事故画像・動画から車種を特定するスレPart89
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グロいのは注意書きするように！！
車板には他に車種当てスレがないので、スレタイに拘らず幅広く車種当てを楽しもう。
個人的な写真（一般人・芸能人問わず）での車種特定依頼はスルー。
※ストーカー・いやがらせ防止のため。
TV・新聞等のニュースからの画像は、その写真から判明出来なくても他社ソースから別角度画像が得られる事も有るので、
検索しやすいように出来るだけニュースソースも一緒に添付する事
メーカー、国の煽り合いはほどほどに。
次スレは970踏んだ人が立てる事
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立てられなかったら、すぐさま他の人に依頼する事
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事故画像・動画から車種を特定するスレPart88
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1520607523/ '90 NSR250R
倒立フォークはNC35流用かな？
絵は西住まほ ガルおじか
水戸はよく行くけど、ほんとマナーとか糞だよなぁ >>304
セーフティついてるのは上位グレードだけ 貧乏人が下位グレードしか買えなかったせいで全損事故ねぇw 新車で買った時は体の衰えが無いからそんな装備いらないと思うんだろうなぁ >>307
こんなデーターがあってだな…。
自分は事故を回避できる自信がある
ttp://kaigolab.com/wp/wp-content/uploads/2015/11/jishin-600x445.jpg >>310
年取ってるだけで敬えなんて言う基地外国家ですしw
年寄りを敬うべきなのは戦争に行ってた世代だけだろ 若い頃と比べると中年でだんだん事故に合わなくなるから
そのまま事故に合わないと思っちゃうんだろうなぁ
俺も気をつけよう >>286
くるまが”かい～の”してるみたいで可愛いい >>286
ギアいじったっけ
ロー入っちゅって
もうウイリーさ。 自動車ブレーキはついてるだろ
それについてるのが自転車ブレーキだったら俺は絶対に近付かないぞ 売る時は猛アピールして、売ったら止まるとは言ってないだもんなぁ プリウスは上位グレードしかセーフティパッケージ無い >>333
さんざん追突防止だとかセーフティーだとかcmしてんのにそれマジ？ 勘違いしてるようだが
自動ブレーキで衝突回避できるのは60キロまで
高速巡航で100出してたら自動ブレーキでできるのは被害軽減だけで普通にぶつかる
クチャクチャになってないんだから自動ブレーキは働いている >>334
○ 319万円 Aプレミアム “ツーリングセレクション”
○ 310万円 Aプレミアム
○ 292万円 A “ツーリングセレクション”
○ 277万円 A
△ 262万円 S “ツーリングセレクション”
○ 260万円 特別仕様車 S “Safety Plus”
△ 247万円 S
△ 242万円 E
○ 標準装備
△ メーカーオプション (＋86,400円)
ttp://toyota.jp/prius/grade/ 俺の自家用車は、ろくに安全装備無いのに、仕事で乗ってる新型スーパーグレートはヤバい >>334
ちなみに、>>338はToyota Safety Senseの事であって
踏み間違い防止に役立ちそうな
インテリジェンスクリアランスソナーに関しては
SとEではオプション設定すらない レクサスRX乗ってるけど安全装置に関しては良く出来てると思う
どの車もこれくらい載ってたら事故減るだろうな
この前高速乗ってて前にトラック割り込まれたけど（当たらないのは分かってた）
結構強力にブレーキ掛けるんだな 安全装置とやらに頼るのもそれはどうかと思うけどな
機械だぞ？人の目より優れてるんだろうかね。 >>345
買って1年で車種も違うから大丈夫だと思う
いつも自動ブレーキに頼らない運転してるし
なにかあったときの補助としか考えていない
そういえばあるブログで、知り合いがいつも自動ブレーキに頼った運転してて
自分は自動ブレーキが付いた車を買ったら感が鈍るからOFFにするとか書いてた
それ読んでなんて自信過剰だと思ったよ
ついてる車に乗れば分かるけどちゃんとした運転してる限りほとんど作動しない 交差点で餌食になってるハスラーとかみると十分糞だと思うな
機能も乗ってる方もだが
アホには補助未満 レクサス、あのクソかっこ悪いデザインをなんとかしてくれ
とりあえず購入予定候補にすら入らん >>351
すまん、色違いで5台並べることくらいならできる
しかしいらんものはいらん 余裕で手が届く金額だけど俺は中古のミラで十分だわ(´・ω・｀) 買わなきゃいいだけなのになぜに金持ってますアピールを始めるのかわからん >>357
すげーな
ステップワゴンが原因か自動ブレーキはどうしたホンダ ホンダは一番遅れてるからなぁ
パッケージングを考えることだけは秀逸なんだが >>370
横断者がいて手前で止まったら後ろの車にクラクション鳴らされるよ >>370
これで信号無いのか
よほど人も車も通行少ないんだな >>370
今時というか軽に乗ってる奴は止まらない
年寄りは止まらない >>291
おおやけ、ってなあに？
おじいさん教えてよ、私企業の方があらゆる面で優れてるんだよね？ >>311
戦争を回避できず、上手な敗戦の仕方もわからず、戦後にはあたかも必ず勝つような大口叩いて隣国を植民地化したことへの謝罪もしなかった世代をどうやって尊敬するのか教えてよ？ 今日は事故の救出してるところに突っ込んだアホもいるみたいだな その通り。どうせ警察もここぞとばかりに取り締まり強化してるし >>370
今どきというか（84）じゃん
信号機も歩行者も見えてないだろ >>358
これ旧モデルだからホンダセンシングついてないし
IHCC（自動ブレーキもどき）付いてるのは、最高級品グレードに+60万円くらいのオプション扱いの時代 異常に気づいた時は、ハザードをつけてから減速する
たったこれだけのことで追突の多くは防げる
その為にハザードつけてから減速して間に合う程度の車間を開けておく >>390
はぁ？日本で販売してるモデルは自動運転できないように細工してあるんだけど >>388
ハザードって何のために付いてるか知らない奴多そうだよね 今の運転補助って精々自車周辺しか反応しない行き当たりばったりな装置だろ？
そんな物を有り難がるのはそれ以下の運転しかできない人？
普通に運転出来れば観察や予測が出来ない機械にまともな運転出来るとは思わない >>394
路駐時はウインカーかパーキングランプだろ ここ見てるようなのはまともかもしれないけど世間は運転がめちゃくちゃなヤツばかり
自動ブレーキの類いは必要 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
