日産自動車、全く技術力の無いメーカーだった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/17(火) 09:44:53.83

・シリーズ式ハイブリッドを電気自動車とか宣伝するe-power
・ホンダのIMMD以下のワンペダル
・ただのクルーズコントロールを自動運転と誇大広告
・上から見えるバックモニターを自分達しか出来ないような宣伝
・PHVすら作れず

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/19(月) 21:14:40.27

>>47
誤報
そっちは次期社長

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/19(月) 21:38:50.86

>>44
監査法人もいい加減ですね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/19(月) 21:44:16.74

技術どころか詐欺師の日産よー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/19(月) 21:50:38.94

ご懐妊おめでとう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/19(月) 22:01:02.65

細川護煕元首相は、熊本県知事時代、「権不十年」と言って２期で知事を終えたんだよな。
経営者でも同じことが言えるのかな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/20(火) 00:53:14.96

>>40
報酬が安いか高いかの問題ではなく、粉飾決算とか脱税とかの問題。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/22(木) 03:35:50.81

フランスでも大きく報道されているようだ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/23(金) 00:46:29.61

>>54
日本原住民の白人を恐れぬクーデターという位置付けが濃厚らしいよ
一流紙ルモンドでさえ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/23(金) 02:00:58.83

TVの報道だとスキャンダラスなとこしかやらんからわからんだろうし
誌面でも時系列におえないから大手はクソすぎる

フランス政府はルノーの大株主で
ルノーを使って日産と三菱を手に入れようとしてた
本社をフランスにして日産と三菱の本社潰す意味での統合

長年ゴーンはずっと反対してたけど日産CEO外れて
今年に変節して統合しようとしてた

法律もフランス側は2年株を保有してると総会での議決権が2倍になるようにしたりかなり無茶やってた
ルノーの倍以上の規模の日産を手に収めるリスクを無視してんじゃないかってくらいに

ゴーンが不正やってたのは事実だけど地検特捜部が動いたのは政治的な理由で
日産はギリギリのとこで助かった

フランスはあと1年そこらで手に入れられた日本企業を奪えず大失敗したから
ガチギレするわ

外交下手な日本が珍しくギリギリのとこで逆転勝利した珍しい例

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/23(金) 02:06:10.33

株主構成
フランス政府がルノー株買いまくって20%出資してるけど
2年以上保有してれば議決権は倍だからルノーの株40%もってるのとおなじになる
http://diamond.jp/mwimgs/6/4/-/img_642bea05349b1ae94f4403426ee3e555103636.jpg

ゴーン続投は日産・ルノーの経営統合の布石か？仏政府介入に反発強める日産・経産省
https://www.businessinsider.jp/post-164047?itm_source=article_link&;itm_campaign=/post-179874&itm_content=https://www.businessinsider.jp/post-164047

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/23(金) 11:54:37.64

ゴーンの年俸はルノー・日産・三菱合わせると約19億円になるらしいが、単純に365で割ると１日あたり520万円になる。
もし逮捕してしょうもないことになれば最低でもこの程度の賠償請求がくると思っていい。
もちろんルノーなども黙ってはいないだろう。
相当な覚悟があって逮捕したと思われるが‥‥

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/23(金) 19:50:49.84

数年で80億くらい隠してたらしいな
期間通すと300億くらい不正してるんとちゃうか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/24(土) 00:56:12.59

IMMDはワンペダル運転は出来ない。epowerを考えているやつは騙されるなよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/24(土) 00:58:52.67

>>60
ブレーキの協調制御が無いからこその苦肉の策だろ＞ワンペダルドライブ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/24(土) 06:19:30.82

普通に考えれば意味がわからないですね。
有価証券報告書はゴーンが作ったものではないので、ゴーンを逮捕する意味がわからない。
クーデターを起こすのは勝手だが、企業内のクーデターに検察が付き合っていたら大変なことになる。
英米と仏の駆け引きを言う人もいるが、日本が下手を打たなければいいが。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/24(土) 14:03:32.16

>>62
直接／間接の指揮・命令
というのが、アタマに浮かばんのか？

つい最近、霞ヶ関界隈であっただろ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/24(土) 14:15:30.57

>>62
金証法の射程は、粉飾決算だけじゃないだろ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/26(月) 23:24:26.66

日産糞ゴミw日本人の恥wよくもまあぬけぬけと被害者面出来るよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/09(日) 19:52:17.00

　　　　　　
日産の車に後ろつけられたときの恐怖、わかる？
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1544333466/
　　　　　　　　　　　　　　　

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/02(土) 09:29:00.11

>>61
どんな策だろうがIMMDはワンペダル運転は出来ない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/03(日) 11:28:22.60

宣伝技術の日産は伊達じゃない
70年以上前の潜水艦で実用化されてた技術が「電気自動車の全く新しい形」ことe-POWER
ブレーキペダル連動回生ブレーキを開発できなかった苦肉の策が「最新の運転感覚」ことe-Pedal

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/03(日) 13:58:03.88

日産のお客様相談室は対応最悪だな
がっかり

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/03(日) 18:00:58.88

>>4
ただのハイブリッドカーだよね。しかも高速では燃費が悪いらしいね。