初心者のためのカーオーディオ vol.148
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前スレ
初心者のためのカーオーディオ vol.147
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1509793380/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ナントカオーディオシステムじゃ無ければ普通フルレンジ信号が来てる。ツイーターは大体スピーカー裏にケミコン一個、ドアはネットワーク無し。 >>48
ありがとう、社外スピーカー付属のパッシブネットワークで信号をわけてやってみるよ。
純正のツーイーターは殺してやってみる。 >>49
そのアウアウカーってのは静プリの複垢だから信用しちゃダメ >>50
すまないけど、俺にとっては48の情報が本当かどうかが重要で、静プリがどうとかどうでもいいんですよ。
48が嘘という根拠を示してもらえませんか？ >>50
俺は静プリじゃねーよw
あんなキチガイドアホといっしょにすんな！ボケガァ！ >>48さんの言うとおりだと思う
2wayというより、フルレンジプラス6dbカットツィーターかと >>51
だから>>44で答えてるだろ
ヘッドからはフルレンジ信号で出てるんだよ >>55
え？
それが48が嘘という根拠？
48が嘘ということはドアスピーカーにはフルレンジで来てないってことだよね？
で、44はフルレンジで来てるって言ってるんだが？
ヘッドからフルレンジで出てるのは、わかってるんだよ。
それがダッシュのツーイータとドアのウーファーに分けられるとき、ウーファーにはフルレンジで信号が入ってるのかって質問ですよ？
まあ、質問に答えてくれた人は、ありがとう。
まず、ウーファーだけ代えてみるよ。 >>52
指摘されるとすぐに発狂するのが、何よりの証拠だと思うが？ >>56
ドアにもツイーターにもフルレンジの信号は来てるよ
>>48が正解で
>>47>>50がプリウス オーディオ調整用の周波数別テスト信号を流して見ればわかるだろ
ミッドにクロス以上の高い周波数を流して極端に出力が下がるならカットしてある
注意)ツィーターには低い信号を流さないように ツイーターの配線たどって、ドアから分岐されていれば間違いなく、ドアフルレンジ、
ツイーターはケミコン一個のハイパスでしょうね。
オーディオの出力もたいていはフロント２CHリア２CHの４CH各フルレンジだろうし。
もしここのところでハイパスだのローパスだのしていたら車を売るときにメーカーが大騒ぎするだろね やっすい車ばかり乗ってるからそれが当たり前だとと思い込んでる奴w 車種別のf特を付けている可能性はある、それがネットワーク含めてのユニットバランスを補うものであったりすると、ややこしい。 やりたいこと
現状設置されている純正オーディオを取っ払って、nexus7 2012を埋め込み設置したい。かつ、その音を車のスピーカーから出したい。
困っていること
タブから車のスピーカーまでリレーさせるだけの小型の増幅変換器が見つからない。SCP-A2が理想に近いけど、評価が芳しくないのと、値段の問題で思案中。
車はシエンタ旧型。経験値は過去にサードパーティのオーディオをダイハツミラに設置した程度。
アドバイスをお願いします。 >>65
予算を書かんとなあ
提示しているモデルからして予算掛けずにだろうが車でやるのにそういう組み合わせではアドバイス出ないんじゃないか？
だいたいタイムアライメントとイコライザー、テャンデバは必須となってる
AC100Vの正弦波インバーターを導入すればホームでやるようなことはできるがホームでタイムアライメントは聞いたことない
車用オーディオプロセッサを通して外部アンプへの流れかな 4chパワーアンプの購入の質問です。
国内メーカーは選ぶほどないし、正規輸入代理店は高いしで、米amazonから購入しようと考えています。$200前後でおすすめはありますか？ nexus埋め込むって夏の高音に耐えられるのか？
値段抑えるなら出せる価格の1DIN専用機買って外部入力から内臓アンプで鳴らせば良いよ
接続も自分で出来るだろ >>65
唯一のアドバイス
車内が40度を超えないように夏は常に日陰でエアコン切るな。 >>65
中華 2DIN Android買った方が安上がりじゃね？ >>66
>>69
>>71
>>68
アドバイスありがとう。タブが余ってるから、有効活用しようと思ったのが事の始まり。だから、手間はどんだけかかってもいいけど、予算は1万円に抑えたいかな。
車載オーディオへの外付けは、今のシガーソケット+ホルダーと変わらないからナシ。2DINandroidは、形は同じだけど、初志と変わっちゃうからナシ。
高温対策は、カスromで自動化設定できてるから大丈夫だと思う。入れて運用しないとわかんないけど、それでぶっ壊れたら元に戻せば済む話だから。 >>72
駐車中のクルマに置き去りにしたスマホのリチウムイオンバッテリーが高温で発火して車両火災になるケースが増えている。 なんでこういうの考える人って
動かなくなる 以外の壊れ方に想像が及ばないのだろうかね 低音量の状態で、ホール内の様な
ふくよかな音を出したいんだけど、
リアスピーカーを追加したら
再現できますか？
現状、セパレートSPをフロントマルチ化していて、
外の音が聴こえない位音量を上げると
いい感じなのですが、
低音量だと物足りないのです。 >>75
静かな車に乗り換えるのが一番だよマジで
今の車が何かわからんけどエコカーは騒音だらけで音楽どころじゃないから >>75
俺はレクサスプレミアムサウンドシステムだけど、小音量でも低音豊かで楽しめてるよ。
クルマ選びから始めるといいかも。 >>75
無理
f特とかスピーカーの数や距離や大きさではなく、空気の量が違う。 サンクス
リアスピーカー追加しても無理なんですね
せめて、デッキにラウドネス機能とか
付いてたら良かったんだけどなぁ 定位が定まらず、どこから音が出ているか分からないような、ヤマハのサラウンドみたいなのが好みなら純正オーディオでいいんじゃないかな。 発火は考えてなかったな。しかし公式にトヨタはnexus積んでるけどな。 >>83
nexusベースの中身特別仕様の可能性もあるし
「車内に放置しないで下さい」みたいな仕様かもしれないし
iPhoneなんて真夏の車内に置きっぱにしてたら
エアコンで冷えるまで動作しないから
逆に厳寒地の車内に置きっぱでも冷えすぎて動作しない 一々カーオーディオを持ち出すの？
そういうユニットもあったが、面倒くさ TIS は、タブレットとダッシュボードに搭載する本体で構成されています。
タブレット部分は取外しが可能。
タブレットはダッシュボードに格納することで自動的にワイヤレスで充電されます。
降車時にはタブレット持ち帰るって書いてあるけど・・・ 今日カーショップで TS1730SとX-170Sを聴き比べてきてTS1730Sの方が明らかにこのみだった。
前スレで出てたTS172Aにしたら更に満足できるんですかね？ もう一個質問
定格が４0Wのスピーカーだったらナビ内蔵アンプの出力が40W以上だったら充分な性能が引き出せますか？ アンプの出力とスピーカーの定格は関係ない
強いて言えばスピーカーが高効率の方がアンプの負担は少ない
Hi-Fi狙いなら高効率、Lo-Fi狙いなら好きにすればいいがな カロッツェリアのc1730買おうと思ってるんだけど
インナーバッフルってどのランクの買えばいいの？ Bluetoothができる車を買い設定しスマホの歌や電話をハンズフリーでやれました。いくつか質問があります。普段もスマホの方は常にBluetoothが着いたままでいいですか？車のエンジンをかけると勝手にBluetoothがつながる設定ってあるんですか？ 今はエンジンをかけたら毎回カーナビ側のBluetoothの設定を押してます。車から降りるときは普通にエンジンをきるだけでいいんでしょうか？いろいろ素人質問ですいません。 バックモニターとナビって別物なんですか？バックモニターはバックモニターで買ってナビはナビって感じですか？ >>95-96
次に忘れなければ車に乗らない時はスマホのBluetoothは切っても構わない。
それに大概のナビは一度登録をしておけば電源が入るたびに自動でペアリングをするはずだが…>>95のナビは違うのか?
あと車から降りる時はエンジンを切るだけでいい。
>>97
ナビのオプションにバックカメラがあるから、それを付ければナビがバックモニターを兼ねる。 >>98
電源をいれたときとはエンジンをかけたときという解釈でいいですか？ 度々すいません。BluetoothでYouTubeの音は社内に流せたんですがカーナビにのモニターにYouTubeの動画も写せるんでしょうか？ >>101
Bluetoothで映像は無理
HDMI等で繋ぐ必要がある VTR入力があるなら対応のケーブルで繋げれば映る
Bluetoothではできない
無線で映したいということなら、WiDi(WiFiではない)にでも対応してないとできない
が、今のところ対応のナビは無い 相談に来ました。
カーオーディオなんですがDVDは再生できるのにCDが再生できません。
トラックまでは読み取れてるようですが。
CDクリーナーをかけてみるべきでしょうか？おススメがあればお願いしたいです １０２様、１０３様ありがとうございます！何度もすいません。ナビ側のBluetoothの設定をエンジンかけたら自動接続するにしていて、スマホを忘れたり、 スマホの電池がなく電源が切れてた場合など、カーナビ側が常にスマホのBluetoothの受信みたいのを探している状態になりナビ側が壊れたりしないですか？ >>104
読み取れないCDってCD-Rで劣化していて読み込めないって落ちじゃ無いの?
クリーナーはレンズを痛めるので最終手段だなぁ。 レンズを痛めるだけなら良い方で
外れて吹き飛ぶこともあるからな >>108
回答ありがとうございます。壊れないってことで大丈夫ですか？ >>104です。
普通の音楽CDも、今までに焼いて前の車では聴けていたCD-Rもです。 >>111
もちろんBluetooth機器を検出できなくても壊れないよ。 >>112安いプレイヤーはレンズがプラスチックで読み取り不良はよくあります
高い製品はガラスレンズなので、読み取り不良は少ないのです ナビとスマホのBluetoothでスマホの歌を社内で流したり、スマホにかかってきた電話をナビで受けて話せるようにしました。逆に電話帳を登録してナビから電話できるみたいですが、 スマホの電話帳をナビに転送できません。ナビ側のは設定できてるみたいですが、スマホはエクスポート？インポート？どれを選べばいいんでしょうか？ 関係あるかわかりませんが、すべての連絡先を共有というのもありました。 ２レーザーピックの時代なら長波長レーザだけ劣化したとかありえるけど、いまや１レーザー
液晶シャッターが主流のはず、こちらも光路の汚れやレーザー劣化で反射光量が落ちてディ
スク判別間違ってCDもDVDだと思って再生しようとしている可能性大、レンズが汚れている場合
立ち上げミラーとかの光路全体が汚れているはずなので、クリーナーで復活しても一時的かな。 ありがとうです。
とりあえず湿式クリーナーを試しています。
長く放置されてたようなHDDナビで、相手の気遣いで音楽だけじゃなくDVDやCD-R、MP3対応の「少しでもいいモノを」と考えてもらえたもので。。 今より少しでも音質アップしたい場合、外部アンプは有効な手段でしょうか？
ヘッドユニットはzh0099でスピーカー交換、アンプ別のBOXウーファー設置、ドアデッドニング済みの状態です。
もっと他にやるべき事があったらそれも教えてください。 新車購入にあたりナビをKENWOOD MDV-M805L とcarrozzeria AVIC-RL900を考えていますクルマでの音質重視で考えたらどちらが上でしょうか？
スピーカーはTS-V173Sを考えています。
スペックからの想定で良いのでアドバイス願います。 3万くらいのスピーカーとツィーターがセットの奴をオートバックスで買って
そのままオートバックスで取り付けてもらうとすると総額いくらくらいかかるの？
それと、スピーカーを替えるとなると自動的に別途ブラケットとか買わないと駄目なの？ >>124
スピーカーの奥行きの深さによってインナーバッフルがないと付かない場合があるからスピーカーと車のドアの作りによって値段が異なる
みんカラなどで同車種でどんな付け方をしているか検索してみると良い。
スピーカーの機種名と車が何かを書くべき >>124
スピーカーぐらい自分でつけろ
ツィーターも純正の取り付け場所ある奴なら配線もきてるだろ もう一個質問です。
楽ナビクラスのヘッドユニット、市販スピーカー、コンパクトカー
の組み合わせで下記をどれか一つのみ行うとしたら何が一番効果ありますか？
１デッドニング
２パワーアンプ追加
３左右セット１万クラスのインナーバッフル
宜しくお願いします。 >>128
2だな。
むしろ外部アンプはスタートライン。
だが、そのスタートラインがハードル高いのがカーオーディオ衰退の一因かと。 >>128
圧倒的にデッドニング
純正SPでもまぁまぁ聴けるレベルになるよ
パワーアンプなんてホームでさえオーオタが30人集まってブラインドやっても100倍の価格差がわからん程度だからね >>129
耳掃除は綿棒で充分
>>130
ありがとう、ナビの内蔵アンプでは力不足ってことですよね？
そう高くないし追加考えます。 >>131
まじか
デッドニングは高いから避けたかった。
パワーアンプ効果なしですか、内蔵アンプで充分？ていうか目くそ鼻くそ？ >>128
2のパワーアンプ追加
デッドニングも下手にやるならやらない方がいいし、上手くやっても楽ナビの音質そのものがよくないからアンプだね
左右1万のインナーバッフルなんて市販であった？
大抵5千以内だけど >>131
D700クラスと高級機の違いは大差ないかもしれないが、内蔵アンプとD700クラスは雲泥の差だよ。
アンプ使ったことあるの？？？ C26セレナのカーナビを純正ナビからMDV-M705Wに買い替えました。
フロントスピーカーも変えようと思っているのですがどれがお勧めでしょうか？
候補としては、
・ケンウッド KFC-RS173S
・クラリオン SRT1733S
・アルパイン STE-G170S
を考えています。
※余り予算がありませんので１万円前後で．．．
あとツィーターはどこに付けるのがお勧めでしょうか？
・ドアミラーの裏
・ダッシュボードの上
質問ばかりで申し訳ございませんがご教授宜しくお願い致します。 >>136
マウントじゃなく、嘘を教えるのが嫌なだけだよ。 >>138
メタルバッフル使うならそれがいいけど、MDFのやつならヤフオクとかで出てれば中古で安く済ませてもいいと思うよ。
あと、GM-D1400IIよりも予算が許すならアルパインのF4(取り付け性的にこれ)スペースが許すのならクラリオンAPAの方が絶対にいい。
その差は埋められないよ。 >>141
予算は許さないので・・
GM-D1400II
だったら付けても恩恵は少ない？ >>128
カーオデイオの効果がわかる度合い
アンプ＞ヘッド＞スピーカ＞ケーブル
要するに、アンプが重要 思い切ってAB級アンプいくべし！！
今後、車を代替えの際にもアンプは重宝できるよ >>143
GM-D1400II
少し元気が出るだけ、音質的には変化なし >>143
ナビに805とか考えてるんだったら、1万円分の音質アップはどうかなあ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
