【若葉】運転初心者のためのスレPart128【黄|緑】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
・用語等は質問する前に、まずは検索しましょう。
http://www.google.co.jp/
・JAFのクルマ何でも質問箱
http://www.jaf.or.jp/qa/index.htm
・いまさら聞けない自動車用語辞典
https://kmsgarage.com/dic/
・縦列駐車ゲーム
http://www.pepere.org/flash-game_1_x/hand-brake-pepere_3.html
・AT vs MT、合流の方法、信号待ちでのライトON/OFF、停止前のハザード、
左足ブレーキ等の話題はループしてキリが無いので専用スレでおねがいします。
・スレッド検索はWin「Crtl+F」キー、Mac「コマンド+F」キーです。
・煽り・叩き・マルチポスト等は徹底スルーで。
車種・メーカーについての話題は、専用板でお願いします。
車種・メーカー板 http://nozomi.2ch.net/auto/
前スレ
【若葉】運転初心者のためのスレPart127【黄|緑】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1515915843/ >>233
降りてきて脅されたのがそんなに悔しかったのか
完全にトラウマだな
可哀想に、、、 >>235
免許取ってずっとペーパーでも一年経っただけで初心者マーク免除
そのまま5年経てばゴールド免許
何かおかしいですよね
せっかく免許に、ICチップ付いてるんだから利用出来そうなものだけど >>228
おなじページにあるチンコのステッカーわろた せやな…
「子供乗ってます」
じゃないだろ。子供乗ってるから
「お先にどうぞ」
だろ? 3年くらい初心者マーク付けときたいわ
週1同乗者有りでしか運転してないから5年くらいお世話になるかも >>214
真似しちゃダメ
ミスった時の被害が大きくなるから、ゆっくりがいい。
轢き殺すとニュースになるけど、人身事故は結構多いよ。 ガソリンスタンドでバイトした奴なら大抵一回は跳ねられてるからなw
トラブルの出た機械の前に置いてあるコーンもよく跳ね飛ばされる。
マジで自動ブレーキを普及させたがる人たちの気持ちがわかるよw 右左折の3秒前でもまだ遅いんだけど、忘れてるやつばかり。
ああはなりたくないね。 信号左折するのに信号待ちの間ウインカー出さずに
信号青になって動き始めてから出すやつとか
信号待ち2番手以降は普通によくあるし、先頭ですらたまにいる 田舎だとウインカー付けるのがダサいらしい
その考えで都会に出てきても同じことやるんだろうな >>244
めんどくさいんだよ
ハンドル回すついでに点けてるだけ >>248
安全をめんどくさいねえ
きっと事故は起きないとか
幸せな考え方してるんだろうね
これみて怒るくらいなら
まだ正常だけど
そうじゃなければメンタルクリニックの受診を
おすすめする 地域性もあるよ
岡山なんて路面に「☆合図」て書いてあるもん。 >>250
見てないでしょw
例えば俺、今日1日1台も3秒以上出す車を見なかったわけだが、
5ch見てウィンカー出すのがマトモか、
5ch見ずにウィンカー出さないのがマトモかw >>250
>>248自身が「めんどくさいから出さない」と言ってるわけじゃないでしょ。
そんなこともわからんで噛み付いてる君は正常じゃないよ 自信がいってるのか
他者の代弁なのか
その書き込みだと判断は出来ないと思うよ >>256
>>250を見ればわかるけど
>>248のみだと判断出来ないよ
ほんですぐでるアスペwww >>257
アスペはアスペを自覚できることになってるから、アスペじゃなくてただのバカかもな。 勢いよくレスして安価ミスってあたふた
何か変なのが居るな 30mか、3秒前か、覚えてない奴がほとんどだよ。
実際は両方だけどね。
親や兄弟や先輩のクルマに同乗して尋ねてみたら面白い。
「交差点右左折前のウインカーって、いつだすの?」
進路変更と車線変更の区別ができないのもいるからな。 駐車したら左右どっちかに寄ってしまって
前進して修正したつもりが全然直ってないことが多いんだけど
どうすればキレイにできる?
ハンドルどんだけ回せばいいのかわからない… 平行にはなってて、真ん中にいないってことか?
前に出ながら寄せたい方にハンドルを切って、
少しよったら、前に出ながら同じだけ逆に切る。
速度が一定なら、平行のまま少し寄る。
斜めになったら修正する。
まっすぐ戻ればいい。
もっと寄せたいなら、後退しながらハンドルを同じように切る。
空いてる駐車場で練習してみては? 右に寄りすぎたならハンドルを左に全開で切りちょい前進
今度はハンドルを右に全開で切りちょい前進
車体がまっすぐになったなーと思ったら後退
教習所の方向変換に絡む幅寄せで習った方法だけど今んとここれでなんとかうまくいってるな
狭い駐車場じゃハンドル全開は無理だろうから自分もいつか>>267みたいに出来るよう努力するわ ハンドル切る量は低速なんだからいっぱいでいい。
何故よれないかってのは前進する量が足りてないからだよ 据え切りは痛むからやめろって言われるんだけどやってる人多いのかな >>270
JAFの駐車の仕方動画で据え切り思いっきりやってる
今の車なら問題ないらしい >>270
タイヤが痛むとかドライブシャフトブーツが切れやくくなって車検でちょっと追加料金がかかるくらい。
致命的な壊れ方するわけじゃないよ。 古い車や少し前の輸入車だと致命的な壊れ方をするな
今時の国産大衆車なら大丈夫 据え切りという単語を始めて聞いた
みんなやってるもんだと思ってた パワステなしに長いこと乗ってだけど、ちょっとでも動いてれば回し易いよ。
完全停止はやむを得ない時だけにしてる。
クセでなんとなく。 据え切りは狭い駐車場ならやってる。
壊れないまでも傷みやすいのは確かだよ。
窓開けて据え切りすると、すごいメリメリ音なってて何か嫌だわ。 >>248は俺なんだけどごめん
「あいつら」みたいな主語が抜けてた。
日本語不自由、コミュ障アスペは俺ですごめんなさい
>>266
ドア開けれ、横着してるとうまくならんよ >>279
ドア開けて後退するのは危険だよ。それこそ横着。 >>280
そーゆー奴は開けるだけでいい。
窓開けて見れるなら窓でもいい。
開けながらバックはその先でいい。
座面低い車だと窓開けるよりドアごと開けた方が手っ取り早い >>281
危険だよ。
開けながら後退する奴はバカ。 ランボでドア全開で駐車してる人よく見るけどあれは別モンか
普通の車でドア開けたらワンハンドやし危ないのは確かだね 266です
皆さんアドバイスありがとう
ハンドルは目一杯切っていいのね
空いてる駐車場で練習してみます >>282
なんで?
必ず横に車が止まっている前提?
それとも横にばかり注意が行って後ろがおろそかになるから?
なんにせよミラーだけで下がるよりは正確だと思うんだけど
特に死角が減ると言う点でね
ちなみにバックモニターがあるだろ、と言う答えなら
バックモニターでは距離感つかむのは困難だし、
無い車は乗れなくなってしまう、上達はしないよね ちょっとググるとすぐに出てくるね。
https://www.think-sp.com/2017/08/18/tw-door-back/
18日 8月 2017
ドアを開けたままでのバックは危険
さる8月5日午前0時20分ごろ、
愛媛県伊予市の製材会社の駐車場で従業員の男性が頭から血を流して倒れており、
病院に搬送されましたが死亡する事故がありました。 >>282
たしかにちゃんとドア開けてバックするには技術いるな、はいはい俺アスペ俺アスペw
右手でドアを持って、左手でハンドル、MTだったら四肢を
全部バラバラに使いきらんといかんもんな、お前には無理だわ。
でもな、俺はドア開けろしか言ってないからな、
ドア開けてバックしろまで言ってないからな。
ドア開けて確認するだけでいいんんだよ。 ドア開けるとバックにギアが入らないわ
BMとベンツ アウディ、ドアを開けるとエンジンが止まるってあったけどほんと?
バカ防止が徹底してていい。 >>279
整備工場で暴走して車壊す事故は大体ドア開けバックでペダル踏み間違えで起きてる。 数年前だが、ドア開け後退で鉄柱に頭を激突させた交通死亡事故が報道されていたぞ。
死んだのは既婚男性で、場所がラブホで、妻ではない同乗女性がいたから、葬式はバツ
が悪かったろな。 ドアを開けて後退するような奴だから、どうせシートも下げ過ぎてたんだろう。
体を捻ってブレーキとアクセルを踏み間違えたんだろう。 そもそもバック駐車でアクセル踏むのは上り坂くらいのはずなんだがね
ずっとクリープをフットブレーキで調整しとけば問題ないのに二重にミスって事故になる
バックでアクセル間違って踏み込んじゃうと車がペダルを踏み込む方に動くので離せなくドカンといく
少し考えたらわかること、考えることをやめたら駄目だよ。 >>293
相変わらずのうざい文章だねw
34条どうこうで上の方で暴れてた奴だろお前w そもそもバック駐車でアクセル踏むのは上り坂くらいのはずなんだがね
ずっとクリープをフットブレーキで調整しとけば問題ないのに二重にミスって事故になる
バックでアクセル間違って踏み込んじゃうと車がペダルを踏み込む方に動くので離せなくドカンといく
少し考えたらわかること、考えることをやめたら駄目だよ。
↑この最後の1文のうざさときたらw ちょー上から目線
初心者相手に偉そうに振る舞っていい気になる奴が
定期的にわいてくるよね http://jafmate.jp/jmp/drive_lesson/
シートが後ろ過ぎると、アクセル・ブレーキ踏み間違え事故を起こしやすい。
正しく座ろう。 ドア開けバックかw
ドヤ顔で初心者に講釈タレて袋になったから発狂したのかな? でも近年思うのは本当に何も考えてない人が目立つような…
高速道路で発炎筒を避けて元の車線に戻っていく車が1台2台じゃないんだぜ?
発炎筒があったらその先に事故車が有るってわからないのかな?ほんと怖い 踏み切りでのエンスト事故はたいていMTである
アクセルブレーキの踏み間違いはたいていATである
って言ってんのと一緒じゃん
事故らんためにドア開けバックしてるのにドア開けなかったら事故増える。
てゆーかほとんどのバック事故はドア開けてない奴が起こすwww >>304
実際ほとんど用無しの発煙筒が萌えてるだけだし。
覆面捕まえるたんびに焚いとるし。 >>305
>てゆーかほとんどのバック事故はドア開けてない奴が起こすwww
ほとんどの人はドアを開けずに後退する。
だから当たり前。 オートマでドア開けバックなんて自殺行為やな
下手こいてコケてもクリープ現象で止まってくれへんからな まっすぐ停めれないって奴がいたんで、ドア開けて見ればいいって言っただけでしょ。
誰もドア開けてバックしろまで言ってない気がする。
それにしてもたかだかドア開けバックくらいでジコルーとかシヌーとかどんだけヘタクソなんだよw
こんな奴らがえらそーに享受してんのか? 正しい止め方は結局は?(5ヶ月目のサンデードライバー) 鍵を洗ってしまいました
ドアの開閉をボタンを押してする、普通のやつなんですが(古い)
前は乾かしたら復活したんですけど
今回は乾かしても電池を変えてもダメでした
なんとか方法ないですかね? >>311
もう忘れたのか。
JAFのホームページで動画を見つけろ >>315
鍵を差し込めばいい
電池がなくても開くはずだ >>314
リモコン付きが普通の鍵ねえ、時代は変わるものだ
まあ今ではキーレスに乗ってるんですがね 車種や身長次第では、窓から顔出しての目視が難しい場合も無い事は無いだろうけど
俺の感覚ではバックでドア開けるのは信号待ちでヘッドライト消すのと同じ位ジジ臭いことだねw >>314
リモコン機能は最悪パーになってるかも。
店で注文したら新しいの買えるよ〜
>>311
ブレーキを踏む >>314
まさかキーむき出しのタイプで質問するほどアホではないだろうから、
普通のスマートキーを水没させての話とみなす
メカニカルキーが内蔵されてる
ポッチやスリットがある部分を引っ張れば出てくるんでドアの解錠は出来る
エンジンはオンスイッチをスマートキー本体で押せばかかる
まぁ何かと不便だろうし、水没ショートさせた電子機器はまず直らんからさっさとディーラー行くべき ちなみにただの電池切れの場合、ディーラー行かんでも
100均でボタン電池買って交換するだけで良い >>319
魅せ方を工夫せんとな…
助手席に手をかけてバック
(女子がキュンとくるらしい)
ここまでは当たり前
「やっぱ見えんな、このクルマ」
(ほんとに見にくそうな車であること)
で、ドア開けバック
「ん?どうかしたの?」
「え…ドア開けてバックって初めて見たから…」
はい、ここで気の利いたヒトコトを!! >>279
ドアを開けても、駐車スペースのどちらにどれだけ寄ってるのか分からないと思うよ。
ラインに並行かどうかは分かる。 >>325
そして平行じゃない事に気付き修正せんとする
動かしながら平行になったことをどうやって確認するのだろう?? 止めてドアを開けて見て、
ドアを閉めて動かして、
止めてドアを開けて見て、
ドアを閉めて動かして、
これを繰り返せという、ありがたいアドバイス
アウディはドアを開けるとエンジンが止まるらしいよ。
ググると、この機能を止めたいというバカの書き込みが出てくる。
バカ防止を突破するバカ。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) >>327
うーむ、ドアを開けた状態で車を動かした事あったかどうか
必死に思い出そうとしたが無いな、一度も無い、多分これからも無い
困る人居るのかよ、ダッサwww
というのが本音である ガソリンスタンドでエンジン止めないアホが多いからドア開けるとエンジン停止は義務化して良いかも。
まぁ給油リッド連動でいいが。 >>329
Pレンジでも止められたら流石に大クレームだろw 給油リッド締め忘れで酷いと中のキャップもついてない車をよく見るから安全の意味で給油リッドとエンジン停止は義務でいい エンジン停止してないのに給油口が開くクルマがあるのか?
それはバカ防止が甘いな。
俺のはスペアキーがあればできる。 さて問題です
エンジンオンが原因でのスタンドでの事故は年間何件位起きてるでしょう
さて、偉そうに言ってる奴らはスタンド入る前には、当然スマホの電源落としてるんだよな?! 誤発進でホースがちぎれて弁償ってのはたまに聞くな。
てかスタンドは跳ねられる人身事故が半端じゃないw
トラブル出たレーンにカラーコーン置いとくけど、かなりの回数跳ね飛ばされるから消耗品扱いだし。
自動ブレーキの普及を一番望んでる業種だと思うよ。 禁止事項
セルフステーション内は禁煙です。
給油中はエンジンを必ず停止してください。
容器へのガソリン注入は禁止されています。
セルフステーション内は火気厳禁です。
給油中の携帯電話の使用は禁止です。
https://com.cosmo-oil.co.jp/ss/self/index.html 石油設備協会(PEI)の広報担当者ロバート・レンクス氏は、過去数年間に報告されたガソリンスタンド火災をすべて記録しているが、「人類史上、携帯電話が火災の原因になった例はまだ発見していない」と述べた。
https://wired.jp/2003/03/27/「ガソリンスタンドでの携帯着信で火災」の真相/ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています