【素人】板金・塗装はここで聞け！41get【歓迎】 [無断転載禁止]
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※前スレ
【素人】板金・塗装はここで聞け！39get【歓迎】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1488060838/
【素人】板金・塗装はここで聞け！40get【歓迎】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1502897902/ ボンネットは少し白い点々があるので
これがもうだめなら買い替えかな。。。
来年車検なので1年もてばいいなと
思ってます >>228
おしてしるも何も・・・
建築は電動サンダー使うだろ
そもそも、素人にプロ用の機材薦める事自体が頭おかしい
メッシュヤスリ以上の使い勝手とコスパ有るならその機材書いてみ？ >>234
気にしすぎ 雨漏りしてなければ平気
ボディ、エンジン、下回り、マフラー、電気関係に穴(物理、理論ともに)がなければ基本通る
ボディに穴が開いてたら布あてて100均の2液エポキシボンドでかぶして塗料ぬったら車検補修済みで通る(1000円以下) >>234
見映えは悪いけど乗ろうと思えば問題なく乗れるけど見た目を気にする人は耐えられないだろうね
もちろん修理はできるけど10万円以上かかるし他の部分の故障も心配になるし
よほどこだわりがあるとかで無い限り車検まで乗って入れ替えかな >>236
好んで使わないのは電動サンダーじゃなくてメッシュヤスリの話だろ
ペンキの旧塗膜をケレンやサビ落としの話なのに
研削力が弱く、ヘタリやすく、引っかかって破れやすいメッシュペーパーを
好んで使う建築塗装屋はまあいないだろう
っていう事なんだが、理解できたか？ >>236
エアーや電動工具全てがプロ用だと思ってんのか http://imepic.jp/20180514/561970
車種はハイエースです
ジャッキポイント部分を豪快に擦ってしまいました
ディーラーに出した場合の修理代金はだいたいどれくらいになりますか？ ディーラーに出した場合の修理代金を知りたいなら、ディーラーで見積すればいいじゃん。
修理するかしないかはアナタ次第で別問題の話なんだしさ。 ディーラーなんて交換勧めるんじゃねーの？知らんけど
まぁ絶対に元には戻らないから、形だけ元に戻った風に見せるなら3万〜4万
ディーラー相場は知らん 早速の回答ありがとうございます
今日はディーラーが休みなので明日行くのですが、ある程度の金額の目安を知りたくて質問しました
修理ではなく交換だとだいたいいくらぐらいなのでしょうか？
調べた限りジャッキポイント(サイドシル)は作業がしにくいから安くはない事はわかりました >>244
部品代プラス5万〜6万くらいかな
何度も言うけどディーラーの相場は知らないからね ありがとうございます
15くらいに見ておきます
色々と難しい所をぶつけたようです 909幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/05/15(火) 18:04:59.26ID:oSK5tXy6
自転車のペンキ塗り終わった。どう見ても15年物には見えないわ。
https://i.imgur.com/ul6sCyn.jpg
https://i.imgur.com/hTQnUcd.jpg 素人なんですが、ソリッドとメタリックマイカのオールペンて、難易度全然違いますか？ >>239 >>240
お前、脳障害か？
>>236には、そのプロ用の機材とやらを書いてみろと書いてあるが？
お前のレスは>>236への回答になって無いよな？ >>248
素人だけど全然違うよ
メタリックなんか奇跡が起きない限り綺麗に塗るのは無理だろって思える
ソリッドと違ってゴミやブツが入るからね
修正できないし
この時期は虫もダイブしてきてヤバイ
塗装ブースあるならまた変わってくるだろうけど >>249
まずプロ用の機材を素人に進めているってのはどのレスなんだ？ プロ用・素人用の線引きってどこ？
プロ用機械って素人には使いこなせないの？ なんでもプロ用の方が機能や使い勝手、仕上がりいいけど値段がね >>252
機械とかの場合には明確な線引きはないけど
車関連のスレだから車に例えると、同じ車種（道具の種類）でもレースカーと市販車の違いみたいなもん。
素人でもレースカーの運転位はできるでしょ。ただ、その性能をフルに使いこなせるかどうかは話が別だし、
汎用性がなく機能が特化してる分、人によっては使いにくいと感じるかもしれない。 >>250
同意 ブース無いとメタは無理 ゴミが一つ付くと黒い斑点みたいになるし。
そうすると研いでサフで下地作り直して また
メタからやり直し >>254
ｗｗｗ
お前レースカーがどういうもの知らないだろｗ
基本レースカーはそのレースで走ってる間だけ保てば良いように作られてる
プロ仕様とはレースカーと市販車の違いでは無く
手間が少なくて済むかどうか、常時使用長期使用に耐えうる耐久性が有るか、費用対効果に見合ってるか
という違い
何がレースカーだよｗ >>257
ゴミついたくらいでシリコンオフで落としたりしないよ じゃあブースがあれば素人でもそこそこメタいけるって事？ >>260
ゴミ対策ができれば大抵いけるんじゃないかな 水撒けばいいさ
ブースでもブツ付いて研ぐんだから
後は、クリヤーは垂らす覚悟で塗れば良い
肌がバサバサになって磨く方が面倒だから メタリック塗った後にコンパウンドとかで磨かずに、そのままクリアを塗るんですか?
