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キャンピングカー総合スレッド その11
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0100名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/05(土) 23:09:54.50ID:h1vHqiPh
キャブコン契約してきた。
値引き無しのちょっとした改造の工賃はサービスだったんだけどキャンピングカー界では値引きとかは普通無し?
0101名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/05(土) 23:25:58.02ID:gEAkyqXs
>>97
調べてみる
>>98
いや流石に1歳児連れて海外とか行きたくないわ
パスポートも作らないとダメだし病気や怪我したらどうすんのって感じだし
0103名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/06(日) 00:38:06.56ID:rWsURsUL
>>100
あとベース車も普通の乗用車やトラックでも完成車のような
値引はないぞ。カムロードは買った事ないからわからんけどな。
今のはメーカー(厳密にやるのはメーカー系の改造業者)でキャブ固定
エンジン点検口追加、ファイナルギア変更やってるけど
むしろ素のキャブ付シャーシ買うより高かったよ。
0104名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/06(日) 04:30:08.14ID:55y6KOM5
>>101
ちょっと心配なのは、ちゃんと奥さんの同意は得てる?
1歳児とか母親が心身ともに疲弊する頃だし私なら
「旅行行くより寝かせてくれ!」と思っちゃうな
0111名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/06(日) 16:13:06.34ID:Zti2510K
>>107
俺は基本一人で車中泊の旅してるから、キャンプはしたことないけど、
連れの新車購入試乗会ドライブした時に、男三人で日帰りプチキャンプはしたことはある。
カセットコンロで、お湯わかして、チキンラーメン食べてたら、
近くでキャンプしてた家族連れから茹で玉子を差し入れしてもらったのはいい思い出。
お返しに珈琲スティックくらいしか持ってなかったので、それあげた。

実際の一人旅の時は、基本飲食店で食べるとか、
持って行ったものや買って来たものをキャンカーの中で食べることが多い。
0113名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/06(日) 19:51:29.68ID:3gBfh6bq
>>107
オートキャンプ場行くとかなりのキャンピングカーいる
キャンピングカー以外の方が多いことは多いが
0115名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/06(日) 20:20:47.69ID:Zti2510K
>>114
このGW中に、俺の前を走ってたSUVだったかミニバンだったかは覚えてないが、
車の後ろに高さ50cmくらいのプロパンのボンベを乗せて、倒れないように左右をバンドで固定してた車が走ってた。

たぶんそう言う用途だったんだろうな。
0116名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/06(日) 21:04:36.86ID:l0Fn4HRT
>>25
ハイエースのショートボディで幅が1880のヤツってあるの?
0117名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/07(月) 00:04:23.94ID:jtKRUZDF
>>86
家では電気で炊くのに何でだろう?
ブログとか本でもキャンカーの中で炊飯器使ってるのは見たことある
料理好きかどうかで炊飯器がいるか分かれると思う
ただ、付けてる人は惣菜買わずに料理がっつりやってる人が多い
0119名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/07(月) 01:06:22.07ID:eQpI6GOI
象印のカセットガス炊飯器と、こがまるにカセットガスアダプターを付けたのを使ってる。
キャンピングカーの時はプロパンがあるから、カセットガスじゃなくても良いんだけど
テン泊の時にも使うから、一応カセットガス仕様にしてる。
0121名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/07(月) 03:02:14.63ID:jtKRUZDF
>>118
家庭用電源ないと不便じゃない?
普通に付けるもんだと思ってた

>>120
コンビニ飯やレンチンのご飯よりもマシな物が食えるのに?
何のためにサブバッテリとか太陽光充電とか付けるの?
人により優先順位は異なるだろうけど、レンチンするならあまり変わらなくね?
0122名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/07(月) 06:40:54.16ID:ED+gipKi
>>121
キャンカー持ってないんでしょ?使ってみたら電気の大切さが分かるよ。

炊飯なんてガスがあれば簡単に出来る。電気ジャーよりもおいしく焚けるから節電も兼ねて一石二鳥よ。
0123名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/07(月) 09:45:38.88ID:9eUrBXEB
>>121
家庭用電源の端子はサブバッテリーとインバーターなどで当然使っている。

電源元が付いてないかどうかの差だと言えば良かったかな?
バッテリーでは、限界がある。
動力発電機は、使っている本人はいいかも知れないが、周りの人に対して騒音で凄く迷惑。

実際にやってみたら、何を言っているのかがわかると思う。

自分は昨年ソーラーパネルやサブバッテリーなどいろいろ買って用意してあるけど、
親が入院など突発的諸事情で全く手がつけられないどころか旅行自体行けない状態ですが。
0125名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/07(月) 11:47:29.53ID:fwdGm9iR
室内の調理云々だが車中泊仕様から車体を大きくしてきた人と
テントのキャンプもやってた人とかじゃかなり温度差があるように思える。
自分は前者だが調理は全く前提にしていない。
コンロも殆どコーヒー入れるのにお湯沸かす程度しか前提にしてないよ。
カップラーメンの1つや2つ位は一応積んでは出かけるけど
全くそれを食べない事も割とある。
かと言ってコンビニの弁当とかもまず食べないけどね。
出先で店によっては失敗だったなんて事も全くないわけじゃないが
住んでる地元で食べられない料理だってあるんだしそういうのを食べる方が
いいと思うんだがなあ。費用がかかるかからないの問題ではないな。
0126名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/07(月) 12:47:07.21ID:fncon5EZ
俺も旅に出る理由の半分以上は各地の旨い物を食べたいから
若い頃は香川でうどん屋一日10軒ハシゴとかしたけど、最近は一日三食が限界

貴重な一食をコンビニ飯や自炊で使うなんてもったいない
0127名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/07(月) 12:59:44.78ID:QDC7WnRN
>>121
なんのためになんて言い方をしたらさあ
なんのためにキャンプにでてるの?
飯盒炊爨しろよ、その地の名産食べろよ
旅にでてまでいつもの炊飯器メシとかもったいなさすぎる
0129名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/07(月) 17:41:16.88ID:8z5tTWXB
うちはトレーラーだから移動別荘としてしか使っていない。
料理はばっちりやるけど電気使った料理はしないな。
ガスで出来る事をわざわざ電気でやる意味ないし。
0130名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/07(月) 20:37:50.92ID:UqspmHzv
ウチのはオフロードバイクのトランスポーターなんで、リアゲート付きキャンピング。
冬はスキー旅行にも使うんで、電気の貴重さは身にしみている。

しかしレース会場では無神経なのが多くて、発電機をブンブン回して電気ポットで
湯を沸かしたり、ホットプレートで焼肉したり、蛍光灯で照明とったりしてる。
まぁ、レース用のバイクほどはうるさくないんだけど、いろんな意味で違和感全開
0131名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/07(月) 23:42:46.87ID:WVTuT9jr
>>125
コンビニ弁当は割高だから食わないな

ただ、地場のローカルスーパーのお惣菜やお弁当を買って食うことはあるな
コンビニより割安だし、そこでしか買えない旨い物も結構ある
0132名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/08(火) 00:31:56.94ID:JF508C4O
>>130
> しかしレース会場では無神経なのが多くて、発電機をブンブン回して電気ポットで
> 湯を沸かしたり、ホットプレートで焼肉したり、蛍光灯で照明とったりしてる。
> まぁ、レース用のバイクほどはうるさくないんだけど、いろんな意味で違和感全開

所謂レース文化ってやつやん
レース期間中は24時間場内ではドンチャン騒ぎ
寧ろそこを一般のキャンプ場と勘違いしてる貴方が異質な存在
0133名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/08(火) 08:08:02.34ID:R6M2qdGe
バイクレースに

ブンブンうるさいバイクってかっこいい!から来た人 → 発電機もブンブン言うぞ!カッコいい!騒音気にしない俺カッコいい!ウェーイ!ぼっちは空気嫁!バカじゃねーの

地味な機械オタクから来た人 → 化石燃料燃やして電気にしてそれをまた熱エネルギーにするだと!無駄すぎる!
レースとは無駄を排除して速さを追求する場所じゃないのか?バカか!

学校にあったいつもの構図
0134名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/08(火) 08:31:29.87ID:JF508C4O
>>133
海外から入ってきた海外のレース文化という文脈で語ったただけだ
コンチネンタルサーカスやルマン然り
日本でも8耐なんか昔から徹夜ではしゃいだもんだ
0138名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/08(火) 11:44:16.88ID:rJC6VLAq
リエッセ2にマイチェン情報が有ります。自動ブレーキが付くそうです。
トヨタで言うPかCか分かりませんが、購買意欲は駆られました
0139名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/08(火) 14:11:16.63ID:ElJ+JUK4
そういえばカセットガス用のホットプレートもあるけど、あれホットプレートである意味あるのかな?
電気のように細かい温度調節が出来るわけでもないし、カセットコンロにフライパンでも置いた方が
他の用途にも使えて良さそうなもんだけど。
0148名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/10(木) 17:29:38.52ID:6MPnurBd
>>140
確かサファリ(パトロール)のフレームにエルグランドの前と
E24キャラバンの後部を拡幅したのを合体させてると
聞いた事がある。厳密にはサンコイチだろうな。
でももう廃盤で救急車のベースもNV350になってるはずだよ。
ハイエースと同じくスーパーハイルーフがある。
0149名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/11(金) 21:03:51.75ID:lykw6mfx
初代エログラ特装車ベースのパラメディックは、去年まで現役だったはず。
現行キャラバンベースのパラメディックが今頃になって出たので廃盤。
0150名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/11(金) 22:09:18.11ID:w5f5Uw1+
>>29
本じゃなくて
本体買ってからな
0154名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/12(土) 12:31:07.91ID:hQp7ara2
>>153
俺もチャンネル登録行き〜w
ポータブル電源も悪く無いけど、どっか一箇所壊れたら粗大ゴミ。
これなら壊れたとこだけ交換出来るから長い目で見れば確かにコスパ最強。。
0155名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/12(土) 15:01:36.85ID:Wuh2uxH0
俺の場合、効率悪いけど、走行充電は
シガー→インバータ→小型充電器→サブバッテリー
ってやってる。

でも、軽トラなんで、実験の結果約30kgちかいサブバッテリー3ついくつも積むと重たくなりすぎたので、
一つだけにすることにした。
クーラーは諦めて、冷蔵庫くらいは常時使えるようにソーラーパネル充電はしたいと考えている。
0156名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/12(土) 23:27:24.09ID:KSVpkxQX
シガー→サブバッテリー で充電は無理なん?
0157名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/12(土) 23:42:48.11ID:Wuh2uxH0
>>156
メインバッテリーから直接入れるってこと?
メインバッテリーは、万が一のこと考えて、
余裕がある時だけ充電するって言う仕組み。
メインの容量が少なくなってくると、インバーターか充電器のどちらかが、
ピーピーわめいて知らせてくれるw

実際にやってみて充電できる電流量も、ほぼ2Aが限度(実質1Aも行かない程度)だから、
大容量のサブバッテリーでは、力不足は否めない。

エンゲルの冷蔵庫を買ってて、使いたいんだけど、最弱で走行充電中でしか無理ぽい。
長期の旅の場合、やはりソーラーパネル充電も加えないとと思って、パネルなどは買ってあるけど
・・・もうそれから2年になるなw
0158名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/13(日) 07:18:34.58ID:0mGwehy7
軽での複数泊まじめに考えるなら
ダイワとかの高性能クーラーボックスにスーパーとかで氷買い足しが現実的だと思う
氷はナルゲンボトルに入れとけば貧乏くさくならないし水も使える

電源はSmartTap ポータブル電源 PowerArQ (624Wh/174,000mAh/3.6V/正弦波 100V 日本仕様)
12v換算で52Aかな?
鉛バッテリーの80A相当には使えそう

2ー3泊に1回ビジネスホテルに泊まって風呂と充電すれば長期もいけるんじゃないかな

キャンプとか花見とかでも活躍できるから無駄になりにくいし
自作ボックスよりかなり小さくて軽い

ただこうなるとただの車中泊だな

クーラーに関しては
もし自作派で軽ワンボックス使い潰しの予定ならガイナ塗装がオススメ
0162名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/13(日) 09:07:42.30ID:hfCweDtG
>>157
エンゲルの冷蔵庫(コンプレッサー付きのやつだよね?)は、走行中は車の
12Vに直に繋いで、就寝時はバッテリーから。バッテリーはソーラーで充電。

軽のオルタの容量だとサブバッテリー充電と冷蔵庫に給電は厳しいかも
0164名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/13(日) 11:25:48.32ID:C2B+Nz86
>>162
実際には、サブバッテリーの走行充電は、緊急時の為にしてるだけで、
冷蔵庫点けながら走ってると、サブバッテリー側の容量(電圧)が減って来て、
サブバッテリー側のインバーターがピーピーなってうるさい(使いもんにならない)w

いろいろ実験した結果 >>158さんの言うように、冷蔵庫なんて使わずに、
冷たいものは自販機やコンビニで買った方がいいってことはわかった。
ただし氷が作れる車載冷蔵庫は貴重だから、将来は使えるようにしたいと思ってる。

クーラーも買って実験したけど、80Ahクラスのサブバッテリーだと、
2時間くらいしか使えなかったので、これも使いもんにならんってわかったw
どうしても暑くてたまらんって時は、少しドライブしながら、軽トラ自体のエアコンで涼めばいい。
シェル内なら、涼しい高地へ行って網戸の窓開けてスマホ用のサブバッテリーで動く扇風機で充分だった。
0170名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/13(日) 13:13:30.00ID:40ZqZyhz
>>169
お前がIDコロコロしながら各スレで粘着して回ってるニートだっていうのは長いスレ住人ならみんな知ってるよw
そうやって自分は悪くないアピールして印象操作して他人をコケにする糞ヤローだってのもw
0171名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/13(日) 13:53:38.35ID:gCG3y0ny
>>170
低レベルな煽りはやめなよニッスイ君w
いつものように一人で数百レス消費して構わんよww
お前のおかげでみんな免疫付いちゃったからwwwww
0173名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/13(日) 14:08:49.01ID:40ZqZyhz
>>171
お前の病気は本物だわ
早く精神科受診して隔離病棟にでも隔離されとけよ精神疾患患者w
あとお前が言ってるニッスイ君とやらとは違うと毎回言ってるけどそれも病気で理解出来ないのかな?www
0174名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/13(日) 14:19:08.18ID:40ZqZyhz
>>171
まあどっちにしてももういいよ
お前の>>164みたいな長文ウザいだけだしIDコロコロの自演しないと周囲からの賛同も得られない低レベルだしさっさと全スレから消えてくれ
0176名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/13(日) 14:36:13.71ID:40ZqZyhz
>>175
ああ済まない悪気はないんだ
ただそんな自演で賛同を得た糞みたいなレスが垂れ流しのスレはよくないでしょ
しかも張り付きのニートがレスしてるような何の内容もない妄想レス
さらにはその自演も一目見れば分かるぐらいの低レベルな基地外が延々と連投してる状態
このスレが突然過疎ったり突然勢いが出て常時レスが湧いたりするのは全てこいつのせいだから
0177名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/13(日) 14:52:18.48ID:9rP/zpK5
>>176
つまり軽トラ車中泊組がニッスイ連呼厨で
そいつが書き込んだら徹底的に叩いて単発IDも全部自演認定してエキサイトしてるのが>>176ってわけだ
お前のほうが迷惑だわ散れカス
0184名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/13(日) 19:11:55.66ID:Bcnf6Y94
軽トラは自分のスレ行けよ
0191名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/14(月) 14:53:08.00ID:XQMRNEC1
703 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2018/04/18(水) 20:35:53.38 ID:aqrTJjf6
ニッスイ連呼厨の特徴
複垢単発レスで自演していかにも人がいるように見せかける
気に入らないレスがあると突然マウントをとり始め連呼を始める
複垢で擁護を始めいかにも自分が正しいかのように印象操作をする
そして誰にも相手にされなくなり過疎る
朝昼晩常駐する無職

粘着しているスレ
このスレ(過去に破壊済み)
車中泊に最適な車スレ(過去に破壊済み)
軽で車中泊を楽しむスレ(破壊済み)
車中泊の防寒対策(破壊済み)
キャンカー総合スレ
ハイエースベースのキャンカースレ
ドラレコスレ
ミニバンなのに車が趣味スレ
その他
0193名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 13:00:42.20ID:GsntLPzn
うちのパネル接合シェル何だけど雨漏りに泣いております。痩せ細って劣化するコーキングより良いブツはないかね? コーキングの上から防水テープ貼ったらどうだろ
0196名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 22:25:20.25ID:hXkS5wRS
>>195
打ち直さないと水浸しになるんだから打ち直してるに決まってるだろw
その先またコーキング劣化で雨漏りするんじゃないかって相談だろ?
バカの相手は疲れるわ┐(´д`)┌
0197名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 22:30:57.77ID:6H02cWJ0
>>193
水が入る箇所って判明してる?
FRPパテで埋めてその上からコーキングするとかは?
0200名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 22:41:55.34ID:TenCR8Js
>>196
なんでみんながお前の言うことがわからないかというと、お前が物凄い馬鹿だから


なんで世界中の住宅や車がコーキングで防水してるのに
ここのスレで聞いたらそれよりいいアイデアが聞けると思ったんだ?
0203名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 23:33:33.75ID:hXkS5wRS
>>202
読んだけど反論としておかしいじゃん
なんでここで防水方法聞いてるんだとか言ってるし話のすり替え下手すぎるw
社会不適合のキチガイが常駐してるみたいだしもういいよ
0206名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/16(水) 00:24:32.73ID:ICRxmuan
まあ実際、自演や連投の存在がわかった時点でそのスレは終わりでしょ。
スレの3割なのか5割なのか9割なのか分からないから、有能な人ほど早くそのスレから去っていく。
結果、残ったのは出涸らしみたいな人ばかりになり、情報を提供する側が自演連投の本人のみになる。
当然、スレの存在価値がなくなる。
0208名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/16(水) 19:32:23.38ID:7fh1IPIY
このスレに故コーキング博士が降臨するって聞いたんですけど?
0212名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/18(金) 17:52:47.66ID:nYWmbiuu
>>211
旧グローバルなんかも雨漏りしやすいところはゴムのウェザーストリップがついてたな。

でも、脱脂してプライマー塗ってコーキングすれば3年ぐらいは持つと思うんだけど・・・。


なお、建物の目地と違うので天井部はかなら厚く・広く打ってる。(こうすると表面にヒビが入ってもまだまだ中は大丈夫)
0221名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/19(土) 20:27:43.59ID:xhF8Gl3O
たいしたことないだろうけどちょっと気になるから見てみよう

日テレ・21:00から
嵐にしやがれ

〜木村佳乃酸っぱ美味いグルメ祭り!
 櫻井新企画・キャンピングカー始動
 木村佳乃が初参戦!みんな大好き酸っぱ美味いグルメデスマッチ!
 ▽新企画・櫻井翔の朝活始動!ZERO終わりの櫻井を待つのはキャンピングカー!
0222名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/20(日) 01:23:11.67ID:3P4NTsbk
>>213
作業服とかで見かけるファン付のやつかな?
多分皆が最も冷房が欲しいと思うのは就寝時で
主用途と合わないのではないかな。パジャマで寝る人もいるだろうし
そもそも就寝時は皆身軽な方がいいでしょ。
やはり家庭用でもアイクールでもいいけどエアコン搭載が無難って
意見になると思う。うるさいのとドレンの水を捨てる手間を許せるなら夏季だけ
スポットクーラー載せる手もあるけどね。でもこれもサブは容量大きくないと
厳しいだろうな。
0224名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/21(月) 23:09:23.04ID:leajvSQs
>>223
ルーフベンドで不足なときはトップランドのボックスファン(12V DC)とかをバンクベッドの窓につけてる。
サブバッテリーの配線が面倒ならモバイルバッテリー(ノートPC対応とかUSB PD対応)で動かせば結構涼しいよ。
0225名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/22(火) 08:06:22.85ID:ey6FMWSg
トイレがある車なら

車体と周りに打ち水
ナルゲンに氷入れてタオル包んで氷枕
モバイルバッテリーで扇風機
できるだけ高い山の上とか海沿いの駐車場に停める

これで大概いける

バンコンなら逆に明るいSAで車のクーラーつけて寝ればいい
そんな普通車いっぱいいるからトイレ前占拠するとかパジャマでウロウロするとか悪目立ちしなければ平気
0231名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/22(火) 17:22:14.58ID:IZ2e4GF2
バイクの革ツナギを冬は暖かそうだねと言うようなもんで
経験じゃなくイメージでしか語ってねえんだろうな

海沿いに一晩車停めたらボディは勿論下回りまで洗浄すると思う
0234名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/22(火) 20:02:43.28ID:IZ2e4GF2
>>232
大事にしてるクルマを海沿いに一晩車停めたことはないけど
海がすぐそこにある田舎に住んでるから下回りはすぐボロボロになるのは知ってる

シャッター付きのガレージに入れても容赦なく下から来る
0236名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/23(水) 05:38:37.29ID:k+5WGQ5l
寒冷地の海近くに住んでるが車は乗り潰すようなもんだって考えだよ
余程車好きで高級車乗ってる友人は下回り防錆塗装した上で冬は乗らないようにしてるし
海沿いなんて行ったらその日の内に洗車してる
中古車買うならこの辺じゃ買うなってよく言われてるし
海沿いばっか宿泊してるキャンパーと山ばっかいってるキャンパーだと前者の方が車体がダメになるのは確実に早いだろうね
0237名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/23(水) 09:07:55.01ID:vvXz2jqt
>>236
んだね 塩害は防げないからクルマは道具と割り切ってる

海に憧れてた知人は海が見える場所に家を買ったがガレージのバイクはどんどん錆びる、
風が強い日は砂が吹き込む、洗濯物はベタつくから外干し出来ないと色々音を上げて
結婚を機に引っ越してたな 

車中泊もそういうのも楽しみの一つだから海沿いで、ってのもたまにならいいだろうけどね
色んな意味で窓はあまり開けないほうがいいとは思うけど
0239名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/23(水) 14:26:51.67ID:ba6qTh/p
>>236
防錆塗料ってノックスドールだっけ?
なんかベタベタしてて、下廻り整備が大変になるやつ
0242名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/23(水) 18:21:44.02ID:ZBtAsSCZ
>>239
10年以上前からノックスドール使ってるけど
整備工場やディーラーで整備しにくいって
言われたことはないな。

昔大き目のセダンに乗ってた頃にノックスドールを
施工した際に明らかに走行音が静かになったのは
今でも覚えているが結構な効果があった。
0246名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/24(木) 08:45:06.61ID:0aLuAhUO
>>236
トラックだと最初から防錆仕様があるよ。
キャンパーベースになってるカムロードやびーかむは不明だが
キャンターやエルフなどでは設定ある。
>>239
キャンパーで多いトラックやマイクロバスだと
ラストボンドなんかが多いんじゃないかな。
0247名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/24(木) 16:15:35.14ID:6vsfDuIX
239だけど、一度塗って下廻り整備したら作業着が酷いことになったw

246の防錆仕様は興味あるな・・・。
鉄塔みたいにローバルがっつり塗るんかな?
それとも塗膜が無茶苦茶厚いのかな。
0253名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 19:22:41.64ID:eDTX2hF/
>>252
車板にはニッスイ連呼厨って超ド級なキチガイがいて、そいつが居着くと自分の意見が支持されているように徹底的に自演する。
そして異を唱える書き込みがあれば数百レスを消費して荒らす。
結果、人がいなくなりスレが潰れる。

この流れでいくつものスレが被害にあってるんだよ。
ここも何度も潰されてる。過去スレ見れば分かるよ。
多分新参だから正常に流れてるように見えるんだろうけど、既にヤツの手に落ちてる。古参住民ならみんな分かるよ。

そういった事情があることを理解してもらいたい。
0258名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 01:01:18.41ID:K5dQ0V7U
高いと思うオプションは外したらいいよ
0260名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 02:11:07.26ID:x7PepfF3
お前にとっては必須のその装備、俺なら全て必要ない
0263名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 09:53:37.41ID:EnAhq2FU
発電機とか実際はあまり使えない
キャンプ場行かないならサイドオーニングは使わない
シャワーは実際はあまり使わない
トイレも案外使わない

ソーラーとサブバッテリーは必要に応じてだけど、ソーラーはぶっちゃけ要らない
0264名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 12:15:40.56ID:RPebLkq2
シャワー  清廃水大容量でシャワールーム完全セパレート(7m級以上)なら使える
オーニング 電動なら雨の日の出入りに大変便利、手動ならいらない
トイレ    高齢者、子供等が居れば便利、寧ろ無いと行動範囲が狭くなる
       今時は何処にでもトイレがあるなどと言うが
       無い(もしくは汚い)所が実は圧倒的に多い
ソーラー  発電機搭載しないなら、ソーラーがないと満充電にならない
0269名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 15:32:15.08ID:MzTv7Ob8
シャワーも使ってみると便利だよ。トイレとシャワーが一室になっているから
シャワーついでにトイレの丸洗いする。シャワー自体はメンテなんて必要ないしね。
0272名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 16:32:25.91ID:FFvd1KK5
>>262
OPが云々というより拘り出すとカタログモデルから
話を始めても結局ワンオフに近くなるからOPって概念じゃなくなるな。
選ぶというより経験上要るから盛り込むって感じに近い。
今乗ってるのはカタログモデルのそれがそのままな部分って
トイレルームとギャレー部分だけだよ。
0273名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 17:52:44.68ID:x7PepfF3
>>268
お前軽トラにサブバッテリーとか積んでんの?
気の毒なやつだな
0278名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 20:02:39.27ID:fMNP8wCF
キャンカー系のスレは昔から散々荒らされてるからなぁ
登山キャンプ板のスレなんかもう立たなくなっちゃったし
よほど恨みつらみがあるのかねえ
0280名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 20:17:22.95ID:La0aYTj1
ひょっとしたらニュース連投してたガイジとニッスイ連呼厨は同一人物なんじゃね?
で登山板追い出されて車板を代わりに荒らすようになったとか
同じキチガイだから有り得るぞw
0283名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/28(月) 19:18:54.05ID:pmNkaIbi
>>138
きたな!
0284名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/28(月) 20:06:53.01ID:+8go7Nf1
シャワー使うとトイレットペーパーがびちゃびちゃになるので使わない
どこか温泉に行ったほう気持ちいいし海水浴場なら有料でもなんでもシャワーはあるだろうし
トイレは高速渋滞の時は重宝する
0286名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 00:02:54.44ID:ZHqARe3A
シャワーは給水タンク自体かなり大容量じゃないと
厳しい気もするけどなあ。
一応100Lタンクでシャワーヘッド自体はあるけど妻とかが自宅で使うような
感覚で使ったらあっという間に水が無くなる気もする。
出先で給水できるとも限らないしね。
実際にはトイレ兼着替え場所になってるな。
0294名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 09:14:55.52ID:wR5zDjEt
>>286
日常と同じ感覚じゃ使えないのは前提としといて
洗顔はもちろん髪の毛洗うのには重宝するな 

使い捨てのウェットペーパーで身体は我慢するにしろ
髪の毛はやはり気持ちが悪い
0295名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 09:31:44.87ID:Nw3EU/se
夏はわりとシャワー使う機会があるな。手元でオンオフ出来るシャワーヘッドだと
出しっ放しにしないで済むからかなり節水になる。大人1人10リットルもあれば十分さっぱりするよ。
0296名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 11:25:30.68ID:GuqB+dlU
退職したらキャンピングカーで全国旅行をしたいと思っている。
キャンピングカー歴30年だが、シャワーは1回しか使ったことが無い。
当然、シャワーは不要と思っていたが....

「観光旅行するなら朝シャンは必須!」との妻の意見。
今まではアウトドアがメインだったから帽子を被っていて、使わなかっただけのよう。
女性の意見も聞いてみるものだ。
(ということで、朝シャン専用シンクも計画中)
0298名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 11:40:17.49ID:fet5TeAJ
タオルに水つけて体をふくのが基本で、出来ればその地方の無料露天風呂、
無ければスーパー銭湯やコインシャワーかな。
わざわざシャワーを付けようとは思わない。
でも水は確保しておきたいな。
0304名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 16:53:18.78ID:7XyUOKuF
セレンゲティ525とレガードネオプラスで悩んでる。見積はほぼ同じ、どう思う。
0306名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 18:11:16.87ID:xmm6TcMy
セレンゲティってハイエースベースだっけ?
だったらカムロードベースのレガードの方がいいな
消音BOXに入れた発電機の設置スペースもあったり後部常設二段ベッドと
前部にもバンクベッドと4人対座ダイネットと使い勝手はレガードが良さげ
0307名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 18:54:57.06ID:NgoVIa8k
セレンゲティとレガードなら
エアコンを使うかどうかと
足回りとエンジン辺りのこだわり次第では
0316名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/30(水) 19:15:07.33ID:HAXGizJn
>>297
使ったあとは床がびちゃびちゃで
トイレ使う為に拭く事になり
トイレが邪魔で使わなくなったわ
0317名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/30(水) 19:29:00.42ID:vj+G3s4v
日本人は生理的にユニットバスが駄目な人多いからな
スパワールドとか行ける人尊敬するわ。想像するだけで足がムズムズしてくる
0319名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/30(水) 20:09:34.94ID:NmnbEfJe
ニッスイ連呼厨が届いてからというもの、
痔と水虫が治り、さらに広瀬すず似の彼女が出来ました!
これもニッスイ連呼厨の効果だと確信しています。
ありがとうニッスイ連呼厨!
0327名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 10:52:36.77ID:b2qdoc7d
https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201805/0011308273.shtml

 兵庫県警網干署は30日、窃盗の疑いで、姫路市の無職男(81)を現行犯逮捕した。

 逮捕容疑は同日午前9時45分ごろ、同市広畑区夢前町1のディスカウントストアで、
すしなど3点(計約1700円相当)を万引した疑い。同署の調べに「手持ちの金を使いたくなかった」と
容疑を認めている。

 同署によると、男は店の外で万引したすしを食べていたところを店員に取り押さえられたという。
0329名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 23:56:00.81ID:cg1+whtb
>>316
自分が乗ってるやつだと床に溜まった水は栓を外せば
抜けるようになってるよ。そのまま車外に出ていくだけだがね。
0330名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 07:58:44.46ID:u8E5Rzac
そりゃ排水は普通あるでしょ。
床に残った、ちょっとした水分を拭くことすら面倒くさい
という、とんでもない面倒臭がり屋なんだろう。
0331名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 08:54:01.00ID:xqCFzDcY
>>315
>ハイエースの標準ルーフで頭が天井に着く人は見たことないので
普通にいる
天井低いといわれるアクアより低いし
0334名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 15:49:53.69ID:IuxJ/M/N
>>329
トイレも薬剤タイプじゃなくてダイレクトに外に出ていくようにすれば容量とか臭いとか気にしなくても済むかな?
船のトイレみたいに停車中は禁止みたいな
船だと航行中で実質水洗トイレみたいになるけど車の場合は空力で飛ばすとかすればいいのかな
それだと高速道路専用になるな
0336名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 16:21:47.71ID:KtAIq0ui
前にもそんな話が出た気もするけど、糞尿垂れ流しとかないわ。

プレジャーボートは垂れ流しだけどねw
手動なり電動なりで水を組み上げるから、普通に水洗。
0341名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 18:20:07.52ID:W8+CYy44
>>340
こうやってID変えながらやめろと言われてもレス乞食しながら荒らし続けてるのはお前だけだろ

338 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2018/06/01(金) 17:34:11.28 ID:yotWOoPV
>>337
どこにいるの?
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1524314227/338

231 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2018/06/01(金) 17:36:09.16 ID:vgSfVCZ9
道の駅の車中泊はRVパークみたいに有料にしてもらった方が、肩身の狭い思いをしないで済むな。
無人のチケット販売機でも置いてね。
大型トラックは料金3倍ぐらいすれば糞アイドリングトラックも駆逐できる。
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1527306911/231

232 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2018/06/01(金) 17:57:46.34 ID:quyr3eso
>>222
ちょっと涙が出て出るよ
貧しいんだなお前は
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1527306911/232

233 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2018/06/01(金) 17:58:29.73 ID:quyr3eso
>>224
年収からしたら5000円なんて誤差だよ
経費使える身だと余計にどうでも良い金額
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1527306911/233

340 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2018/06/01(金) 18:02:55.99 ID:yotWOoPV
>>339
なにが?
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1524314227/340

993 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2018/06/01(金) 18:08:24.50 ID:unAZcBX3
車上生活者だろ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1514212551/993
0352名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 20:27:30.69ID:FJPokOu5
ID:yotWOoPV=ID:ckkFP/bgか。
ハイエースやシャワーで単発が湧いてくると大抵この荒らしだな。
以前ハイエースで長期間荒らしてスレ分裂させた基地外もこいつだろう。
0358329
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2018/06/01(金) 23:53:59.66ID:HoubWBID
>>334
ダイレクトに車外に排出って昔の汽車じゃあるまいしw
においの面と薬剤補填が面倒ならキャンピングカーで主流な
カセット式はやめて最近の高速バスとかで主流の真空式を選ぶしかないよ。
ちなみに高速バス用トイレでも容量的には小便のみで100回前後分がせいぜいだそうな。
0361名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/02(土) 13:22:34.03ID:hK+JBffj
福祉施設の職員少年に蹴られ重体

http://www3.nhk.or.jp/lnews/nagoya/3005220091.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を

1日、愛知県豊橋市のグループホームで、職員の男性と口論になり、
ひざで腹を蹴ってけがをさせたとして入所している18歳の少年が傷害の疑いで逮捕されました。
職員は意識不明の重体となっていて、警察が詳しいいきさつを調べています。

2日午後2時半ごろ、豊橋市東脇のグループホームの駐車場で職員が倒れていると
同僚から消防に通報がありました。警察によりますと倒れていたのは34歳の職員の男性で
病院に運ばれましたが意識不明の重体となっています。

警察が施設の関係者に事情を聴いたところ、施設の入所者で豊橋市の18歳の無職の少年が
職員の胸ぐらをつかんで腹をひざで蹴ったことを認めたことなどから傷害の疑いで逮捕しました。

これまでの調べによりますとグループホームは障害がある人が寝泊まりをしながら
福祉サービスを利用する施設で、当時、駐車場では少年と職員が口論になっていたということです。

警察が詳しい状況やいきさつを調べています。

06/02 09:56
0362名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/02(土) 15:32:19.41ID:eqRE8OKH
アネックスがカムロードの新型キャブコンを出すらしい
てゆかもうキャブコンはカムロードに頼るしかないんだな、国産キャンカーは・・

あのシャシーももう20年選手だろ
0363名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/02(土) 15:36:08.76ID:eqRE8OKH
フジが宝塚の方でキャンピングカー専用駐車場をOPENしたそう
全長9mまでだったら毎月15000円
11メートルだったら2万円

俺もいま阪神地区で6mの車を止められる土地を探してる真っ最中なんだけど、かなりかなり苦戦してる
0365名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/02(土) 17:06:54.79ID:El20P3gr
>>364
レスサンキューです。
それで、すまないんだが何故その幻想は
ニッスイって呼ばれるんですか?
その語源を教えて下さい。
宜しくお願いします。
0372名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/02(土) 23:58:11.85ID:InYIOaux
>>362
その気になればファイターもスーパーグレートも
キャブコンに出来るけどなw
まあそんな大きなので作る人は滅多にいないだろうが
無論キャンターからも作れる。
そういや中古の馬匹車から改造して作った人何かで見たな。
作り的にはバスコンに近いんだろうけど。
0374名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/03(日) 18:25:37.41ID:eIt4u1jL
>>359
ニッスイってのはニッケル水素電池の事
とあるスレでの書き込みが事の発端

55 名前:阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日:2017/08/22(火) 23:27:06.89 ID:ruD2SCw2
USBファンは800円前後か…以外と安いんだな

56 名前:阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日:2017/08/23(水) 08:35:03.93 ID:kFUoPU/5
連泊時、問題は電源ね
充電済みニッスイいっぱい持ってくか、乾電池買うでもいいけど

↑これがニッスイの由縁
0378名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/03(日) 19:14:45.75ID:lHQFObNE
>>374
ワロタ
情けないな
0384名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/03(日) 21:16:34.60ID:t06Z3n+N
>>382

キャンピングカー総合スレッド その10 [無断転載禁止](c)2ch.net
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1514516820/660

659 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 00:47:16.20 ID:pB7Owj00
ナッツのエボリューションはアイドリング5時間でサブバッテリー3個を満充電できるらしい。
現実的にはサブバッテリー3個を空にするような事は無いので、実質30分もアイドリングすれば充分だそうな。
http://nutsrv.co.jp/renew2014/product/crea_evo.html

660 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2018/03/18(日) 06:35:54.28 ID:4+62OzEg
>>659
A.C.Delcoの急速充電器2個使ってAC充電してるだけだよね。こんなので特許取れるなんてどうかしてる。
寒冷地仕様のオルタ乗ってる車ならどの車でも出来るよ。
0386名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/03(日) 22:38:38.75ID:hZNB5SVw
>>362
でも日本に来てる輸入車だってデュカト一択みたいなもんだしなぁ
ベンツスプリンターはハイマーの一部の車種だけだし

アメ車キャンカーは、どこで売ってんの?状態だし
0388名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/03(日) 23:21:15.47ID:JSAUI7e8
逆に言えば、近くに汚水桝があればそこに便を流せるので安心!
0389名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/04(月) 00:17:34.79ID:j1Zp3WQY
車中泊スレとキャンカースレでニッスイニッスイと連投して自演しているのがニッスイ連呼厨本人か。
どうせ自分の荒らしの罪を責任転嫁して印象操作しようとしてるんだろうけど無駄だろう。
連呼厨が発狂してる間に当たり散らされて迷惑被った奴も少なくないだろうから今更そんな小学生みたいなことやっても意味ないぞ。
0390名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/04(月) 00:37:41.64ID:phlnMf9O
>>386
極端な話国産でも輸入車でもある意味同じだが拘りがあるなら
キャブ付シャーシの状態のを買って後から架装するしかない気もするね。
http://www.mitsubishi-fuso.com/content/fuso/jp/lineup/truck/ex/index.html
俺はこれで作ってみたいがw
ただしこういう長尺車での製作ノウハウがちゃんとある国内ビルダーって案外なさそう・・・
0399名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/04(月) 01:29:40.77ID:EtPvU8X8
もういいんじゃないのか?
車中泊画像スレなるものをたてて自演するも誰にも構ってもらえずDAT落ち
防寒対策スレは勝手にテンプレスレタイ改変するも住人に無視されDAT落ち
腹いせに正規スレを毎日毎日荒らす始末
まあよく冬中毎日毎日飽きもせず荒らしてたなwその労力別のことに使えよw
FFヒータースレで自演するも誰にも相手にされずシカトされる
軽スレもテンプレを勝手に改悪して住人に無視され1人寂しく36スレで自演中
正規スレはお前が荒らし尽くして閑古鳥
キャンカースレは荒らしすぎてハイエースとスレ分裂
ハイエーススレで一生懸命自演する始末
暇ならどうぶつの森でも1人寂しくやっとけば?
どうせ引きこもって家から出ないからそんなゲームで心満たしたふりしてるんだろうけどw
虚しい奴www
0401名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/04(月) 02:52:35.71ID:YAvLAF3p
無視すりゃ良いのに

ナッツとバンテックで迷っててナッツ寄りなんですけどあんまり良い評判聞かないもんですから、どんな感じですか?
0407名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/04(月) 19:00:07.55ID:0nuyrR9Q
新団体発足

日本カートラベル推進協会(JCTA)
http://jcta.jp/


会長
田嶋 伸博
一般社団法人電気自動車普及協会 代表理事
株式会社タジマモーターコーポレーション 代表取締役会長兼社長

理事

藤野 宇一郎
株式会社ぐらんぱう(ペット宿ドットコム運営) 代表取締役社長

川ア 康一郎
キャンパー鹿児島 有限会社K・アクセス 代表取締役

大原 邦彦
非営利型一般社団法人 日本トレーラーハウス協会 代表理事
トレーラハウスデベロップメント株式会社 代表取締役社長

村越 信彦
株式会社オートバックスセブン ライフスタイル第二商品部 部長

王 伸
株式会社エボラブルアジア 取締役 COO

川田 智志
アイビル株式会社(レンタルキャンピングカーネット運営) 代表取締役

野瀬 勇一郎
トレードショーオーガナイザーズ株式会社(カートラジャパン主催) 執行役員
0410名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/04(月) 20:42:39.97ID:5h+OINDC
>>409
新参者が中心だねぇ
0411名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/04(月) 21:27:11.86ID:7QzfT13z
昨日東名の足柄あたりの下りのカーブでキャンピングカー横転して凄い渋滞作ってたけどあんなにすぐ転がるもんなん?
走行テストとかやってないんでしょ?
0414名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/04(月) 22:59:33.98ID:kqI5BQdZ
>>390
つまらないコトを聞くが
それで7から8メートルで¥2千万でワンオフで作ってもらうとするじゃん。
ハイマーの7から8メートルをオプションてんこ盛りで¥2千万で買った方が
良くね?
0416名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/04(月) 23:40:03.23ID:UVZDZf56
>>414
ベンツスプリンターベースのハイマーなんて横風サポート機能まで付いてやがるしな
どんな仕組みかは知らないけれど

キャブコン乗ってる時の横風アタックは本当に怖すぎる
0419390
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2018/06/04(月) 23:58:29.59ID:phlnMf9O
>>414
これフレーム弄らなきゃ8.3mだよ。まあファイターとかフォワードでもこのサイズは可能だが。
話を戻すがハイマーに限らずカタログモデルでOPてんこ盛りにしても基本的な
レイアウトはそのままでしょ。
欲しいのは沢山の装備じゃなくて自身でいいと考えてるレイアウトなんで。
子供もいないからバンクかプルダウンベッドも不要だし定員2〜3名で就寝人員も
同じくらいでいい。ただし余裕も欲しい。そう考えるとカタログモデルで満足するのって
まずないのよ。長尺というか4トンベースで製作されてるのもあるけど就寝人員多めの
作りみたいだしな。
仮に輸入車がいいと思ってもキャブ付シャーシの状態か後ろドンガラの状態で輸入して
架装してくれる所を探すと思う。
0421名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/05(火) 09:11:28.35ID:Ls18B2p/
国内会社がスプリンターベースを内装受注で作ってくれるなら需要あると思う
クルコンや安全装備がカムロードじゃショボすぎる
0422名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/05(火) 11:58:38.03ID:1dqfakUf
国産トラックも4トンクラスまで大きくすれば
車線逸脱警報とかクルコンなんかがつくんだけどね。
ベースだけで8〜900万くらい用意する事になるけどw
0424名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/05(火) 12:08:38.64ID:X0h7rw26
スプリンターの横風アシストの動画見たけどすごいなぁ。
キャンピングカーには必須アイテムだなと。
0427名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/05(火) 23:30:09.55ID:1dqfakUf
>>423
でも運転経験あるとかで慣れてると4トンの方が楽だよ。
乗った事ない人だとエアブレーキに慣れるまでちょっとかかるかもしれないけど。
カムロードは国産トラックとして見ると疲れやすい部類だからな。
エンジン系とかミッションにトラブルあるようだけどキャンターとかの方が
シートとかの作りはずっとマシだね。
0428名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/05(火) 23:50:39.76ID:Nf8inLw6
>>424
同意
カムロードの運転はストレスでしかない
その後アドリアで散々な目に遭ってコースターに辿り着いた
やはり日本ではマイクロバスコンが最強だと痛感したわ
どこぞのボディーぶったぎったボーダーバンクスは地雷1年で捨てた
ちなみに比較車全て新車なので中古車は知らん
0429名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/05(火) 23:56:21.94ID:zztyj1mc
>>428
ボーダーバンクスって考えている人多いと思うけど、
具体的に何がやばいのか語ってくれると助かる
カットキャブコンだと新興のNTBなんかもダメか?

マイクロバスコン(カットなしのそのまま)となると、ランドホーム等になるのか
それか問ファクトリーのセブンシーズとか?
0430名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/06(水) 00:07:36.50ID:PvrtlE7X
>>429
砂袋200kg後輪に積まなきゃ構造変更通らない、そういう車
つまりバランス悪過ぎる
走行安定ランドホーム辺りは満足感全く違う
カムロードと変わらない不安定ストレス
後悔するよ
0431名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/06(水) 00:11:23.16ID:z7w+WzqP
>>430
まあ後ろに軽い箱載せて死重を200sってやばいよな
コースターだとバスベースで、乗員含めて大勢乗せる前提だからか
尻軽感というかバランスが悪いのはやばいな
水タンクとして有効利用でもできればよいのだけれども
0435名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/06(水) 03:08:17.46ID:2lEsPOYI
と言うか取り回しは犠牲になるがWBとトレッドは
数値が大きい方が基本的に安定する。
軽より3ナンバーがいいのと同じだよ。
カムロードはそこの数値も芳しくないが更に
補機類等の配置が適正じゃないとも聞くな。
キャブコンになってるのが殆ど出回ってないが
アトラスの方がまだマシって話もある。
0437名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/06(水) 07:37:43.78ID:VSieDG99
>>434
ボンゴベースのキャブコンは圧倒的にパワーがなさすぎ
信州のビーナスラインなんて、どんなにアクセル踏んでも40キロも出なくて
大渋滞起こして泣きそうになった

高速の上り坂でも70キロしか出ないとか怖すぎ

ガソリンエンジンの話だけど
0438名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/06(水) 08:05:55.43ID:Gl90a+rw
カムロード、ボンゴはエアサス入れてやっと普通の感覚になると書いてるブログが多いね

実際走らせたことはないけど
レガード、アンセイエ、マンボウはビルダーさんにエアサスの設定があるし、走りにこだわってる感じがする

ただ値段も張るし故障した時修理が大変だろうなとは思う
0440名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/06(水) 10:57:44.30ID:PjqR0BA5
>>438
ボンゴはわからんがカムロードはまずスタビライザー付けたが真っ直ぐ走らない不安定クルコン無意味ストレス
その後エアサス付けたがアカン
結局バスコンに乗り換えて全て解消された
0441名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/06(水) 11:07:44.91ID:PjqR0BA5
>>440
バスコンでもバンクスはカムロードに感覚が近いから耐えられず捨てた
それでも満足な方はどうぞ
俺的には無理だった
して今のコースターに辿り着いた

連投スマソ
0444名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/06(水) 12:01:31.90ID:PjqR0BA5
>>442
エアサスなら無問題だよ
トラックベースとは雲泥の差
EXベース以外ならスタビは必需だから
EX部品番号で拾って町工場でポン付け出来る
ビッグバンで充分だよコースターだから
0446名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/06(水) 12:24:21.55ID:O8fSIPUX
6m以上の車が欲しかったら輸入車の方が安いというおかしな事になってんな
バスコンって最低1000万円見とかないとダメだよな

トイファクトリーの2000万円のバスコンとか、RVビッグフットの1700万円のバスコン?とか買う人いるのかな
0447名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/06(水) 12:27:51.21ID:O8fSIPUX
色々考えた結果アドリアのマトリクスが欲しいなと思ってるんだけど、実車見るとリアオーバーハングのお化けみたいな車なんだよね

キャンカーって試乗車なんてないだろうし、みんな納車当日に大きな車いきなり運転してよく家まで持って帰れるよな
4トン教習受けて練習した方がいいかな
0449名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/06(水) 12:49:24.18ID:RUCgzFHL
ニッスイ連呼厨とやらが自演してると印象操作しているつもりだろうが、
やればやるほど墓穴掘ってることに気づけ
IDコロコロと言いながら自分のIDも毎回変わってのるはどうしてだ?
ニッスイ何某と戦っている奴が大勢いるとでも言うのか?
0450名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/06(水) 12:57:28.41ID:LBCbr2+U
印象操作してるのは>>436,439,441でしょ
そうやって強引なレスすることで墓穴を掘ってることに気付いた方がいい
自分が都合よくレスできないことでニッスイ側を陥れようとしても分かる人には分かるからそれだけ叩かれている訳だからさっさと身を引いた方がいい
0453名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/06(水) 14:09:29.93ID:N2cF1DA6
>>449
いかにニッスイ連呼厨が卑劣にスレを蹂躙してきたか、あんた知らないの?
自演でまともな情報交換絶たれてみんな迷惑してるんだ。
フルボッコにされて当然だよ。
0457名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/06(水) 15:34:36.70ID:Bcva0o3g
>>456
嘘つくな

>>455
374 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2018/06/03(日) 18:25:37.41 ID:eIt4u1jL
>>359
ニッスイってのはニッケル水素電池の事
とあるスレでの書き込みが事の発端

55 名前:阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日:2017/08/22(火) 23:27:06.89 ID:ruD2SCw2
USBファンは800円前後か…以外と安いんだな

56 名前:阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日:2017/08/23(水) 08:35:03.93 ID:kFUoPU/5
連泊時、問題は電源ね
充電済みニッスイいっぱい持ってくか、乾電池買うでもいいけど

↑これがニッスイの由縁
0460名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/06(水) 15:52:24.03ID:t/qLWVB6
>>459
別にここでの名前なんてなんだっていいんだよね正直いって
それで本家本元の日本水産さんに甚大な不利益が起こるなら別だけど
ようはキャンカースレだ車中泊スレだの車で寝る関連のスレに粘着してる「キチガイ自演連投野郎」がいてそいつが一年近く粘着と自演行為を繰り返していてスレをぶっ壊して歩いてるってことでしょ
登山スレの話なんか聞くともっと以前から?なら2〜3年ニートやってるキチガイがいて自分の意見を正当化させるためだけに無意味なこと繰り返してるってことでしょ
自演やめるマウントとらない人並みにできるなら別にいてもらっても構わないんだろうけどそれができないからスレぶっ壊して歩いてる訳で
キチガイ本人のためにもさっさと身を引いて消えてもらった方が本人の為
0463名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/06(水) 16:00:39.86ID:t/qLWVB6
誰か指摘してからずーっと見てるとこのスレと車中泊スレで交互に荒らしてるみたいよ
指摘されたらもう一方のスレ、もう一方のスレで指摘されたらこっちのスレみたいに
あと車中泊スレのテンプレから20レス目ぐらいまでをよく読んでみるといい
手口というかああ同じだわと気づくことがかなりある
グロ画像貼ったり気に入らなくなったら発狂したり幼稚園児並の思考回路だわ
0473名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/06(水) 21:59:43.23ID:2lEsPOYI
>>446
生産規模の違いもあるけどベース自体も大きなのになると高いよ。
ダイナやエルフとかをベースに7m辺りで作ろうと思えばベースだけで
確か700万近くするはず。キャブコンのベースにするならキャブチルト廃止とか
エンジン点検口追加などで特注扱いになるから素のキャブ付シャーシより高い。
デュカトなんかは現地仕様なら300万円台から
買えるって聞くな。もうこの時点でかなり差がある。

>>447
限定付中型(旧普免)ならレンタカーで4トンは借りられるぞ。
空の平ボディなんかだとエアブレーキの感覚に最初は慣れないかもしれんが。
0476名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/07(木) 01:11:11.33ID:EfiBR9XR
>>441>>444
悩ましい問題だな
コースターそのままとなると、バンクベッド等はあきらめないとならない
室内も相対的に使い勝手が落ちるレイアウトになる
しかもモデルチェンジしたコースターは、エアサスじゃないし、
車体の強度も四角形状のフレーム4つで出す構造なので、ますます切りにくい
助手席のドアもなくなった
使い勝手の悪化に目をつむってコースターそのままのランドホーム等にするか…

エルフの1.5t/2tベースのビーカムのNTBのサクラ/アサカザ/シノビはどうなんだろう?
もしこれが許容できれば使い勝手は増すのだけれども
カムロードベースとは雲泥の差とは聞くけど
コースターとの比較になるとさすがに厳しいか?
バンテックのZILクルーズはエルフ2tのままだからさらに厳しいか?
0480名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/07(木) 16:33:00.89ID:igC2IOfm
いや、そもそもバンコンならトイレもないから寝るだけならキャブコンより広いと思うんだけどな
質問者の意図がわからん。ハイエースベースはすべてバンコンだという認識なのかな
0482名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/07(木) 20:22:46.58ID:yxWamf/b
>>480
バンコンってバンタイプの車をコンバージョンしたやつでトイレのあるなし
なんか関係ないんじゃないの?
だから、ハイエースベースは全てバンコンだよね?
それとも後部を切ってシェルを被せたやつは別かな?
0488名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/08(金) 01:22:07.18ID:lZ73wH07
>>487
そうやってマイノリティーを隔離しようとするのはナチスの発想だな
国によっては逮捕されるからな覚えとけ
ちなリヤカーオーナーな、今日は暖かくて寝やすい
0489名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/08(金) 07:11:51.53ID:0nbwVXJT
>>428
アドリアのmatrixが魅力的なんだけど
トラブル教えて欲しい
0490名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/08(金) 08:49:54.77ID:S6q2+n1r
>>480
バンコンにもトイレ付きはある
0491名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/08(金) 12:08:54.54ID:rev5k/c+
キャンカーのお店でアドリア のコーラルに乗ってる人とお話しする機会があったんだけど、ルーフエアコンはまるで効かないと言ってたっけ
ディーラーによっては日本製の家庭用エアコンをお店で付けてくれるらしいけど

メカトラブルは最新の2300ccエンジンになってから全然壊れなくなったと言ってた。
0492名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/08(金) 13:24:19.40ID:ZWDAI+Tb
>>489
アドリアの子分のサンリビング乗りだけど、何かの役に立てる?
0495名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/08(金) 18:06:32.20ID:JYlD/Y1M
>>493
バッテリーの容量が記載されてないからハッキリとした性能が分からんね。
これだけでソーラー駆動出来ると思ってもかなりのワット数のパネルが必要な気がする。
0496名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/08(金) 18:21:12.39ID:NzdqMAza
>>492
床暖房?LPガスから供給するみたいだけど
ふべんじゃないですか?
0498名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/08(金) 19:01:05.91ID:ZWDAI+Tb
>>496
トルマの事?
うちはオプションの軽油ヒーター・ボイラーにして、ガスもカセットボンベに替えたのでLPガスは積んでない。
0499名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/08(金) 21:10:55.99ID:0nbwVXJT
>>498
なるほど
車検はデルタリンクですか?
アフターメンテナンスの対応どうでしょう?
0507名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/09(土) 15:26:02.57ID:6QuIE6Jc
フゥアット自体が数が少ない気が

キャブコンよりトレーラーハウスかと
0513名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/10(日) 00:13:24.25ID:yT874/39
>>503
デュカトのAMTはクリープ無いのか?
エルフとキャンターは踏まなくても微速走行出来るぞ。
0514名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/10(日) 01:40:53.39ID:NcTrQYZu
>>505
いわゆるガスボンベはプロパンで、カセットボンベはブタンじゃね?
ま、どっちもLPだけど
0515名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/10(日) 01:49:20.37ID:NcTrQYZu
>>502
ウチはデルタで買ってないけど、ガスの変更なんて普通にどこでもやってくれるモンだと思ってた。
先代はプロパン積んだzilだったけど、それもカセットに変更してたよ。
ただ、火力は相当ヘボくなる。
LPは冷蔵庫にも使えたり便利だけど充填が厄介よね。
使ってる人は長期旅行の前に予防的措置で充填っていうかボンベごとチェンジしてたみたい。
0516名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/10(日) 01:53:09.41ID:NcTrQYZu
>>513
あるんだろうけど、車重のせいかかなり弱い。
基本はアクセルを踏まないと進まない。
0519名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/10(日) 07:20:05.81ID:jxZkZd/A
>>513
うちにDCTの車あるけど、あの手のクラッチ付きのATの疑似クリープって半クラ多様して進んでるだけだから
あんまりやりすぎるとクラッチがどんどん減っていくらしい

渋滞では長時間疑似クリープ使わずにアクセルちょんちょん踏みながら進めって取説に書いてあるわ
0520名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/10(日) 07:43:20.35ID:jxZkZd/A
>>517
すげーな。横風アタック検知して勝手にハンドル修正してくれる感じなのかな
付いてない車と比べると効果は一目瞭然だな

自転車キャリアの耐久実験とか、むこうのキャンカーの試験って本当に進んでるよな
国内メーカにこれを求めるのは本当に酷なんだろうけど、半年でタイヤがバーストするメーカーを
放置するのはさすがにおかしい
ハイエースのキャンパー特装車に自動ブレーキのセンシングを外すトヨタもメーカーとしておかしい
0521名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/10(日) 08:13:41.90ID:Hdqb1FDf
>>520
自動ブレーキなんかは大型トラックや車重の重い車から標準装備にするのがいいのにな。でかい車のノーブレーキでの追突が1番怖いんだからさ。
0523名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/10(日) 08:22:13.34ID:BBwC9+Nz
>>514
カセットコンロに使う所謂カセットボンベは
ざっくり言うと価格が安い物のはブタンが主成分であり
高いのはプロパン混合となる

プロパン混合>イソブタン>ノルマルブタン
この順番で価格が高く寒さに強い

そしておっしゃる通り全てLPガス(液化石油ガス)という事になる

そして一般的に建物に設置されているグレーのボンベの中身は
イ号LPガスの場合プロパンの割合が80%以上と法的に定められている
0525513
垢版 |
2018/06/10(日) 08:47:20.72ID:yT874/39
>>519
多分だが乾式クラッチと湿式多板クラッチの差なのかな。
エルフとキャンターの取説読んだ事あるが微速走行多用は
ダメとも記載がないしそもそもクラッチ交換も不要となってる。
その代わりと言ってはなんだがATFの交換は必要だけどね。
0526名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/10(日) 09:03:00.96ID:yT874/39
>>521
カムロード自体ベースは国産でいいと思っても欲しいと思わない。
今時HIDすら選べないとかEPBもOPでないしな。もうその時点で・・・w
普通のダイナかデュトロならPCSと車線逸脱警報付がちゃんと選べる。
あとPCSを調べるとトヨタ/日野絡みで言うならレンジャー&プロフィアは
標準が殆どでOPなのは最廉価グレード位なもんだよ
国産がダメというよりカムロードが省き過ぎなんだよ。
0528名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/10(日) 09:32:15.23ID:ufiAQfKp
>>522
自動ブレーキは無理矢理付けたの?
マイナーチェンジでオプション扱い?
0530名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/10(日) 09:52:29.69ID:jxZkZd/A
>>525
>クラッチ交換も不要となってる
凄いな。100万キロ当たり前のトラックでそんなレベルなんだから
そうとう耐久性高そうだな。たぶん湿式クラッチなんだろうな
0532名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/10(日) 10:18:40.75ID:jxZkZd/A
カムロードやハイエースで安全サポートが省かれるのって
ビルダーによって架装が大きく異なるキャンカーにまで責任追いたくないという
トヨタの姿勢なんだろうね
0533名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/10(日) 10:31:26.84ID:jAybqCd5
>>529
エアサスは24v仕様しかない
12vの現行には付ける気無いようだな
だから自動ブレーキ採用で購入するしかなかった
今(22年式)だけどエアサスは快適だ
しかし未だ12v開発すらしていない内情知って諦めた
0536名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/10(日) 10:58:34.28ID:jxZkZd/A
でも日産キャラバンのキャンパー特装には自動ブレーキみたいな安全サポート付いてんだよな

キャラバンでキャブコン作ったらどうなるか分からないけど
0537名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/10(日) 11:42:48.60ID:yT874/39
>>530
ただ大型のAMTは乗る事も取説読む機会もないので
ちょっとわからんな。小型より距離は使われるから
交換時期はあるのかもしれんが。
0538名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/10(日) 11:59:24.39ID:yT874/39
>>532
びーかむも普通のエルフに選べるPCSなんかの類はないよ。
これも多数の架装に対応できないと判断したんだとは思う。
ただでも外部製作のだが特装車の類だとそういうデバイス付のを
種車にしながら作動には全く問題ないとしてるのもあるし
適合させる術自体はあるのではないかな。
でも普通のビルダーでそういうノウハウは持ってないだろうね。
YMSみたいな特装車メインに近いような所だと出来るのかもしれんが。
0539名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/10(日) 14:11:50.06ID:ufiAQfKp
>>529
ランドホームですか??
輸入車も視野に入る価格帯で
コースター選んだ決定打は何でしょうか?
0545名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/10(日) 21:46:17.44ID:K49tTbfg
>>542
海外需要まで見越してやるなら場合によっては
かなり手間かかるのでは?
国産を種車にするとしても排ガスなんかはどこでもほぼ
そのままで大丈夫かもしれんが他がOKとは限らないし。
欧州車を種車にするにも一旦日本で架装して再び輸出とかで
ライン生産化しても価格面で対抗できないのでは?
0547名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/10(日) 22:31:57.08ID:5wm4HcEh
>>545
バンテックがデュカトでキャブコンを作ってたけど、もうこんだけ国産のベース車両が古くなるとキャブコンの種車は輸入車に頼るしかなくなるかもな
次期ハイエースはボディカットできなくなるなんて話も聞くし
0548名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/10(日) 23:18:15.46ID:lEVQoS9W
>>544>>547
ベースがデュカトでも、他は国産にして開発するのなら、
案外使い勝手が良いものが出来上がるかもな

日本だと、日産のNV200じゃ苦しいか
せめてNV400を日産が正式に扱ってくれれば、
ルノーベースでも日本での扱いには困らなくなりそうだけど
0549名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/10(日) 23:38:06.90ID:K49tTbfg
>>547
ボディカット前提にしてるみたいだけどキャブコンの全部が
そうではないだろ。圧倒的にキャブ付シャーシに架装してる方が多いわけで。
ちなみにそのデュカトだって普通のバンだけじゃなくキャブ付シャーシはある。
これはスプリンターも同様。
そりゃ国産はキャブ形状とかは古いままのは多いよ。殆ど昭和末期設計のばかりではないかな。
日野レンジャーだってLEDライトになったり今風には見えるけど基本は古いままだw
でもキャブ付シャーシだと基本的に架装方法は今も昔もそんなに変化してるわけじゃない。
特にフレームへの固定方法なんかはね。
ボディカットを要する車種はその通りかもしれんが
輸入車に大部分が移行する理由としてはちょっと弱いだろ。
最後にフィアットでもいいし以前のベンツのトラックみたく三菱ふそう等で整備してくれるなら
輸入車もいいだろうが現状では整備に不安を感じる人がある一定でいるのも確か。
その辺りの理由から急に輸入車にシフトするともちょっと考えにくいな。
0550名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/11(月) 00:10:52.51ID:V+fl+/WN
>>548
NV400はサイズ的にNV350のワイドスパロンと競合になる可能性のがあるし
日産で入れるとはちょっと思えないな。
NV3500なら競合しないがネックは後輪駆動のみとガソリン車しかない。
フォードのトランジットをベースにするとかもいいかもしれんが
フォード自体が日本国内の販売やめちゃったしなあ。
0553名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/11(月) 19:55:34.55ID:qY38WWP3
300系ハイエースってボディカットできないの?
マツダボンゴもいい加減いつまで製造するか分からないし国産キャブコンピンチじゃん。
残るはカムロードだけど、1トントラックは基本的に長距離ユース向けじゃないから乗ってると辛いんだよな。

いすゞのベース車もあったっけ。でもいすゞはあまり多くのビルダーに流通させる気は無さそうだな。
理想はコースターだけど高すぎ無駄すぎ。
0554名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/11(月) 19:59:07.11ID:qY38WWP3
そいやアネックスがカムロードに帰ってくるらしいな。前ここで書いたような気もするが。
グランドハイエースのエディリバティ、ホントにカッコよかったな。
ああいう乗り心地が良くて操安性も飛び切り良くて運転席周りの内装もアルファード並みの国産キャブコンなんてもう2度と出ないんだろうか。
0556名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/12(火) 00:04:54.26ID:0WtkW55R
ボンゴトラックに、ホイルベース3m、幅1.8m、
マツダ自慢のクリーンディーゼルで四駆が出たら
一気にトップシェアを奪えるだろうな。
0559名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/12(火) 08:06:47.32ID:qb+uTpNu
>>556
マツダのクリーンディーゼルはガソリンエンジンみたく貨物には無理
俺も昔マツダがクリーンディーゼル開発と聞いてボンゴに載るかもと期待した
0561名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/12(火) 11:37:34.98ID:3OKTzlbB
>>553
製造工程上カムロードのようにそんなに数が出せないと
聞いた覚えがある。
カムロードはダイナ&デュトロの開いたラインで作ると聞いたが
ビーカムは素のエルフをいすゞの子会社で改造するそう。
個人的にアトラスを使うビルダーが少ないのが不思議だが。
0562名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/12(火) 11:58:23.32ID:P3pXAj64
キャブオーバーって時点でどれもかれももう要らんなw
今どき国産ベースに拘る理由なんてない
架装状態でテストコース走っていないようなキャンカーも要らん
0565名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/12(火) 12:07:12.73ID:G6Eb51wt
キャブコンを色々検討してると、かつては高値の華だった輸入車が充分現実味を帯びてくるんだよな

でも一番近い輸入車を扱っているキャンカーのディーラーまで片道2時間
車検とかオイル交換とかそこらへんじゃやってくれそうもないしなぁ
0566名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/12(火) 12:10:28.64ID:3OKTzlbB
俺はキャブオーバーの方がポジション的には疲れないけどな。
慣れとかも大きいとは思うが。
と言うかテストコース云々言ってるけど車なりに走らせればいいわけで
乗用車感覚の延長で運転しようとする方が根本的に間違いだと思う。
0567名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/12(火) 12:22:42.33ID:3OKTzlbB
>>565
国産ですらディーラー以外の整備工場だと汎用のスキャンツールでは
故障原因を探れないとかあるようだよ。
あと輸入車の場合オイル交換はオイル自体は推奨規格と同じのを
用意すりゃいいだろうが問題はエレメントだな。
整備工場で並行とか逆輸入ばかりやってる所知ってるけど
ディーゼルに限るとランクル200のディーゼルとか多くて
フィアットとかイベコなんかの商用車は多分やった事ないだろうな。
0568名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/12(火) 12:32:01.41ID:G6Eb51wt
>>567
人気のアドリアなんかも基本的に並行輸入車なんだよなぁ

最低でもデュカトのコンフォートマチックのクラッチ交換ができるぐらいのスキルがある店が近くに無いと不安だな
0569名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/12(火) 12:42:57.69ID:3OKTzlbB
>>568
スキルがあっても部品が入手できないとどうしようもない気がw
ただデュカトのコンフォートマチックは構造的には国産で言うと
スズキのAGSに近くていすゞ&日野/トヨタの湿式多板式や三菱ふそうの
DCT式より複雑な構造ではないと聞いたな。
ちなみに参考に三菱ふそうでローザのミッションの場合、ディーラーに預けても
症状によってはアッセンブリー交換で6〜70万程度かかるようだ。
ここ近年の年式だとミッションに関しては国産の方が爆弾抱えてる印象もあるね。
そういうのが嫌ならMT車を種車にするしかないが。
0572名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/12(火) 14:02:32.81ID:3OKTzlbB
>>570
乗用車感覚の延長のつもりには感じてないようだが
ここでやりとりをしたりすると限定付中型の最大限まで
運転経験ある身としてはそういう感覚で捉えてるのが実に多い印象がある。
運送等違う板と全く別物な答えが帰ってくるケースは多いな。
乗り慣れないとわからない部分もあるけど。
あと保証面だが運転に対する一律な線引きは無理だろ。
これは国産も輸入車も同じ。
安定性まで考慮してそれが抜群に優れてるのを作ってもね。
それに技量差もあるでしょ。
結局は自分の技量の範疇で車なりに運転するしかない。
そこを司法に持ち込んでも明確なものは中々出ないのではないかな。
遵法運転以外は保証しないとしかビルダーも言いようがないと思うよ。
0574名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/12(火) 14:51:27.93ID:n2CUTr9l
自分はジルとロードスター持ってるけど
ジルの走行性能は こんなものと
急の付く操作なんてしないし
車間もしっかり取るし
4トンより 走行性能はジルの方が良いよ 笑
0578名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/12(火) 17:53:34.51ID:Lzn5QZJc
>>565
ディーラーっても、キャンピングカー屋なんて、自社でベース部分の整備なんか出来ないから
修理工場は別に考えておいた方が良いと思うけどね。
0583名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/12(火) 21:08:35.62ID:QMYVVDP+
失せろキチガイ
>>555
>>563
>>581
545 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2018/06/11(月) 20:12:41.16 ID:EVllvRrC
>>544
ブーメラン刺さってんぞゴミニート

564 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2018/06/12(火) 12:50:06.68 ID:NHdVDa71
>>561-563
【ニッスイ連呼厨専用】車中泊総合スレ 1泊目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1528285923/

569 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2018/06/12(火) 20:08:19.08 ID:7jNK7yk+
>>568
ゴミはゴミ箱へ

【ニッスイ連呼厨専用】車中泊総合スレ 1泊目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1528285923/
0586名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/12(火) 21:36:16.40ID:7jNK7yk+
>>584
大恥晒したトラウマで自演してでもスレのイニシアチブを取らないと自我が保てないんだろうな

スレにとっては迷惑でしかないが、人間が狂っていく過程の記録としては価値があるかも?
精神医学の分野でねw
0587572
垢版 |
2018/06/12(火) 22:13:27.73ID:3OKTzlbB
>>576
経験上普通に運転してて挙動が乱れるような要因はないんだがな。
例えばの話コーナーに制限+20とかで入っても急に横転に至るような挙動は出ない。
総重量8トン級に定積してもそこは同じだ。想像だが運転者に問題ある方多いよ。
そういう割と動画見てるけどバーストなんかを除外すれば大抵は乾燥路ではなく
積雪路面等滑りやすい状況の時に多い。
多分に排気ブレーキを入れて自ら挙動を乱してる可能性がある。
ちょっと古目の年式でブレーキランプが点灯と同時に流れ出したとかも見てるから
間違ってはいないと思う。少し前の国産だと排気でブレーキランプ点灯するのもあるからね。
そんな状況でそういう操作したらWBが4500〜5000位ある4トンでも挙動乱れるよ。
自分は冬季は乾燥路面じゃない限り絶対入れないわ。
輸入車はこれがないから当たり前にこれが元で挙動を乱す事はないんだよ。
0589名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/12(火) 22:37:49.49ID:cRDxEWZW
>>547
バンテックは想定14百万円だっけ?
試作かもしれないがレイアウトも微妙なV670
あれおーだーする人いるのかね?
0592名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 00:12:15.88ID:zfl8Q9KT
>>589
かっこいいデュカトに、バッテリーやセパレートエアコンなど電装関係が強い国産のキャビンが載るなんて
なんて理想的なキャンカーなんだ、と思ったよ
でもご指摘の通り高い、高すぎる

同じような内容、クオリティのサンリビングなんて800万円台で手に入る
0593名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 00:15:53.85ID:zfl8Q9KT
300系ハイエースがボディカットできないなんて、どこから流れた話か分からないけど
カットするビルダーは絶対に現れると思うわ

ボディ全体でガッチガチに強度を保ってる新型コースターだって似たようなこと言われてたじゃん
0599572
垢版 |
2018/06/13(水) 00:31:01.78ID:3eMFthAf
>>588
有り得てる事をそのまま書いてるだけで別に熱くなってないが?
>>593
切るビルダーは出るかもしれんな。ただし経年した時に
ストックのボディのままのバスコンと違いは出るかもね。
0606名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 00:41:30.12ID:XNUTmhuU
>>603

主催のビルダーは大勢集めて自己満足。
やたら自慢したがるジジイの話を聞かされる。
団体行動はやめた方が良いぞ。
0607名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 00:41:36.38ID:3eMFthAf
>>603
ああいうの俺も苦手だ。
そもそもキャンプ場で使う前提で買ってるわけじゃないのもあるが。
0608名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/13(水) 00:41:43.20ID:Yrh0AvnF
http://img.5ch.net/ico/u_utyuu.gif
大阪府 > 和泉市 > 子ども被害 > 詳細情報
子ども被害情報など(和泉市青葉台2丁目)

 6月5日午後5時20分ころ、和泉市青葉台2丁目付近において、児童2名が徒歩で塾に行く途中、
ニヤニヤと笑っている男が運転する白い車でしばらく後をつけてくる事案が発生しました。

 不審者は、年齢30歳くらいの男、外国人風、小太り、黒短髪で、白色のアクア様の車使用です。

 防犯ブザーの携帯や、一人での行動を避けるようにし、不審者を見かけたら警察へ連絡してください。

https://www.gaccom.jp/safety/detail-225582
0615名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/13(水) 01:11:01.51ID:3eMFthAf
>>611
人やビルダー毎で違いがあるかもしれんが自分の場合だと
車中泊仕様から車体を大きくした身なのでそもそもの話が大抵かみ合わない。
ざっくり言うと自分はグランピングカーのつもりで使ってるけど周りの考えは
キャンピングカーなんだよね。着目する部分なんかも全然違うな。
0617名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/13(水) 12:19:01.96ID:LQIeyObL
山梨県北杜市のここなかなかよさげ
林間サイトで真夏でも涼しそうだし清流も横にあって子供もしっかり遊べるし
高規格系みたいだし
利用金はちょっと高めかな

料金:・オートサイト
5,500円(1張1泊)

篠沢大滝キャンプ場ドローン空撮|campism
https://www.youtube.com/watch?v=xEwBUxcB5b4

https://camphack.nap-camp.com/2167
http://shinozawa-ootaki-camp.com/
0618名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/13(水) 12:29:09.09ID:WhkuBl1C
キャンプ場のあの、常に何かしとかないと勿体無い
何もしてないやつはむしろバカキモイ
という雰囲気が嫌い

みんな外に出て火を起こして常に料理の準備とかしてるみたいだし

だから俺はトイレ常備のキャブコンで誰もいない山奥に行ってぼーっと空見て過ごしてる
発電機も回し放題だ
0620名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/14(木) 08:45:19.91ID:q3WmDWZC
オラのじっちゃ、私道の持ち主。
ここ十年で○○回程私道内で自殺されて涙目。名所にも割と近い。

レッカー代とか出さないと車も持って行ってくれないことから夜回り防衛した結果、キャンカーの人に幽霊爺呼ばわりされてた(T_T)。

生活音が聞こえるぐらいが安心できてありがたい。
0621名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/14(木) 09:28:04.58ID:yuHjfo8x
>>617
ステマお疲れ様です
ぜんぜんダメじゃんむしろ興味ないですよ
オートキャンプという割には電源ないし
テント張ってるとこに発電機なんて苦情の嵐だろ
通常のオートキャンプならその値段で電源供給用のコンセントがついてたりするよ
0622名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/14(木) 11:20:17.85ID:VK4/QgxN
バスコン乗り換えてキャンプなんてやらなくなった
キャンピングカーの俗称が悪い
モーターホームにしてくれ
俺はアウトドアには興味無い
インドア派、リビングを好きなロケーション移動させるツール
金払ってキャンプとか罰ゲームでしかないわ
旅館泊まった方が有意義
オートキャンプとか恥ずかしい笑笑
0625名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/14(木) 13:55:37.38ID:yD6vGYv2
キャンピングカーはずっと乗っててキャンプしたことなかったけど
子供が小さいせいか、最近キャンプするな。
テント持って普通車で行くから、キャンピングカーは乗っていかないけど。
0627名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/14(木) 19:17:30.79ID:ZEyiHVSd
そういえば、我が社の「ラ・セード」君のナンバーはまだ、1ナンバーです
http://rv-guranmobile.com/2018/06/12/背負っちゃいました/
これは売り物になるのでしょうか?
現時点では違法?
0636名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/14(木) 23:23:38.22ID:Veg++dNR
あともう一つ教えて

オートキャンプ場でエアコンの室外機回してたらやっぱり怒られるかな
迷惑だったら夏場のキャンピング場は諦めて、誰もいない山奥に引きこもる
0637名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/14(木) 23:36:35.77ID:zxhe/mfD
>>622
旅館は殆ど泊まらなくなったな
飯の不味い旅館に当たったら目も当てられないよ

やむを得ず旅館を使うときは日帰り入浴か、素泊まりの出来る安いところしか使わない
0638名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/15(金) 00:16:34.48ID:loCAEcR0
東京ディズニーリゾート、3割拡張へ 2020年代前半
https://www.asahi.com/articles/ASKCY7VQDKCYULFA037.html
隣接する平面駐車場を立体駐車場にするなどして、
空いた敷地をテーマパークの新たなエリアとして活用することを検討している。
19年度には立体駐車場が建設される予定で、新エリアはその後の着工になりそうだ。
0641名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/15(金) 10:39:43.03ID:8JHUpgLZ
>>640
電気代って全国統一ではないでしょ
東電と中部電力も違うわけだし
単純15Aフルで使ってたとしても1時間45円ほどだから
24時間使ってたら1080円かける日数だよね
エアコン使いながら電子レンジとか使うと停電するだろうね
停電してもしばらくは自分のバッテリ使えるけどバッテリーで100V電子レンジは無理でしょう
0658名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/15(金) 23:43:42.80ID:UoDvwThd
内容も色んなのあるし実際に乗らないとわからない事も書いてあるから自演じゃないだろと思ってたの俺だけじゃなかったか

ところで外部電源入力があるキャンピングカーで外部電源引き込んでる時って一度バッテリーを経由してインバータを通して使えるようになるの?
0659名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/16(土) 00:10:38.69ID:IWS2FShp
うちのはそうだよ。
充電器とサブバッテリーを必ず経由する。
まあキャンプ場とか行かないので滅多に電源繋げないけどね。
大抵はソーラーで十分だな。
話を戻すが直でも動くようにするには二つ経路が必要な事になるし
そんな電装系のは仮にあっても少ないのでは?
0661名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/16(土) 00:27:31.03ID:IWS2FShp
うちのはエアコンもアイクールでDC駆動だし
冷蔵庫もエンゲルの車載用だから
正直言ってAC駆動する家電はリアのテレビ位なもんだよ。
むしろ直でACがとれるようにしてもあんまり意味ない。
家電の組み合わせ次第でもメリットが出るかどうかは
違うのではないかな。
0670名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/16(土) 07:43:26.19ID:d2idLjES
走行中に発電機回して家庭用エアコン動かすのってアリですか?
検討してるのはデュカトのキャブコンなんだけど、車自体にリアエアコンがないっぽい。
0674名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/16(土) 08:01:11.27ID:d2idLjES
そもそも家庭用エアコンって車の振動に耐えれるもんなんだろうか

家庭用エアコンの搭載は8年ぐらいの歴史があるし、大丈夫だとは思うんだけど
0679名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/16(土) 10:31:33.32ID:YyjafZep
>>669
多分661の電装を指してるんだろうが読むとエアコンも冷蔵庫もDC駆動みたいだし
ビルダーが敢えて充電器経由のしか作ってないんじゃないか?
これだとロスはあるかもしれんけど回路的に切替が要らんからね。
>>670
本国仕様にあるクルーバンのリアエアコンユニットとか移植できないのかな?
国産のキャブコンだとダブルキャブ用のリアエアコンを流用してるのもあるが。
0680名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/16(土) 10:44:08.60ID:n3/CFgmT
>>670
デュカトのフルコン乗ってたけど、走行中はフロントエアコンだけでなんとかなってたよ。
自分は運転してて後ろに乗ったことないから、快適さは知らないけど
とりあえず苦情が出たことはなかった。
0686名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/16(土) 13:09:15.15ID:dWLYr9mh
話がニッチだから自演してる奴なんてほとんど居ないことぐらい分かるだろ。むしろ自演してるって言う奴だけが自演してると思う
0687名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/16(土) 13:29:59.03ID:+6zz5cV5
>>686
時間だけはあるゴミニートだからニッチな情報もネットでいくらでも集めて自分の事のように装うんだよ
ニッスイ発言で大恥かいたせいもあってかなり専門的な内容も出してくる
ただ氷とかシャワーとかで池沼を露呈するからやっぱりなとなる

あと誰かさんと違って俺は自演なんかしないよ
する理由がないしここの古株はみんなキチガイを恨んでるから多数から叩かれても何ら不思議じゃない
ヤツがそれだけの事をしてきた証拠
時間があれば過去ログ見てくれ
0689名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/16(土) 13:40:03.97ID:+6zz5cV5
>>688
あいつのホームは車中泊スレだけど前からこっちにも来てる
本格的に自演はじめたのは最近か
それに普段過疎ってるスレが急に短時間で連投され始めるの不思議に思わん?
そんなに人いないだろ
0699名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/16(土) 15:23:42.18ID:VgVO1YU4
家庭用エアコンをバッテリーで使うなんてあんまり現実的じゃないと思うけど
みんな本気でやろうと思ってんのかな?

毎時30アンペア使うエアコンだとするとリチウムで正味200アンペア使えるとしても
6.6時間しかもたないよ。リチウム電池なんてクソみたいな値段だし
それでも7時間しか動かないんだよ。。
0705名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/16(土) 17:43:08.27ID:RJ4DpWOB
>>704
どんだけデカイエアコンだよ
0707名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/16(土) 18:27:42.98ID:RJ4DpWOB
やっぱり連呼厨本人だったか
0712名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/16(土) 19:17:59.73ID:d2idLjES
>>708
ヒュンダイSRXのキャンカーがいるな。バンテックやAtoZが輸入してたやつ
あとコースターの屋根かさ上げしてる車とか正体不明のフルコンとか
いろいろ面白いの売ってんな
0723名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/16(土) 20:03:14.56ID:QzS3Vwu/
結局連呼厨と連呼厨の擁護厨がスレ荒らしてただけってわかりやすい構図かよ。
下手すると擁護厨自体が連呼厨の自演て可能性もあるな。
0725名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/16(土) 20:14:17.33ID:bVg6JZF4
>>723
全部連呼厨の自演でほぼ間違いないっしょ
こんなやつ擁護する人間いるとも思えんし、自演連投してでもスレ支配しようとするやつだからね

いずれにしてもこのゴミ野郎が消えない限り昔のような情報交換は無理
発狂して措置入院してくれたら有り難いんだけど···
0728名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/16(土) 20:26:29.37ID:UuHt8ahv
>>727
むしろお前が擁護してるからスレがあらぬ方向に荒れていることに気付け
自演すんな厨が悪いんじゃなくて自演している奴が悪いんだ
変な正義感を振りかざすなら正しい方に使え
0729名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/16(土) 20:30:15.21ID:dWLYr9mh
>>728
自演してる奴が悪いのは分かるけど自演してる奴なんて居るか?自演をしてきたらする奴の方が単発idばっかりで怪しいし自演指摘マンが現れるまで普通に流れてた
0731名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/16(土) 20:40:53.17ID:UuHt8ahv
>>729
だから自演連投してスレを支配するって前のやつも指摘してるだろ
気に入らなきゃ連投するしそれですまなきゃ発狂してグロ画像連投するような奴を擁護してどうするんだ?
分からないなら本当に迷惑だから黙っとけよ
0733名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/16(土) 20:43:51.62ID:dWLYr9mh
>>731
前の奴ってお前だろ?もうid変えたから出てこれないね
このスレで発狂してグロ画像連投とかあったか?それとお前が今からid変えて連呼厨のフリしてグロ画像持ってくるのも無しな
0734名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/16(土) 20:47:53.19ID:bVg6JZF4
>>733
呼んだか?

他の人が投稿してる間に書いたから内容カブルけど、自演を指摘してるのが1人という前提がおかしい
これまで散々荒らしてきた過去を知ってる人間はみんな怒ってるし叩くのは当然だろ
文体の癖に関してはたまたま同じ人間が書いているのかもしれないが、叩いてるのが1人ということは絶対ない

あと百歩譲って自演でも普通に流れている間はいいかもしれないが、キチガイは自演でマウント取ってくるし、
気に入らないと発狂して暴れたりグロ画像貼ったりして極めて害悪なんだよ
これは嘘じゃなく何度も繰り返されてる事実だからな
過去ログ読んで出直して来い
0735名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/16(土) 20:50:30.92ID:dWLYr9mh
>>734
マウントとったりグロ画像貼ってくるなら問題だな。このスレでは見たこと無いけど
もういいよ連呼厨も自演指摘厨も無視するし、次スレはワッチョイipで建てるよ
0744名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/16(土) 23:18:55.82ID:RJ4DpWOB
>>742
たしかに30万円の装備がそこまで無理な人間には、キャンカーはムリだろうね
0745名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/17(日) 07:29:06.74ID:Q3yVEotb
>>595
ウザい
0747名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/17(日) 17:45:59.88ID:KHc7J2bc
>>742
普通にオプション付けただけで80万したけど
(電装関係は除く)
キャンピングカーって買ってそのまま乗るんじゃなくてカスタマイズしていくのが普通かなと思ったけど
ベース車両+オプションは必須かな
自作の軽キャンカー乗ってる人には無理かな・・・
0749名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/17(日) 21:43:04.63ID:+lxwQ54u
>>747
昨年の夏に、100Ahくらいのサブバッテリーで、
クレクール2だったか3だったかを乗せて実験してみたけど、
2〜3時間くらいしかサブバッテリーは持たなかったなw

だから今度は、もっと大容量のサブバッテリー3個積んで実験しようと旅に出たが、
今度は重量が重たすぎて、それどころじゃないってわかった。
高速走るのも大変で、片側1車線では、後続車に迷惑かけたwww

軽トラキャンパーだけどな。
軽の場合は、なるべく余分なものは積まない方が快適って実験の結果わかったw

いろんなもの積むのだったら、燃費は度外視して、大きな車にすべきだな。
0751名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/17(日) 22:15:20.18ID:1I39Y8YX
7.3mの国産ベースのキャブコンにアイクール(1.8KW)2台と
190AhのAGMバッテリー4個に225Wのソーラー3枚載せてるが
満充電から敢えてソーラーコントローラーの配線を1本外して非充電の状態にし
どの位使えるか試した事あるが15時間位程度までは使えた。
本来は4.6トン積向けシャーシでファイナルは変更してるが
それでも高速はほぼ6速キープで走れる。
ちなみに車検証上の車体重量は約5.2トン。
0753名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/17(日) 22:36:14.83ID:fcIXfcjv
ジル520だけど、普通のディープサイクルバッテリーで真夏の名古屋の日中8時間くらいは持つよ。
車のエアコンで走行中に車内冷やしておけばもっと緩めの運転で済むから10時間以上持つけどね。
0756名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/18(月) 00:51:14.64ID:4BsksdFW
>>755
以前URLに出てるようなSUVじゃないがF-350とかダッジラムのデューリーと
30〜40ft前後のフィフスの購入は考えた事あるかな。
他にいすゞのフォワードのヘッドで牽くとかもその時は考えたが・・・
それだけの長さでキャブコンやバスコン作るなら大型ベースにするしかないし
車体価格でもトレーラーの方が平均すると安いしな。
でも取り回しを考えたらかなり融通が利かないような気がしてやめたよ。
使い方的にオートキャンプ場とかは行かないから出先で切り離すとかも
まず無いだろうからね。
それとキャブコンに慣れてる身だと食事などをしたりベッドで休息する時にどうしても
車外に一旦出る必要があるのがやはりマイナスだったな。
現実に自宅の離れとしてそういうトレーラーを買う事はあっても牽引車を用意して走らせる
可能性は多分かなり低いかな。
0758名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/18(月) 01:31:10.75ID:4BsksdFW
誰かと勘違いしてないか?
連呼なんてした事ないわ
0760名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/18(月) 03:32:45.49ID:vdudZvSd
一人で連続投稿とか言ってる人がいるけど
気にしないでいいよ

やっぱ車中泊するのに一度車からトレーラーに移動するのが面倒なんですね
0761名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/18(月) 08:05:49.06ID:dC0m0l9E
自分の金で何しようが自由なんだけど

平日動ける引退後じゃないとコインパーキング停められないサイズは苦しいよ
4t トラックでどこに遊びに行くんだろうか

ぜひ遊び方をご教示願いたい

そういえば逆年の差婚のブログの人不具合報告削除したんだな
0762名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/18(月) 08:46:02.49ID:Yng7Aqfp
>742
純正のバッテリーと同じくラダーフレーム近辺に鉛ディープサイクルを4個積む。

2.2kwのエアコンだとピークは、85Aぐらい流れるからそれでも厳しい。

一方、30Aぐらいの消費ならバッテリーあたり7.5Aでそこまできつくもない。

どっかの真似してスーパーキャパシタでも入れればもう少しましかもしれない。
0763名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/18(月) 09:23:20.10ID:5SbLxkpE
>>762
80万以上のお金をかけてがんばって何時間か涼めるのも良いし
涼しい所で寝て扇風機ちょっとまわすだけで済ます方法もある。

オレにとっては前者は阿呆臭くてとてもムリ。
0764名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/18(月) 10:51:39.35ID:AXBSyTcK
>>763
俺の場合は、キャンピングシェルの中では、USB扇風機で充分だったし、
どうしても我慢できない場合は、近くに冷房聞いてる施設が無い時は、
普通に車走らせて、車についてる標準のエアコンで充分だったw
0769名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/18(月) 18:00:23.24ID:aGDfKrLf
>>766
実際のところ、熊本の大震災の避難所みたいなところにキャンカーで乗り付ける鉄のハートは持ってないわ
ステルス性が高いハイエースのバンコンだって、隣がぎゅうぎゅう詰めで年寄りが寝てる軽なんかだともう
0770名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/18(月) 18:08:38.19ID:5SbLxkpE
>>769
その感覚は需要と思う。些細な優位性を知らず知らずの内でも「ひけらかす」ような連中ってのは少数だが実際にいる。

それに甚大な災害時はキャンピングカーなんて大した助けにはならないよ。あればましな程度だ。
0772名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/18(月) 18:13:56.63ID:JCO2vCnc
他人トイレ使われるのは絶対に嫌だよなあ、だから無いって事にするよね
被災地にキャンピングカーで個人で行っても全く意味がないんだよね
ビルダー会社が数台で無償貸出するならましだけど一部の人しか無理だな
0774名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/18(月) 20:13:13.56ID:i6Z/L5qu
この自演を指摘してる奴車中泊スレにも居るな。キチガイと絡み過ぎて頭腐っちゃったんだろ。

流石に避難所には持っていかないわ
そう考えると電気とシャワーとトイレぐらいしか使えんな
0775名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/18(月) 20:39:15.05ID:aGDfKrLf
たまに聞くけど、高速道路の渋滞に巻き込まれたときに
突然「トイレ貸してください」アタックかまさる事なんてあるんだろうか

うちもトイレ付キャブコンだけど、全然動かないぐらいの強烈な渋滞に巻き込まれた時はちょっとヒヤヒヤしてる
0777名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/18(月) 21:04:10.16ID:eWJqujk5
自演指摘批判厨って話し相手がいれば、犯罪者でも障害者でも騒音おばさんでも何でもいいんだろうな。
そうやって荒らしの増長を助長させていることにまるで気付いていない。
0778名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/18(月) 22:02:13.91ID:Yng7Aqfp
>763
車重と場所がが許せば、DELCOボイジャー115A×4で良いとこ5万円だけどね。

バッテリーボックスは24V用の汎用品を使うと安く済むかも。

ただ、コスパの悪さは事実だな。
ここまで金を出すならEU16iとボックスが正解かと・・・。
0784名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 08:12:25.78ID:wIrMlTBR
>>782

クラウドファンディングでやってた奴か。
1100BTUってことはウィンドファンの1/5以下、ラ・クールの半分か。
夜専用、あるいは個人用としては悪くないのかな
0787名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 14:01:08.80ID:UG3eYZAj
>>761
2トンワイドキャブベースで7.3mだけど元々どこに行くではなく
国道○号線を全線走破するとか北海道在住だが海沿いに一筆書き
で一周するとかの為に作ってる。自分はここよりそっちで車種は明かしてないが
ドライブ依存症は直らないのスレにいる方が多いよ。
今度夏場に札幌から佐多岬まで行くのを計画してる。
昔国道7、8、9号経由で九州行ったとか国1バイパス&23号経由で潮岬に行ったとかもある。
以前はバンコンとアトラスベースのキャブコンだったがそれも主目的は同じ。
パーキング等に停泊させる事がないので運転できる範疇で大き目のでも
支障はないだろうと判断して製作した。
他にエアロクルーザーとかのオーナーさんもいるかもしれないが
そういう人の使い方はちょっとわからんけどね。
0788名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 14:51:41.94ID:Al7F8Xzi
トイレ貸して!!
0791名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 15:50:34.24ID:UG3eYZAj
使い方もあるんだが装備の多少は別として各部に
ゆとりが欲しいとなると必然的に種車は大きくなるのではないかな。
上に伸ばすのも限度があるからね。
0793名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 18:34:53.78ID:n4J/6DBq
>>787

ごめん、ビルダー教えて!
今、7m4WDのフルオーダー考えてるけど、なかなか難しい。
0796名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/20(水) 05:16:11.50ID:e/THrn3u
この手のって国内登録する場合長さがOKでも
幅がアウトなのが意外に多いとも聞くが・・・
0802名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/20(水) 13:14:28.26ID:aaBCvgbR
ニッスイ厨もそれを自演自演言う奴も両方キチガイだからな
荒らしは放置が1番良いのに変な理屈で反応するしキチガイ度では同等
0807名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/20(水) 18:04:19.68ID:exw9jPCA
自演指摘されていちいち噛み付いてる奴が全部荒らし本人だろう
これほどスルースキルのない荒らしほど分かりやすいものはない
0810名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/20(水) 22:13:34.77ID:cjusYsFE
>>801
バスなんかと幅は同じだからな。
登録できる長さの限界って多分38フィートとかだろうけど
そんなのなら大きさ的にはセレガとか運転するのと変わらんな。
0811名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/20(水) 23:05:53.97ID:psyXzIB1
初めてなのに連投扱いかよw胸糞悪いな
>>798
アレグロブリーズでも十分迫力ある
こいつは車高3.93m×車幅2.56mだから指定ルートで通行許可証を申請しなきゃ無理
もし、輸入されたのなら登録までにはかなりの期間を有するから人目に触れるのは当分先だろう
0812名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/20(水) 23:48:03.75ID:cjusYsFE
多少取り回しが不便でもそれを補うような広さがあればって
考えだが許可証いるレベルじゃ所有しようとは思わんなあ。
幅2.5m長さ12m以下で高さ3.8m以下とかあればいいんだろうけどな。
国産バスを種車にする手も考えられるが新車で作るとなると
今のは路線ベースの送迎用でも結構いい値段がするな。
セレガRが現行の時に新車のハイデッカーボディで作った人が
どこかにいた記憶があるがあれなんていくらかかったのやら・・・
0814名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/21(木) 00:39:40.90ID:eqtdc+0Q
詐取金を他人名義口座に 男逮捕

http://www3.nhk.or.jp/lnews/chiba/20180620/1080002558.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を

「金持ちの女性から貢がれる」などとうその交際話を持ちかけて複数の男性からだまし取った
1100万円あまりを他人名義の口座に振り込ませていたとして、
松戸市の男が組織犯罪処罰法違反の疑いで徳島県警に再逮捕されました。

再逮捕されたのは、松戸市の自称自営業、後藤寛明容疑者(50)です。
徳島県警の調べによりますと、後藤容疑者は
「金持ちの女性に貢がれたい男性募集」などといううその広告を雑誌に掲載し、
徳島県内外の男性31人から入会金などの名目でだまし取った1100万円あまりを
複数の他人名義の口座に振り込ませていたとして組織犯罪処罰法違反の疑いが持たれています。

後藤容疑者は詐欺の疑いでことし2月に逮捕され、その後、起訴されていて、
警察が余罪を調べるなかで現金の振込先として他人名義の口座を使っていたことがわかったということです。

警察の調べに対し後藤容疑者は黙秘しているということで、警察は
ほかにも被害者がいる可能性があるとみて余罪を調べることにしています。
0816名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/21(木) 12:41:15.23ID:B5r7fY7K
>>811
高さと幅を越えてるから国内登録は無理じゃないか?
基準緩和すれば良いかもしれないが、基準緩和は簡単には行かないんだよなぁ
連接バスなんかが良い例で、特殊な車両故に走る場所決まっていて自由に走る事ができない
指定された場所以外を走るには、運行計画書を最寄りの警察署に提出し先導車を用意したりと時間と手間がかかる

>>812
路線バスで思い出した

リエッセベースでバスコンを作ろうと計画してる人がいるんだが、
中扉は有った方がいい?それとも無い方がいい?
これなんか値段も手頃なんでベースに良いんじゃないかと思うのだが…
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v560261028
0817812
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2018/06/21(木) 13:03:58.88ID:jkx7+hI4
>>815
まあ実際にそんな大きさなら停めるのは実態的に
高速のSAか道の駅専用みたくなってしまうな。
>>812
個人的にもし路線バスボディで作れるなら教習車仕様の
中扉のみのが欲しい。これだと助手席がつけられる。
寒冷地なので欲を言うと隙間風の点でその中扉も折戸じゃなく
スイングドアの方がいいかな。
まあそんなのは種車自体特注対応しかないけどね。
0818名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/21(木) 14:36:22.60ID:eDgr1grk
ベンチレーターの新規取付の工賃の相場ってどれくらいでしょうか?
15万〜って打倒ですか? 高いかなと思ってしまったのですが・・
工賃のみです。
0819名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/21(木) 14:40:40.74ID:v2Mfr8YX
母親運転の車にひかれ4歳男児死亡 愛知・岡崎市
6/16(土) 18:44配信 メ?テレ(名古屋テレビ)

愛知県岡崎市で、4歳の男の子が母親の運転する車にはねられ死亡しました。
16日午後1時20分ごろ、岡崎市桑谷町で 門司益布 さん(33)が運転する車が、自宅の駐車場の前にいた
四男の志音くん(4)をひきました。警察によりますと、志音くんは病院に運ばれましたが、約1時間後に
外傷性血気胸などにより死亡したということです。門司さんは、次女に水筒を届けようとしていたという
ことで「志音くんに気がつかなかった」と話しているということです。警察は詳しい事故の状況を調べています。
0820名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/21(木) 14:53:39.15ID:pHxxBE+v
>>818
高い
MaxFan手動¥40000位
取り付け費後付け配線取り回しにもよるが+¥30000〜¥50000
個体差で天井内の処理によるが取り付け費¥150000は有り得ない
天井全て剥がすのか
0822名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/21(木) 15:26:22.93ID:QJnMhRR6
>>818
バスコンでMaxFan(電動)二つ目追加したが取り付け費込みで100000だたぞ
後付けは作業面倒だが取り付け費150000は無いわ
車種コースター ランドホーム
0823名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/21(木) 15:51:24.13ID:eDgr1grk
>>818です。
MaxFan手動で持込取付、バスコンです。
近くでやってくれそうなところがなかなかなくて1件は15万ともう1件は13万
5万前後かなと勝手に思っていたので。
教えてもらってよかった。
0824名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/21(木) 17:53:30.29ID:btuzGM5d
>783
コンパクトで良いけどちょっとパワーが微妙だね。
あと、コンデンサ冷却に室内の空気を使う奴は、結果としてあまり除湿も冷房もされないかも。
(コンプレッサー式の冷風機で試した結果だけどね)
0828名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/21(木) 22:35:53.54ID:L+ALBkK0
>>813
調べたらエアロクルーザーもチラホラある。
大きいけど4トンのWBと車体全長としては一般的に
運送屋とかで多く使われるサイズで珍しいものではないよ。
それより大きいのなら当該画像が見つからないし購入者もいたか不明だけど
いそのボディという架装業者がアクトロスのフルサイズ12mで
作ったのはあった。
今だとフルサイズ大型でFRPシェルの架装ノウハウのある所は
多分YMSしかないと思うけど。
0829名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/21(木) 22:54:39.15ID:DkxoEWMl
>828
エアロクルーザーは意外と見かけるよ。
まあ、でかいけど首都圏でも無ければどこでも行けそう。

個人的には、日野ポンチョの払い下げが良さそう。
0830名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/21(木) 22:58:37.64ID:PKiQVkr9
>>816
中継だとしてもオーストラリアもW=2.5m規制で厳しいし、中国は自国製バス保護の規制を張っている
考えられるとしたらイベント関係かレーシングドライバー用のモーターホームか
後ろのマスタングも気になるが、先導車になったら面白いな
0833名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/22(金) 00:28:08.12ID:YRGpkRiE
>>828
驚きというのは大きさというよりも発表時の値段と当時こんなのを買う人がいたのかという点についてかな
果たして4tがでかくないのかというとそんなことはないけれど

>>832
アスリートが遠征のモーターホームとして使うなら分からんでもないか
5台売れたのは凄いな
0834828
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2018/06/22(金) 01:09:27.58ID:3/a+gZyw
>>833
値段に驚きは俺は全然無かったな。
そもそも4トン自体ベースに拘ったりすると
ここ近年のは種車のみで1000万以上しても不思議ではない。
俺も興味もった事あるんだけど種車にOPでリターダーとか
前後スタビとか追加するとすぐ100万位上乗せされるし
特注扱いでハイギアード化とかすると更にという具合で値段が2トンなんかと
比較しても違いすぎる。フォワードワイドキャブのカスタムグレードで
見積もりだけとった事あるが種車のみで1200超えてたよ。今の5.1L直4のやつね。
まあそのファーストカスタムのより軸距は長いシャーシではあるんだけど。
0835名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/22(金) 01:10:44.94ID:GlkZ7UpW
>>816
> リエッセベースでバスコンを作ろうと計画してる人がいるんだが、
> 中扉は有った方がいい?それとも無い方がいい?

バスの折れ戸は隙間があるから冬クソ寒いよ
0836名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/22(金) 01:50:27.75ID:l8BAOKyM
>>833
プロゴルファーのキャンピングカー使用率は高いかも
本人だけじゃなく家族とかも帯同で使ったりするし、ゴルフ場によっては良いホテルが近くになかったりするかららしいよ
0837名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/22(金) 02:15:24.86ID:3/a+gZyw
スキーやスノーボード選手なんかもトランポ兼用としての
キャンパー所有率は意外に高いとか聞いた事あるな。
0839名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/22(金) 18:40:42.12ID:cywfpuUT
【福岡】韓国の出会い系アプリで知り合い淫行
6/21(木) 20:15配信

韓国人と知り合えることを売りにした出会い系アプリを使い、
女子高校生とわいせつな行為をしたとして韓国籍の男が逮捕されました。
福岡市博多区那珂に住む韓国籍の自称・アルバイトカン・ジウオン容疑者(27)は今年4月、
自宅で当時15歳の女子高校生に対しわいせつな行為をした疑いが持たれています。

警察によりますと女子高校生は韓国のアイドルが好きで
「韓国語を習うつもりで会った」と話しているということです。
2人に金銭のやりとりはなく、カン容疑者は「間違いありません」と容疑を認めています。
警察はカン容疑者のスマートフォンを押収し余罪を慎重に調べる方針です。

6/21(木) 20:15配信 九州朝日放送
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180621-00010010-kbcv-l40
0840名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/22(金) 18:55:35.66ID:ov/SyMJ7
ソーラーパネルを取り付けようと思っているのですが、電気関係にうといので勉強中初心者です。
パネルについてワットじゃなくてアンペア〜で比べて選べと言うのはわかったのですが、選ぶための候補が全く見つかりません。
実際、まずは何を基準に探していけばいいでしょうか?
オススメのメーカーや実際使っているものがあれば教えて下さい。
できればサブバッテリーの残量の分かる充電コントローラーみたいなものがあればいいなとも思っているのですが。
0846名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 00:00:28.28ID:r6rpD5TX
>>840
すみません、書き方が悪かったです。
取付を自分でしたい(できればしたいですが)のでなく
そのソーラー発電のシステムがほしいという意味で書きました。
パネルと充電コントローラーを買って、現時点では取り付けはお願いしようと思っています。
パネルとコントローラでおすすめがあったら教えてください。
0847名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 02:04:13.01ID:HlRb4t1U
>>846
それを取り付けをお願いしようとする先の業者に相談できんのけ?
オススメな組み合わせくらい提案してくれるでしょ、普通。
0852名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 08:07:38.26ID:Ytb24JwY
>>818
どこのビルダー?
0853名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 10:42:14.75ID:ZX763GST
>>848
その気持ちわかるわw
いろいろ比較してワクテカしたいんだよな
で、いいと思って買って持ち込んだらけちょんけちょんに文句言われて高額工賃取られて取り付け…
悲しいよな
0854名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/24(日) 00:19:51.36ID:STCi+I3E
ソーラーパネルについて、あまり自作というか自分で配線や取り付けしてる方は少ないのですね。
それだけ危険もあるということだともわかりました。
業者に丸投げするにしても、自分でシステムだけ購入するしてもある程度希望というか欲しいものが明確ではないとダメかなと思い書き込みました。
もし参考になるサイト等でも構わないのでありましたら教えて下さい。
宜しくお願いします。
0855名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/25(月) 14:07:02.55ID:r9mKID4Y
正直4トンや大型でもハブボルト折れても部品あれば修理は出来るが
電装はまるっきり苦手だなあ。オーディオのHU交換とかならやった事はあるが
それ以上手を出したいとは思わない。
サブに見合うソーラー載せてくださいで終わりだね。
0856名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/25(月) 14:24:12.11ID:d1P0bKqs
お、おぅ。。。
0859名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/26(火) 08:05:38.29ID:Ui3qH4Qd
>854
オンリースタイルあたりでググればキットはあるけど、結構高い。
知識がなくて圧着工具とか一式揃えるぐらいなら業者に出せば?と言っている。

リスク承知DIYで低価格ってなら、アリエクスプレスあたりで探すことになる。
0865名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/26(火) 20:24:55.06ID:nz2pIRSk
>863
859です。
リチウムイオンとかリチウムリン酸鉄バッテリーは、鉛より格段に危険だし短絡させると一発終了となるんでDIY向きじゃないし、BMSがバッテリー間にも必要なんで実用向きじゃない。

普通に使うなら鉛ディープサイクルが良いかと。
そこまでいくならi-BOXとEu-16iの方が使い勝手が良さそう。
キャンピングワークスの発電機は、周囲の評価が微妙
0869名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/26(火) 21:38:38.74ID:hxS0S97d
>>858
ハイマー?
0872名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/26(火) 23:39:33.17ID:g87+XKtu
おまえらいいかげんにしろ
おれは超高級旅館、あの「加賀屋」に泊まったんだぞ
いいか、これ以上俺を怒らせるな!!!
0873名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/27(水) 01:17:27.17ID:xPoFA3q4
>>872
すまんね
0875名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/27(水) 10:46:44.17ID:BT6XFo/r
>867
大電流放電に強いってことは、短絡時にも大電流が出ちゃう。
短絡したあと、鉛蓄電池なら買い換えてもたいした値段じゃないしけどリチウムはバカ高いし、金属リチウムの析出とかあると火が出るかも(LiFePo4はまだしも)

BMSもバッテリー毎の個体差があるからあった方が良いみたい。
最低でもロット揃えないと
まあ、大容量(といってもセル間のBMSついたやつ)にするかじゃない?
0876名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/27(水) 12:42:24.88ID:mSxkrvF+
リチウムは話は出たけど去年の時点だがセルが微妙なのも
あるからまだあんまりオススメ出来ないと言われたわ。
結局パワーソニックのAGM4つになった。
これでも一般的に多く使われるユアサ製の倍くらいする。
小さいから場所は食わないが重量はあるから190Ahのを4つだと
200Kg位になってしまうのがやや欠点か。自己放電は少なくていいけど。
0877名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/27(水) 13:26:11.64ID:NS2/pC2/
電子レンジや電気ポットなんかで、使うとすると
鉛とLifeで、倍ぐらい持ちが違うらしい。

鉛200AでLife100A相当だと
重さと占有容積的に1/3になるのは、
差がでかい
0878名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/27(水) 16:34:50.67ID:lJJpG00G
>877
LiFePo4の性能はわかるけど100Ahが400Ahになるわけじゃないから、普通にライトとか換気なら容量に差は無いんだよね。
(レンジ使う時はアイドリングするって方法も無くはないし)
0880名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/27(水) 21:33:37.73ID:CDQyzwvr
移動距離長めで使う人だと普通のでもそんなに支障ない気もする。
エアコンとか載せてる人なら個数積んでるだろうしソーラーで
補充電させるようにはしてるでしょ。
0888名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/28(木) 21:16:17.68ID:8zKk9EAQ
>>887
なるほど。ハンドル下手に動かすとダメなのか

トレーラーは結構憧れなんだけど、こんなこともあるなんて怖いな・・
やっぱエアストリームみたいに重い方がいいんだろうな
でもアメリカントレーラーだと引っ張れるのはアメ車級しかないというジレンマ
0890名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/28(木) 21:19:16.12ID:pa93oGCA
>>888
タイプ関係なくスウェイが起こる可能性はあるからね。でも無茶なスピード出したりしなきゃダイジョブだよ。
アメトレも小さいタイプなら国産で牽いてる人もいっぱいいるよ。
0892名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/29(金) 19:28:28.95ID:gW9PPqru
>>878
重負荷で効果があるのは、Lifeってこと

軽負荷だとシールドでいいから、
費用対効果でバッテリーフュージョンは、
有効なんだが、

異種バッテリーの充放電制御が難しいから
結局、もちが良いLiFePO4に統一したほうが
安上がり
0894名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/30(土) 09:03:45.83ID:hHvBcrL6
>892
100Ahで140kのLiFePo4が安上がりとは思えないけど。
重負荷の代表はエアコンと仮定、負荷を約350Wとした。
軽負荷の代表をLED室内灯+TVと仮定、負荷を50Wとした。

サブバッテリーに用意できる費用を10万,20万,30万円とし,負荷低減率をLifeは0%, Pbは、30A負荷時 50%、 10A負荷時25%、5A時 0%とした。
(オンリースタイルで検証してるんで不満ならそっちみてくれ)

10万円コース
LiFe
40Ah 約6万 充電器 約6万の12万円

使用可能時間
重負荷:1.33h 9万円/h
軽負荷:9.6h 1.25万円/h

Pb
115Ah×3(1台1.5万) 約4.5万 充電器4万
の10.5万円

使用可能時間
重負荷:5.75h 1.82万/h
軽負荷:82.1h 0.12万/h
0895名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/30(土) 09:20:46.54ID:hHvBcrL6
20万円コース
LiFe
100Ah 約14万 充電器 約6万の20万円

使用可能時間
重負荷:3.33h 6.6万円/h
軽負荷:23.8h 0.84万円/h

Pb
115Ah×6(1台1.5万) 約9万 充電器4万
の13万円
7万円余り(DIYなら200Wソーラーとチャージコントローラー買えそう)

使用可能時間
重負荷:17.25h 0.75万/h
軽負荷:164.2h 0.08万/h

30万円コース
200Ah 約30万 充電器 約6万の36万円

使用可能時間
重負荷:6.66h 4.5万円/h
軽負荷:47.6h 0.63万円/h

Pb
115Ah×6(1台1.5万) 約9万 充電器4万
の13万円(重くてこれ以上は・・)
17万円余り(Eu-16iと消音ボックスまであと少し)

使用可能時間
重負荷:17.25h 0.75万/h
軽負荷:164.2h 0.08万/h

なお、充電時間は
LiFe
10万円コース:1h
20万円コース:2.5h
30万円コース:5h
(いずれも充電器の40A出力にて、急速充電した場合)

Pb
10万円コース:10h
20万円コース:17.25h
30万円コース:20万円コースと同じ

一応、発電機

EU-16i+消音ボックス+取り付け:40万円

ガソリンが続く限り何れも動作可能。
0896名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/30(土) 09:24:02.75ID:vLiwKiqT
>>894
pbはLiFe比較で3倍は重量増だけど、安いわなぁ。
LiFeは寿命も長いからその辺のコストも合わせなきゃフェアじゃないとは思うけど
それでもpbのコストパフォーマンスは上だろうな。
0897名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/30(土) 09:34:30.24ID:hHvBcrL6
>896
重量は、鉛の65-70パーセントぐらいの物が多いと思うよ。

100Ah LiPo/LiFe:20kg Pb:30kg-35kg

あと、サイクル寿命を伸ばそうと思うと満充電、完全放電を避けるとか諸々対応が必要。
1C放電して5000回充電できるなんてことも無い。

重量あたりのエネルギー密度で言えば、ガソリンが完全に群を抜いてる訳で、エアコン使いたいなら静かで臭くないジェネレータを使うのがベストかと思ってる。
0899名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/30(土) 11:09:24.30ID:OfjtE8Lz
車内の断熱材見繕ってんだけどみんな何使ってんの?色々調べたけど3Mのシンサレートが一番良さげなんだが利用者いれば是非ご意見を。
0900名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/30(土) 11:39:44.97ID:vLiwKiqT
>>898
エアストリームの重量はアメトレの中でも格が違うと思う。。一番小さいのでもヒッチ荷重150kgオーバーだしね。
モノコックでこんなの引っ張ったら日本の道路事情では多分車壊れます。
ポンコツレガシイとかボコボコデリカだったら良いけどサ。
0905名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/30(土) 12:16:44.17ID:VooidaSJ
>>899
シンサレートにホットカーペットの下に敷く銀マットを合わせて使ってる
屋根→スプレー糊→シンサレート(フワフワが外)→スプレー糊→銀マットで施工してみた
買ってすぐやったから未施工と比較できてないけど結構いい感じ
0906名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/30(土) 14:57:52.82ID:hHvBcrL6
>898
用途によるかな。
表面に不燃材料が貼れるなら発泡ウレタンとかポリスチレンが良さそう。
キャブコンの運転席まわりならシンサレートは良さそうだけどちと高い。

我が家は、ニードルフェルト使ってる。
0908899
垢版 |
2018/07/01(日) 10:08:57.71ID:zDZK05cK
thx、参考になった。トーレペフは見てみたい。それかもう割り切って銀マットだな、、、
0912名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/01(日) 23:34:14.15ID:XK6Qq41q
俺が頼んだビルダーは
「やっとハイエースが届きました!」
「カーナビ付けました!」
「家具付けてます。今こんな感じです」
と、忘れた頃に画像付きの経過報告のメールが来てた
0915名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/01(日) 23:56:36.02ID:jw/fyzTi
うちはキャブコンでワンオフだからだろうけど
進行状況も教えてくれたが最初に後部に架装する
FRPシェルの図面がPDFファイルで来たわ。
0916名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/02(月) 02:00:07.53ID:RrP7Sm5e
経過報告欲しいけど
地元のキャンピングカー全般扱ってるディーラー通してビルダーに注文してるから言い出しずらい...
そもそもビルダーに直接注文してる人が大多数なの?
0921名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/02(月) 09:09:34.64ID:Lbuluv1j
>>919
不安とか考えてなかった
新車は一回しか経験してないので納品日を教えて貰って待つのが普通だと思ってたよ
倒産も中小企業ならあり得るのか
0924名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/02(月) 10:27:56.06ID:uXV+w86f
>>897
エアコンと電子レンジと電気ポットが重負荷の3大要素
12V 系だと、AC100Vで1000〜1200Wの時には、
DC/ACコンバーターの効率を87%として、
バッテリーからの電流は、約110Aになる。

これは、ACデルコのボイジャー110Aで1Cになる。
しかし、
https://nuclearcat.com/wiki/index.php/Lead_Acid_Battery_notes
によると11Vを切るまで使ったとして30分程度しか持たない。

https://www.slideshare.net/JingDeng1/battery-report-firstgroup
によるとDOD50%だと、劣化して容量の70%になるまで400サイクル、
DOD100%まで使う(上の1C放電に相当)と、200サイクル以下で
腐ってしまう。

1C放電の重負荷では、鉛電池は、110A?0.5時間、200回で腐る
容量60Ahの再生不良品並みの性能。
3並列にして、0.3C放電では、 150分程度持ち、1100回使える

鉛なら最大で0.5C以下になるまで、並列にしないと、無駄
0932名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/02(月) 14:55:22.45ID:Nr/iMnTl
>924
鉛なら並列化必須なのはわかるけど、110Aもの常時放電を考慮してバッテリーを組むかは疑問が残るな。

電子レンジは、90A位の放電になるけど2分-5分ぐらいだしね。
バッテリーも2-3並列で大丈夫な気がする。

エネルギー密度を考慮すると、大電流放電は発電機(エンジン)、お金が余ってるならLiPo/LiFePo4、普通の人は鉛ディープサイクルだろうね。

微妙なのは、電気に対する要望が車中泊仕様(キッチンなし)>バンコン(キッチン簡易)>キャブコンってことかもね。
0937名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/02(月) 19:48:27.40ID:UKwfi6PG
>933
いや、バッテリーの放電要件をそこまであげなくても・・・と思っただけ。

110A放電って鉛2並列でも凄くキツイし、LiPo/LiFePo4のシングルでもキツイ(容量低下はしないけど寿命に与える影響は凄く大きい)
0940名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/03(火) 20:01:24.44ID:JdxGGinn
>938
車中泊仕様orポップアップルーフだとコンロ使えないからかもしれない。
大型バンコン、キャブコンだと電気ポットは使わない気がする。(カセットガスコンロor組み付けコンロで沸かすのがエコ)
0942名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/03(火) 21:50:32.79ID:y0WHlvlG
>>940
2トンワイドベースのキャブコンだけど電気ポットは
使ってないが電気ケトルなら使ってる。
夫婦でコーヒー2杯分程度の湯沸かすとかだと
こっちの方が便利だな。
でもそれ以上の量を沸かすとなるとやはりコンロでだね。
0944名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/03(火) 22:04:48.59ID:ZlrTWqtD
JETBOILでよくね?
0950名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/04(水) 01:39:29.93ID:URgl1WQJ
ソーラーで蓄電した電気でお湯沸かせばいいんじゃないの?発電するのタダじゃん。
ガスだと減るし。
0951名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/04(水) 01:43:39.76ID:878v6Ms7
それこそコーヒー2杯分くらいのお湯を沸かすのに電子レンジは重宝してるけどなぁ。
ポットは電子レンジ専用の100均製。
コンロ出すとか、バッテリー残量気にする方がよっぽど面倒。
非効率なんて言うお方は、一生キャンピングカーで旅なんて出来ないだろうね。
https://i.imgur.com/NGC3bYf.jpg
0952名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/04(水) 08:01:06.66ID:jfOe0ZSF
>951
360ccのお湯を沸かすとすれば

レンジ
水温20度、360cc(160cc×2+フィルタ損40cc)、電子レンジ1000W 効率40%として
20度→100度:25,600cal=25.6kcal
400W=343kcal/h
25.6/343=0.075h=約4.5分

レンジって小容量のものを暖めるのが苦手なんで、電気を使うにしてもここは電気ケトルじゃないかと・・・。

カセットコンロ
2500kcal/h 効率40%
25.6/1000=約1.5分

しごく個人的な意見だけど、キャンピングカーでの旅は制限があるのが楽しみのひとつだと思ってた。

制限があるから工夫が生まれる。
制限があるから考える。
それが楽しい気がするんだけどね。

それが面倒なら旅館かホテルに泊まるよ。

ま、貧乏人の意見だなw
0953名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/04(水) 10:27:26.84ID:m/DPOkZR
>>952
電子レンジでお湯沸かしちゃうような御仁は作ってもらったキャンパーで
充電の仕組みとか容量も知らずに家にいるみたいな感覚でお使いなんでしょうね。
0954名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/04(水) 10:49:53.29ID:OU9JmNir
不便だから秘密基地みたいでワクワクするってのはある
料理に関しては不便は楽しいけど冷房は無いともう車中泊する気にならなくなってる(笑)
0956名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/04(水) 12:42:35.48ID:URgl1WQJ
>>953
俺は作ってもらったキャンピングカーでできるだけ制限の少ない暮らしを目指してるからなぁ。
リチウムイオン400だし、デュカトだし、快適だよ。
不便を良しとするのか苦行と取るのか。
キャンピングカーっていうよりモーターホームと呼んだ方がしっくりくる。
ま、人それぞれやね、使い方。
0957名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/04(水) 13:55:47.11ID:JajVP5BR
自分も出来合いのキャンパーでやってて、バッテリー×4にソーラーも付いてるけど
やぱバッテリーの残量は気にしながら使ってるので、湯はガスで沸かしてる。
カセットコンロじゃないんで、わざわざ出し入れもないしね。
もし次に考えるとすると電子レンジ。電気ポットの類はそもそも積んでない。
0959名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/04(水) 18:54:33.48ID:URgl1WQJ
>>958
40の俺はもうお爺ちゃんか。。。
みんないくつだよ
0962名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/04(水) 22:43:22.14ID:UcSK3+B5
エアコンと電子レンジ使うなら
インバーターは、1500W以上がデフォ

だとすると、ビルダーとしては、1500Wをフルに使える
設計をしておかなければならないだろう。

その上で、バッテリーの寿命とか経済性なんかを
考えると、俺は、リチウム400A+ディープサイクル200Aを
組み合わせて使うことにした。
0963名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/04(水) 23:07:09.40ID:BophRXb4
アドリアだけど、リチウムイオンバッテリー80万円か車載発電機50万円か、どっちにするかで悩んでる

てゆかリチウムイオンバッテリー高杉
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/05(木) 13:41:01.59ID:jSClYjKB
>>963
ウチはデルタリンクじゃなかったけど
400ahのリチウムイオン64万
インバーター15万
強化充電システム12万
だったよ。

アイドリングでチャージもされるし、エアコン10時間くらい普通に持つね。
0987名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/05(木) 20:31:21.46ID:rwBRi3dN
うちはリチウムじゃなくAGMの190Ah4個だけど
バッテリーのみで32万だな。
ソーラーパネル(125W4枚)17万
インバーター他22万、オルタネータは特装車用。
エンジンかけずに3日程度まではもつようだ。
エアコンはべバストのパーキングクーラー。
能力2.0KWで意外にちゃんと冷える
リチウムは物によってはセルが中華のも
あって膨らんだなんてのも今もあるらしく勧めてないと。
国産ワンオフ。
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/05(木) 21:19:16.24ID:jSClYjKB
>>989
マジか。危ない?

保証なんて当然つかないけど、何に対して保証してもらいたいんだ?
確かに100万くらいかかってるけど、7.5mのアドリアの車内を隅々まで冷え冷えに出来るし、好き放題電気使える今、全然不満はないぞ。
ちなみソーラー載せてないけど電気で困った事無い。
0994名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/05(木) 21:35:58.77ID:ZiuuDNDr
>>992
保証ないって、火災とか怖いじゃん?

トイファクトリーのブログでも言ってたけどさ、車載用のリチウムイオンバッテリーは車メーカーでさえかなり神経を使ってるのに
キャンカー屋の我々には手を出しずらいって
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/05(木) 21:51:58.75ID:jSClYjKB
>>994
そんなの保証してくれる車屋なんて無いだろ。
燃えたらまた車買うよ。
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