>>189 そういえば1Aはたった1年少々で3Aに変わったな。
ドケチなトヨタが異例な短期間でエンジンを変えちゃうのだから
1Aはよっぽど問題があったのか。
1Sもタイミングベルトの取り回しに無理がありすぎて
切れやすいとか。