初心者のためのカーオーディオ vol.148
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前スレ
初心者のためのカーオーディオ vol.147
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1509793380/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured D1400はRCAライン出力の無い安物ナビとかにスピーカーラインで付けるのは
音にメリハリが出て元気になって良く感じるんだけどね
RCAラインだと内蔵アンプと殆ど変わらん あと同じくSW用の端子が無い安物ナビでSW付ける時にも固定だけどハイパス・ローパス付いてるから
そのままSW付けるよりは音がスッキリするな
つまり、そういう位置づけのアンプだということだろ？ >>938
D1400使ってたけどゲイン調整がないのが痛かった
元気に音は鳴るんだけどね あれ買うならオクでメンテナンス済みの年代物を落とすほうがマシじゃないか？ 質問です。
RCA出力のないDOPナビに、D1400llをインストールしようと思っているのですが
ハイローコンバーターを使ってのブリッジ接続の場合、音質の低下は起こりますか？
また、RCA出力の無いナビの場合
ハイローコンバーター以外の接続方法はありますか？
現在使っているDOPナビの出力は42wでした。
スピーカーはキッカーのQSSの予定です。
無知なもので、おかしな事を言っているかもしれませんが、よろしくお願い致します。 >>943
取り敢えず取説に書いてあるから見てみれば？ >>925だけどD1400ボロカス言われててウケる
まだつけてないから音は何とも言えないけどサイズ感はまさしく自分が求めてたものだし別に悔しくなんかないんだからね！！ d14002台編成にしたが物足りないのでコンデンサ変えてみるか あんま拘たないならボリュームコントローラー挟んでゲイン調整やればいい >>946
RCA出力のあるヘッドに内蔵されているアンプなら
同等かちょっとだけ元気になる程度だからな
仕様がない
>>947
元が安いから壊れても痛くないしね
音響用コンデンサはデカいのがアレだけど
電子工作スキルある奴は面白いかも
>>948
イイやつ挟まないと
タダでさえ内蔵と変わらない音質なのに
粗悪部品の所為で内蔵以下になる可能性もあるけど >>941
昔使ってたgm-x9400は良い音出してたわ
壊れちゃったけど
ところでここにカロのアンプ内蔵型ウーファーwx910a使ってる人居ない？
あれどうなんかね、フリマアプリで安いのあるから気になってるんだが >>950
アップガレージ行って借りてこいよ^_^
タダだぜ？ ケンウッドのナビ、オーディオメーカーなんだから下位モデルでもウーファー用の端子くらいつけといてほしいわ、、、
買ってから気づいてほんとガッカリ。 >>953
下位モデルはそれすら接続できないw
仕方なくリア殺してパワードサブウーファつけた。
今までサイバーナビやイクリプスの上位買ってきたからあるのが当たり前と思ってたわ。 俺の近所だとキッカーなら自分の車に試しに積んでみるってサービスやってるな まあ具体的に説明してみろや ALwEさんよw
脱税方法や業務妨害方法を吹聴するのをやめろ、通報しました、これのどこが名誉毀損なんだよwww
そう思うなら警察に通報してみれば？ |ヽ∧＿
ゝ ＿＿＼ やめなよ
||´・ω・`| ＞
/ ￣￣ ､ヽ __＿＿＿＿＿
└二⊃ |∪=| |─── ／
ヽ⊃ー/ノ ￣￣￣￣
￣｀´￣ 名誉毀損という言葉を覚えたんでしょうなぁ
使いたくて仕方ないんだよ、子供はよくあるよ >>954
なぜZやMを選ばなかったのか疑問である ハイローコンバーターに記載のある、定格入力とはどういった意味合いですか？
AT-HLC430を購入しようとしてるのですが、定格入力50w×4となっています。 >>968
スピーカー出力を直接受けるので抵抗や素子にそれなりの耐圧の高いものが使ってあるが入力電力が仕様よりデカければ焼けるんだろう >>968
車載のパワーアンプはBTL駆動
ダミー抵抗に喰わせて、ある程度の電流を流さないと特性が宜しくない
現実にそこまで電力が掛かることはないが、焼損火災の恐れはある
だから「過大入力で焼損してら、お客様の責任ですよ」と言う保険の意味もあるよ >>950
WX910Aは外れ
ボイスコイルがストローク短く、ダンパーも渋く、あの口径でバスレフレックス、かつ気密も緩く、あの図体でボンつく
先代のWX99Aが、良くでき過ぎたのもあるが如何せん古い
ただスピーカーの穴径は同じで、910Aのユニットを外して99Aにも載せられる（ちょっと硬くなる）
バックロード型に両親を殺されたとかでなければ、TS-WX70DAの方が小型でよほど量感もある
910Aは「こんなもんか…」となるから、中古でお試しになるのをオススメします。 >>971
返信トンクス
70da良さげやね！中古で探して見るか ステージアの荷台最後端にts-w3020置いたら遠すぎるとかないかな？
荷物上に載せられるから、これしか選択肢がないんだ… なぜ P０１の付属アンプを載せないの？ このアンプ ヘタな外部アンプより
優れたICアンプなのにね〜 01の付属アンプって評判良いみたいだけどどうなのってお店にい聞いたことあるけど
大したことない5万くらいの外部アンプ入れた方が良いですよって言ってたよ >>978
音的にはP940の内蔵ICアンプと同じ。好みだから自分で聴いてみるのがいい。
オクで5000円程度だろ。 >>979
音の厚みや低域の｢制動感」が一気に向上、高域の「ＳＮ感」も上がるので
「音数」が増すのと同時に「繊細感」も向上 P940の内蔵ICアンプよりは
１ランク上だと思うよ >>981
ﾜｯﾁｮｲみたら分かるけど、そいつシッタカの嘘つきだよ
評論家気取りのレビューも実際に使ってないので嘘ばっかり
D1400やレクサス純正クラスで満足してるレベルの初心者 >>984
トヨタ社員様日曜日にお仕事ご苦労様です！ >>984
エアボリュームがあるからシッカリした低音を望むなら、12インチサブウーファーが近道だよ。
どの道そこに辿り着くのは目に見えてるからさ（笑） >>986はヴォクシー所有してるんだ。
グレードもオプションも知らないのにそんなに言い切れるって、凄いことだね。 >>987
自分で音はカスカスって言ってるし。
グレードとかオプションなんて関係ないよね？ >>988
確かにVOXYごときだとどれにしたって音質はクソでしょうねw静音性もないし。クラリオンのスピーカー入れてエージング間調整しながら低音に物足りなさ感じてこれまたクラの床ポンサブウーファーで終了の未来が見えます チューンが逆にメンドイと噂のスピーカー6個、8個モデルは回避してますのでフロント2個しか交換予定はありません >>982
レクサス純正クラスでって言うけど、納めてるのパナソニック、クラリオン、Melcoなんだけど
ワケの分からないガレージメーカー製よりも、よほどしっかりした基板だし、オーディオの定石も踏まえてる
もしかしてドンシャリをハイレゾ（笑）とか言っちゃう人なの？ 純正で満足しているなら、わざわざこんなとこまで来て荒らしてんじゃねーよって事だよ。 アンプを購入したいのですが
定格出力45W 最大出力100W のアンプに
定格入力30W 最大入力160W のスピーカーを取り付けても問題ないでしょうか？
スピーカーの入力値が低いから気になっています >>994
あっぶね、衝動買いするところでした
ありがとうございます〜 >>991
有名メーカーでもピンキリなんだが分かってんのかおめーは
純正マクレビなんて塵だぞ？ >>1000なのでカーオーディオのB+電源がショートして車両火災www このスレッドは１０００を超えました。
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