現在、国産の直6が無くなった大きな原因は、直6は縦長のエンジンだから、クラッシャブルゾーンが取りにくく、事故の時にエンジンが室内に食い込んで来る危険性があるからってのことなんでしょう？
その点、水平対向は特にその点が大丈夫だってのが、売りじゃなかったでしたっけ？
いくら水平対向でも6気筒だと、そうでもないのかな？？