( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ )vol.330[斎豚拳出入り禁止]
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朝礼で一番前に立ってるのが軽君、2番目で小さく前へ習えをしているのがコンパクト君。
しかしよく見りゃ先頭でその二人が激しく小競り合いをしている。
お前のほうが前だの俺のが後ろだのと・・・周りはみんなクスクスと笑っている。
確かに周りから見ればどっちもどっちなんだが本人達にしてみれば大問題らしいw
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.迷い込んで来た場合、餌はほどほどにあげましょう。
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荒らしデブゴリんポ斎藤のまとめスレ
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( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ )vol.329[豚乃岩出入り禁止]
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>631
おフランスでデータ取ったら
車ってだいたい1〜2人しか乗ってないって出て
なら、でかい車よりちっこくていいんじゃね?
ってことでルーテシアとかがコンパクトカーととして売り出したと思った
なら、コンパクトの定義は?ったら・・・新語だしあいまいだとは思うが
5ナンバーサイズで1.8以下とかじゃなかろうか?
当時のファミリアは1600だから、今で言うコンパクトカーの仲間だとは思うよw >>633
テンロクはコンパクトじゃねえええええええ
うがああああああ!!!!! スイスポはもうテンロクじゃないからコンパクトカーってことで… >>635
お前がめんどくさいのは、解り切ったことをいちいち聞いてくることだ
調べろ >>637
ラリカーだからコンパクトじゃないですね ラリカーってのがなんだか判らんけど
コンパクトベースのラリーカーはいくらでもあるだろ?w >>634 >>367
スイスポはテンロクでコンくくりだったんだろ?
だから当時コンなんて言葉は使ってなかったが
ファミリアのテンロクでも今で言えばコンだろうがw じゃあ、初代クラウンの1500ccはコンパクトカーか?
って突っ込まれたら困るけどなw >>629
↑のがコンパクトって認識はなかったが? トレノレビンも1500t積んでルグレードもあったけどコンパクトは言わんかったよな? >>645
その時代にはコンパクトカーって言葉が無かっただけだよ
コンパクトカーって言い出したのはここ20年くらいじゃね?(20年で最近かいwww >>647
20年前ってコンパクトって言葉無かったっけ?
ミニバンバーン!とか言い出したらもうコンパクトもあった気がするんだが
マーチとかw >>648
>633で書いたように
確かルーテイシアとか売り出した頃に生まれた言葉だとは思う GPターボとかCRXとか
コンパクト言わないでボーイズレーサーとか言ってたと思った
金田一先生が言ってたが、言葉ってのはその時代で
常に流動的な物で正解ではあるが正解ではなくなるってことかのw
ミニバンとか新語だからまだちゃんとした定義とか定まってないとは思う > (ワッチョイ e7fc-We05
コイツもはべもしないでハゲ散らかすから当てにならんし、酔っ払いだw と思ったけど、すまん、上のもN-boxでよかったか 362 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f03-wJFc) sage 2016/09/18(日) 23:20:05.91 ID:2iktOs4f0
自称神である斎藤君が書いた衝撃の作品
妄想小説「う腐腐腐腐腐腐」
レ「あ・・・・・・・・どこから・・・・?」
ヴ「ここで1人えっちしてちゃ風邪引いちゃうよ。
よし、ボクが暖かくしてあげるね。・・・う腐腐腐」
ヴ「いただきまぁ〜す!」
そういってヴィスくんはなんの躊躇もなくレヴァノンくんに飛きつき、レヴァノンくんのいろんな場所をぺろぺろと舐めだした。
レ「ひやぁっ!」
ヴ「う腐腐、感じてる感じてるっ・・・こんなに甘い声だしちゃって
レヴァノンくんったらえろいねぇ」
ヴ「今度はここがいいのかな〜?」
レ「あうぅ・・・」
行為だけでなく言葉でも攻めるヴィスくんである。
ヴィスくんはいろんな部分を舐め回し、レヴァノンくんをさらに興奮させていく。
ヴ「さて、さっきすごくいっぱい白いの出してたのに
もうこんなになっちゃって・・・カチカチじゃないか・・うふふ」
おかげでレヴァノンくんのナニはビンビンと硬くなっていた
ヴ「(まだ出せるのかな?)
じゃあやわらかくしてあげないとねぇ〜」
ちゅぷっちゅぷっちゅぱっ!
レ「あひぃぃぃぃ!」
ヴィスくんはビンビンのレヴァノンくんのナニをしゃぶりだした。
同時にレヴァノンくんには強い快感が走り喘ぐ
レ「ひっひっひやっああっ!」
どびゅるるるるっ!びゅっ!
ヴ「!!」
先ほどの射精に劣らない勢いでイってしまうレヴァノンくんその勢いで白い液がヴィスくんの口の中に入っていった。
ヴ「うわぁいきなり出しちゃうなんて・・ボクくわえただけだよ?
かなり敏感なんだね〜(・・・か早漏か?) う腐腐腐腐腐腐」 芸術家斎藤によるエロ絵
話題のエロ小説(う腐腐腐腐)と合わせてご堪能下さい
穴の開いたカービィ想像図(ああしてこうして…)
http://i.imgur.com/7E9kzSE.jpg ;
幼女キャラを嬲る斎藤の脳内図(児童ポルノ万歳)
http://i.imgur.com/RM37bOz.jpg ; 愛知ではぜんぜんわかんない・実感できてないんだけど
今回の雨ってすげぇんだな
先日の大阪の地震よりすごいんじゃね? 大阪周辺も地震きてるな
鼻くそ穿って他所を嗤ってる場合じゃないぞハゲ 報道も地震・大雨・麻原・歌丸師匠といっぱいあって
大変そうだ 悲しい笑いと拍手がすごかったな
きくおうはいい味だしてたし、しょうたはうまい司会だ
みんな伊達に噺家じゃないな
三平がいつまでたっても育たなくてイライラしちまうがw じじい! 早すぎるんだよ!
ってのが今年の流行語にノミネートされちゃうかもだが・・・
ノミネートされないでほしいな じじい! 早すぎるんだよ!
シモネタぽいんだけどなwww https://i.imgur.com/SLJdnZ1.png
「だから対象は乳児であって成人男性があれを欲望の対象として見るのはおかしい。
にもかかわらず世界にはオッパイ好きが蔓延している。これは絶対裏に何らかの意図が働いている。
より詳細に説明できないから荒唐無稽に感じるかもしれないが、
よく考えたら理論的にはオッパイが性欲の対象になるはずは無いのだ。
とすると世間がオッパイオッパイ言うのは非常に不自然だ。腑に落ちないし、何らかの作為を感じる。
オッパイに隠された陰謀を解き明かしたい。知的興味と真理への渇望といえばいい。
いや、それではあまりに簡単に纏めすぎだ。
すなわち【オッパイとは何であるのか?】私の思いは今、天を衝くばかりだ。
この文章を読んでくれた皆さん、私の熱情の片鱗だけでも感じ取ってくれたなら、一つだけ頼みがある。
オッパイ画像を貼ってほしい。出来るだけ沢山のオッパイ画像を貼ってくれ。
研究資料が必要なのだ。私個人の収集能力には限界がある。」拳 ERROR: Sorry このホストでは、しばらくスレッドが立てられません。またの機会にどうぞ。
問い合わせID:43fe28d512772060
ホスト:p561142-omed01.osaka.ocn.ne.jp
タイトル:( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ )vol.340[斎豚拳出入り禁止]
名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう
E-mail:
内容:
朝礼で一番前に立ってるのが軽君、2番目で小さく前へ習えをしているのがコンパクト君。
しかしよく見りゃ先頭でその二人が激しく小競り合いをしている。
お前のほうが前だの俺のが後ろだのと・・・周りはみんなクスクスと笑っている。
確かに周りから見ればどっちもどっちなんだが本人達にしてみれば大問題らしいw
※ここは愉快なおじさんの雑談スレです。
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https://medaka.5ch.n....cgi/car/1493474948/ ハゲじゃねぇよ!
毛が細いだけだと言ってるだろうが!
このリアップ無くなったらポピュラス買う! >>684
アナニーの尻拭いって一番最悪だろうな… 675 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2018/08/16(木) 20:38:41.14 ID:xAldCN7V
ナンカンのNS-2履いてタックインしようとしたらガードレールとキスしたでゴザル
https://i.imgur.com/YrtNIit.jpg
684 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2018/08/17(金) 05:39:10.12 ID:NB00s9+Y
昔のFFは強烈にタックインしたけど、いまどきの車はかなりマイルドだぜ
>>675は下手くそなだけ 北海道って下手な国より面積も人口も多いじゃん?
それが全域停電とかすげぇ災害なのに・・・
それをゴールデンで取り上げてるのはNHKだけかい・・
本当、東京以外は他人事だな。。。 台風がくるようです。強いです。
今台風は九州にいるようです。
和歌山で土砂ダムがくずれそうです。危険ですね
名古屋で100万人が避難対象です。風と雨が強いです。
全国の皆さん!今東京が大変です!ほら!新宿駅でみんなが困ってます!
東京がすごく大変です!全国の皆さ〜ん!みんな駅で立ち往生してますよ!
大変だと思いますか?ですよね!東京人が今大変です!
池袋も大変ですよ〜!!ついでに横浜も大変です!風が強いです!首都東京が大変です!!
水没してます!社員のみなさんは会社に泊まるそうです!
あ〜大変だ!日本の首都東京がすごく大変です!
見て!タクシーが木の下敷きになりました!これはすごく大変な状況です!
これは大変だ!どうしようもないです!大都市首都東京が暴風域です!
みなさん気をつけてください!!
ああ〜日本の首都東京が台風で大変だ!みなさん!東京が台風で大変ですよ!ほら!!
今は東北が大変です。がんばって >>694
Nワゴンと軽十分とここしか見てなかったwww >>695
かなり前からトンチキ理論を展開していますw >>696
すいません・・・
名車再生スレも見て、鉄化面についてカキコしてましたwwww
で、
R35 R36 R37ってのはスカイラインでさ
GTRは35Rって言うんじゃないの?
コーナーか?とか突っ込まれちゃったんだけどさw >>697
ググってきたお。
GTRはR35でおk。
スカイラインはR34以降はV35となって完全に別物扱いみたい。 >>698
そうなんだ!
うちが間違ってたんだねw
わざわざありがとう!
てか・・RXXってのがスカイラインの伝統と思ってたのに・・・
VXXか・・
なんかさみしいな・・・ >>699
いえいえ、R34から何か違うなぁと感じていたらRじゃなくなってたと言うのでコッチもスッキリしたよ。なんかかなC… >>700
この手のスレだと形式で言わないと馬鹿にされちゃうしw
俺もイニDとかこのスレ見てなかったらFD3Sなんて覚えてねぇしw
前乗ってたインテとかCRXなんて形式しらねぇからwww
豚がコテハンに使ってた奴もただの暗号だと思ってたwww >>701
大体の人がパーツ交換で調べて覚えるからね型式は…乗るまでわからないw型式もだけど仕様違いとかは尚更…
ハイエースなんか200系の1〜5型まであって見た目じゃ1〜2型は判別出来ない、下手すればDXとSGL、バンとワゴンすら見分けがつかないwww だいぶ遅くてなったけど、スカイラインは頭にR付けたら形式で、数字の後にR付けたらその形式のGTRみたいな使い方されますねw
32だと
R32:GTEからGTS- t、GTRまで含んだ形式
32R:R32の形式のスカイラインのGTR
スカイラインは形式同じでもグレードが山盛りなんで自分らは32タイプMとか、32のGTSみたいな呼び方してました >>702
会社に通勤車両登録する時くらいしか形式とか見ないからのぉ〜
>>703
まちがってたとはいえ、やっぱ32R 33R 34R言ってたよねw
だから流れで35R言ってたw 白狛@アルフォ一トさんはミニバンホイホイスレで遊んでたんだなw IP表示スレだったかwwww
串さしててよかったwwww >>705
色々な所に出没して遊んでますw Nワゴンスレとかwww >>707
充実むしてていいですねw
今、Nワゴンスレで叩いてますw >>白狛@アルフォ一トさん
>>どノーマル車高で乗ってて気にならないのか?と思ってしまう。
ドライバーですら横転しないかと玉ヒュンしてしまう。
どノーマルFDでごめんなさい・・・wwwwww >>708
更にぶっ壊れてて笑える状態になってますねwww >>709
いえいえ、どノーマルミニバンの車高ですwコーナーの進入でぐにゃーと傾き、抜けたら反動が収まらずゆさゆさw酔う以前にケツが気色悪くなる… >>711
>>わかってるしwわかってると思ってるしwわかってるだろうけどwww
ネタだよwww
人が折角タックインの体感できる方法教えてやってるのになwww
俺ってすげぇ親切だろ?w >>712
マツダ謹製スポーツカーの人が言うとネタに見えないwwwウェイク辺りが同じラインを走ったら躓いたかのようにコケそうw
凄い親切なんだけど…それすら理解出来ない豚ちゃんのオツムは… >>713
たまたま今はFD乗り継いでるけど
インテRとかCRXSiRとかも乗ったことあるしw
アンチヨタの俺からしたら、Nワゴンっていいと思えたんだよねw
まぁ・・・
今まで乗った車で横風横転なんて感じた車は
タコUのGPターボだけだけどwwww >>白狛@アルフォ一トさん
とりあえず、こんなスレ立ててしまったからw
書き込みありがとう! 俺的に横転しそうで怖かったのはマツダフレアだな。
でも昔の初代ムーヴはそんな感じはしなかったなぁ…
なんか燃費良くなった反面、性能落ちてんのか? セリーグのペナントレース
M1で広島が優勝するかどうかってのに
ぜんこくネットではどこも放送してないんだな・・・
ちなみに今7回裏広島の攻撃で0:9
広島が勝ってる 日曜来た台風で23時頃停電
うちは寝てたし起きたら(月曜5時)停電なんてしてなかったんだけど
静岡は今も停電で信号が消えてるよw
>>691さんの言うように地方なんて関係ないんだよなw N-ワゴンを運転すると、軽ミニバンとしての居住性とか快適性にデザインされていることがよくわかる
スイフト、フィットあたりのコンパクトハッチと比べると、
運転者の操作に対する車の応答が、全てにおいてN-ワゴンは緩慢で、
所謂、走りにデザインされた車ではない
とどのつまり、N-ヲワゴンはお軽のごミニバンバンバーン
車の運転を好きになりたい、うまくなりたいと思うなら、
スイフトやフィットを選んだ方がいいよ ゴクツブシがうっさいからほとんど見てなかったが
斉藤は元気か?w
DR30の中古300万か・・・
宝くじか馬券でも当たらないと無理だなw まあ、スイフトスポーツとアルトワークスを比べれば答えなんて出てるだろ。
認めたくないのは馬鹿な軽太郎だけじゃん。(笑) アルトワークスのMTの方が新規専用設計出来が良いんだよな
スイフトスポーツのMTは安くするために先代のをそのまま持ってきたからダウンサイジングターボに合うギア比じゃない
おかげで6MTvs6ATでスレが大荒れになってる ATMT比較とアルトごときとの比較を混同か?(笑)
劣等感丸出しでワロタ(笑) まぁ・・・
軽なら命の保障あればどんなにぶっ壊しても安いもんだしなw 昨日、初めてタント(一世代前)の後に乗った。
NV200タクシーより快適だった。
NV200小さい窓と前席のでかいヘッドレストのお陰で、視界は悪いし狭く感じ、すぐに酔ってしまった。
タントの後のほうが遥かにマシだった。 なぜかコテトリ付けてみる。
>>727
そりゃーNV200は貨物車だからねェ…。
値段と燃費のせいもあるけど、所詮4ナンバー車ゆえの不自由さを感じたのと
窓の小さいのが僕個人的にはアウトだった。 以前タクシー用は、乗り心地を改善したと発表してたから安心してのったら、揺れも大きく2kmも走らないほぼ直線で酔っちゃった。
https://jp.autoblog.com/2014/11/30/nv200-2015-nissan-taxi/
ここではセダンなみとある。
仮にも人を運ぶタクシー用なんだがな。
元がダメなら少々いじってもダメなんだろうな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています