ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転196件
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ドライブレコーダー映像にアレコレ意見するスレです。
自分では危険な運転だと思ってUPしたら「それは普通だ」と言われたり、
自分では優良ドライバーだと思って映像をUPしたら「おまえの運転が危険だ」と言われたり、
映像として第三者に見てもらえれば自己反省の良い機会にもなるでしょう。
「安全運転な方法」「回避方法」など前向きな見解を交わしましょう。
■動画 貼るときは、元タイトル、投稿者ＩＤや国名もできる限り書くようにしてください
広告アフィ厨には低評価を入れましょう！
YouTube ： http://www.youtube.com/
ニコニコ動画 ： 垢なし http://www.nicofinder.net/watch/smxxxxxxx
ドラドラ動画 ： http://www.drive-drive.jp/
ライブリーク ： http://www.liveleak.com/
NGワード多数の省略の場合参照
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転142件 のテンプレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1480668870/1
ドライブレコーダーの機種選定や使い勝手等に関する話題は「ドライブレコーダー総合」スレへ。
過失割合・道交法などへの関連リンクは >>2 以降
>950 又は480KB 付近になったらあわてずに次スレ立ててください。
スレが立つまでスロー消費です。
■前スレ：ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転195件
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1523264409/ >>409
＞赤になった直後は10：0にはならないぞ
どこにそんなの書いてるんだ？ >>413
と言いつつ 即レスする無能
お前はホントに馬鹿だなぁ >>361
防げる事故を意図的に突っ込んだ罪は重い
意図的にバイクを引いたしか見えない >>398
そんな事はどうでも良いんだよ
0.3秒0.5秒遅れたから
目の前の人を殺そうとしてやったぜ。それが通用するとでも？ >>409
もしそうだとしたら、じゃなくて止まれ
双方信号無視ならどうなんだ？ >>419
速度超過で赤信号無視の確信犯が右折車両を見落として突っ込んだんだよ。 オレには撮影者が右折したことによってぶつかったというより
バイクが前の車を追い越そうとして対向車(撮影者)側にふくらんでいる
ように見える。
撮影者が停止していてもぶつかっていると思われる。 自分と何の関係もない動画でこれだけ盛り上がれるってスゴいなｗ >>424
運転する人なら関係無いとは言えないでしょ >>429
こういう事故も起きる可能性があるから気をつけようとかだったら分かるけど、交通事故鑑定人になったようなコンマ何秒だの何メートルだのといった事故の検証みたいな盛り上がりが良く続くなと思ってさｗ バイク速度は約78キロ 制限50キロ道路
25ｍを1.15秒
停止線からブレーキかけてにぎりコケしてるまでの計算だから、停止線付近では間違いなく80キロ以上
さすがに擁護できないかと 正面映像で速度出るわけが無いだろ
適当書き込んでるなよ
それて車が正面へ飛び出したのは変わらない 訂正
速度に関係無く、車が正面へ飛び出したのは変わらない バイクを擁護まではしないとしても
直進車の陰にバイクが、なんて
教習所のテキストで見るような
典型的事故だからね
撮影車に全面同情できるケースではない >>432
そうだね
レンズの圧縮効果で奥行き方向はずっと近く見えるからね
つまり実際にはもっと長い距離を突っ切ってきた可能性があると >>432
交差点が特定されてる。
ラインの長さで距離は計測できる。
動画をコマ送りする。
かなり正確な速度がわかる。 仮に距離が正確なら何コマで間を通過したかで距離を大体の速度を計算できるらしいが >>436
真横からの水平取り、上空取り
同速度での後方から取り
これ以外での計測は不可能 >>432
少なくとも刑事は無罪
80km/hの信号無視は想定しなくていい。
撮影車の過失割合はゼロかもしれない。
少しは過失が付くかもしれない。
撮影車が突っ込んで来る車両を想定して確認していれば、回避できた事例ではある。 >>438
精度の問題
あれが60程度なわけない。
見ただけでわかる。 グーグルマップ、グーグルアースなど、便利なツールがある。 >>440
速度はどうでもいい
飛び出した車の責任だから
わざと 突っ込んで重症化させた罪は重い 信号が赤になった瞬間に
走ってる前に飛び出すなんてアホだろ
目が付いてないのか? ID:xJ9rK63O
こいつ、バイカスじゃねーの？ >>446
カスと言うかヒトモドキだから
マジレスするだけ無駄
適当に遊んであげて >>409
信号の変化は、黄色のみ→右折青･直進赤だが
黄色の時点で右折青にするのが正しい。 >>450
左右正面を見ない飛び出しに対して速度は関係無い 議論は尽きないようだが
あのバイクを擁護する気にはまったくなれんな そもそも黄色で安全に止まれない速度で突っ込んで来てる時点で
速度オーバーだからな >>445
赤になっても交差点に飛び込むバイクについてはどう思う？ >>450
わしの計算では24.3mを38フレーム@27.5fpsで約63km
ある程度の距離や時間の平均なら正確に出せるだろうけど
短時間だと1フレーム数え違うだけでも誤差が大きくなる どこからどこまでの平均速度かで違うはず。
平均速度が60なら、停止線上は80くらいじゃないか？ >>417
防げる事故を意図的に突っ込んだ罪は重い ← その通り
結論は間違ってるけどな 突っ込んだのはバイク >>458
ユーチューブは30fpsだよ それだけで69.7キロ
それに38フレームは絶対にありえない
停止線がバイクのライトに照らさせてるのに注目すれば分かるはず
マンホールまでのほうが分かりやすかったかな
なんとか遅めに計算しても結局この辺になる
22.7ｍ 32フレ 1.056秒 77.38キロ こんなあからさまにバイク悪くても
弱者だなんだで１割はつくんだろうなぁ 146から300レス以上
もうボチボチ別の動画挙げてくれんか？ 直進赤侵入、右折矢印青が認められるかも
速度超過も考慮されるかも
そしたらバイクの過失100%はあり得る。 >>461
横からだがYouTubeは右クリックで見れる情報は27fps
ドラレコ自体は27.5fpsで記録 バイクの信号無視は明らかだし、撮影者が右折始める前にバイクが走って来ているのも明らか
どちらも下手くそでどちらも擁護する余地はない >>461
数え始めが悩ましかったけど、なるほど停止線が照らされてるのに注目するのはいいね
それで数えなおして35フレーム約69km。ほんとちょっと数え違うだけで変わってくる
あとわしの環境では27.5fps。確認で動画右下のタイムスタンプ10秒分で275フレームあるのを数えた 制限速度60㌔だからバイクのスピード超過取るのは無理だぞ >>466
以前調べた時に30fpsっての見て信じてたわ
全部コマ送りして数えたけど29回で1秒だからそんなもんだと思ってた
自分のは28って出てる
今度からは28で計算するか 72.96キロかな 今までも速度計算してくれる人いたけど、結構曖昧だったのかね？ >>472
おおよそだよ
距離が長いほど誤差は少なくなる
今回みたいな短いのは面倒くさいから自分はほとんどやってない
5秒以上の長めは何回かやったけど、それはフレーム関係ないから合ってると思う
今回は勉強になったわ 結論はここに書いて有るじゃん
>>187>>189→>>291
矢印だけしか見ていない
速度は関係が無い。そしてその通りになっている 【北海道】コンビニ前で、7歳男児が自転車でひき逃げされ大けが 札幌市の大学生（20）を逮捕 供述二転三転★7
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1524231218/
あの男の子骨折してたのか。っていうかそろそろ誰か動画貼れｗ >>478
逃げてなきゃ、よくある普通の事故で終わったのにな。
いたるところに防犯カメラがある。すごい時代だ。 ガキ共の左右を確認せず猪突猛進には我々も気を付けねばならん。 https://youtu.be/3PK_e5tS1F8
危険運転 並走しているのに平気で車線変更するバカなデイズルークス >>482
撮影者がバカ
左斜め後ろで並走は最悪。
アクセル緩めると死ぬ病気。>3PK_e5tS1F8 >>478
これチャリンコじゃなくて自動車だったら子ども死んでるで >>478
チャリのスピードより ダッシュしている子供のスピードのほうが速くないか？ｗ このスレには、何が何でもバイクを叩くキチガイがいる。
今回の右直事故は別として、バイクが普通に走ってるところに車が追突しても、
「避けなかったバイクが悪い」とか書く。まさにキチガイ。
しかも「黄色は止まれだ」とか馬鹿丸出しのことを書いてる。
だったら291の場合は撮影車も黄色進入だから双方信号無視ということになる。
そのことを指摘されたら訳の分からない幼稚な負け惜しみ連発。ゴミすぎ。
>>464
他の人も指摘してるが、100％なんてねーよ。そもそも撮影車は黄色進入。しかも前から来るバイクを見落とし。
お前は基本を分かってない。 >>490
撮影車も黄色進入になるの？
黄色で一旦止まってから交差点に入って右折しろってこと？ >>490
バイクは普通に走っていたのではなく信号無視して交差点に突入したんだが？ 昨日のバイカスまだ暴れてんのか
迷惑だからさっさと死ね >>490
みんな、このお方はバイカスでも何でもないぞ！
ただのカスだ！！
バイク乗りから見ても、こいつを仲間とは絶対に思いたくない >>490
コイツ何時もバイクネタで荒らしてる
レス乞食の煽りカスだから
マジレスしても無駄だよ
NGにするかマジレス無しで
適当に遊んであげて >>490
直進赤、右折矢印青
これだと基本の過失割合は直進100％
直進赤進入、右折が黄色で進入後赤で右折の場合は直進60％
（今回は、右折は黄色侵入後に青矢印で右折）
だから、バイクの過失100%の可能性がある。 >>481
自転車感覚で乗ってるな、ひと昔の中国人の車の運転もこうだった
>>482
撮影車は死角をしらないのか
こいつは死角確認しないで車線変更してそう
>>484
良くないことだか、よくあることだ
>>488
Aピラーに隠れてたのかね
相手はこっち全く見てないのが分かるが 撮影車は被害者だ
バイクがバカなのだ
あーいうのたまに見る
一事故百戒にならず、バカはなくならない
バカがいる限りあーいう事故はなくならない
巻き添えされた被害者かわいそ >>484
https://goo.gl/maps/Cz3TLNWauW22
右折で譲ってくれなかったから曝したのかな？
これくらいで怒るなよ、人間チッコイな >>488
右折が速くて気持ちが悪い。
あれが自転車だったらと思うとぞっとする。 >>488
田舎って安全確認しない人多い
交通量少ないからかな >>488
飛び出しそうな運転手の
視線がどこを向いているか
注目しておかないとな >>488
こっち見てない車体がも曲がってるで19秒の時点でブレーキ踏んじゃうな 相手がこっちを見てるか否か、それを確認する（アイコンタクト）のも重要 道に入る直前でキュッっと止まる車も多いし、そのつもりで進んだんだろうね
すべての車を疑うつもりで走らなきゃいけないんだろうけど
正直疑い出したらきりがない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
