新潟車情報 2018 [vol.698]
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新潟車情報 2018 [vol.68]
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1518484190/
国土交通省長岡国道事務所
https://twitter.com/mlit_chokoku
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 新潟市内は他県とくらべて信号青からの発進加速が超絶遅い。なんなんだこれ 黄色の時間が長いし赤になっても交差点に突っ込む車が多いからじゃね 排気量3L↑とかのスポーツモデルのっててノロノロ走る気にはなれないよね >>331
仙台から比べると驚くほどノロいね
新潟人は歩くのもすごいノロいからイライラするよ その程度でイライラするヤツらは、ハンドルを握らんほうがいいぞ。
迷惑だ。 新潟のその程度が日本の基準から著しく逸れていることに気付けよ 新潟で遅いって
全国じゃアクセルベタ踏み全開でロケットスタートが常識なのか？信じられん 生真面目な奴と低能な奴が入り混じってるのがニイガタ。どっちをみても運転には向いてないな。
他県から来た人、ニイガタ土人の運転にイライラしてるといつの間にかお前も土人の仲間入りだ
ぞ。気をつけろや！ 安全運転はスピードを出さないことだ！と称して常に時速50km以下しか出さず
それさえ守っていれば平気で赤になりかけでも突っ込むヤツらの多いこと多いこと
そういうヤツに限ってウインカーは信号が変わってからしか上げないわ
センターラインをはみ出しかねない真ん中ヴァカだわ
曲がるときは反対にハンドル切って大回りするわ
ライトは真っ暗にならないと絶対に点けない見えっからヴァカだわ
年々酷くなる一方だ
特にウインカーは致命的に遅くなってるぞ 今日、湯沢の17号線沿いのスキー場の駐車場が満車だったんだけどなんかあった？ ドラゴンドラ乗ってきたけど上の方に雪なんてなかったような
スキーやらんからわからんけど >>349
知らんなら余計なこと言うなよ。かぐらは来月下旬までと公式HPも言ってんのに。 新潟人は信号待ちから青になってスタートするのに遅い(スマホ見てんのか？)し、直進赤から
矢印が出てからも先頭がノロノロしてるから
数台しか曲がれねーしなぁ。
こいつらは事故って死ね！ T×Tとかいう、テレビに出てる中古車屋
店長顔が気持ち悪すぎる 海浜公園の出口丁字路でPCが一時停止チェック（たぶん）してたわ〜
あそこ時々張ってるな 新潟県民の運転は〜って言われるけど確実に思うのは
青信号からの加速は遅い
黄色や赤で無理やり行く車が少ない
ってとこくらいで他は特に大差ないな
新潟県内の信号は歩行者赤→車用すぐに黄色の制御が圧倒的に多いせいか無理に行くのが少ないんだと思う
逆に歩行者赤→しばらくしてから車用が黄色の宮城とかは赤でも行く車多いし 無理やり行く車は少ないが平気な顔して突っ込んでく車だらけだぞ たしかに東京はスピードのメリハリ効いてたな
新潟と同じように加速してると周りのペースについていけない あんたたちっていつも偉そうに語ってるけど、職業ドライバーなの？ >>360
ロム専だが、ここには揚げ足取りしかいないよ。 矢印と言えば栗の木バイパスの左矢印で
いつまでも動かない車多すぎだよ >>343
ねえ土人
土人にマウント取ろうとするってことはお前も土人ってことなんたぜ？
意味がわからないか？
土人くんｗ 東京は変な間合いで飛び出す輩がいないから基本急発進急停車
ホントにメリハリ効いてるから他車の動きが予測しやすいし譲り譲られ慣れしてるからすごくスムーズ
路上教習に東京遠征入れて欲しいくらいだわ 5chで句点打つ方が無いわ
路駐してる車が居た場合
新潟：減速せずに豪快に車線はみだす
東京：ギリギリの距離で徐行
民度が違いすぎる 譲り譲られ慣れしてるってとこは興味ないか
東京というか内房から静岡あたりまでの連中は自己中運転なのに徐行や割り込ませを無意識にやっている >>342
加速度の違いじゃなくて、新潟は前の車が発進してからその後ろの車が動き出すまでがとても長い >>372
それも車間距離考えれば普通だと思うんだけど
むしろ新潟は車間詰めすぎ >>367
関東の人間は都心に近づくに連れて運転が下手になると言っているんだぜ？ｗ 車間は加速で調整するでしょ
前の車が動いたら後ろの車も直ぐに動き出せばもっと渋滞減ると思うよ 小新インター近くのセルフスタンドのオカモト…
洗車機メッチャ混んでたけどそんな良い設備なのか？ 洗車機苦手だから入れないけど、ブランドなしのガソリンってどうなの？ >>383
特定した 近所の柄のいい親父確定。
あんた週末楽しそうだよな オカモトレギュラーの中身はエネオスといううわさ
JAもエネオス 今日仕事で村上行くのに高速の無料区間乗ったけど
道路凸凹で波打ってて最悪
あれは相当ヒドい
県外ナンバーかっ飛ばしてたな 事故処理現場で脇見してんなや
後ろ詰まってんだからさっさと進め 3代目レガシィーワゴン 紺色
水撒き
スイッチは取り外し可能 品川ナンバーのゴテゴテエアロ付けたベンツS550w221？白がバイパスで渋滞煽り運転してた。。
豊栄で降りて行った模様 ビニール袋にまとめたゴミをポイ捨てする馬鹿には、
キツイ制裁が必要だと思う。 >>396
さっき万代また発見
県外の人で慣れてないからか結構ハラハラさせる運転するね >>396
>>377
の都心に近づくほど運転が下手になる法則って本当なんだな そういや神奈川のバイパスは信号が青に変わるとみんな急加速だった ワイなんか直線道路なら7割は信号待ちからのローンチスタートしとるでw
見かけたら勝負しようやwww >>410
分かってんならアクセル踏めカス無職童貞 新々バイパス新発田方面、聖籠インター上辺りで事故の為、右車線規制
20分くらい前の時点では規制が始まったところで蓮野まで渋滞してた ノロマもそうだけど、信号無視、曲がる直前のウインカー、超短い車間距離など、すべて低能で怠惰な県民性によるものだと思うよ >>414
今はどこ行ってもそんなだよ
カスは全国にいる 大体や、信号無視する奴らは自分の事しか
考えてねんだや。 信号待ちの時の車間距離なんとかならんの？
交差点にあるコンビニから左折で出ようと待っててやってきた4台の車が停車したら
車間距離を1〜2台分とってるもんだから出られなくて反対側出口から脱出するはめに 車間広すぎて出入り口にかかってでられないもっと車間詰めろってことだろ
そうじゃなくて私有地からの出入り口は空けて止まるべきなんだよ
ただこれは交差点と違ってルールじゃないから交差点内で止まらないというルールすら守れない新潟県民には守れないだろうな >>421
緊急車両だろ？
赤信号で止めるとこなくなるだろ >>408
走りたかったらサーキットへ行けよ、低脳くん。 新発田方面、大夫興野インターの上でも夕方事故ってた
白い軽と黒いセダンっぽいのが激しく壊れてた この前の土曜日は阿賀野大橋新潟方向で軽い追突事故があったな
その影響で渋滞してたけどその渋滞の最後尾に勢いよく突っ込んだと思われる追突事故も起きてた
どっちもスマホとか見ててよそ見運転してたんだろうなあ
いくら自分が気をつけてても後続がおかしいとどうにもならんな ,-ー-ーヘ
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