車のガレージスレ11 車庫・カーポート [無断転載禁止](c)5ch.net
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>>182
爪延長すると持ち上げられる荷重がかなり落ちそう >>188
基礎は絶対に必要
でもメーカーによれば土間コンが200ミリあればアンカーを打って取り付け可能なんてのもあった
メーカーを決めて図面かなにかもらったら？ >>189
タイヤを載せられれば、
整備とかしやすくなるんだよな。
鉄工所で、特注してみようかな・・・ リフトとかターンテーブルとかって、
金がかかるわけだ。
金持ちなら、そもそも広い土地で大きなガレージを作れるわけで・・・ >>192
広さが正義でもないよね。
同じ1億円で何を造り上げるかという考えで23区内に30坪を買い多層階でリフトやテーブルを駆使して建てたい人も
日本橋50km圏あたりで100坪の土地に2千万程度の母屋に抑えて別棟ガレージにリフトや地下ピットと潤沢な工具をそろえたい人もいる。
どっちが金持ちかというと両方1億円を拠出してるんだから大差ない、固定資産税やキャピタルゲインや日常の生活物価が
全然違うという差は出るけどさ。
多くの人は他人の財布は関係なく身の丈の決まった資産や収入で勝負をするからこそ決まった資金力を広く求めるか狭くても高付加価値で
求めるかに差が出る。 広さは正義だと思うわ。
俺は正義には程遠いけどな！ クイックジャッキ、欲しい機もするけど
使う時に重いジャッキを出し入れするのが疲れない？ >>198
でも広いと雑草とかの手入れが大変だよ。
俺はこの間敷地面積を間違えて書いたけど家の面積が179.125㎡。
車庫をインナーにしたから面積が増えた。
土地が433㎡の祖父母から受け継いだ家をリノベーションして独りで住んでいるけど庭の手入れが面倒。
1度面倒で半年ほったらかしにしたら庭がジャングルと化して蛇も居たから業者に依頼して手入れしたけど高くついた事もある。 >>200
うちも田舎で300坪くらいあるけど草刈りが大変
車が入る所は舗装したけどそれでも毎年3回くらい草刈りをしてた
あんまり大変だから山羊を飼ったら今度は草が足りなくて草刈りする場所を探す羽目に
近くだったらタダで貸したげるのにw >>201
山羊は五月蠅いから住宅地では飼えないんでは？ ガレージに関しては広さは正義だね。
リフトで立てに置くより横に並べて眺めた方が良いし出し入れも当然楽
隣の土地が公売に掛けられてたんで落札したったｗ オイラの夢のガレージが知らない間に物置になっていく・・・
おまけに思い出の品は捨てられてるし 3トンのフォークリフトにロング爪付けて車上げてるけど、横から爪さして上げるならセルシオぐらいの車重でそこそこいい具合だよ
2.5トンフォークリフトなら5ナンバークラスで一杯かもね
3.5トンならランクルもいけた
ただ年次検査あったりするしエンジン付きの物は手間かかるからフォークリフト買うなら普通のリフトあった方が便利かと思う
うちは薪ストーブの薪運んだり、D型倉庫の2階にタイヤ上げたりで年中使うけど… >>204
スレた中古婆と結婚なんかするから... >>205
車重1tのスイスポだから、余裕。
買い増しで考えてるツインは、更に軽いし。
鉄骨の台があるから、フォークリフトで載せて飾って楽しもうかと思ってる。 >>202
クソ田舎だもんw
うちのはそんなにうるさくは鳴かないけど匂いや糞を考えると飼うのはお勧めしない
ランクルとジムニーがあって山羊が居る家があったらうちだから突撃してくれたら缶コーヒーくらいはご馳走するぞ >>204