缶スプレーだし下手だし、光沢ないままクリアを噴いても艶がでるものかよく分からないもので 6年前に新車購入したハイエースなんですが、ルーフの塗装が剥離(こぶし大)しました。
板金塗装するとして、費用はどの位掛かるでしょうか？
電着不良っぽい剥離なんですが、塗装しても他の部分が剥離する可能性はあるんでしょうか？
色は070パールホワイトです。 >>265
新車購入から6年経過してますし、クレーム言ってゴネるのも嫌なので。
整備で下廻り潜った時にスライドドア下の剥離発見して、間もなくルーフの剥離。
ゆで玉子の殻みたいに塗装が剥離しました。
補修しても無駄な感じがしますが、鉄板むき出し放置する訳にもいかず…
ググると同様の問題があるみたいですね(汗 アルファードなんかもパールでそういうのなかった？
塗膜の保証は五年だっけ？ とりあえずダメ元で買ったデラに聞いてみては？ >>264
それちょっとひどくない？
クレーム言っても良いんじゃない？ レッドのジュラルミン製ホイールナットが退職してきたので
塗装しようと考えているんですが
メタリックっぽい色って、どんな塗料使ったら出るんでしょうか？
http://fast-uploader.com/transfer/7082393583483.jpg
こんな感じに復活させたいのですが、やっぱり塗装だと難しいですか？ >>269
キャンディで似た感じにはなるけど工具使って締めたら剥げるよ >>258
お前こそレースカーがどういうものか知らないだろｗ
>基本レースカーはそのレースで走ってる間だけ保てば良いように作られてる
それは最低条件の話な。ハナからそれを目的にした作り込みなんかはしていないよ。
それを確実にクリアできるように目的を達成するための手間と耐久性と費用対効果を考えて作ってるんだよ。 ジュラルミンナットなんて消耗品扱いで退色するぐらいなら捨て時だ アルミのナットならメッキ屋で再アルマイトがいいんでない？
塗料ならプラッカどうぞ >>263
その辺の段ボールとかで試してみたらいい。 >>271
それを確実にクリアできるように目的を達成するための手間と耐久性と費用対効果を考えて作ってるんだよ。
レースカー詳しいみたいだね？
もう少し具体的に説明してくれない？ ドアを擦ったんですが波打ちしています
これは板金で直りませんか？ >>279 極端だけどプロはすげーって思う 程度にもよるけど大抵は中古か交換なんじゃないかな？
https://www.youtube.com/watch?v=wLdetkPKdqY
>>256
1液使ってます 2液は難しいですねキメが粗くなるし ムラに鳴り易い
虫が飛んでくると泣きたくなったりします。夜の塗装は厳禁ですね電気の光に集まってくる。 >>279
度合いにもよるけどドアは叩き過ぎるとペコペコになるので板金塗装屋に見せた方が良いですよ。
波打って凸凹になってると言うことは鉄板が伸びてますので今の車の鉄板は非常に薄いので絞ってもペコペコになりますね。
ペコペコになるって意味は軽く指で押すだけでペコってへっこんで裏からも指で軽く押すとペコって戻る状態ですよ。 >>280
>>281
ありがとうございます
https://i.imgur.com/UnpvgbH.jpg
こんな感じになりますどうでしょうか？
ドアを交換すると開け閉めの動きが変になると聞きました
板金は可能でしょうか？ >>282
開け閉め変になりません
即交換してください >>282
これ、板金でプロが見ても分からないくらいまで戻せるかな？
ワイは下手くそで根気がないから無理 >>282
これは交換ですね。
板金屋でもこれ直す猛者は少ないですよ。 >>282
これはいくらくらいで修理できるんだろ？ >>282
これ後ろ内張りはがして素人が叩いて更に酷くなってる様に見えるけど
前後交換フロントはなんとかなるかも知れないけど 20万？くらい？
この車にどれだけ金掛けられるか？ってのもあるかな ＿＿＿＿＿
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０９０５８６４４３８４ ボコボコに見えるだろ？
でもこれトリックアートなんだぜ 新車で納車されたコーティング済みのホワイトパールのトヨタ86が右側と左側で微妙に色が違うのですがなぜだと思いますか？
左側の方が白くて右側が若干オレンジがかってます
コーティングのせいですか？それとも塗装から納車までの環境によるものですか？ >>303
新車でも再塗装あるぞ
工場、運送中、オプション取り付け中の事故など >>303
コーティングでそんな事にはならない
置く場所を変えても同じ？
もし本当に色が違うのなら早急にディーラーに持っていった方が良いぞ ホワイトパールなんか絶対に色合わないのに何言ってるんだお前ら
左と右が違うとか当たり前だし
嫌なら単色にしなよ >>308
街中の新車がみんな色違いに見えてるんだな 左右の離れたパネルで色違いが分かるって相当色違うぞ まあ海外メーカー車だったらドアの色が違うとか普通
色合わせの難しいパールホワイトがこんなに多い国は日本だけだぞ
日本では白のうちの4/5がパールホワイトだが世界では1/3に過ぎない 新車はラインで塗装してるからよっぽどじゃないと左右で色おかしくならないだろ
何かあった可能性は否定出来ないな みなさんレスありがとうございます
最初は自分も光の当たり方とか見る角度の違いか若しくは気のせいかと思ってたんですが、他の人に見てもらってもたしかに微妙に違うって言われたんですよね
事情があって納車まで1ヶ月くらいら配車センターに放置されていたのですが、塗装が新しい状態で反対側だけ日光や紫外線が影響したとかは考えられないですか？ その事情が怪しいけど。補修入ったんじゃないの？
新車で左右で色違うなんてありえないよ。左右で色の違う境界はどの辺り？ >>313
新車の製造ラインでの塗装でどうやって塗ったら
そんなに左右で色が違うのか教えてくれ 面白いから見てみたい
カラーコードは忘れたがスバルのブルーマイカで染まり悪くて2度塗りしてる車あるんだってね ホワイトパールは新車でも色合う事なんか無いんだから気にするなよ
素人ほど同じだと思い込むんだよな それは別ラインで塗ったスライドドアとか部材だったりの話ね
機会が同工程同塗料で同時に塗るメーカーの塗装ラインで
素人が見て明らかに色が違うなんてこたあまずあり得ないから >>321
新車の何処と何処の色が合ってなくて当たり前だって言ってるんだ？ >>308
新車で左右の色違いが当たり前なのか？
お前の目が色違いなんじゃねぇの？w >>308
新車で左右の色違いが当たり前なのか？
お前の目が色違いなんじゃねぇの？w マーチとかの前後バンパーが色合ってないのは仕方ない 後、再塗装の場合はクリアがハゲやすかったりするから注意
俺の車全塗して7年でクリアボロボロ リアドアとクォーターが色違うのが気になるなら分かるけど、車の左右は同時に見れないから気にするな。
他人は君の車に興味もないし、そこまで見ない。
逆に右と左でお手軽イメチェンじゃないか。 >>322
左右ドアやボンネット、バックドアはボディごとドブ漬けした後、塗装設備で同時に塗装するから何らかの製造過程のトラブルで再塗装しない限りは色味が違うことは有り得んよ
ただ、バンパーやドアノブみたいなパーツは下請け会社がカラーコードを元に塗装するから色味が違うことはある
ディーラーの展示車でボディとの色差が無いのにいざ購入して納車されたら色の差が有りすぎて、クレームで再塗装とか結構多いらしいよ
ちなみにトヨタのカローラとかノアヴォクみたいな庶民車には多いらしい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
