初心者のためのカーオーディオ vol.148
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前スレ
初心者のためのカーオーディオ vol.147
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1509793380/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>72
駐車中のクルマに置き去りにしたスマホのリチウムイオンバッテリーが高温で発火して車両火災になるケースが増えている。 なんでこういうの考える人って
動かなくなる 以外の壊れ方に想像が及ばないのだろうかね 低音量の状態で、ホール内の様な
ふくよかな音を出したいんだけど、
リアスピーカーを追加したら
再現できますか？
現状、セパレートSPをフロントマルチ化していて、
外の音が聴こえない位音量を上げると
いい感じなのですが、
低音量だと物足りないのです。 >>75
静かな車に乗り換えるのが一番だよマジで
今の車が何かわからんけどエコカーは騒音だらけで音楽どころじゃないから >>75
俺はレクサスプレミアムサウンドシステムだけど、小音量でも低音豊かで楽しめてるよ。
クルマ選びから始めるといいかも。 >>75
無理
f特とかスピーカーの数や距離や大きさではなく、空気の量が違う。 サンクス
リアスピーカー追加しても無理なんですね
せめて、デッキにラウドネス機能とか
付いてたら良かったんだけどなぁ 定位が定まらず、どこから音が出ているか分からないような、ヤマハのサラウンドみたいなのが好みなら純正オーディオでいいんじゃないかな。 発火は考えてなかったな。しかし公式にトヨタはnexus積んでるけどな。 >>83
nexusベースの中身特別仕様の可能性もあるし
「車内に放置しないで下さい」みたいな仕様かもしれないし
iPhoneなんて真夏の車内に置きっぱにしてたら
エアコンで冷えるまで動作しないから
逆に厳寒地の車内に置きっぱでも冷えすぎて動作しない 一々カーオーディオを持ち出すの？
そういうユニットもあったが、面倒くさ TIS は、タブレットとダッシュボードに搭載する本体で構成されています。
タブレット部分は取外しが可能。
タブレットはダッシュボードに格納することで自動的にワイヤレスで充電されます。
降車時にはタブレット持ち帰るって書いてあるけど・・・ 今日カーショップで TS1730SとX-170Sを聴き比べてきてTS1730Sの方が明らかにこのみだった。
前スレで出てたTS172Aにしたら更に満足できるんですかね？ もう一個質問
定格が４0Wのスピーカーだったらナビ内蔵アンプの出力が40W以上だったら充分な性能が引き出せますか？ アンプの出力とスピーカーの定格は関係ない
強いて言えばスピーカーが高効率の方がアンプの負担は少ない
Hi-Fi狙いなら高効率、Lo-Fi狙いなら好きにすればいいがな カロッツェリアのc1730買おうと思ってるんだけど
インナーバッフルってどのランクの買えばいいの？ Bluetoothができる車を買い設定しスマホの歌や電話をハンズフリーでやれました。いくつか質問があります。普段もスマホの方は常にBluetoothが着いたままでいいですか？車のエンジンをかけると勝手にBluetoothがつながる設定ってあるんですか？ 今はエンジンをかけたら毎回カーナビ側のBluetoothの設定を押してます。車から降りるときは普通にエンジンをきるだけでいいんでしょうか？いろいろ素人質問ですいません。 バックモニターとナビって別物なんですか？バックモニターはバックモニターで買ってナビはナビって感じですか？ >>95-96
次に忘れなければ車に乗らない時はスマホのBluetoothは切っても構わない。
それに大概のナビは一度登録をしておけば電源が入るたびに自動でペアリングをするはずだが…>>95のナビは違うのか?
あと車から降りる時はエンジンを切るだけでいい。
>>97
ナビのオプションにバックカメラがあるから、それを付ければナビがバックモニターを兼ねる。 >>98
電源をいれたときとはエンジンをかけたときという解釈でいいですか？ 度々すいません。BluetoothでYouTubeの音は社内に流せたんですがカーナビにのモニターにYouTubeの動画も写せるんでしょうか？ >>101
Bluetoothで映像は無理
HDMI等で繋ぐ必要がある VTR入力があるなら対応のケーブルで繋げれば映る
Bluetoothではできない
無線で映したいということなら、WiDi(WiFiではない)にでも対応してないとできない
が、今のところ対応のナビは無い 相談に来ました。
カーオーディオなんですがDVDは再生できるのにCDが再生できません。
トラックまでは読み取れてるようですが。
CDクリーナーをかけてみるべきでしょうか？おススメがあればお願いしたいです １０２様、１０３様ありがとうございます！何度もすいません。ナビ側のBluetoothの設定をエンジンかけたら自動接続するにしていて、スマホを忘れたり、 スマホの電池がなく電源が切れてた場合など、カーナビ側が常にスマホのBluetoothの受信みたいのを探している状態になりナビ側が壊れたりしないですか？ >>104
読み取れないCDってCD-Rで劣化していて読み込めないって落ちじゃ無いの?
クリーナーはレンズを痛めるので最終手段だなぁ。 レンズを痛めるだけなら良い方で
外れて吹き飛ぶこともあるからな >>108
回答ありがとうございます。壊れないってことで大丈夫ですか？ >>104です。
普通の音楽CDも、今までに焼いて前の車では聴けていたCD-Rもです。 >>111
もちろんBluetooth機器を検出できなくても壊れないよ。 >>112安いプレイヤーはレンズがプラスチックで読み取り不良はよくあります
高い製品はガラスレンズなので、読み取り不良は少ないのです ナビとスマホのBluetoothでスマホの歌を社内で流したり、スマホにかかってきた電話をナビで受けて話せるようにしました。逆に電話帳を登録してナビから電話できるみたいですが、 スマホの電話帳をナビに転送できません。ナビ側のは設定できてるみたいですが、スマホはエクスポート？インポート？どれを選べばいいんでしょうか？ 関係あるかわかりませんが、すべての連絡先を共有というのもありました。 ２レーザーピックの時代なら長波長レーザだけ劣化したとかありえるけど、いまや１レーザー
液晶シャッターが主流のはず、こちらも光路の汚れやレーザー劣化で反射光量が落ちてディ
スク判別間違ってCDもDVDだと思って再生しようとしている可能性大、レンズが汚れている場合
立ち上げミラーとかの光路全体が汚れているはずなので、クリーナーで復活しても一時的かな。 ありがとうです。
とりあえず湿式クリーナーを試しています。
長く放置されてたようなHDDナビで、相手の気遣いで音楽だけじゃなくDVDやCD-R、MP3対応の「少しでもいいモノを」と考えてもらえたもので。。 今より少しでも音質アップしたい場合、外部アンプは有効な手段でしょうか？
ヘッドユニットはzh0099でスピーカー交換、アンプ別のBOXウーファー設置、ドアデッドニング済みの状態です。
もっと他にやるべき事があったらそれも教えてください。 新車購入にあたりナビをKENWOOD MDV-M805L とcarrozzeria AVIC-RL900を考えていますクルマでの音質重視で考えたらどちらが上でしょうか？
スピーカーはTS-V173Sを考えています。
スペックからの想定で良いのでアドバイス願います。 3万くらいのスピーカーとツィーターがセットの奴をオートバックスで買って
そのままオートバックスで取り付けてもらうとすると総額いくらくらいかかるの？
それと、スピーカーを替えるとなると自動的に別途ブラケットとか買わないと駄目なの？ >>124
スピーカーの奥行きの深さによってインナーバッフルがないと付かない場合があるからスピーカーと車のドアの作りによって値段が異なる
みんカラなどで同車種でどんな付け方をしているか検索してみると良い。
スピーカーの機種名と車が何かを書くべき >>124
スピーカーぐらい自分でつけろ
ツィーターも純正の取り付け場所ある奴なら配線もきてるだろ もう一個質問です。
楽ナビクラスのヘッドユニット、市販スピーカー、コンパクトカー
の組み合わせで下記をどれか一つのみ行うとしたら何が一番効果ありますか？
１デッドニング
２パワーアンプ追加
３左右セット１万クラスのインナーバッフル
宜しくお願いします。 >>128
2だな。
むしろ外部アンプはスタートライン。
だが、そのスタートラインがハードル高いのがカーオーディオ衰退の一因かと。 >>128
圧倒的にデッドニング
純正SPでもまぁまぁ聴けるレベルになるよ
パワーアンプなんてホームでさえオーオタが30人集まってブラインドやっても100倍の価格差がわからん程度だからね >>129
耳掃除は綿棒で充分
>>130
ありがとう、ナビの内蔵アンプでは力不足ってことですよね？
そう高くないし追加考えます。 >>131
まじか
デッドニングは高いから避けたかった。
パワーアンプ効果なしですか、内蔵アンプで充分？ていうか目くそ鼻くそ？ >>128
2のパワーアンプ追加
デッドニングも下手にやるならやらない方がいいし、上手くやっても楽ナビの音質そのものがよくないからアンプだね
左右1万のインナーバッフルなんて市販であった？
大抵5千以内だけど >>131
D700クラスと高級機の違いは大差ないかもしれないが、内蔵アンプとD700クラスは雲泥の差だよ。
アンプ使ったことあるの？？？ C26セレナのカーナビを純正ナビからMDV-M705Wに買い替えました。
フロントスピーカーも変えようと思っているのですがどれがお勧めでしょうか？
候補としては、
・ケンウッド KFC-RS173S
・クラリオン SRT1733S
・アルパイン STE-G170S
を考えています。
※余り予算がありませんので１万円前後で．．．
あとツィーターはどこに付けるのがお勧めでしょうか？
・ドアミラーの裏
・ダッシュボードの上
質問ばかりで申し訳ございませんがご教授宜しくお願い致します。 >>136
マウントじゃなく、嘘を教えるのが嫌なだけだよ。 >>138
メタルバッフル使うならそれがいいけど、MDFのやつならヤフオクとかで出てれば中古で安く済ませてもいいと思うよ。
あと、GM-D1400IIよりも予算が許すならアルパインのF4(取り付け性的にこれ)スペースが許すのならクラリオンAPAの方が絶対にいい。
その差は埋められないよ。 >>141
予算は許さないので・・
GM-D1400II
だったら付けても恩恵は少ない？ >>128
カーオデイオの効果がわかる度合い
アンプ＞ヘッド＞スピーカ＞ケーブル
要するに、アンプが重要 思い切ってAB級アンプいくべし！！
今後、車を代替えの際にもアンプは重宝できるよ >>143
GM-D1400II
少し元気が出るだけ、音質的には変化なし >>143
ナビに805とか考えてるんだったら、1万円分の音質アップはどうかなあ パワーアンプ追加ってそんなに違うのか。
サブウーファー追加やデッドニング、スピーカーケーブル、スピーカー交換は済なんだが。 パワーアンプはセパレートスピーカーの場合だと２台必要になります？
1台だと効果薄いですか？ そこまでやってるならアンプ入れると何で早く入れなかったって思うよ
入れるなら中古でもいいから出来るだけいいアンプを入れた方がいい
安いの入れるとあとでもっといいの欲しくなるから >>149
正確には、4ch分必要。
普及価格に多いデジアンは4chアンプが多いから1台でOK
PRS-D800とかは2chアンプだから2台必要になる。 アンプ入れるのって結構高いですよね？
持ち込み、もしくはショップで購入取り付けだといくらくらいかわかります？ 先ずは車っていうクソみたいな環境改善するのに金払っとけ
そこをちゃんとやらずに高性能な部本入れても低音だけが鳴り過ぎかつ締まらないボンボンした音になる
具体的にはデッドニングとそのあとで余裕あればDSPアンプ
ESXのやつだと4ch+1chが7万でいける
カーオーディオなんぞのアンプでABとか馬鹿のやることだよw >>148
アンプ入れたら満足度100%、とりあえず完成だよ。 初心者スレなのに辛口多いな
音の好みもあるだろうけど
予算に合わせたテンプレ的なやつ無いですかね
とりあえずDOPナビなので
フロントリアをX-17S.Cに交換予定 アンプかデッドニングかって言ったら、まずデッドニング >>157
うちの財務大臣と相談して目処着いたらアンプ入れてみるわ
アンプ取付したらあとは調整やな クラリオンのフルデジタルシステム試聴したことある人いれば
感想聞かせて欲しいっス せめてDSPアンプにしとけ
単品パワーアンプなんてカーオーディオじゃ金の無駄
HELIXとかMatchの86、安いとこならESXあたりだな
最近出たモスコニもハイレゾ要らないなら面白いかもね おれは外部アンプは必須と思う
取り敢えずオクのメンテナンス済み中古で構成だけでも整え、あとで高品位なものに入れ替えるという手もある。
物によるが本体のみなら1諭吉でお釣りがくることもある
電源ケーブルだけはケチって細いのにしない方が良い マツダの純正BOSE仕様の車に乗ってます。
フロントを社外品に変えて、ケーブルを引き直してaudisonの4.300を導入しました。現在2chで使用していますが、残りの2chで純正BOSEのサブウーファー二発を鳴らしたいと思ってますが大丈夫でしょうか？
audisonの取説には2Ω4Ω可能と書いてありました。フロントスピーカーは4Ω、サブウーファー二発が2Ωです。 某ショップで、アンプのレアな物を中古だけど取り付け販売してる
ところもあるから探してみればいい 新商品より年代物の方が
いい商品が多い 特にカーオデイオは新しいものより古い方が
いい音がするような気がする >>168
ガッツリデッドニングすると車が静かになるので
むしろガッツリやるのがオススメ NDロードスターのBOSEシステムのサブウーファーは2Ωですか？
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