他の雄は交尾後に、頭からむしゃむしゃ食べられていたから、まだまだ幸せ者さｗ >>205
車の重心位置って予想外に、前や後ろに寄っているのもあるから
もっと軽いからと、安心してあげちゃうと、落とす可能性もあったり。。
前後別に上げて、ｳﾏｰでも掛けるなら、相当余裕有ると思う
ランクルでも1.5tクラスで逝けそう？駄目かな？ｗ
爪の上にバタ角置いて微調整していると、エンジンの振動で動くのもイライラする
趣味で買うならガソリンかバッテリーで良いｗ >>212
新車の場合、1t=100万円が目安だそうで。。
元取れないから中古にすべきだけど、まあポンコツはとことんポンコツｗ
油圧シリンダやブレーキのシールやパッキン交換スキル？と、ATよりMTをお勧め
クラッチ交換はたやすく出来るが、ATの修理はロッドの調整以上の整備は
困難だと思う。 >>214
そもそも、フォークリフトが邪魔になるからな。
持っていて使うんならいいけど、
あえて買うのはお薦めしない。 >>21
サンクス。
そっかー、
車のためだけに買うのは無駄そうですね。 >>215
誰にでも、お勧めって類いでは無いけど、買った部品配達して貰うと、重量物なら車上渡しが殆どのはず。。
掘り出し物のチャンスを逃さない為にも、あったら良いかな。自分もランニングコスト掛かる、積載車は
流石に手が届かないｗ
でも4tのファイターかフォワードは買うつもり、そして会社に貸すｗ
8t限定を解除して、増トン車でも良いけど、乗れる人を選ぶから悩んでいる。 昔族やってた頃、パレットみんなで持ち上げたり
車のしたに鉄パイプかまして持ち上げたの思い出したw >>200-201
庭でアレルギー持ちの息子に無農薬野菜でも育てて喰わせてるのか？
事情はあるだろうが雑草に苦言をいうほどならラウンドアップっていうのを買って
噴霧器でなく規定希釈をじょうろにいれて庭中にまいてごらん、1年に2回もまけば満足できる
環境を維持できるとおもうよ、あれは葉から吸収して根に届くからツル系の植物にも尋常じゃなく効くし
庭が広いなら必須。
庭木やガーデニングの範囲なら取説をまもれば問題はない、食用野菜や果実まではしらね。 >>222
個人単位で環境意識を持つことは大事だけど自分が泥だらけに這い蹲って数日も除草にこんぱいしたって
自身の300坪以外にある周囲の5万坪、何千ヘクタールが撒いていたら同じじゃない。
農家に限らず雑草のジャングルを忌み嫌う事業者や土地所有者はチュウチョなく散布してるんだから
自身の数百坪を死守したって無意味だよな。
http://www.roundupjp.com/
どれくらい環境に悪いかはしらないが年中必用以上にまかなくても一度除草環境ができたら噴霧器で適度に
僅かな量を散布しておけば根枯れして生い茂ることはないよ。 野菜を作るしイヌを庭に離したりさるから抵抗あるんだよね。
使ったことあるし、よく利くのは分かるけど。
そろそろ繁りだしている。
草むしりやりたくないけど薬も使いたくない。 >>224
それはそれで理解できる、飼いネコがいたときは絶対に使わなかったし今はタダの土地として
利用優先してるから労力を省く管理として利用してる。
その辺はつかいわけだろうね、芝生を植えてる範囲は雑草と芝を電動の芝刈り機でていれしてるんだが
いがいと綺麗に保てるから雑草エリアも芝をはるのはいいかもね。 雑草に何年かグリホサートかけてたらゼニゴケだらけになった。
コケの栄養分になるのかも知れん・・・ 草むしり面倒くさいけど、防草シートしてるから根っこは浅いはずなんだよな。
でも生える事は生えるし、、
いやなのは腰にくる事。
立ったまま根ごと取れればいいんだけど。 >>221
今は除草剤の粉を半年に1度撒いて凌いでいます..
もうヤケクソで塩でも撒いてやろうと思ったけど草木が全て駄目になるし隣からも苦情が出そうで思い留まった... 去年ホムセンで買ったTM9の部分だけタンポポが大量発生しとる
通販のTM9は全然生えとらんから同じTM9でも品質管理は全く別物だね >>230
わずかに生き残ったのが耐性を得て大量繁殖。
こ、こわい。 >>229
君の町にはゴールドセイントは居ないのか？ >>229
そのシルバーに頼んだら１日6万円だったでござる... ラウンドアップは土壌で分解されるから使用法を間違えなければ安全だけどね。農家も使ってるし。心理的に嫌な気持ちは分かる。
楽したいなら刈払機を使うのは？エンジン式に抵抗があれば今は充電式のがホムセンPBで各社から出てるから検討してみてはいかがでしょう 焼払え～ちょっとS心揺さぶられる響きだｗ
まあ煙と臭いが許容出来る場所、田舎でも余り多く無い。。 >>236
素人考えだと焼き払ったら焼き畑農業のように土地が肥えて雑草がより豊になりそうな気がする。 >>236
○＿○
( ｀・(ｪ)・) ＜ ヒャッハー ノコノコ生えてきた草は焼き払え！
／￣::ヽ. （ っ¶っ¶_ ,r─- ､
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ノ. ..:;;.;.ノ `ァ ､＿＿＼＼. ,,／
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（..::;ノ )ﾉ__. ＿ ヽ_::）r ´|｀（ ノ＼＼} 丿ヽ丿ヽﾉヽ
）ﾉ__ '|ﾛﾛ|／ ＼ .___. |ﾛﾛ|／ ＼ヽ.＼ノヽノヽノヽ ）ﾉ 俺もどっか土地買って建てようかなぁ
けど自宅から遠いと意味無いし。 >>237
>>240の説明にある、種を焼き払うってのには意味がありそう
負のサイクルに終止符を。
風で飛んでくるのと、残っている根から生えてくるのはあるけどなｗ
自然の圧倒的生存能力に人間は無力だが、月単位ならヒトのエゴを通せるはず。 >>242
ただし、風の強い日は避けてね。
あと、延焼は避けてね。
また、消防車のお世話にならないでね。 今の家じゃないけど以前住んでいた家で庭の草を先に除草剤で枯らして枯れた草の処理が面倒でそのまま火を着けたら...
火の手が想像以上に物凄く早くに広がって、危うくうちの家と隣の家を焼く寸前となった事もある。
滅茶苦茶焦ってホースを引っ張って水でなんとか消したけど煙が凄くて隣の家の人が何事か？という顔をしてこちらを見ていた... >>229
シルバーって割高だよ
一人一人があまり働かないわりに高い。 よしガソリンと砂糖と硫酸をよく混ぜてそこに発泡スチロールを投入して溶かし込んだら
雑草に散布して点火や うちは空き地の雑草対策に畑作った。
草が生えないように横に広がる作物って事でサツマイモ植えたんだけどね。ダメダメで数年前から里芋に切り替えた。
植えて収穫するまで殆ど手が掛からないよ。
耕運機いじるのも楽しいね。キャブレターだし。 うちも畑なら3箇所あるけど作った事すら無いから2箇所は農大の学生に無料提供している...
残りの手付かずの1箇所は鳥が運んだと思う訳の分からない木が生えたり草だらけで
もうどうにもならないジャングルと化している...
あれじゃさすがに借り手すらも無かった...
他の家の畑も農家の後継ぎも無くて皆俺みたいなサラリーマンだから畑をうちみたいなジャングルにしてしまった家も多くて今のところ苦情は出ていない...
田舎住まいだけど今時うちも近所の人達も野菜はスーパーで買う... うちも400坪ぐらいの元畑があるけど
ほったらかしにする訳にもいかないから年2・3回草刈りしてる
竹林もあるから5月に入ったらタケノコ掘り＆大きくなった竹切り
庭も無駄に広いから草取りが大変
梅雨前、台風前には雨樋に溜まった枯れ葉とかの掃除
あー面倒くせー
で何のスレだっけ？ いいなー、車も入れないような荒れた山林しかなかったw
相続は放棄してスッキリ >>251
ショールームみたいな車庫にしてもそれを飾って映えるような車までは買えない...
地中車庫は大雨降ったら車が浸水しそう...
故障してリフトが上がらなくなったらどうするんだろ？ >>251
これなら固定資産税から回避できるかな。 >>256
いずれバレると思う。
珍しい事をすれば絶対誰かがチクる。 日本人はそーゆー足の引っ張りあいの大好きな民族だからな 固定資産税を気にする人に、こんなガレージは建てられ無いと思う >>251
雪道走ってくそ汚くなった車とか
リビングの横に奥のは嫌でござる >>260
インナーガレージはそれがあるよね。
一応家の中だし汚い物は置きたくない。 ガリ傷つくったときとか、凹ませたときなんかは、見る度に落ち込みそうね。 自宅はインナーガレージ、そして糞暑い夏の日、寝室を車からの廃熱で炙られるはずｗ
カーポート併設がやっぱ良いだろうね。 それなりの車や豪邸じゃないと格好つかなくないですかね >>266
車庫や家が>>251のように豪華でも車が軽自動車とかだったら飾ってもしゃ～ない。w 安アパートの独男がローンで中古のポルシェ買う感じか 格好をつけるためか？
単に自分が満足したいだけなのか？
ま、様々だわなー 田舎のアパートでレクサスの新車を毎週ピカピカ磨くより
郊外の豪邸とガレージにバモスホンダとS660置いてバキバキガンガン軽をいじってたほうが良いわ。
資金力は逆立ちしたって土下座したって同じだからね住環境、箱物や工具に偏ったら軽になるが悔いなし 長屋門のある500坪くらいのお家から、軽トラが発進、凄く自然。。
>>267
大事にされてる感はあるかと？その着眼点自体が凄く新鮮ｗ みんな旧車という選択肢はあんまりねーの？
おれはガレージでケンメリのデフ降ろしたりタペット調整したりと
旧車イジリしてるんだけど H5年式、古い車ではあるが旧車と言うほど古くない、天気でガボガボ言ったりしないし、暖機だって最小でおｋ
平成のテクノロジーを思い知るが良いｗ
>>272
でも抜群のコンディションで保っているなら、それは素敵だと思うよ。 昭和末期の80年代後半の車両でもエンジンとかの機関は実はそんなに壊れない。
弱いのはパワーウィンドなどの電装系とオルタネーターとかの補機類だけでここをおさえれば普通に乗れる。
ただ昭和末期頃は電装部品(デジパネ、パワーシート、電制サス)等々をやたらと付けるのが流行った時期でこれら余計な装備が壊れるから処分されてきただけでシートや内装の作り込みは今の車よりも断然上質なんだけどね... 自分はS47年生まれだから、主観的ｗ旧車基準は47年以前の排気ガス規制前、HCむんむんで
ガレージ内ガソリン臭くなりそうな印象ｗチューニングカーは救いが無く、走行後止めたらキャブ内の
ガソリンが沸騰、遮熱板に垂れていたり、吹き返しで周囲を濡らしていたり。
乗ってる人は素敵だけど、自分には荷が重い感じ。。 ガソリンの揮発とか爆発しそう。火事が怖いな。
そう言えばガレージの火事って結構多いの？
一般家庭は放火が原因の一位だけどガレージも同じかな。 幅1800の両方のドア開ける広さで最安値はイナバガレージの100万より安いのありますか？ 何気に仕事の日ｗただいまん子
>>280
両開き戸とみるべきかと？ 車のドアが左右同時に開けられる位の広さのガレージです。 >>282
> 車のドアが左右同時に開けられる位の広さのガレージです。
その内容を先のレスから汲み取れ、というのは無茶ブリにも程があるw 乗り降りのスペースに最低70cmは必要。
180+70+70＝320cm
工事費入れても100万いかないでしょ。 >>279
タクボやヨドコウもあるけど地元工務店に頼むのが一番安い場合もある。
この全ての総見積りをしてもらえばいいと思う。
うちは普通車2台分のインナーガレージだけど、
電動シャッター、コンセント、引き戸とは別の勝手口、換気扇、ポリカボネートの天窓、照明全て込みで200万円ちょっとで地元大工に施工してもらった。
メーカープレハブからも見積りを取ったけど300万円超えだったのでこれでも大分安く収めてもらった。 ドア開閉には90センチ前後必要。
両ドアなら900+1800+900で3600mmだ。 土地さえあれば後はどうにでもなるンだが土地たけえええええ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
