車 しりとり Part39
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ガイドライン(暫定)
・修飾語はダメ (例・キモオタの乗ったソアラ)
・車用語ではなくても、車に関連するものならOK
・長音は漢字の「いち」ではなく、その単語の読みと同じ文字から
始まるモノならOK
(例:ラシーン→インプレッサ、インテグラ)
・ひとつ前のレスで出た単語の後ろから2文字目、3文字目から始めてもOK
(例:トーイン→インテグラ)、
※繋げていいのは単語の後ろから3文字目まで、4文字以上は不可
・接続はカタカナ・ローマ字・漢字いずれもOK
(例:国道→道路 国道→う回路 国道→Uカー )
・人名(ドライバー選手名とか)や地名(サーキット名)などは
知らない人にもネタイタズラと区別するために補足を付けるべし。
(例:近藤真彦・・レーサー・芸能人)
・上記以外でもあまり知られていない専門用語とかは
補足サポートするのが望ましい。
(例:スプレッダー・・大事故の救援で使うレスキュー用油圧工具)
・語尾が「ン」「ー」のときは、省略して繋げることも可能
例:ウンテン→テンパータイヤ、テスタロッサ
例:シャシー→シートベルト、シルビア、イプサム、CVT
・濁音、半濁音の省略・加筆OK
(例:プレリュード→トヨタ アウトビアンキ→ギャラン)
・人名は姓・名併記で
(例:×星野 ○星野一義 ×ハミルトン ○ルイス・ハミルトン)
・補足説明なし、補足説明不足でスルーされた場合、
後からの補足説明は無効(スルーされる前には戻らない)
※スルーされたく無ければ補足必須
カーセックスはアウトです
全前スレ Part37
https://itest.5ch.net/medaka/test/read.cgi/car/1521730294
前スレ Part38
http://itest.5ch.net/medaka/test/read.cgi/car/1523354068 0996 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/05/03 12:22:10
お前らなんでレールバスみたいな怪しいのをホイホイ通しちゃうんだよ。
そのゆるさが荒らしを呼び込む温床になっちまうんだってのにいい加減
気づけよ。
少しでも怪しいものは毅然とした態度で徹底的に排除していかないと
ダメだろ。
どうせレールバスなんて書いたやつはわざとギリギリのものを書いて
揉めるのをほくそ笑んで見てるんだから、そんなのに乗っちゃダメだ。
最後はここな。
>>974
ウォルター・ハッサン(エンジン技術者
で繋げてるけど
0984 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/05/03 09:14:11
いくら部品を流用していても鉄道車両はダメよ。
>>974
ウォルター・ハッサン(エンジン技術者)
2 ID:zL2KlajL(2/4)
0985 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/05/03 09:43:17
>>984
>・車用語ではなくても、車に関連するものならOK
じゃこれに当てはまらない理由は?
バスの流用ならミニ四駆より関連性あるよ
>>983
インテグラ(ホンダ)
2 ID:4cfSLt/w(2/3)
0986 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/05/03 09:51:36
ランサー
2 ID:0QveOFgW(3/3)
0987 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/05/03 09:53:00
まあどっちでもええけど
>>984>>986
山陽自動車道
ID:4cfSLt/w(3/3)
0988 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/05/03 10:15:54
次スレ立てるならワッチョイ付けた方が良かったような気がする。こうも無効なのを連投するのがいる
ってつながってるよ >>984ウォルター・ハッサンと>>986ランサー→>>987山陽自動車道→>>988ウイングロードが有効じゃねえか?
トヨタ・カローラ店 トヨスパイダー(フォークや高所作業車で作業するときに使用するヘルメット) >>15
豊田章男(トヨタの社長/レーシングドライバー) 権藤玲奈(トヨタ自動車ヴァルキューレ所属ウィングスパイカー) >>35
後藤治(ホンダのF1プロジェクトリーダー/戦う係長) あらしは排除だからな
>>35
後藤治(ホンダのF1プロジェクトリーダー/戦う係長) トヨタ自動車ヴァルキューレ関係
↑これなしか?
>・車用語ではなくても、車に関連するものならOK
に照らし合わせると有効だけれども そういう甘さが荒らしにつけ入るスキを与えるんだって言ってるだろうが。
怪しいものは全て排除で。 >>46
ヤリス(トヨタヴィッツの海外名)
連投なID:jsPN24jVを排除 >>49
トヨタ自動車に関係してるからしてないとは言えないぞということな
ダメならそれでもいいけど続けてる人もいるから聞いてるんだよ
じゃ車に関係するもの何でもOKってルール排除しないとな
なんちゃらバスもだけど 続けるにしても
ナッパーレザーはゆうこうじゃね?
どれが有効か無効かもうどうでもいいけど はっきり言ってそうやって厳密を求め蒸し返す方もある意味荒らしだと思う。
で、仕切り直しでどこから続けるよ。こうやってわからなくなっちまう訳よ。
所詮お遊びなんだから緩くやろうぜ。
とりあえず>>51からつなぐぞ。
ヤリス→スイフト(スズキ) 奥山清行(カロツェリア ピニンファリーナ社 元クリエイティブディレクター) 理解ししろよ。
自動車会社の業務には自動車関連の業務もあればそうでない業務もある。
トヨタなんかは特に家も作っていれば織機も作っているだろう。
トヨタホームで家の設計を指している建築士とかトヨタ織機で木材加工をしている
木工師とか自動車関連の人物って言えるのか?
トヨタの名のつくもの全てが自動車関連じゃないだろ。
>>36はトヨタの傘下のバレーボールチームに属する選手ってだけで
立場は上の建築士や木工師と変わらないだろ、自動車関連人物でも
なんでもない。
最後はここだからな。
>>35
後藤治(ホンダのF1プロジェクトリーダー/戦う係長) SSS ATTESA (NISSAN BLUBIRD MODEL NAME) アテンザ(マツダ)
トヨタ自動車のスポーツチームとトヨタホーム比較されてもな ニック・ラムダ
(70年代後半のカーレースアニメ「グランプリの鷹」のキャラクター。モデルは同時代のF1チャンピオンのニキ・ラウダ。ドイツでのレース中にクラッシュ。
全身大火傷を負い顔も変わるほどの状態だったが、過酷なリハビリを乗り越え、事故後2週間で復帰。アニメでもマスクで顔を隠した姿で登場する) チョーク(キャブレター車のエンジン始動を容易にする) >>98
ドマーニ
リンク先見たけど情報無いから説明不足でスルーでいいんじゃね? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています