【キチ〇イ】頑張れ!三菱自動車応援【ブログ】
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三菱応援と言っときながら
パジェロスポーツとアウトランダーを見分けられない奴 ミニカオートマのシフトショックとかえげつなかったぞ。 このくそブログ常に益子批判でほんとキモイわ無くなれ 俺はけっこう好きなんだけど。
そのブログ、小学のころからみてたから
母ちゃんもみてるし
益子嫌いな人はほとんどじゃない? 〜ファイアって車名流行ってるから三菱パジェロファイア(物理)とかに改名させればいいのに(笑)。 >>255
そんなの三菱自動車製の車全部だろ。
eKファイア(物理)RVRファイア(物理)デリファイア(デザイン)とかさ。 正直言ってi-ryujiが糞ってだけ。
益子コラとかどーでもいい。 アソコの管理人、いいやつだぜ
新型○○の画像を去年11月に、秘密厳守で送ったのだけど、
約束守ってくれた。
もう一つ、似たようなブログがあったが
あそこの管理人は糞。メロ糞。
次の日にはまるでスクープしたかのように載せやがった >>260
自作自演でしょうね。
そうで無くとも悪党ほど本性を隠したがるので注意が必要ですね。 >>260
>>261
案外こいつらのどちらかがi-ryujiだったりしてな ここで陰口かよ?
直接ブログにコメントすりゃいいのに
臆病なのか? 陰口も何も、
都合が悪いコメントは削除。
気に入らない奴はブロック。
これがシェア1%のメーカーを応援してる自称有名ブログとは情けなさすぎる。 は?
お前らブロックされているのか?
それでここが溜まり場か?
正直・・・・・ みじめだな >>268
>>269
気づいたが、ここはひとりで書き込んでいるんだな
ゴミで悪いな。
ウ ジ 虫 くん。 ともたんの姿
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| |' / 、_tッ、,゙ ' r' rtッ_‐ァ'| 肛門にでんでん太鼓を突っ込み踊ろうじゃないか!
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く__ノ こんな一人だけの寂しいスレは必要ないな。
ブログの奴らを呼んでこようかな
焦るともたんの姿
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く__ノ >>276
i-ryujiって頭沸いてるな。
そのうちご自慢の三菱eKで暴走とかするんじゃね。 >>277
ここのスレはともたんだけだということが発覚して
慌てているな。
寂しかったら、ブログ主に頭下げて、コメントできるようにしてもらえよ >>278
遂に妄言ほざくi-ryuji哀れ。
俺はホンダヴェゼルがトーションビームとバカにするマルチリンクバカを排除しないからここへ不満を書き込んでるだけだから。 >>280
いいんじゃね?
記事をそのまま載せる方が問題だろ?
君、
バカ?
ともたんだから?
ダメハツだから? クリぼっちのともたん
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く__ノ ともたん
ここでひっそり生きていたけど、
見つかっちゃったね
ばぁぁぁぁ〜 かぁぁぁぁ >>280
遂にホンダの悪口を確信犯的に記事にしやがったな(怒)。
っまシビックとCR-Vが復活したHONDAをランエボとパジェロが生産終了なeKカスタム乗りが僻むのも無理無いけどさ(笑)。 >>287
マガジンエックスに文句言えよ
ともたん君。 >>288
なんでオメーみたいな糞チンポコがek乗ってんだよ。パジェロミニ買い直せよ >>289
そういうお前は車すら持ってないもんな
インポで童貞くんだし
そうだよな ともたん >>291
プレオだと?
三菱乗りでもない貴様が、あのブログを批判する資格ないじゃん
なんだお前。
そもそもお前自身が問題だったんじゃないか
思った以上に糞で安心したよ
ともたん >>291
今ふと思ったが、
そんなにあのブログが嫌なら、見なきゃいいのに
しょっちゅう覗いているところから
やっぱかまってちゃんか、寂しいのだろうな
コメントしたいのに規制されちゃったから・・・・・
スバルのプレオなんて乗ってるから・・・・・・・・・・・・
ともたん・・・・・・ >>294
以上、北朝鮮人、i-ryuji火病劇場でした。 >>295
三菱乗り出ないともたん。
スバル乗りのともたん。
それなのに応援ブログを見に来るこの矛盾・・・・
存在自体、矛盾しているよね まぁ、
複数人装って、書き込みしているけど、
ここの掲示板は君一人だけだしね・・・・・・・
ひとり。。。。。。 あの糞ブログまだやっていたのか
どうやって閉鎖できるのか ツボとか買っちゃうタイプ=三菱自動車製を買っちゃうタイプ。
それ欠陥品だよ。 >>304
無断転載がついに権利者本人にばれて「ちょっとお話しようか」されたら
慌ててブログを消して(新車速報も)逃亡したみたいだね
いつも益子を叩いていたあの威勢はどこへやらwww
https://imgur.com/a/fDjaHne
https://imgur.com/a/ltRT3gF >>305
ガチのやつじゃんww
確かに無断転載酷かったし注意されても仕方ないわな
自業自得 まぁそのAPPOLOって所もautomediaからスクープ写真を買って掲載しているわけで
自分たちで著作権を主張できる立場でもないけどな ブログ閉鎖も自作自演じゃないの?しばらく休むと言ったにも関わらず翌日書き込むなんて、正気の沙汰じゃない。misonoと同じぐらいの胡散臭さ 5chや海外サイトからの転載だから普通はアポロより早く転載してるよな
ネタ元の写真使えば良かったのかもな
アポロはPV稼げてるんだろうけどあのコピペと安易な予想イラストの記事はないわ、淘汰されて欲しい そもそもメーカーが宣伝の為に
スクープカメラマンの居るところに出向いて
撮らせてネットで拡散させようとしてるのに、
アホろなんちゃらは何様のつもりだ? そもそも認証制にしてるんだから、アポロニュースからの書き込みなんぞ無視しとけば良かったのに。辻褄合わねーよな。いつもなら無視してIPブロック上等だろ まだ完全に辞めたわけではないんだね
ツイッターはまだ残って活動してるね。 >>317
ネットでしか粋がれないタイプだから、「電話して」なんて書かれたらもうどうしたらいいかわかんなかったんだろ ゴキブリ並みにしぶとく、手軽な他人の褌ブログだから、近日中にしれっと再開するんだろうな。 ゴキブリ並みにしぶとく、手軽な他人の褌ブログだから、近日中にしれっと再開するんだろうな。 ゴキブリ並みにしぶとく、手軽な他人の褌ブログだから、近日中にしれっと再開するんだろうな。 なんかアポロとは関係ないみたいよ
来月また再開するみたいだし >>319
ビビりまくってMAG-Xリツイート乱発してるけどね。
i-ryuji自称お友達ゴミ雑誌マガジンXが黙ってねーぞとか言いたいのでしょうね。
質の悪いチンピラの負け惜しみみたいでワロタ。 色々なカーメディアツイートを狂った勢いでリツイートしてアポロから逃げてるつもりなのでしょうか。 >>324
どう考えても見苦しい言い訳にしか聞こえんな
あくまでも自分の非は認めてない感じ
休止するならわざわざサイト閉鎖する必要ないだろ >>327
本人に責任は無いのです。親の育て方です >>324
関係ない(震え声)
関係ないならサイトを見れなくする必要はないし、新車速報の方も制限する必要がないんだよなあ まぁノンアフィリエイトの暇つぶしでやってたようなものだから怒られたら未練なくさっさとやめたのかもな
これがアフィリエイトで生活の手段だったらもっと必死に抵抗してたかも 不満の捌け口としては良かったのにな。三菱ユーザーからしたら心の拠り所だったんだろ? 三菱ユーザーじゃないけど国産新車スクープブログとしては重宝してた
代替のブログって他にある? 5ちゃん嫌ってるくせに5ちゃんから情報仕入れてる節操の無さがざまぁみろって感じだけどな。 >>333
ワンソクはそこそこ重宝してたんだけどなぁ
最近外車ばっかだし、内容ワンパターン化しててつまらなくなった
Life in the fast lane.はただの翻訳サイト ブログが閉鎖になり、ここに辿り着いた訳、真実は不明ながら主と主がここの主と思っている方とは、
蜜月の関係だった時期もあった感じなのに、最近、コメの遣り取りが無いと思ってたら、
こんな所でバトルってたのね。 アポロって確か、メーカーから訴えられている前科がなかったか 今日ディーラー行ったら、新型デリカの写真がネットに流出してのが原因で、新型ekワゴンの姿はまだ公表できないとか散々言われた。どう考えても糞ブログの責任だよな おい頑張れブログの管理人よ、ブログ再開はまだか?
やはり三菱車情報集積所が必要だろ。
誰でも勝手に自己責任で画像やリンクを貼れる掲示板方式にして
管理人に責任が集中しないようにしたら良いんじゃないのか?
管理人は荒らし対策するだけで良いんじゃないの? >>自己責任
益子やゴーンの顔いじった画像貼ってた管理人。最後は自己責任で閉鎖に追い込まれる。 >>335
すげー俺と一緒の閲覧している(笑)
ワンソクは説教臭くなってみなくなったわ
ウラカンブログ(俺はこう読んでいる)は情報は早いと思う
企業のやつだとAOUTOCARとwebCGとcarwatchだな 最新自動車情報2019の微妙な日本語にモヤっとする まだライブドアブログの方が残ってるかもしれないから油断出来ない。
アポロさんにもあのブログをしっかりと監視して頂きたい。 この他所の情報を転載ブログ主はトヨタとダイハツを嫌ってたな
特にダイハツ
スズキを批判するコメント(荒らし的なやつではない)は載せないなど狂っていた
そしてダイハツ(トヨタも)を小馬鹿にする文章書いたり、ダイハツユーザーの車を小馬鹿にして貼ってた時期もあり、
その行為について批判コメントもらうと反省せずにその人たちのコメント受付不可にするなど狂っていた で国沢を批判してたくせに相互リンク申し込まれるとアクセス数で美味しいのか好意的になったw
先日のコペンユーザーのエアバッグ事件では、よくわかってない国沢はダイハツを批判しまくり、
ブログ主もダイハツなので批判書き込み、
だがわかる人はすぐにそのユーザーやその現場のスロープが悪いと判断できたが、それらのコメントは載せないという暴挙
結果的にスロープ&ユーザーが徐行せずに突っ込んだことが原因だと解明されている >>346
ハスラーの隙間やスイフトの雨漏りを楽しそうに記事を何度も上げてるのに
あのブログがスズキ擁護はまずねえわ パジェロミニ乗ってたけど熊避けする為にクラクション鳴らそうとハンドル押したらハンドル取れたわ。 >>355
国交省不具合検索で三菱自動車製ミニキャブで全く同じ不具合が載ってたぞ。
サンバーの不具合の方がえげつなかったけど。 パジェロとか選ぶ奴センス無いね。
普通プラドだろ。 ここもブログあっての存在だけあって過疎ってきたねぇ。 ブログが先に潰れたからスレの勝ちやな。
クソブログよ。 スバル乗りマツダ乗りのがゲスいと思う。
ヤフコメへ生息してる老害オッサンPeke0999とか。 >>361
だがネットが平和になったな。
ゲスブログが無いから。 過疎ってる
過疎ってる
一人コメント 乙〜
過疎ってるぅぅぅぅぅぅぅう〜 過疎ってる
過疎ってる
一人コメント 乙〜
過疎ってるぅぅぅぅぅぅぅう〜
過疎ってる
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♪ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 過疎ってる
過疎ってる
一人コメント 乙〜
過疎ってるぅぅぅぅぅぅぅう〜
過疎ってる
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一人コメント 乙〜
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頭はげてるぅぅぅぅぅ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) スズキマニアのTOMOたんがオッサンでブログ主と、こんな所で遣りあってるとは…驚いたわ。 >>378
過疎ってる
過疎ってる
一人コメント 乙〜
過疎ってるぅぅぅぅぅぅぅう〜
過疎ってる
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一人コメント 乙〜
過疎ってるぅぅぅぅぅぅぅう〜 根拠が一切無い説明で三菱アゲ他社サゲしてたからな。
そりゃインチキ言われるわ。 過疎ってる
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一人コメント 乙〜
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過疎ってる
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一人コメント 乙〜
過疎ってるぅぅぅぅぅぅぅう〜
一人で頑張ってるぅぅぅ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) おまえら要するにスズキ関係者とダイハツ関係者が
ブログで不都合な真実を書かれて逆恨みしてるだけやんけw
三菱乗りからすればスズキダイハツは眼中に無い底辺車メーカー。 過疎ってる
過疎ってる
一人コメント 乙〜
過疎ってるぅぅぅぅぅぅぅう〜
過疎ってる
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一人コメント 乙〜
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一人で頑張ってるぅぅぅ
はげ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>382
とうとう妄言を始めてしまったのか。
鉄屑三菱eKクロスと共に成仏してくれ。 >>385
人間のクズ国沢光宏が絶賛して同類。
ニューモデルマガジンXゴミ神領貢がつるんでる。 >>386
そういうお前はつるめる奴もいない
ひとりで複数人演じている
とても
とても 気の毒な人
働きたいけど
雇い手がいない
友達が欲しいけど
嫌われ者
彼女も欲しいが
剥げているから・・・・・・
一生 童貞 の恐れが・・・・・・・
最後に
過疎ってるぅぅぅぅぅ 〜
以上 管理人の性格の悪さが発信されたブログ。
ガセネタ他社DISり上等ブログだったな。 >>387調子に乗んなヘボカス野郎
>>387
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
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死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね あハハハハハハハハハハぁ ( ´艸`)
少しでもお前をけなせば
いつもワンパターンなお答え ( ´艸`)
だから過疎ってるんだよ
一人ぃ
ひとりぃ〜
童貞く〜ん
( ´艸`) >>391
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
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死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね ___________________________
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\ | それよりマツダがヤバい。
MAZDAとか産廃ゴミしか作って無い。
EV時代にNDロードスターとか毒ガス発生装置かよ。
壊滅的なマツダデザインと欠陥スカイアクティブクリーンディーゼルをフルラインアップして三菱自動車の二の舞になるのかもしれない。 >>399
ザマァ見ろi-ryuji遂に騙されやがったな。
俺がホンダ党だった事に気付かずホンダ以外のライバル達と泥沼の戦いをしてたって事だ。
お陰でトヨタ日産マツダ三菱スズキスバルダイハツの戦いを高みの見物出来たって事だ。
最後に一つ。
パジェロ生産終了ザマァ見やがれ。
これでお前が好きだった三菱自動車完全終了だな。 >>399
哀れi-ryuji君。
HONDA・N-BOXサイコー。 ついでにもう一つ。
お前がやってたクソブログなんざただでさえ劣化した日本の害のMAG-Xみたいな自動車雑誌焼き回しでしかない。
オフロードで全く役に立たないパジェロ擁護乙でした。
ランエボと共に過去の遺産として語り継がれるといいですねッププ。 過疎ってるから
とても必死なんだな・・・・・・・・
お前ひょっとしてあの管理人のこと好きなんじゃね?
ストーカーみたいにいちいち反応しているし
ホモだ
ホモ
ついでにハゲ
( ´艸`) >>403
益子社長頑張れ益子社長頑張れ。
三菱パジェロ生産終了良かったです。 管理人の水着姿をみて
勃起しているんじゃね?
ストーカーさん
( ´艸`) ミニキャブMiEVトラックに続いてミニキャブMiEVバンが遂に生産終了。 なんだかんだで
毎日ツィートチェックしているともたん
ぷ ( ´艸`) >>409
ブーメラン。
なんだかんだで毎日5chチェックしてるi-ryujiがおもろい。 おまえを否定している奴全てを i-ryuji としている君がとても不憫だよ
はい。撃沈
過疎ってるぅぅぅぅぅぅぅう
( ´艸`) >>411
おまえを否定している奴全てを ともたん としている君がとても不憫だよ
はい。撃沈
ブーメラン刺さってるぅぅぅぅぅぅぅう
( ´艸`) >>331
ヘタレだから必死に抵抗しないと思いますよ。 ここで陰口たたいてるヘタレにヘタレといわれてもなぁ
はい。
ブーメラン
( ´艸`) CR-VとRVRどっちがいいんだろ。
エクリプスクロスディーゼルとCX-5も気になる。 三菱自動車、日産に吸収合併されるからね。
ま、競争力を高める為に必要な事だ。 三菱に罪なんて無い。
管理人が人間のクズなだけだ。 >>419
その管理人の水着姿を見て興奮しているお前はどうなの?
クズよばりしているブログを
毎日見て反応している君はどうなの?
くず?
( ´艸`) >>420
クズを監視し、これ以上被害者を増やさない事が、使命である。
まず内容がNG。
ブログのネーミングセンスも悪いね。
新車情報cardriveってアホっぽい。 管理人と読者のやり取りをワロタだけなのに。
何故管理人が嫌われたか分かった気がするぜ。 使命だってWWWWWWWWW
よく言えたもんだ
恥ずかしい
ばかだからいえるんだな
管理人の水着姿で興奮してるしwwww
(*´Д`)ハァハァ >>428
管理人の水着姿で興奮してるばか
(*´Д`)ハァハァ >>430
管理人の水着姿で興奮してるばか
(*´Д`)ハァハァ
図星 >>431
お前みたいなバカが車語っちゃダメだよ。 >>432
管理人の水着みて
興奮しているホモは何も語らない方がいいよ
はいブーメラン
( ´艸`) >>433
それしか返信する脳が無いのか。
単細胞が。 応援ブログを批判することしかできない
無 細 胞 生物が何を言っているの?
( ´艸`) >>436
>>437
言い返せないでやんの
管理人の水着姿で、興奮してな
(*´Д`)ハァハァ
( ´艸`)
( ´艸`) (*´Д`)ハァハァ
(*´Д`)ハァハァ
管理人の水着姿を。。。
もう・・・
一度みたい・・・・・
(*´Д`)ハァハァ
(*´Д`)ハァハァ (*´Д`)ハァハァ >>440
ポンコツeKへポンコツ人間が乗ってる。
お似合いだ。 >>
どうしたホモ君?
日本語になってないよ
( ´艸`)
ケラケラ (笑) 久しぶりに覗くも、無意味な闇バトル…まだ続けてたのね… >>444
どうしたホモ君?
日本語になってないよ
( ´艸`)
ケラケラ (笑) しっかしw
アウトランダー。エクリプスにしても
日産ルノーデザインチームの造形やろ
どうしたギャランGTOという名車を作り出した三菱
何とかしろ >>448
eKクロスのデザインの酷さねw。
隣にデリカD:5に並ばれたら悲しくなりそうw。 懲りずに国沢光宏へeKエビカニ送ってるが法則が再び発動するなこりゃ。
三菱自動車オワタわ。 知能指数が低いスレも多いよなここも
そうだろ
バカなともたん
( ´艸`) 管理人の肉体美が見れなくて
機嫌が悪い
ともたん。。。。。。 >>457
よ、朝鮮ヒトモドキ。
さっさと、失せろ。 どうしたホモ君?
日本語になってないよ
( ´艸`)
ケラケラ (笑) 管理人の肉体美が見れなくて
機嫌が悪い
ともたん。。。。。。 ブログが始まってから、運にも見放されて三菱もついてなかったな。 creative trend
は、ベストカーのぱくりだからなぁ >>467
そう言いながらも毎日チェックしてそうだなw パジェロミニDQN率の高さね。
追い越そうとしたら何故か加速するアホが多い。 俺がステップワゴンに乗って追い越そうとした時もティアナに乗って追い越そうとした時も両方とも違うパジェロミニだったが必ず加速して通行妨害してくるから皆も気を付けな。
あんな鉄屑でよく飛ばす気になれるよな。 リコール隠しするわ廃車した車を部品交換して中古市場に流した三菱自動車
リコール車だった車1年半乗って30万円で修理させておいて、さらに不具合が出てたった2年で廃車として手放したのに
こんなとこの車に乗っている馬鹿ッているんだ 軽自動車から撤退しない往生際の悪さを見せた所で日産に吸収合併された。
>>477
サントリーみたいな感じかな。 ここの管理人もだけど、三菱乗りはなんで上から目線なんだよ。
エボなんか特に三菱マンセーが酷い MAG-XがeKクロススペースじゃなくてeKスペースクロス予想的中とかほざいてるがクソ程どーでもいいわ。
知らないオッサンが競馬でも予想当たったってtwitterで騒いでるみたいな違和感。 リアルな話、一番ヤバいのがホンダ。
売れるだけ赤字だし品質も悪い。
本来ならリコール物な不具合をサービス改修を使って誤魔化す。
昔ドリームキャストを売ってた、セガエンタープライゼス時代のセガと同じ末路を本田技研工業が辿るのかもしれない。 アルミ四気筒ブロックの鋳造は京都工場? 教えて詳しい人 (^人^) 三菱自動車のアルミブロックなら韓国ヒュンダイか京都滋賀工場のどちらかだろう。 有用なスクープサイトだったのに、いつの間にか圧力で潰されちゃったのね…orz=3 結局、自業自得なんだよ
のーたりんだったな。管理人 >>492
ほんそれ。
誤解を招く内容も多かった。 むしろ、三菱乗りが痛い連中しか残らなかったってのがバレちゃった。 >>494
スバル乗りが一番痛々しいが確かにブログに限って言えば同感だった。 >>495
実際んとこ、彼らの
自意識過剰さは異常 >>497
逆に使い勝手最悪なのがマツダ。
マツダコネクトがゴミ。 wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
| ,.' i、 |}
', ,`ー'゙、_ l
\ 、'、v三ツ /
|\ ´ ` , イト、
/ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
/::::/ ', : . . : / |:::::::ハヽ
http://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) けどよ、三菱おかしくなったのはリコール以前にエボ乗りが調子こいてからだろ 勝手にイメージ悪くしただけだよなー
リコールだけでこんなに評判悪くなる訳ねーだろ。ブログ主の発言から察しろって コロナの影響と販売ルート縮小で再度ボロ株化した三菱、どこかで彼は応援しているのだろうか… サーキットや峠で手当たり次第敵対して蹴散らした挙げ句に、誰も三菱車相手になくなったわな。購買対象にすらされてない。一部のエボ乗りには理解出来ないだろうが >>506
それならむしろスバル・インプレッサWRXが悪質でしょう。
スバリストが同類。 なかなか楽しいサイトだったけどね。
最近のトレンドブログより余程良いと思うけどね。 〉〉それならむしろスバル・インプレッサWRXが悪質でしょう。
スバリストが同類。
いつの時代の話だよ エボ乗り一生懸命に三菱車の良さ語ってたわ。なのに売れなかったわー 三菱好きでも、エボオタと三菱JEEPマニアのジジイどもには距離置いてたぞ。
あいつら三菱が好きじゃなく、その車以外はたとえ同じ三菱だろうが興味すらない。 >>515
仕方無い。
ランエボもジープも唯一無二の車だから。
むしろ他社でも買える他社製でも良いチンケなミニカとかeKワゴンとかパジェロミニみたいなカス分際でイキッてる奴が多かった。
R32スカイラインGT-Rのライバルがパジェロミニとか。
ミニカヴォイスみたいなチンケなカス車で威張ったり。 >遂に来た!フルモデルチェンジ版・トヨタ新型「ハリアー」が発表前に完全リーク。超アグレッシブなフロントマスクに一文字のリヤテールランプ採用でかなりカッコいい件【動画有】
>完全リークしたフルモデルチェンジ版・トヨタ新型「ハリアー」が全世界へと拡散中。やはりトヨタディーラーでも大問題になっているようだ…【動画有】
>フルモデルチェンジ版・トヨタ新型「ハリアー」の購入を考えるF。気になるグレードは?完全リークした画像から考えて新色”プレシャスブラックパール”が濃厚か?
拡散の片棒担いじゃったね エボ乗りの方が一生懸命に三菱の四駆の素晴らしさを、さも説得力ある風に力説するんだけどね。
まったくの素人が聞いたら誤解されちゃう >>505
三菱自動車だけで無く日産自動車もルノーも。 carviewとかで三菱パジェロミニが復活して走ってるとか妄言をほざく廃人と書いてる記事の内容が丸っきり同じで不快だった。 >>525
こいつに限らず三菱乗りは自信に満ちあふれてたよ。三菱の四駆は素晴らしいって。信じない連中はみんな目の敵 ランエボが幅きかせててなかったらリコール騒動も乗り越えてシェア回復したんじゃないかと考えてる。
イメージリーダーと思われがちだけど三菱没落の原因はランエボの神格化の影響じゃないかと。 >>529
ランエボ関係無いでしょ。
そのテの車種で会社が傾いたのスバルだろ。
WRXがこだわり過ぎでコケた。
レッテル貼りをするのもスバリストという印象。
三菱自動車の場合だと競争力の無い自社製軽自動車を乱造し過ぎ傾いた。
だから余ったeKをオッティとかで日産自動車でも売らせてたでしょ。 その頃、ランサーのGSRグレードだったりミラージュあたりあっさり捨ててたやん 益子辞めたから今頃祝砲あげてるんだろ。
知ってる。よかったね 益子さん亡くなったね まぁ踏ん張ってくれたのはこの人のおかげなのかな
今後の三菱をどうするか… >>536
お亡くなりになったから喜んでんだろうな これで千葉で一番有名なビッチになれたな
もう普通に学校は行けないかな スバリストの知能指数の低さの方が余程問題有りだよ。
マツダ乗りも三菱乗りも知性が高いがスバリストって馬鹿が多い。 日産マグナイトとかダサすぎ。
三菱自動車からSUVノウハウを学ぶべき。 三菱2代目RVRとか傑作。
2代目RVRみたいな車が欲しい。 >>545
初代もいい。
あのグリルガード付のデザインよかった。 グリルガードとスペアタイアの組み合わせがよかった。
日産も三菱もよかったのに全部ルノーのせいで台無しだ。 チンカスパジェロミニが大好きな廃人が集まるブログだった。 最近日産デイズ(三菱eK)のブレーキランプ切れをよく見かける。
このカテゴリだとスズキは批判されがちだがそれは車齢の高い車種も多いから、むしろ新車から不具合起こすデイズeKを手掛ける、NMKVがこの件を糾弾されるべき。 >>550
運行前点検って知ってる?
ドライバーの責任なんだけど。 もう三菱自動車軽自動車生産撤退しろ。
日産自動車傘下化してから品質が輪を掛けてゴミカス化した。 ミニキャブMiEVバンがミニキャブMiEVトラック同様、生産終了する方が良い。
品質悪いがデイズかルークスベース、ホンダN-VAN対抗車つくった方がマシ。 >>557
そうだよな。
EV商用車とかコスト高いだけで何のメリットも無い。
遠からず廃業を考えてる個人商店とかがせめてもの最後の出資として環境と社会への貢献を考えるという大義名分で買う位しか需要が無い。
遠からずミニキャブMiEVバンも生産終了するだろうね。 そもそも水島製作所が製造する軽全般が出来が悪い。
パジェロミニとか酷いポンコツだった。 ポンコツ 空飛ぶタイヤ
早く潰れたほうが世のため人のため エクリプスクロスPHEVが意味不明。
アウトランダーPHEVなら素晴らしい車だけどそれと被るじゃないか。
エクリプスクロスならせっかくこのクラスの国内唯一のクリーンディーゼル車だったのにPHEV化するのが意味不明。
EVキチ○イ御堀直嗣がアゲる程度しかメリット無い。 パジェロミニみたいなカスが要らなかった。
ポンコツな外観まずNGだった。
パジェロミニが三菱自動車のイメージを下げたな。
ガチの鉄クズだし復活し無い方が良い。 ベースだった三菱自動車製ミニキャブがガチの欠陥車だったからな。
三菱製の軽ならステアリングセンターとかポストがずれてたりとか欠陥レベル不具合当たり前だった。
BR06エンジンも怪しい。 三菱車が危ないがダイハツ車も危険。
不具合多いけどリコールならないから現在進行形でリコール隠しとか隠蔽をしているのかもしれない。 >>566
電気自動車のMiEVバンも悪いよ。
ぐにゃぐにゃな足回りに曖昧なステアリング、暖まらない暖房、乗れたものじゃない。 >>567
エンジンが新車なのにブローしたり金属部品が折れたりダイハツも酷いみたいだね。
後ヘッドライト光軸があれだけ狂ってる所もダイハツが異常らしい。 ホンダ一番危険なんじゃ無いのか。
鉄板薄いしエンジンとか壊れやすいらしいけど。 はっきり言って日産デイズ(三菱eK)の池沼率が異常に高い。 >>572
ホントそれなりの普通車ならいいんだけど三菱製軽自動車の品質が悪くてイメージダウン。 >>528
スバル乗りの方がそういう奴ら多いでしょ。 なんのかんの言ってオリンピックのためだもんな
オリンピック終わってしばらくしてGOTOとかやりだしたら怒るで SUBARUがTOYOTA内部で解体されれば良い。
MAZDA、ISUZU、SUZUKIは無事脱出で。 国沢光宏みたいな嘘つき評論家崩れがアゲてるってだけであっお察し。 >>585
たかがチャチな軽1BOXへ毛の生えた車へパジェロ名ミニを冠するから勘違いするバカ共が多かったんだよな。 三菱自動車とか○○○○やってるけど文春とかが暴いてくれないだろうか。 BR06って途上国で売れ残ったダットサンのエンジンを在庫処分する為の物だからな。
それがDAYZとかeKとかへ搭載される訳だ。 >>589
近年見なかった類いのタコ社長だよな。
K沢M宏がやたらラリラリってほざいてるのを鵜呑みしてラリーアート墓場から掘り起こしたり無謀すぎ。
法則発動して潰れるんじゃ無いの。 あり得ない壊れ方をするからな。
リコール隠し云々以前に車としての出来が日本車と思えない程悪い。
EV化へ力を入れる前にちゃんとした車をつくる事への取り組みをするべきだし、やらないなら社会の為水島製作所を初めとした工場を畳み、日産等からのOEMメーカーへシフトするべき。 今時ルークスとかeKスペースとか乗ってる奴らDQNばかりじゃん。
そもそもこんな会社の車選ぶ神経がおかしい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています