Nワゴンをホットハッチィと認めてくれなきゃヤダヤダ
Nワゴンターボの0-100km/hを10秒切ると認めてくれなきゃヤダヤダ
ロリコンが正常と認めてくれなきゃヤダヤダ
獣姦が正常と認めてくれなきゃヤダヤダ
こうですか？ >>264
ブーメラン
まともな反論無しな時点で詰み 齊藤によると近距離走るだけだと軽のミニバンは壊れるらしいがそれであればそこいらのスーパー駐車場の車はみんなこわれてるわなw ただ現実は、お買い物カーを否定した使い方をした豚キチ君のN-WGNがぶっ壊れてるんだから
それこそがN-WGN＝近距離域特化型お買いものカーの証左だな 豚は駄々こねてるガキって言われるのがどんだけ効いてるんだよwww
そんなに駄々こねてるだけとか言われるのが嫌だったのねw
事実そのものだもんねw
統失の得意技の鸚鵡返しするしか無いよねwww なんでも自分の思い通りにならなきゃヤダヤダ！
って、わめきながら生きて来たんだな？
思い通りにならなきゃって考えでなく
思い通りにするんだ！という意思が基地外には全くない この「思い通りにするんだ！」は電気自動車で遠出しようとして道の駅をハシゴして充電しまくって成し遂げる！くらいはできないことはないってこと
走行マージン少ない車でそれは またキチゲイのスーパースタンプラリー持論か
> この「思い通りにするんだ！」は電気自動車で遠出しようとして道の駅をハシゴして充電しまくって成し遂げる もう一度頭の中で整理してから書くことをおすすめする
会話が苦手ってレベルじゃないぞ 思い通りにするんだ！
幼女を襲えない不満
スポーツカーを買えない不満
痩せられない不満
モテない不満
そして
世間に認められない不満www
不満だらけだなぁwwwwww豚の人生wwwwww だから俺は思い通りに山や峠走って思い通りに満足してるわけだから >>278
それは別に構わないよ
で、街乗り=リスク激増の話しに戻ろうか ホイール歪ませて満足してるんか
素直に本来のお買いものカーとして使ったほうが良いんじゃね
まあ、ママチャリやＮ－ＷＧＮで遠出するような貧乏人が満足というなら満足してればいいよｗ 山や峠でもかっ飛び軽トラジジイ以下なんだけどwww これだけ見ると、どこの山イノシシだ？って思うけど
現実は豚野郎ｗ
> だから俺は思い通りに山や峠走って思い通りに満足してるわけだから 少し遊んでやると喜んで腰振ってくるんだよ。この豚はwww 軽が恥ずかしいんじゃない
軽でイキって負けるのが恥ずかしいんだよw 乱立スレが伸びてめっちゃ安心しケツオナしてるんだよｗ
手に通るようにわかるよ 基本的にエンジンの中を廻る液体類は温度変化によって劣化するんだけど
その温度変化がチョイ乗りやサーキット走行では通常走行より高頻度で温度変化を起こすわけ
だからチョイ乗りは車に悪いというわけ 人のやることを公然わいせつでもないのに恥ずかしいとかいう知覚過敏は病院で見てもらったほうがいいぞ？ >>290
それでは激増の説明になってないんだが？
何を持って激増と？ >>292
エンジンの中を廻る液体類が劣化した状態でそのまま使用し続けるとどうなる？ 書き忘れてたが、ブレーキ作動油は特に使わなくとも劣化するし、
これもチョイ乗りだと普通利用より以下略
2年枚じゃ足りないよってなる >>294
チョイ乗りはあまり良くないってのは皆理解してんのよ
お前の場合、それを大袈裟に言ってるから突っ込んでるってわかってるか？ >>296
あまりどころか、サーキット全開走行レベルで悪い 劣化しきったブレーキフルードはもはや水だから
ブレーキラインの中がサビサビになりやすいし
ベーパーロックしやすくなっててスコーンと
そりゃ死ぬわ >>238
うちの妻が乗ってるMOVE、7年間ちょい乗りしかしてないんだがいつオーバーヒートするんだ？ >>299
あぁおまえみたいに整備に金をかけない貧乏人の話しか(笑) >>301
７年で２万キロ以下でも一向に壊れる気配が無いんだが
いつ壊れるんだ？ うちも5年チョイ乗りだがいつ壊れるんだ？
ブレーキフルード換えてないがいつ死ぬんだ？ だと、こちらは
>>302
そう？
整備にかけるのは金ではなく技術でないのか？ >>305
お前はやっぱりブタ以下だ
整備は技術を金で買うんだろ >>306
ちょい乗りでも週四は動かすから綺麗なもんだ >>304
ちょっとブレーキ長く強くかけるとやばいぞ？
ブレーキフルードだけはDOT3であろうと車検舞に変えるべきよ
抹茶色のフルードとか怖くない？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
