オールシーズンタイヤ好き 9
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ベクター 215/65R16入れたよ
今のところ不満なし
アマゾンで14500円/本 オートバックス取付8600円だった
製造年も新しいのがきたよ ちょうど同じサイズのHS449が尼で5月に8700円で買えたのでそろそろ交換しておきたいな
ディーラーで1本千円とバルブ代に消費税でやってくれる ベクター4シーズンズハイブリッドをFRスポーツカーに履かせてる人いる？
10月にこのタイヤに交換して、雪が降るまでに峠でタイヤ鳴かせるような走り
したらすぐにプラットフォーム出てきちゃう？？ タイヤサイズは195/50R16。新車装着タイヤは、アドバンスポーツV105。
半年でフロントショルダーの溝は全部無くなった。”タイヤが鳴く”とは、この
ような扱われ方と考えてください。
現行タイヤだとグリップがあり過ぎてドリし辛いので、ちょっと落としたいと
いう思惑もあります。 ふぅ〜、やっと全レス読んだぜ・・・。
>>414
大変参考になりました。
>>410
性感帯どこ？ >>670
俺はFFだけど結構減るよ
年間2万kmだと雪道で使えるのは1シーズンだけだ
当然君の走りでは冬まで持たないだろうｗ
元々雪道のグリップはスタッドレスより悪い
FRだとバリ山でも難しいかも知れない 今日は一部地域で土砂降りだったけど、Vector4Seasonshybridの排水性は良いね。
左の車輪だけ水溜りに突っ込んでもハンドルを取られる事も少な目。
只、ロードノイズが大きめですな、雨の日は特に。 >>672
ありがトゥース!
ワシも年間2万kmは乗るので、秋冬はおとなしく過ごして、春夏で消しゴムのように
消費、毎年履き替えるという作戦でいってみようかな。
>>414情報だと、215幅パイロットプライマシー程度の乾燥路グリップがあるとの
ことなので、ちょっと楽しみ。
>>673
調べて見る。 ポテンザのRE003からコンチのDWS06に履き替え予定なんですが
DWS06ってドライ路面、ウェット路面での安定感ってあります？
基本雪が降らないので気になってます >>677
まだ出たばっかりですな。しらなかった。
良さそうだけど、SUV向けサイズしかないのが残念。 自分の車に合うサイズがあるから買ってみたい
レビュー待ち >>681
清水さんて人がレビューしてる動画があったよ。ベクターと一緒にしてたかな？ mp2買ったよ 155/65R13で0318製造で総額￥25000弱 ここ最近雨天ばかりだけど安定して走れる 3シーズン18000kmもてばいいな@都内 >>681
Assurance WeatherReady自分も気になってレポないか調べてますが、ベクターと一緒にちょこっと解説してる以外、他にレポが見つからない。
海外なサイトのレビューを見る限り良さそうやけど、海外のレビューは書き方がざっくりしてて今ひとつわかりませんわ。
冬はともかく、ドライの高速走行とウェットのブレーキ性能がかなり気になる mp2ってナニ？
という冗談は置いておいて、MAXXIS ALL SEASON AP2はオートバックス専売
155/65R13なら通販でも1本4342円で売ってる ミシュランはダメなのか？
ラディード クロス良かったよ
今は車買い替えて、思案中だけど タイヤは安くても工賃入れると6本分くらいにならない？ 684です マキシスAP2でした大変失礼いたしました オートバックスで購入 タイヤ脱着新品ゴムバルブ古タイヤ処分代込みで￥24800位でした >>691
そんな僅かな金すら惜しむ負け犬は雪道で事故死がお似合いだよ（笑） オールシーズンタイヤは基本的に取り寄せになるのでネット購入する人も多いと思いますが、バルブは取り付けてみないと当たり外れがわからないのでネット購入しないでタイヤを取り付けてもらうお店で購入したほうがいいです ラティチュード クロス はもう廃盤やろ
しかもオールシーズンタイヤでなく普通のATタイヤ
ミシュランならクロスクライメイトだな
アシュアランスウェザーレディーとどっちが良いのか？ >>698
？ 猫は害獣だからぶちのめして愛車で轢殺するのが基本だが。
お前も害獣と同じで駆除されるべきだな。 おまえらの地域って雪降る？
オールシーズンタイヤでしのいでる？ >>700
雪は年に2、3回
そのうち積もるのは4、5日ぐらい
すこし離れた山のほうはよく雪がふり積もるので遠出しなければオールシーズンでじゅうぶん 都内から年に五回位
越後湯沢、尾瀬岩倉、ハンタマ、那須、日光あたりにスキー行くだけだから
今年はHS449に決めた
スタッドレス買っても夏に履きつぶすからオールシーズンタイヤは楽しみだ >>701
京都府北部もそんな感じだけど、オールシーズンにしていいものが悩む >>702
岡山の平野部だけど山いったらどか雪だったりする
平野部でもたまに積もると電車もバスも麻痺してる うち、岐阜(南西部)だけど年に積もる日は3～5回程度
元々車が四駆だからオールシーズンタイヤで問題無いと言えば問題ない
スノボで飛騨方面行くけど、停車だけ注意してる >>703
Vector4s＋ビスカス式四駆車だけど、今年2月の降雪時に尾瀬戸倉は余裕で行けたよ。赤城西麓広域農道～薗原ダム経由で。
岩鞍は入口から渋滞してたから登坂チャレンジ出来なかったけど、あそこ試したら是非レポを宜しく!! 今年は大雨すごいけど泥道にはオールシーズンとスタッドレスどっちが強いんだろう 従来のスパイクタイヤとの対比で、スタッド（スパイク）のないタイヤであることから、
このように呼ばれている。スパイクタイヤの問題点を克服し、
旧来のスノータイヤをスパイクなしでも問題なく運用できる性能とすべく開発された。 >>710
スタックするのが怖くてまだ試して無い…救援用の車を用意してやってみたいが。 >>710
オールシーズンでもオールテレーンみたいなSUV向けは別格としてふつうの乗用車向けならどうなのかが気になる ミシュランのCROSSCLIMATEがあるけど、サイズ合うか？
ミシュランお薦め
俺のSUV用には無かった >>716
SUV（笑）って恥を恥と思わない情弱の証だが？ >>717
はぁ？何で情弱なん？文句有るのか？
雪降る都市に住んでるから、4WDなんだが オフロード等の走破性が高くて一般道も快適に乗れるのがSUVなのに
形だけまねしてSUVだと言い張って売ってるメーカもありますしね >>710
つべにぬかった上り坂いろんな車が登る動画あったけはスタッドレスよりM/Tのほうがやや強いかんじ オールシーズンタイヤとSUVは考え方の方向が近い気がする
それ専門には敵わないがオールマイティにソコソコこなす
単純にFF叉は生活4駆のコンパクトカーの車高を上げてタイヤを大きくしただけのなんちゃってSUVでもフロアが高い分だけ雪道で有利だしね >>726
それ踏みしめる雪がタイヤの輪留め（上り坂）と同じ効果を持つから
タイヤが大きいのはとても有利なんだよ >>726
実際SUVに新車装着してるメーカーもあるね >>724
元はSpace Utility Vehicleの略だったけど、昨今はSport Utility Vehicleの略とされてるのでSUVからイメージ
される車両も変わってきている
Space Utility Vehicleの頃はPickupのtruck bedにshellを被せたものから派生したもので、shellをbodyと一体化
させ、truck bedを乗用スペースにしたもの(日本車だとサーフやテラノなど)だったが、近年はそういったSUVや
CCVだけではなく、SUVの外観に近い最低地上高を上げた乗用車をCrossoverもSUVと呼ばれる車種も増えた >>729
ウィキペディアをそのまま引用してて草www >>724
スポーツユーティリティビークルなんでフットボールとかサッカーとか、
サーフィンに使う車なんじゃない？ SUVは基本的にコンパクトカーやワゴンの背を上げたものでしょ？地上高を上げた分はオフロードに強くなったけど、基本的には街乗りだと思ってる。用途は街乗りとレジャー。
だからジムニーとかメルセデスGとかがSUVと言われると違和感ある。 ジムニーとかディフェンダーとかランクルはSUVでなくてクロカンじゃね >>724
どこに良し悪しの基準を置くかは個人の勝手だから置いておいて、
ユーティリティを上げるってことは器用貧乏側に向かうわけだから、専門的な物より劣るのは当たり前でしょ。 >>717
>>716
お前さんの一言で盛り上がりましたね
GJですな >>736
クズに死ねと当然の事を言ったまでだよ（笑） 4万キロ走ったエナセーブEC300とベクター比べて音は高い。音量はもしかしたらベクターの方が静かかもしれないけど、よくわからない。 >>741
ブールーアースからHS449に変更
パターンノイズはどちらも気にならない
ロードノイズはつねにゴーって音がするけど振動や走行音自体は小さくなった気がする
乗り心地は柔らかくなった
雨の日もふくめてグリップやブレーキの効きはよくなってる
ただ空気圧が減るとすぐにふらつきだす
あとはゴムが柔らかくなったので耐久性が気になるぐらい 【世界教師マⅰトレーヤ】 トランプは現在、ツイートを囮にして、史上最悪の法案にサインする気でいる
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1538533045/l50
裏切るぞ、うらぎるぞ、ウラギルゾ ジオのATとベクター両方履いたけど断然ベクター派だわ
ATタイヤはパターンノイズがウォーンウォーンとうるさ過ぎる
ベクターはほとんど感じない G015狙ってるんだが、履いてる人おる？
評価は？ >>748 AT-S履いた経験あるけど，新品時はわりと静かで満足してたけどな
車はSGフォレスター，まあいわゆるコンフォート系タイヤ履いたことないからそう感じたのかも
>>749
733にリンク貼ったけど，コンシューマーレポート・TireRackの評価だとまずまずだよ
国内販売されているATタイヤの中ではトップ, あとLTかPCでかわるかも グッドイヤーから新しく発売された Assurance WeatherReady はどうなんだろうな
V4SHと同じような感じなのかね？ 性能はわからないがベクターより全然高いから候補から外れた 溝があったとしてもみんなはどれくらいでタイヤ変えてる？ >>759
広告乙
ゴミなのにアイスがうんこってちゃんと書いてるな
住友もHS449の広告記事ガンガン書かせればいいのに >>757,758
ありがとうございます。
サイドにヒビはないのですが、パターンの溝にヒビがあり一周してるみたいです。
HS449安いので迷います… >>762
溝でもヒビが深ければだめだけど表面のゴムだけなら様子みます
ただHS449はいまが買い時だと思う >>764
夏から迷ってて更に安くなったので買っちゃおうかな… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
