[無断転載禁止] 買って後悔した・満足したカー用品・パーツ 28個目©2ch.net
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>>113
アースをサイドブレーキから他の箇所に変えても無理なん? メーカー純正で車速も頃さないといけないとかでないの メーカー純正ナビです。
多分改造すりゃいいんだろうけど流石にバラす勇気も知識ないしメーカーもやってくれないだろうし。
何でこんなことやろうとしたかというと
偏光サングラスでスマホ横画面にすると
画面真っ暗になって見れないのよ、しかもスマホナビが縦画面非対応だから。 走行中に見れるようにするキット買って整備工場にでも持ち込めばいいよ
純正ナビはだいたい映像はパーキングで、ナビ操作は車速なのが多いから オートバックスとかで売ってて付けてくれるんでないの >>109
同じの持ってるけど便利だけどなぁ
ズレたりしないし
>>121
無いよ
粘着テープ使わなくて良いように
重しが付いてるわけで >>120
外部入力がコンポジットってだけでナビ自体の画質は綺麗よ 買ってよかったというかつけてよかったのはフロントガラスをクールベールにしたら何となく暑さに違いが出た気がする
気のせいかもしれないけど >>123
そうなんだ知らなかった、今のコンポジットて凄いんだね
俺の寂れた知識はコンポジ=アナログ放送画質だ ナビの画面は外部入力じゃなくて
直出力だからコンポジットもくそもないだろう スマホを車載ナビに映すのにコンポジット変換機使ってるようだけど画質はどうなのって話じゃないの? そういう話だったか、すまんかった
しかしスマホからコンポジットなんて
普通そんな面倒な発想しないわ
黙ってスマホホルダー使ってた方が良い Qiっていうワイヤレス充電が可能なホルダーなどが売ってるけど
充電能力はどんなもん?
がっつり充電でなくてもナビアプリやドラレコアプリで電池減らないぐらいなら考える。 ナビアプリやドラレコアプリは電池食うから
最も給電能力の高い製品を買うべきで
そういう具体的な情報はAmazonのレビューで
一つ一つ地道に集めていくしかない >>131
安物買ったらほとんど充電されなかったw
通話しながらだったら充電量が足りなくて充電台に置いてるのに電池切れになったぞ
DOCOMOの純正はそんな事ない
あれって容量とか規格があるんじゃないの?
良く見て買った方が良い Qiは熱持つし方式的にあまり電子部品に良くはなさそうだから止めたわ >>131
Qiは発熱が大きいし、何か動かしてると充電が消費に追いつかないことがザラ
しかも車内だと端末が熱でダウンして、充電はおろかデータ通信をしなくなることすらある >>131
qiでも規格があるからなぁ
俺はアダプタとケーブルがPD対応でそれをqiに挿して使ってるけど急速充電できてるよ
熱は上がりすぎるとピーピーと警告音でて自動停止する安全装置ついてるけどフロントガラスの送風口付近においておけば真夏でも停止せずに使えるくらいには下がる qi充電すこし気になってたけど、どうやらまだ発展途上という感じだな >>131
QC2.0対応とかあるから、その辺を検討してみては? iPhone X買った時にベルキンのQi充電器と車載用のマグネットで
固定するQi充電器を揃えたけど普通に差し込む充電器の方がいいと思う
車載のマグネット固定は便利だけどピッタリな位置につけないと
段差とか振動で落ちる場合もある ミラリードのナビ すぐ使用不可、バイザーも振動で垂れてきた。
ここのメーカー品は、もう買わない。 ミラリードとカシムラの製品はどれもイイ印象がない
個人の感想ね ミラリードのツインドリンクホルダーっていうの買ったら
モノタロウでノーブランド品が半額だった 俺もミラリードの何か持ってたなと思ったら、シガーソケットの蓋だ
まあこれに不満は無いんだが、似たようなの百均で売ってればなあとは思う ミラリード別に悪い印象ないけどな、と思ったけど何も持ってなかった
勘違いか
ナポレックスがトータル的には好きかな、他ほど多くはアイテム出してないけど ナポレックスはメッキ装飾が最小限で落ち着いた印象
時計のデザインも好き、もうアナログ電波時計出さないのかな RavPowerのQC3.0のUSB充電器は充電時間がめちゃくちゃ早いな。電池残量30%台のiPhoneを普通のライトニングケーブル挿して充電したら30分で95%までいったわ スマホ取り付ける為の吸盤
今日、朝外そうとしたら
液状化してたわ
早朝だから25℃程度な >>142
近所の大手は処分特価の大放出の末
温度計全部撤去されてた…買ったけど(´・ω・`)
電気の制御に難ありなのか、ノウハウが無いのか
今どきの電池付き車に付けると壊れる模様 メッシュサンシェードって
どこのメーカーがおすすめ? 安売りしてたからセイワのワンモーションホルダーっての買ったけど使いづらい
スムーズに歯車が回らないことが多い 自分がハズレばかり引いてるのかもしれないけどその手のホルダーは
なかなか長持ちしないイメージ
場所を変えて付け直そうとしたら吸盤がダメになっていたり
センターパネルに工作してアームを直付けしたりするようになってしまった
必要になればパネルならパーツ取り寄せで元に戻せるし そもそも丁度いい場所って何かのスイッチ類があるからね 俺もスタンドは色々試したが、送風口に付けるマグネットタイプで落ち着いた。
着脱が一瞬だし、熱暴走も防げる。 やっぱりマグネットだよね。
俺のはipowのCDスロット挿し込み式にした。
挿入口の負荷を考慮して、ネジは固定せずに敢えて差し込んだだけでも外れず安定してる。 俺は置くだけ充電かねたスタンドにした
ただ楽譜おく台みたいな形だから運転中吹っ飛ぶのでホムセンでJ字の金具買ってきて横に貼り付けた
今は林道行っても飛ばないのでよしとした 雨の日は黄色いライトが見やすいって聞くから梅雨用にイエローのヘッドライト球買ったら
そもそも光量が低くて見にくかった >>165
そもそも今時の車ヘッドライトの黄色は車検通らんぞ 黄色いライトって見えやすい「気がする」だけで科学的根拠は無いんじゃなかった? 雨に濡れた路面を照らすことに関しては
黄色い光の方が強いらしい 見えやすいというか光が通りやすいって認識だったけど違うんかね。
ただ、あまり光が強いて色の識別がかなりしにくくなる。 波長が長いほうが屈折反射しにくいから雨粒が遮っても遠くに届きやすいという理屈なんだろうけど
単色光ならという前提で、ブレーキ灯にしか使ってはいけない赤と方向指示の橙の次に波長の長い黃が最適とされているようだ 知り合いがピーコみたいな黄色いサングラス見せてきて、
雨の日とか夜見やすいよって言ってたんだけど実際どうなの? >>172
レイバンのは偏向レンズ(ガラス)じゃないからカッコだけ!
偏向レンズのは夜間の雨の日にギラギラしちゃう! >>172
夜用サングラスは黄色いよ
対向車の眩しいライトを軽減したり、物の輪郭がハッキリ見えるようになる
ただ、それはきちんとした偏光のものを買った場合の話で、ただ黄色いだけのものにさしたる効果はない >>176
いや、最近の馬鹿みたいに青いヘッドライトにはそれなりの効果あるぞ。 サンバイザーで探してるのあるんだけど
昼夜の2つついてるタイプで昼用が偏光になってるタイプのありますか?
星光が偏光サンバイザーを出してるけど
夜用の黄色いのがついてないのよ
昼夜兼用のスモークで偏光無しのしか見かけない ヘッドライトH4時代はIPF極黄、現行法なってH16フォグに同LED。
後は消臭剤にドクターデオくらいかな、常用なってるのは。
フォグはまだ一セット目だから常用って言っていいのか分かんないけれども。
ちょっとスレチなるがついでなんで、純正HIDと同K程度で、もう少し明るくて
寿命も純正程度の経験あるバルブ教えてもらえたら嬉しい。
もともと鳥目みたいで同乗する友人らによると俺は昔からハイビームの使用頻度が
多いらしいんだが、40歳前にして鳥目進行してるのか純正バルブ交換してもやや
不満ある。 シガーソケットの3連カーチャージャーでがっちり固定してくれるタイプってあるの?いつの間にかすっぽ抜けになるのが嫌なんだけど。
USBはカーチャージャー自体ににUSB端子ある方が確実かな? 普通抜けるか?無理な力のかかりかたしてるんじゃないの
ゴムなどでシガーソケットにグリップするタイプもあるにはあるが、車側に負担がいくようになるだけなので勧めはしない
俺はこれを使ってて現状不満なし
https://www.amazon.jp/dp/B00G52AJ80?ref=yo_pop_ma_swf
シガーソケットが三連必要ってのは尋常じゃないと思うよ
ドライブレコーダーやレー探やナビなどは、他から電源とることを検討してみたら 2連だと実質一個増設だし、どうせ付けるならプラス1付けときたいと思うのは不思議ではない >>184
3連使ってる内訳は
ドラレコ(USB)、Bluetooth受信機x2
BESTEKの写真ほどじゃないけど
Bluetooth受信機がゴツくて重さで外れるのか反応しないことがあって。
ドラレコはいつの間にか外れたってことでは困るのでUSB接続はがっちりしたのをと考えたのですが >>186
Bluetooth受信機x2って何に使ってるんでしょうか。単体のBluetooth受信機を2つ、車の中で、ってのがよく分かりません。
あと、ヒューズボックスから電源とるのはどうでしょうか。 >>188
その3個ってシガーソケット使わずにダッシュ内で電源取らない? それを出来なくて、むき出しでも気にならない人なんでしょ 容量とか考えて付けてるのかなぁ
スイッチに憧れたことはあるw 容量も考えてなさそうだし、配置もバラバラ(笑)いるよねーこういう電送品好きだけど配線出来ない奴って
大概、ソケット周辺がコードだらけでぐちゃぐちゃなパターン(笑) 配線の加工すらできないのなら変にいじるなと言いたくなる ヒューズ飛ぶだけならいいけど、変にCPUとかに電流流れたりするから最近の車はリスクが高い
数千円のアクセサリーで修理代数万ってパターンもあるし シガーソケット1個当たりの電気的スペック、10A/12V/120Wのところに
セパレートスイッチソケット5連 1個8Aの2個=16Aの時点で容量オーバーしてるね そういや昔、三連ソケット使ってたわ。
バッ直(20Aフューズで取り出し)&ACCリレーでオンオフにしてた。 ○連ソケットに青色LED機能ついてるのはギリわかるけど個別スイッチがついてるのはなんか意味あるの >>201
並んだトグルスイッチが男のロマンだからじゃないかな。
シガーソケットなんてもうライターとして使わないんだから、もっとコンパクトな統一規格コネクタにならないものかね? 最近はシガーソケットなしでUSB端子付きの車もある >>203
そうね、USBも便利だけど5V 2Aで10Wしか使えないから、全部をそれで行くのはちょっときついかも。100Wくらい行けるUSBの拡張規格もあるみたいだけど、機器側がちょっと複雑になりそう。
やっぱり、ただの電気接点みたいなのが良い気がするな。 USBはまだまだ規格かわるんでしょ。シガー+変換アダプターの方がいいわ。 ナイトライダー世代なので
車内でそういう7セグの数字が光っているだけで
テンション上がってしまう サンシェードで逆光がヒドイ時は
サンシェードの軸で太陽隠しがちだが
軸とサンシェードの隙間なんとかならないもんだろうか。 とりあえずガムテープで… そのうち何か製品が発売されるから… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています