【DQN アオラー】 煽り運転について 73 【車間距離不保持違反】
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貴方他人の行動を変えさせることはできない。
貴方が変えることができるのは貴方の行動だけ。
遅いと思ったら安全な場所で抜きなさい。
※※ 荒らしの相手をする人もまた荒らし。荒らしは徹底スルーでお願いします ※※
※次スレは>>950が立てて下さい。
※立てられない時は早目にその旨を書き込み、他の人にお願いしましょう。
※スレ立て時は本文一行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
を記載して下さい。
まえすれ
【DQN アオラー】 煽り運転について 71 【車間距離不保持違反】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1519114525/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
※前スレ
【DQN アオラー】 煽り運転について 72 【車間距離不保持違反】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1520037164/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured スレ建て乙
だけど、次スレは74だって書いておいたんだから前スレ終盤には目を通してから立ててもらえるとありがたかった
次は修正できるかなぁ 【社会】27歳女性にクラクションを鳴らされた50歳会社員、車を降りて相手の車のドアミラーを両手で叩き壊して逮捕。愛知県一宮市
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1521424702/
アオラレのキチガイ逮捕www >>4
それアオラレじゃなくてアオラー案件
アオラレは煽られてるだけの人
報復した時点でアオラーの仲間入り
無理のあるアオラー正当化も程々にね この前15年くらい前のアルト運転したとき
感覚では60km/hなのにまだ40km/hだったり。
3速ATだったせいもあるかも 石橋は青吉だと思われがちだか走行の邪魔をして注意されて逆上しているのでこのスレ的には流れに乗らず制限速度で走り後続の邪魔をするアオラレに該当すると思われる。
つまりこのスレで意気がっているアオラレは煽られると青吉になるという事が分かる。 >>5
アオラレ報復はアオラーにチェンジするんじゃなくてアオラレキチガイにクラスチェンジするのさ
無理のあるアオラーチェンジもほどほどにねw 速度一定じゃないから煽るって言うけど
車間取ればいい >>9
そう思うだろ？
ところが後続が離れると、どういうわけかどんどん平均車速が落ちてくるんだよ。
流石に一応下限はあるけど。
どれだけ車間とっても、どんどん（前から）車間詰めてくる。
この辺がアオラレが前アオラーと言われる所以。
駐車場の嫌われ者のトナラーと同じく、アオラレは後続っていう基準がないと
アベレージ保てなんじゃないか？
アオラレの後続はアオラーだと思われがちだが、アベレージをキープさせるために
健気にプッシングしてやってるボランティアだよ。
そういやアオラーも蓋がなけりゃどんどん速度上げてくな（こっちも一応上限はあるけど）。
やっぱアオラレもアオラーも同類やな。 前から車間詰めてくる、は斬新だな
後車の自分の速度調整が下手くそだから車間距離が縮まってるとは夢にも思わないらしい
前車の速度が落ちたらその速度に落とし、車間距離を調整できるのが上手いドライバーなんだがなぁ
相手が下手だ下手だという割りに、それにうまく追従できない自分も下手だっていつになったら気付くのか…
あと煽られてる車と後ろを煽ってる車は別物だからちょっと勘違いを直そうか つーかIP表示はグッジョブだけど、前スレ立てた無能が省略したテンプレは無いままだわ73スレでまたずれてるわ… 中央道追い越し車線で前から詰めて来る奴ｗの同乗者に離れろってやられたわ
こっちは前々車との車間は一定で、吸収してただけ
誰も減速しないとこで、1人でブレーキ踏んでんだったら走行車線走ればいいのに >>14
詰めてねえっての、前から詰めてきたのｗ
国語苦手か？
>>15
50cmの車間に収まるのってミニカーかよ
やっぱ此処は馬鹿ばっかだな 吸収(前々車だけしか見えずに前車の動きに合わせて調整できない下手糞) 前々車との距離が適正距離の可能性大な煽らー
つまり前々車と前車の距離が30mで前車と煽らーの距離が3mとかなんじゃ(´・ω・`)? 前が遅いから詰まるってのはバカの常套句だ。
詰めても空けても速度は変わらない。 >>20
これと似たような事故動画を見たことあるな。 >>20
もちろんアオラーだよ
完全なキチガイじゃねーか 事故の内容 加害車が被害車に追突
ケガの内容 頚椎捻挫
入院・通院 入院2日、実通院日数388日
後遺障害 12級相当
損害総額 1355万4859円
入通院慰謝料 200万円
後遺障害慰謝料 290万円
後遺障害逸失利益 284万3467円
休業損害 467万7391円
その他（治療費など） 113万4001円 >>13
あれだろ、高速では極力ブレーキ使わないって言う謎独自ルール決めて走るタイプ 煽り運転にも色んな種類があるよね。
・単に急いでいて前の車のスピードを上げさせるタイプ
・急いでないけど知らず知らずのうちに車間距離が縮まってしまうタイプ
・煽り運転するのがカッコいいと思うタイプ >>20
これ救護義務違反にはならないんだろうけど炎上しなかったのか？ >>21
アイサイトあるレガシィなのにこんなに煽らされるとは車がかわいそう
アイサイトでクルコンしてるなら車間距離最短に設定してもこうはならん >>27
ここの過去スレではそういう理由で一時叩かれてた 煽ってくるのってSUV多いけどでっかい車体でブレーキ利かないくせにあほすぎる。
エンブレかけまくってやったらビビッて急に車間空けだしてワロタ
馬鹿ってブレーキランプしか見てないよな。 >>30
青吉vs青吉の君たちにはこれを捧げよう
発 者 同 . ｡_ ____ 争
生 同 .じ . /´ | (ゝ___) い
.し 士 .レ .__／'r-┴<ゝi,,ノ ro､ は、
.な で .ベ ∠ゝ (ゝ.／/｀ ./｀| }⌒j
.い し .ル } ⌒ ／｀ヽ､_∠l,ノ ・ヽ´
.! ! か の / ´..:.} ＞､､___, .r､ ｿ､｀＼
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／.:.:.:.:.::／ !.:.:ゝ ゝ.:.￣ヾ ´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ ＼.:￣＞ >>30
先日制限速度ちょっとオーバーしててもFJクルーザーにあおられた
しつこいから一気にちぎろうと思ったら猛追してきた
さすがにドン引きだったわ SUVに張り付かれるってどういうことだよ。
ミニバンも同じだけど、連中が直線番長なのはわかるが、
重心高いんだからコーナで振り回してやれば一発で引き剥がせるだろ。
直線でもコーナでも負けてるならサッサと譲ってやれ。
直線だけ追いすがってくるなら放置でOK。 SUV煽ラーはオラオラでアクセル踏んでるだけだよ。
止まる時の事を全然考えてない。
まじでエンブレかましてこっちがフル加速すると楽しいよ^^ >>27
ガソリンは引火性が高いから、小さなスパーク
でも炎上するぞ。 >>34
こっちはミニバンだけど向こうはカーブでも車線無視して猛追だよ
バックミラー見てるこっちが怖くなったよ >>38
普通は後ろもチラチラ見ながら運転するもんだよ。
ミラー見るくらいで危ないなら、スピード出しすぎで車間も足りない。 >>39
スピードとか車間の問題じゃないってば
アオラレターってのはどうしてこう前方不注意の危険性が分かってないのかね >>38
普通にバックミラー見る余裕くらいは有るだろ >>40
キミは追い越し車線をのんびり走ってそうだなw >>40
ミラーをちらちら気にして走るのは当たり前で、
その程度で前方不注意にはならない。
むしろ360度全て把握するくらいのつもりでいた方がいいと思うけど。
それができるくらい車間と速度に余裕がないといけないと思うよ。 >>43
あのななぜ前方不視じゃなく前方不注意と言うか知ってるか？
見えていても注意が向いてなければ危険だからなんだよ
お前またミラーを気にしてとか言ってるけど
ミラーは前に注意を向けながら視界に入れとくためのもんだ
お前らは注意の向きが前後逆なんだよ Q9QRwYiU0は揚げ足取ってマウント取りたいだけだな >>44
ところでさぁ
オレは煽られた細かい状況(道路状況、速度、時間等)を書いてないんだがなんでそこまで熱くなれるんだ？
まさか普段はSUVで煽ってちぎられてる残念な人？
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※SLIP消しやID消しをNGしたい時はググりましょう
ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM
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ｱｳｱｳｶｰ Sa71 （話をする気のない煽り荒らし）
煽られて当然な車など存在しません
どんな理由があろうと後車には「それでも煽らない」という選択肢が常に存在します
煽り運転は場合によっては煽りの対象車のドライバーとその同乗者、巻き込まれる無関係の車両
自分自身とその同乗者の死傷事故に繋がるとわかっていて行う愚行です
「大丈夫、当てないように投げるから」と言って他人にナイフ投げを行うような物です
キチガイにしかできません
煽りキチガイ＝青吉
青吉が早く路上から消え失せますように 掲示物貼らずに逃亡から早くも丸3か月が経過しました
該当者は早急に掲示物のソースを提示し27条を根拠に勝ち誇りましょう
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1511807854/911
＞911 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2017/12/19(火) 12:06:18.78 ID:UHZg3QXA
＞残念ながら、「制限速度を越えている車を取り締まるのは警察の仕事です」
＞「速度超過車であっても譲ってください」って掲示物出してるのだがな
＞その警察が 未だに「車間を詰めるだけの運転は煽り運転ではない」などという時代遅れの感覚の輩がいますが車間距離不保持は少なくとも今は立派な煽りです
実際に取り締まりをする警察がそう認めています
その他にも前車から後車に対する煽りという物は存在します
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotsu/jikoboshi/torikumi/kotsu_joho/sogo.files/20171227.pdf
延々と追越以外の目的で追越車線塞ぐ行為(前車に蓋をされて追越できないにも関わらず追越車線を走行し続ける後車も車両通行帯違反)や
無意味なブレーキ等で煽られた報復をする人は煽られた側ではなく煽り側です
被害者面をしないようにくれぐれもお願いします >>40
お前の自動車には、リヤビュウーミラーは不要だな。 >>51
よう！フロントウインドウが不要なアオラレター！w また今日もアオラーとアオラレターの醜いレスバトルが始まるんですぬ >>54
アオラレターとは、青い便箋に認めた手紙か？ じゃあアオラーは青い太陽神か。神と紙じゃ勝負にならんなw 「神」という、形の無い物を信じるとは、古風な奴だな レスバトルだと思ってるのは青吉の方だけなんだよな〜
ホント路上でもスレでも図々しく烏滸がましいったりゃありゃしない アオラレはむしろ前しか見てないから煽られてるんじゃね？
で、極稀にルームミラー覗いて後続居たら「ハリツカレター。アオラレテルー」と。 文句があるなら直接言えば良いのにな
動画のきちがいジジイみたいに晒されるのを恐れているの？ 煽られる人がいる原因はただ一つ
煽る側が基地外だから
前方を走る車がどんな運転をしようと煽る基地外青吉がいなければ煽られる人も存在しない
煽られている側の勘違いで本当は煽りではないという基地外理論を垂れ流すバカは絶えないが、そんなにその持論に自信があるなら捕まったときに警察を論破するなり裁判に勝って判例出すなりしてから出直してくるがいい
それができないならリアルで言えない戯言を匿名で垂れ流してる構ってちゃんの間抜けでしかない >>61
最後の一文がアオラレの哀しさを物語ってるねw
警察に駆け込むことすら出来ずに匿名で戯言を5ちゃんに書き連ねてるチキン >>61
>前方を走る車がどんな運転をしようと
いや、我儘すぎるだろ。
「俺が何しようとお前ら黙ってみてろ。俺に意見するな」ってか？ でも基本的にそうじゃね？
カッとして煽った所で何も解決しない 法律や他車を無視して自分の思い通りに走りたいという「エス」
法律を完璧に守るがために他車に迷惑をかける「超自我」
法律を少々守らないがそれでも周りと合わせる「自我」 日本人は基本的に小作人根性のやつが多いから、能力が突出した奴を嫌って底辺に合わせようとする
だから、一億総白痴化し、国際競争力も無くなり、国力がどんどん落ちるばかり
車社会も遅ればせながら、能力の低い奴に合わせようということだな
国のトップが馬鹿だとどうにもならん >>66
でも車はそれでいいんじゃね、
むしろスピードの出る車を買うのがバカらしいと
普通の感覚なら思うよ >>63
えっ
何言ってるの?
後ろを走ってる立場からの話に決まってるじゃん
>>48を100万回くらい音読してきなさい
前車を叩くことしか頭にないからそういう思考になるんだよ青吉くん >>65
法律を遵守することを迷惑だと感じる=道路交通法という秩序を乱す運転不適合者
まともな適合者なら自分の我儘や持論より、共通認識でなければおかしい秩序を大事にするよ
法律を少々守らずに周囲に迷惑をかけているのはそれでうまく回せていると勘違いしているだけの『自己愛性パーソナリティ障害者』
実際には道交法も守れない未熟な我儘ドライバーが表面上うまく回れるようにという気遣いを周囲のまともなドライバーに強要しているだけってオチ >>66
そういうのは公道じゃなくて私有地でやってね
アホみたいに早く走りたいと思ってる奴だけで集まって走るなら事故死も勝手にすりゃいいだけだし >>72
お前のように能力の低い奴は、ジジイが60km制限を20kmで走っても文句言うなよw >>73
言うわけないし当然煽りもせんよ?
お前みたいな青吉と違って、抜ける所でさっさと抜くし、抜けないなら抜けないで諦めて適切な車間距離で追走するだけだよ
状況によっては別ルートに入ってもいいしどこかコンビニでも入って時間ずらしてもいい
少なくとも青吉みたいに自分の犯罪行為を一生懸命正当化しながら人が死ぬかもしれない行為を延々続けたりなんてコトはあり得んよ
能力低いっていう憎まれ口も、キチガイから言われていると思うと嬉しいしな
キチガイに同意されたり褒められたらそれこそ同類だと思われてるみたいで不快だしw キチガイやバカに同意された終わり。
評価が低ければ低いほどいい。
罵っても罵っても意味ないんだが、罵らずにはいられないんだろう。 メディアは皆アオラレターだけどね。
なんで譲り運転をニュースで促さないんだろうねー 煽った方が勝ちという考えとは反対に
煽られたほうが勝つようになっている道交法。
見直さないとねー 煽らーの人 180日の免停になったら報告くださいｗ 捕まった時どうなるかすげえ気になる >>81
どうしても勝負だっていいたいなら、全員が勝てば良い(捕まるような違反運転をしない)だけだよね
負け(捕まるような事をした人)はいなくていい
別に勝ち負け両方がいなくちゃいけない勝負じゃないし、皆が安全に勝てば平和 >>82
アオラーの人は、横断歩道手前で渡ろうとしている人がいても停止なんてしないんでしょ？アオラレターが停止したらクラクション鳴らすとか、とうぜんのように追い抜くんでしょ？ 昨日煽って来たのは、ボロい軽だったようです
渋滞してるのにって思った >>84
アオラレターて自分から負けに行ってるやんw >>89
事実を認めたくないから煽られた事にする
相手が悪い事にする
アオラレターの特徴が良く表れたクズレスですねw >>71
何かと道交法遵守を持ち出すけど
それって結局、自分が知る範囲で守りやすいものを守ってるだけだろ
例えば、制限速度で走ってる車で一時停止線守って二段階停止する車なんて見たことないし
(まぁ他の車もだが)
充分止まれる赤信号でオーバーランして後輪が停止線上、みたいな奴もザラ
単に周囲状況確認に無頓着でマイペース走行してるだけだわ
アオラーがエゴ運転ならアオラレターもエゴ運転なんだよ 俺、停止線は完全に止まるよ。
後ろが詰め気味なのはいつものことだけど。
イライラが伝わって来るようだ。
30制限だから、きっちり守ってる。
詰めて来るから、さらに速度は下がるけどね。 >>91
人間だから失敗は誰にでもある
でもできるだけ遵守するように努めるのがドライバーとしての義務
うっかり自分のミスで車間を詰めちゃったからその後車間を空けました、次から気をつけよう、みたいな人にきつく言うつもりは全くないけど、
詰められるやつには理由があるだの詰められたと勘違いしているだけだからこっちは悪くないだの、全部の道交法を守れないんだから車間を詰める事だけガタガタ言うな、みたいに反省もせず開き直るような連中は許せんよ
停止線に後輪乗っけるのと煽りを同列に並べてどっちもどっち論展開するお前みたいな奴も同様
主目的が【煽りを正当化する事】だからどちらがより危険かという重要な部分を意図的に抜いているのがバレバレ
全部守れないんだから、を根拠に自分のいい加減さや未熟さを正当化しようとするお前のような奴は免許返納して公道から出ていってくれないかな? >>94
あえてつっこむが、不保持は違反した方がいいぞw >>93
あいつらって自分が停止線で停まらないから前の車も停まらないはずだ、って思い込みがひどいよねw
こちらがゆっくりと減速し完全停止って動きしててもチラッとルームミラー見ると慌てて急制動かけてて笑える
それでもまだ知能がある奴は次の一時停止でこちらがきっちり停まるのを学習できるけど、ドライバーが猿だと何度も繰り返し急制動w w 車間距離不保持違反で検索したら普通に記事出るけどね >>99
だからそれでいい、ではなくてそれだけ間違えてる人が多い、って思考が大事ね
前者のような思考は流れ云々言うやつに代表される思考だよね
「制限速度なんて違反してる奴のほうが多いんだから違反してる方に合わせたほうが安全」
安全確保は多数決じゃないから、間違ってる多い方が正しく少ない方に合わせるべきだよね
単純に速度が低いほうが万が一の時の生存確率もあがるしね
…っと、脱線失礼 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
