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C1本気組専用 ver203【事故には気をつけよう】
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0502名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/19(月) 19:12:40.47ID:5AiMXN4T
>>501
(書き込んでるのが)インテグラ(に乗ってるやつ)だらけじゃねーか
って意味?
0503名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/19(月) 19:51:28.37ID:fc249tgD
>>499
どうでもええわw
そんなチーズ臭いマンコごときに手順踏むのがw
今日の気分はウラカン ペルフォマンテ。GTウィングあれば雨の日も安心なんだお(・ω・)
スーパーGTでプロが実証済み、気持ちがザワつくんだお(´・ω・`)
0504名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/19(月) 19:54:00.53ID:fc249tgD
>>501
お前らさあ、前輪駆動が本当に理にかなってると思ってんの?
地球のどこに前足で走る生物がいるんだよ!?www
後ろ足で蹴って走ってるだろーが!!
本当に頼むわ、真面目にやってくれぇ。
0505名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/19(月) 20:13:19.51ID:uqhEpS4k
レーシングカーならわかるけど、そんなお飾りみたいなウイングでダウンホース発生すんの?
薄っぺらい鉄板にビス止めしただけのGTウイングwでさ
0508名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/19(月) 21:27:40.00ID:ZpdOLpWF
FF AT 死んだほうがいい
FF MT 貧乏で下手クソが乗る
4WD AT 金持ってる下手くそが乗る
4WD MT エセ
FR AT タクシーに乗れ
FR MT 古今東西 走り屋の車
0511名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/19(月) 21:58:16.55ID:5AiMXN4T
!!
もしかして【貧DC2輩】って【貧乏なDC2乗りたち】って意味?
やっと分かった。スレ汚しスマンかった
0512名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/19(月) 21:59:52.24ID:+z/0E59H
>>509
FFの面白さも速さも分かってない時点でイニDキッズだと思うし
速い車を語る上でMRとRRも出てこないのもそうだねw

機械式デフ入れるとFFは、超面白くなるし
右足も左足も良い意味で忙しくシビアになるのも
走り屋としての腕や度胸が試されるのも知らない子だと思う

FR→FF→FRと乗ると
巧くなるし、無駄を省きシビアなコントロールが可能に
そこから4WDだとさらに理想的かも
0514名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/19(月) 22:47:03.96ID:PPR1Y3z3
>>511
正解
ただ今は貧じゃDC2もEK9も買えないけどね。
金がないと買えない車になった。
昨日辰でインテ大量に並べて撮影してたな。
壮観だったね。
あの中に居たのかな?
貧DC2輩
0515名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/19(月) 23:59:18.44ID:H0/Twm4Q
すべてはインテグラだ
0519名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/20(火) 00:22:40.62ID:tFXyWo1/
狂ってるみたいだし、自己顕示欲だけだからじゃないかな
普通は自演しないし
もしも万が一、自演するにしても上手くやろうとしたりするよね

それより狂うと嫌われようが迷惑になろうが、目立ちたいを最優先
さらに一般常識や普通の感覚さえ分からなくなると糖質

走りに情熱やエネルギーを傾ければいいのに
言動や行動を見てると
目立ちたいから走り屋やってるんだと思う
その時点で、もう普通と違うからオカシな事をやるんだろうなぁ

掲示板やSNSでアピールするより
走り込んで上手くなって自然と有名になるのが一番人気になるのにねw
0520名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/20(火) 00:57:20.56ID:hQxLwXOP
100kgくらいあるGTウイングなら効くんじゃね?
0521名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/20(火) 01:11:35.76ID:tFXyWo1/
>>520
アホかw

そもそもGTウィングの発生するダウンフォース(マイナスリフト)は
形状と位置、サイズと角度でも変わるが、そんなもんじゃねえ

たかが時速100kmでも30〜40kg以上のダウンフォースを発生している
時速300kmでは300kg前後
だから、現代の一部のスポーツカーやレーシングカーになると
車体全体のダウンフォースが強く作用し
トンネルの天井を逆さまのまま、走れると言われるんだよ

ヤワな固定方法やステーじゃ外れたり千切れる
トランク裏の骨の溶接が剥がれたりも、よくある話
最終的にはトランク貫通、トランク床面に溶接が最強&安心
0523名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/20(火) 03:31:44.94ID:dUZSyR5e
いまのF1はステップドボトム規定でディフューザー以前の底面ではDF稼げないよ。
ウィングカー時代はそれこそフロントウィングとかとっぱらってた。
0527名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/20(火) 07:26:21.55ID:ES9nrizz
https://twitter.com/lexus_is500F/status/975606658154950656?s=19

https://twitter.com/car111111111/status/966208990542778370?s=19

ツイッター見てると自分は永遠に歳もとらないし重い病気や怪我や障害とは無縁だと信じ切ってる奴が
イキリまくってるじゃないか
50年後の自分なんて想像した事すらない若者は沢山いるぞ。
あの速度域のエスケーがGTウィング付けてる時点で効果はバツグンなんだよ!
可愛い巨乳の彼女もできるし、一生一緒にいる覚悟はできているわな。
0528名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/20(火) 08:15:42.22ID:2SVGNsUO
>>521
じゃ、300kgのウイング付ければいい
別に天井走りたい訳じゃないだろ?
0531名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/20(火) 09:09:23.11ID:lyFtbsf5
カエデ可愛そうだよな スポマンに公式で遅いって言われて

あとはくっしーとバイクの影人くらいか
公式で遅いって言われた奴
バイクって遅いのに頑張ってる感凄いよな
0534名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/20(火) 09:37:56.27ID:wtBLXCCb
>>530
ふぇ〜ボグリンわかんないぷ~
0535名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/20(火) 09:57:13.48ID:tFXyWo1/
>>530
矛盾なんかしないよ
単純に時速100kmの時のダウンフォースを
時速300kmの時は、100kmの時の3倍だと単純に決めつけちゃダメぽ
空気抵抗は速度の2乗に比例して増えるし、他の翼面積などの要素で求められる

オススメはしないが、100kmの時に窓から手を出したのと
300kmの時に手を出した時の違い
空気の流れ、風の流れだぁw→重く硬い空気の壁
これが3倍で済むかを比べてみればいいかも
速度域が高まるほど、空力は重要になるのも分かるよね

約300kgのダウンフォースの結果になる計算式と角度など条件の例と
VOLTEXのサイバーエボ号の実測値の比較だと
時速100km走行時のサイバーエボ号のダウンフォース実測値の方が高いから
さらに強いダウンフォースを発生するかもね
0536名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/20(火) 10:00:04.70ID:yoRoQcn/
>>533
間違いないです、駄目なのは走らずここでしか語れない人の事
0542名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/20(火) 13:10:13.02ID:se+6Ex08
ちょっと分からないから教えてほしいんだけど、お前らの憧れの的のTwitterのスーパースターのスーパーカー王子ってあんなイキりオタクのモヤシっ子みたいなのにヤクザとつるんでるの?
えっ?最近の若者ってそんなヤベー付き合いしてんの?
ATEとかのオッサンと遊んでるお前の方がまだ健全に見えてきたわw
0544名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/20(火) 14:04:06.02ID:tFXyWo1/
>>542
あれに憧れるとかないでしょうw
チョン系がチョンとつるむのは普通

高額納税者公示制度を廃止したのも本当の金持ちは目立ちたくないから
税務署に目を付けられれば
対策キッチリやってる会社でも色々と面倒になるし
そもそもパパの車でしょw

学会人みたいな変わった本名がバレたら
同姓同名や他人の空似で逃げられないし、一生の汚点
大きなビジネスは今後一生難しくなるし
何かあれば過去の汚点で叩かれたり、評価されてチャンスを失います

本当の上流階級は、さり気ないし上品ですよ
最近は在日系の成金が勝手に炎上し目立とうとするので
そちらに注目が集まり、色々と楽みたいw

叶姉妹いたじゃないですか、姉妹でも金持ちでもない
金持ち芸の
この子もあれと似た仲間ですよ
パパの仕事の邪魔になったり、パパがコケたらオシマイです
0547名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/20(火) 18:06:14.26ID:NDivgL3w
割とこのスレ新参だから教えてほしいことがあるんすけど
エスケー以外にtwitterやってる本気組っていますか?
あと管釣り(管理釣り場?)師ってどういう意味ですか?
0549名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/20(火) 19:31:51.48ID:TSdupfLA
>>540
シロッコは新年早々霞ジャンプで着地失敗して散っただろ。
0552名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/20(火) 20:04:30.32ID:tjNFmlDu
Twitterはおちんぽとエスケーしかやってないよ
0554名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/20(火) 21:05:44.84ID:Q4JExaK8
>>547
スーパーカー王子と初心者Z34 22号機、 リバティR35オカマ白っ子 と

おだじょー@椎間板😇 (@Odajo_hdk48)さんをチェックしよう https://twitter.com/Odajo_hdk48?s=09
T.Koyama (@t_koyama14)さんをチェックしよう https://twitter.com/t_koyama14?s=09
村田信者の小田島丈太と小山和世だ。

下から順に倒していけよ?
お前らが最速へのたどり着く道は示したぞ?
0561名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/21(水) 05:48:29.35ID:Usfpbo8X
プロ意識が漁師を引き留める

そんな首都高飛ばすの好きならプロレーサーなれよみたいはもんさね

結果どっちも中途半端でかわいそう
0563名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/21(水) 06:51:28.56ID:y0ZRsRA6
90スープラ 2シーター

3L 直6ターボ 385ps
GRAM     425ps

https://i.imgur.com/bvba7TO.jpg
http://www.tein.co.jp/blog/public/image/tein/%bf%b7%c0%bd%c9%ca%b0%c6%c6%e2/200904/NISSAN_Z34%28919x683%29.JPG

https://i.imgur.com/hkGOz2m.jpg
http://245ashinoura.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_46b/245ashinoura/CIMG1395.JPG

https://i.imgur.com/gvJigp5.jpg
https://i.imgur.com/5V4MqQ5.jpg
https://i.imgur.com/Lr9irDX.jpg
https://i.imgur.com/zFPOb0e.jpg


動画
https://youtu.be/0WYBQ2hQDFs?t=25
https://youtu.be/EFReK9qWi0U?t=1
https://www.youtube.com/watch?v=0FHENT5PZ40
0566名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/21(水) 12:21:07.33ID:MqDUftp4
発煙筒ないの?こいつら。
一本500円程度のものも買えないなら、目の前のDQNカー売れよ、クズ!
0567名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/21(水) 12:53:21.75ID:nlQEyOmA
>>564
お前らに最速への道筋は示したハズだぞ?
まず小田島丈太と小山和世の村田信者を倒せないことには話にならん。
ドラクエで言ったらスライムみたいなもんだぞ?w
そして魔王スーパーカー王子へたどり着く頃にはプロのスカウトが来ているハズ。

ところで、この動画11分10秒過ぎた辺りでお前らイキりオタクの中ボスの
リバティR35白のオカマ野郎のクルマ見えてるのボクの気のせいっすかね???www
0568名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/21(水) 13:28:39.59ID:r5iwwQ+A
>>564
お!釣り師の仲間が事故ってら
0569名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/21(水) 14:10:43.75ID:UrClirS1
下手くそなのに意気がるからだ

輩DC2貧乏 言い訳800
足立銀FD2下手の風吹かし 連絡うざし
ぱっこ青86 親の金レーシング たらし
山バカ世田 口だけレーシング 押し付け
SK黒 遅いのに口だけ最速 山と同類

この辺りがいまは有名人
0570名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/21(水) 14:15:48.86ID:GONy5SLi
SKが臭い首都高事故アカウントやってたのオモシロかったなwww
0571名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/21(水) 15:41:09.75ID:WYiE7DiR
あくびさん美人
0576名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/21(水) 16:39:38.16ID:nlQEyOmA
>>564
https://twitter.com/30ALP8888mj/status/974866848092008450?s=19

お前ら本当に、お前らイキりオタクの崇拝するリバティ仕様R35白とか特にそうだけど。
何で事故後の処理もちゃんとできないの!?w
完全に世間様の迷惑になってるじゃねーか!!www
TwitterとかYouTubeでイキりオタクする前にさあ、黒鷹みたいにサーキット行って腕を磨け!!
いくら首都高走っても状況によってタイムは違うんだから、サーキット行ってタイム詰めることのシビアさを覚えろ!
サーキットならタイムは村田さんみたいにウソはつかない。
0579名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/21(水) 21:49:36.98ID:FCfCGGXr
>>277
首都高オンリーで速いやつなんていねーよ。
常連組みはみんなサーキット通い常識だろ

おっかなびっくり車なりの速さで走ってるなんちゃって組とは
走りのモチベーションがちがうのよ
0581名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/21(水) 22:14:21.36ID:1MUwSEpQ
>>579
どんなコントだよw
壮大で遠大なボケすぎてワラタ

そんなに自信あるなら、一緒に走っておいで
c1でもサーキットでもニッコニコしながら来てくれるはず(笑)
0585名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 06:37:16.98ID:71eO7Fvw
https://twitter.com/RCF_YuLica/status/976376779781767168?s=19

リバティR35白はお前ら首都高イキりオタク本気組と同じで、高速のトンネルで事故ってゾロゾロとクルマの外に出て危険なことも理解できないアホだが。
ひとつだけ違う点がある、それはクルマが本当に好きな点だ。
プロでさえ、クルマを道具としか思ってない人間が大多数。
イキりオタクのお前らなんか、クルマをイキるための道具としか思ってない連中の中で感心するわ。
そんな今日の気分は超久しぶりのガレージ奥から取り出した458イタリア。
F1でも使われるターマック最強の駆動方式MR。
もちろん、クルマ好きに欠かせないエストレモ製品フル施工済みだ。
0587名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 08:04:10.86ID:4NUf9oyz
たしかに
国産のスカイラインやらロドスタのボロ2、3台が連なってハザード焚いて、冴えない男が必死に発煙筒で誘導してる姿は毎度笑える
0588名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 09:12:32.10ID:cxxJsH6Q
トンネル内の舗装は別物なのも知らずに走る馬鹿だよ

日本で一般的なのは工事が簡単で
その反面耐用年数が短いアスファルト舗装
路面のμは高い

トンネル内の舗装はコンクリート舗装
色が白く見える為に暗い照明でも明るく見える効果もあり
耐久年数はあるが、μは低く滑りやすい
構造的にタイヤで擦り磨きされるので、さらにμは下がる

新東名はコンクリート舗装を進化させたコンポジット工法だが
表面はコンクリートなのでμは低い
アスファルト舗装部分とコンクリート舗装部分が混在している

出すスピードや路面の傷み具合にもよるが
コンクリート舗装はアスファルト舗装に比べて、かなり滑る
アスファルト舗装のウェット状態と
コンクリート舗装のドライが同じぐらいだと言えば、解ってもらえるだろうか

調子こいてドライ気分で飛ばして
実はウェット路面以下の滑りやすい路面だったら…
MR車でケツ出て慌ててアクセルを戻したら…お察しの通りである
頭も悪く反応も鈍く車に乗せられてるヘタクソだから起こせる事故なのだ

585みたいに舗装路=ターマックと未だに勘違いしてるシッタカ馬鹿も珍しいw
ターマック=タールマカダムであり
アスファルトマカダム(日本の一般的なアスファルト舗装)とは別物
0589名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 09:24:24.50ID:cxxJsH6Q
本当に速い奴は
頭も良いし反応も早い
知識で身に付けなくても経験で身体が知っているタイプもいる

勢いだけのオラオラでもダメ
怖いもの知らずの無謀くん、ミサイルマンでもダメ
自分で走らずファッションでイジりギャラリーだけのビビリは論外
高い車や良い車の限界の高さにすがって『乗せられてる』のもダメ

頭で知ってるだけでもダメ…というか足りない
対処法やカウンターのタイミングや量を知るには
アクセル開度などを知るには
ある程度、車を何台か潰してから身に付く部分もあるからだ

SKは勢いがあるが事故っておいて
『はぁ?左から抜いちゃダメなの?』発言もあったし、お察し

また持ち上げちゃうような形になるが
スポマンみたいに車を潰しても検証するように確かめ身体で覚えて
年老いても勢いの衰えぬ百戦錬磨の人材は、わりと理想的

ATEは戦術的に思考して
そこを走って検証し把握して詰めていく部分が強いように見える
技術の職人芸がスポマンなら、思考の天才がATEかもしれない
0590名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 09:58:36.27ID:UwpYQmMj
最近の若いもんは運動会でもオンリーワンだし、歌舞伎ものか白痴ばっかでダメね。
産まれたときから満たされてる社会の不景気じゃそりゃぁ色々乏しいか。
0591名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 10:02:01.27ID:71eO7Fvw
>>583
>>588
>>589

https://youtu.be/NpeOrYKWccU

本当のプロの走り───
見せてやるよ?
何故、MRがフォーミラーで使われてるか。
ターマック最強と言われる駆動方式か。
前輪駆動の軽量なマシンも問題にならないぐらい、コーナー突っ込んで良し。
立ち上りのトラクションもFRと比べものにならない。
間違いなく公道を速く走るならプロが選ぶ道具で最速。
0592名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 11:23:54.00ID:yF2dMleF
>>589
エスケーはあれでいい。まだ若い。若くて絶対的な自信があるからカリスマに見える。
若頭には良い素材。アテにも気に入られてる

スポマンは悪くない。妥当な存在。若い奴らに必要な理不尽を教えるには必要。
百戦錬磨は知らんがシビックは速かった

アテは努力型。地道に山走ってあそこまで来た。登頂まであと僅かにして一人に気づき登る事をとめた。
299時代が懐かしい。。。また走りたい
0593名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 11:48:53.24ID:/90dM3NR
>>589
あなたのスポ珍持ち上げ論が、そもそも論外だからw
0596名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 12:24:08.80ID:71eO7Fvw
>>594
スポマンは身勝手の種付けでコジマを孕ませて逃げた無責任野郎で2人を養えない甲斐性なし。
お前らは鳩とお洒落なデートをして一生一緒にいる覚悟を決めた人間は速いというのを学ぶべきだ。
エスケーがそうであったように。
0600名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/22(木) 14:28:39.98ID:Pgt1oGP4
ATEってR299で腕を磨いたのか。
あそこの道はC1を攻めるスキルを磨くには最適だからな。
今じゃ 事故と移動オービスで あんまり走れないけど

白いエスティマって 乗り換えちゃったでしょ?一年以上前に
0601名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 15:53:12.42ID:/90dM3NR
>>596
それさ、本当なの?
もし事実なら、Mさん被害者じゃね?
コジマも散々、mixiやFacebookに元夫に対する批判並べていたけど、
そんな事言える立場でもねえし、クズじゃね?
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