ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転195件
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ドライブレコーダー映像にアレコレ意見するスレです。
自分では危険な運転だと思ってUPしたら「それは普通だ」と言われたり、
自分では優良ドライバーだと思って映像をUPしたら「おまえの運転が危険だ」と言われたり、
映像として第三者に見てもらえれば自己反省の良い機会にもなるでしょう。
「安全運転な方法」「回避方法」など前向きな見解を交わしましょう。
■動画 貼るときは、元タイトル、投稿者ＩＤや国名もできる限り書くようにしてください
広告アフィ厨には低評価を入れましょう！
YouTube ： http://www.youtube.com/
ニコニコ動画 ： 垢なし http://www.nicofinder.net/watch/smxxxxxxx
ドラドラ動画 ： http://www.drive-drive.jp/
ライブリーク ： http://www.liveleak.com/
NGワード多数の省略の場合参照
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転142件 のテンプレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1480668870/1
ドライブレコーダーの機種選定や使い勝手等に関する話題は「ドライブレコーダー総合」スレへ。
過失割合・道交法などへの関連リンクは >>2 以降
>950 又は480KB 付近になったらあわてずに次スレ立ててください。
スレが立つまでスロー消費です。
■前スレ：ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転194件
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1522170164/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>748
左から出てくるの見えてるとこカットしたなwやましいところがあったようでw >>748
これの場合当てるほうが悪いに決まってるが
その前に譲ってあげれば発生しない可能性高かったからなぁｗ まともに走ってれば子供もつっこんでこなかった
停止線越えてたりど真ん中走ったり足ぷらーんとか
殴りたくなる要素満載じゃん >>748
こいつが塞がなければ・・・と思ってたがやっぱり自分も悪い認識があったようだなｗ 事故はほんとに些細な要素が重なって起きるんだなぁ・・・
関心するわ >>682
お前は知障か？ 俺がいつ批判された？ 具体的にレス番書いてみろよ。
それに対し、お前は複数人から「結果見てるから予測できるのは当たり前」とか批判されてるだろ。間抜けｗ >>748
黒い軽に気付いていないなら編集する必要無いからな。
故意にブロックしたって事か。 ブロックしたって程でも無かったような
入りたい車を入れなかっただけだな、皆大なり小なりある事だけど
事故る事はそうそう無いだけの話 >>741
スピード超過、ノーウインカー車線変更、イエローカットって
バイカスは毎日やってる行為なのに何言ってんだって感じだな。 >>753
崩落事故なんかでも一つ規定トルクで閉まってないボルトがあった
とかそんなことがきっかけだったりすることがよくあるね 春先のDQN発見。店員を怒鳴りつけたあとカートで自販機破壊。その後逃亡。今回が2度目だそう。
https://youtu.be/fk99XuvDk1g
白い車がなんかやらかしたのかと思ったら白い車だた トラックの煽り運転(株式会社
https://youtu.be/iAzF6Od37uY?t=45
2018/04/13 に公開
【以下google レビューに投稿した動画の転載】
この会社の車両(成田1841)が2018年4月6日7時頃、煽り運転(好意的に表現しても車間距離不保持の程度甚だしい)をしておりました。
前方車両のブレーキングで車間距離が詰まったわけではありません。
動画に、エンジンを煽って距離を詰めているシーン(エンジン音がきちんとはいっています)があります。
おそらく、会社所在地へC2経由で会社に急いで戻りたかったんでしょうが、そんな事情は道路上では通用しません。
私が乗っていた車両は走行車両にいたため、何の被害もありませんでしたが、営業ナンバー車両、しかも大型車両がこの運転とは、驚きました。
嫌がらせで前の車が急ブレーキを踏んだ場合、確実に事故は不可避でしょう・・・その場合、通勤時間帯の3号線上り方面は地獄のような渋滞になっていたことでしょう。勘弁してくださいよ・・・
ドライバーを日報特定できるように、日時とナンバーを記しておきますので、当該ドライバーへの安全教育をお願い致します。 山梨 ドラレコ 危険性帯有者
https://youtu.be/5Sav4CMC-IY
2018/04/14 に公開
山梨県の国道358号線、遠光寺付近交差点にて。
この交差点はかなり手前から右折と直進がイエローラインで区分されており、
交差点付近での進路変更はできません。
間違えて右折レーンに行ってしまってウインカーを出していたならまだしも、
後方から迫ってきて、隙あらば割りこもうという、ずるい運転をするドライバーに遭遇。
その際当方がクラクションを二度鳴らしてしまったために、
ヤンキー運転手に絡まれてしまいました。
交差点を過ぎたあたりでのブレーキ、
その後、当方の後ろについてクラクションを鳴らし威嚇、
挙げ句の果てには信号無視で走り去って行きました。
イエローカット、信号無視、安全運転義務違反など多くの違反を犯す危険性帯有者です。 煽りとか書いてるけど大して煽ってないのばっかり
急いでんのかなぁくらい
もっとガチなの挙げろや >>734
子供逃げないで偉いな
大変な事をしてしまったと小さいながら自覚してるみたいだし
俺なら許してしまうわ >>734
こんなんテロじゃん
自分が当事者だったとしたら怒りをどこへぶつけていいか分からない まぁ普通なら
この子の親呼んで説教するとこなんだろうけどね。
でも親は親で間違いなく馬鹿親だろうから、
逆に「うちの子供を危険な目に合わせて」って逆ギレされてややこしくなりそう。
もちろん撮影者のドラレコ映像なんて提供されてないだろうし。 R126 深夜の事故
https://youtu.be/6Y6ZNi-9_Do
既出だったらごめん
煽りに集中しすぎたのかな？ｗ >>770
加害者運転手
見た目からしてやっぱり普通じゃないな >>741
ここではウィンカー出してるのに見てなかったんかい
それに抜いてから何度も後ろ見るとか、それで事故ったらどうすんだよ >>770 クソみたいな運転だわ。対向車は可哀想としか…沢山慰謝料とってね >>770
これ音消すか編集しないと
カスラックさんが出張ってきそう >>676
NワゴンとかムーブとかワゴンRとか、こういう車種ってAピラーでカーブの先の対向車見えなくなる事あるから怖いんだよなぁ 割り込まれた後にパッシングとかクラクションして無駄に絡まれてる奴多いよな
同レベルの人間同士なんだろうけど
俺なら察して車間取ったり、変な奴いたな位で済ますけど >>770
対向車可哀想
って書こうとしたらもう書かれてた 流石に２車線跨ぎでこっち確認すら指定いない奴に入られると鳴らしたくもなる >>689
だとしたら左右の関係ではなく単にカーブの時は内側に寄りやすいっていうだけじゃね？ >>770
自分（煽りバカ）の都合のいいように証言してもめているかもしれない
警察に映像を提供したほうがいいんじゃないか？ >>770
車間距離が短いから視界が確保出来ないて想像する知能が無いんだろうな。 >>788
ちょっと進んで停めてるから立会してるんじゃない？ >>788
去年の5月投稿動画だからどんな結末にしろ決着してんじゃね？ >>770
警察と被害者車両にも映像見てもらいたい
旧型車両で調子に乗る若僧か >>730
この動画がそうかはわらんから確証はないけれど他の動画見る限り50ccっぽいからチンタラ走るのも30km制限だし左で止まるのも悪くないぽっい >>788
撮影者:「行っちゃっていいですか？居た方がいいですか？」
被害者:「目撃者が云々」(後半聞き取れない)
撮影者:「居た方がいいですか？」
その後邪魔にならないところで停めてるから警察に証言したと思われる
優しい撮影者だわ オレも、もし自分に害がなくて醜い事故に出くわしたら被害者に映像提供するわー
悪いやつには罰を与えないとだわ >>770
ザマァ
信号無視に黄割とか救いようが無い
こいつらゴネるだろうから警察に証言なり映像提出してればGJだな >>741
バッドボタン無いツイッターに逃げがちの奴増えたな >>777
こういう事故を起こすバカに限って任意保険に入ってなかったりしてな >>804
対人対物の任意の加入率７割
バイクは４割 事故 一旦停止無視
https://youtu.be/wRYNQbO0fTU
2018/04/14 に公開
一旦停止を行い、右折したところ、
一旦停止無視の直進車と事故に。
この事故の過失はどちらに…？ >>807
よくあのタイミングで右折したな
一旦停止以前に直進右折どちらが優先か考えたらわかるやん 【ドラレコ】ぶっコケるチャリ
https://youtu.be/vL6KQp9Ugf8?t=20
2018/04/14 に公開
大丈夫？と声掛けたけど、母親いたし後ろも詰まっとるんで行きました。
状況知らない人が見るとコッチが轢いたみたいですから、
ドラレコはこんな時にも役立ちます。 >>807
明らかに先入れでもないのから直進2右折8から色々修正じゃないですかね >>805
あれ、全く進展無いな。
鬼怒川は逃げ切ったのか？ >>807
一時停止しといて被害者面されたら嫌だな >>807
撮影者が過失大なのは当然だが相手もあの程度のスピードでスリップするのはタイヤの溝が無さすぎだろ。けつが振らなければぶつかってないよな >>817
工事の予告看板とか出さないのか
出してても見てないやついるけど >>807
一旦停止して確認すれば、
あのトラックの勢いなら止まらないかもしれないことはわかる。
完全に停止してないし、停止のための停止になってる。
過失割合は修正が入って、右折：直進＝60：40、50：50 くらい？ >>807
一旦停止ほとんどしてないだろ。
一瞬止まっただけでろくに確認しないから事故になったんだろ。 >>650
名古屋のたちんぼ事情紹介したかったのか >>807
一時停止無視したトラックのお陰で撮影者は右からの直進車にぶつからなくて済んだのかな？
トラックとはギリギリでぶつかっていない様に見える。 >>829
判例まんまやな
よく裁判に持ち込んだな
保険屋で終わりの話だろ 裁判て
一時停止停止したから10：0だって言いたいの？
あんな不完全な一時停止で？ｗ >>807
コメ欄のやつ
ここまで妄想で語れるってすごいｗｗ
lymi fb
2 時間前
結果が知りたいです．是非教えてください．
通常の右折直進事故では右折側80%:直進側20%ですが，
例えば
http://www.jiko-jidan.net/一時停止を無視した相手と事故、過失割合はどう/
によれば
一時停止すべき側がそのままのスピードで交差点に入り、
他方がブレーキを踏みスピードを緩めていた場合は
一時停止すべき側90％
ただし，実証が難しく，従来は実際には適用されないとされていたようです．
この動画があれば，
撮影者側が右折を既に開始していたこと．事故の瞬間には停止したこと
トラック側は撮影者の右折開始の後交差点に侵入したこと，速度違反，一時停止無視，さらに整備不良まで実証できます．
ただ，，，撮影者が停まっているとなると，撮影者側の保険が使えず，トラック側の保険会社の言いなりになってしまうかも．? >>829
ああ、すまんかった。
コメにあるのね。
まあ裁判するのも一時停止無視しなければ事故は起きなかったと考えたからか。 >>836
スリップしているからタイヤの山がなかった＝整備不良と推測しているのだろう >>837
単に雨なのに急な操作したからと思うんだけど
よーわからんなぁ 雨天トラックが10Ｍ前後で止まってるからスリップくらいするわｗ
整備不良はないと思う 過失修正はだいたいこんな感じ
方向指示器 5分
15ｋｍ超過 1割
30ｋｍ超過 2割
著しい過失 1割
著しい「重」過失 2割
正直２割修正だと思ったがなぁ・・・ 撮影者は任意保険未加入なんじゃねーの？
だから必死に裁判までやって、だだこねてるんだろ？ 物損事故で揉めても10〜20%しか変わらない。
時間の無駄
どうせ保険だし >>845
コメ欄の整備不良に食いついているから、さらに加算をもくろんでいるんじゃね？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
