事故画像・動画から車種を特定するスレPart89
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
グロいのは注意書きするように!!
車板には他に車種当てスレがないので、スレタイに拘らず幅広く車種当てを楽しもう。
個人的な写真(一般人・芸能人問わず)での車種特定依頼はスルー。
※ストーカー・いやがらせ防止のため。
TV・新聞等のニュースからの画像は、その写真から判明出来なくても他社ソースから別角度画像が得られる事も有るので、
検索しやすいように出来るだけニュースソースも一緒に添付する事
メーカー、国の煽り合いはほどほどに。
次スレは970踏んだ人が立てる事
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
立てられなかったら、すぐさま他の人に依頼する事
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
前スレ
事故画像・動画から車種を特定するスレPart88
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1520607523/ >>357
すげーな
ステップワゴンが原因か自動ブレーキはどうしたホンダ ホンダは一番遅れてるからなぁ
パッケージングを考えることだけは秀逸なんだが >>370
横断者がいて手前で止まったら後ろの車にクラクション鳴らされるよ >>370
これで信号無いのか
よほど人も車も通行少ないんだな >>370
今時というか軽に乗ってる奴は止まらない
年寄りは止まらない >>291
おおやけ、ってなあに?
おじいさん教えてよ、私企業の方があらゆる面で優れてるんだよね? >>311
戦争を回避できず、上手な敗戦の仕方もわからず、戦後にはあたかも必ず勝つような大口叩いて隣国を植民地化したことへの謝罪もしなかった世代をどうやって尊敬するのか教えてよ? 今日は事故の救出してるところに突っ込んだアホもいるみたいだな その通り。どうせ警察もここぞとばかりに取り締まり強化してるし >>370
今どきというか(84)じゃん
信号機も歩行者も見えてないだろ >>358
これ旧モデルだからホンダセンシングついてないし
IHCC(自動ブレーキもどき)付いてるのは、最高級品グレードに+60万円くらいのオプション扱いの時代 異常に気づいた時は、ハザードをつけてから減速する
たったこれだけのことで追突の多くは防げる
その為にハザードつけてから減速して間に合う程度の車間を開けておく >>390
はぁ?日本で販売してるモデルは自動運転できないように細工してあるんだけど >>388
ハザードって何のために付いてるか知らない奴多そうだよね 今の運転補助って精々自車周辺しか反応しない行き当たりばったりな装置だろ?
そんな物を有り難がるのはそれ以下の運転しかできない人?
普通に運転出来れば観察や予測が出来ない機械にまともな運転出来るとは思わない >>394
路駐時はウインカーかパーキングランプだろ ここ見てるようなのはまともかもしれないけど世間は運転がめちゃくちゃなヤツばかり
自動ブレーキの類いは必要 >>370
車が止まってから横断したら防げるのだけど
これ
義務教育の時に所轄警察から
学校へ交通安全指導でよく習うはずなんだけどねぇ
運転手は案外気付いて無いという現実を教える
あと
歩行者が横断したいと
何かしらのアピールしないと
運転手は本当に気付きにくい時が多々ある
現実には
歩行者は左右をよく確かめて
車が確実に遠くに有る時で無いと安全に渡れないわ
>>371
対向車も気付いてくれること少ない
>>372
自治会の要請すら無いと信号は無理っぽいだろね
>>383
誰にでも陥る運転手の心理だねぇ
視線を左右に動かす事を意識しないと見えてこない(認知不可能)わな >>385
>乗用車2台が衝突。この事故に気づいて停止したワゴン車に後続のオートバイが追突し、転倒しました。
さらに、転倒した男性を助けようとして一緒にツーリングをしていた男性3人がオートバイをとめて降りたところに、後続の乗用車が突っ込みました。この事故でオートバイの男性1人が死亡、2人がけがをしました
ニュース映像には
死亡事故のきっかけを作った乗用車2台が映って無いね
映ってるのは
追い越し車線に
バイク、ハイエース、テスラ…ブルーシートの遺体とバイク
>>389
衝突回避システム作動しなかったのかな? >>400
テスラの自動運転はたまに事故起こすけど自動運転OFFの時って自動ブレーキとかあるんかね?
高速道路走行中で対人自動ブレーキって働くんだっけ?
60km/h を越えると対人自動ブレーキは動作しない車種も多かった気がする。 三角板置いてたら轢かれた何てのもあるんかな?
(ヽ´ω`) >>402
その直前のハイエースには反応してた可能性はどうなのかな(+_+)? 170系だろ
クラウンらしさのあった最後のクラウン >>395
急病で突然気を失ったりとか
そういう時に被害を軽減するのが主目的だと思ってたのだけど
違うのか >>412
この気持ち悪いテールは前のモデルのリーフかな 圏央道早く全面片側2車線になってくれないかな 1車線になったり2車線になったり危ない >>120
いるじゃねーかメクラ
>>412
駒群 >>422
カートってオーバーステアがでやすいから危険らしい >>422
一番下、黄色いのが運転手か?
外人ぽく見えるが >>423
Nワゴンかムーヴかどっちかしらんが被害者のトラックが可哀相だな
ゴミ車で必死に飛ばしてたんかね >>425
サスペンションがないから
バカがFRのサス固くしてクルクル回るのと一緒 >>426
DQNだから死んでもかまわない
むしろその方が社会のため これだけ交通事故多いの
連休だし
満月近くで大潮だからかな >>433
この車、近所に停まってる気がする……
羽はなくていつもカバーかかってるけど、
スタンスっぽいキャンバーと車高のつけかただなーと思ってた この手のキャンバーつけたがりはトンネルの天井でも走りたいのかね >>433
こんなもんサーキットも公道も走れやしないじゃん
名古屋ってゴミしかおらんな 鬼キャンは「自分はこんなクソな性能のクルマでも乗れるぞ」というアピールだろう
当然まともなキャンバー角のほうが見栄えがいいんだがな >>444
やっぱり外には出ないほうがいい!!
怖い!!>< >>444
5番目の画像でうつぶせで寝てる人は運転手? >>414
初代リーフ後期モデルおそらくXグレードの自動ブレーキ標準装備モデルだな。 運転技術磨くの諦めてネタ改造に走る奴は昔も今も変わらずいるもんだな >>412
右側の電柱の麓に動物を大事に抱えてる人がいるけど犬or猫?
抱えてる人はおじちゃんorおばちゃん? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています