現役&元ガソリンスタンド店員が本音を語るスレ50
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>>385
夜勤のボタン押しは時間外手当が付いて高給取りのイメージがありますな ボタン押しは大半が派遣のアルバイトで最低賃金の交通費無し乙四講習自腹なんて感じだよ。
夜勤だから健康診断は年二回だし。 募集が無いって事は、まぁ必要とされてないんですよね
乙4自体、それほど難易度高くないし
この歳で社員になって、変にタイヤ売れだの
オイル売れだの意識高められるのは嫌なんで、派遣でもバイトでも
まったり日に10kくらい稼げればいいかなと
ちなみにグンマー帝国在住
甘かったですね >>391
廃墟と化したノーブランド店の立ちんぼに比べれば
天国だべ 官公庁から日雇いまでどの業界でも職場でもそうだけど、
ラクで良い仕事はそこから人は動かない
募集しているのは
逃げた奴の穴埋め
仮にそれ以外から抜けても
順繰りにラクなポジションに動いていって
新入りは最悪なポジションがあてがわれる 人を雇えなくて年金暮らしの家族が支えてる店舗も多い。 缶ジュースの補充、めっちゃ楽そうだけど
新入りは箱持って階段登らないと行けないようなところとかだってな
金足らんかったら自腹とか他にも色々ブラックみたいだが それじゃあ缶ジュースの補充の仕事だけは避けた方がよさそうですな ジュースがどれだけ重いか
ぷるぷるした腕で運転したら事故るぞw 500mlペット2ケースを3階まで持って上がったときはかなり後悔した
若かりし頃 伊○園とかダイ○ードリン○とか正社員採用でも
最初は、自社自販機の補充&空き缶ビン回収作業させられるんだろ
屋根に大量に空き缶ビン荷室に大量に飲料箱積んだ2トントラックで /´ ̄ ̄ ̄  ̄ ヽ
/:
/: : \ もう嫌だお・・・
_______ + /::: : : ヽ
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馬鹿だなあ、乙四持っとけばビルメンとか工場からも声掛かる事も有るし
三級でも整備士持っとけばディーラーやレンタルから声掛かる事も有るぞ。
何にも無きゃスタンドマンだけで終わっちまうぞ、スタンド無くなったら非正規しかないぞ。 >>385
警備員みたく通し&33勤務とかゲロ処理とかは無いからマシかも。
ただ、正社員で募集している所殆ど無いだろう。
元売り子会社系の特約店とか大手フリート系なら有るかもしれない、契約又は派遣かバイト扱いだろうけど。 みんなの話聞いてたら、うちは油外ノルマ無いし一般バイト時給1000円だし日曜日定休日だし待遇良いんだなぁって思う >>391
甘かったね。
車社会の群馬だからまだそれなりにはやってけるんじゃないかな、まったりなら今のままでも。
これが埼玉だと売り込みしなきゃ行けないだろう。
稼ぎたいなら工場とか別業界薦める。 >>360
10年後はもっと状況進んでいるよ、放置されたGSも目立つ様になる。
過疎地では三セク化や補助金でやっと生き残るでしょう、JAですらスタンドどころか一般取及び配送所も統廃合かなり進めてるし。
かなりリスク伴うけど、安全装置や防火設備場所の条件付きで積載式(つまりローリーから)の給油認めるとか実証実験始める段階来てるね。 >>403
それでも世間的には底辺かもね、首都圏だったら特に。
日曜が定休は良いとして、他の休みの有無や
他に支給有れば良いけど時給千円では。 釣銭機、硬貨ユニットやBNA(紙幣)どのメーカーにせよ
汚れた小銭や濡れた又はクシャクシャな紙幣ばっかりだと詰まったりジャムが直ぐ起きるよね。
ジャムが起き始めたらセンサー掃除で住めばラッキーで、ユニット交換しなきゃ治らない事多いし。
同じ事はカードリーダーにも言える。 >>381
そういう例多いね、コスモ系のセルフピュアとかEMG系のエクスプレスでドトール併設店はその典型。
他にも整備の需要無いとかでピットと共に廃油タンク潰した所も有るし。 >>409
ディーラーも大概だが、スタンドよりマシだろ。 >>410
マシじゃねーよどんだけ夢見てんだw
ディーラーで何年も持つ奴なんて1割くらいだ 友達はホンダカーズで夏場水も飲めずに三回倒れて救急搬送されて辞めた。 >>411
夢?底辺で通っていて誰でも出来ると思われているスタンドマンよりかは世間体はマシw。
そりゃスタンドしか勤まらん覚えの悪くて要領得ない奴には無理だ。
整理整頓とホウレンソウ、キチンとメモ取って勉強出来なきゃ勤まらん。 >>413
ディーラーにも依るけどムチャクチャな仕事量多い事は確か。
だから離職者ハンパ無いししょっちゅう募集している。
トヨタ系の大手はマシだけど。 >>412
現在の待遇に不満無くて、先々に当てが有れば良いんじゃない。
20年後もやれる様願ってるよ。 >>415
整備学校時代の同級生でトヨタ系のディーラー行った人は半年以内に全員辞めたかな。
ディーラーって基本フランチャイズだからメーカーとは違うしね、世間体は知らんがw
ファミリーマートの従業員がファミリーマート本社の従業員じゃないのと同じさ。
(コンビニは極少数直営店があるらしいが) >>406
あぁ、田舎のフルサービスで、定休日含め月8回休みですね
営業時間も朝8時〜夜9時だし底辺といえど楽だと思う だからメーカー直系の専門学校に行って、メーカー本体に就職した奴だけが勝ち組。 それじゃあノーブランド店に就職したら負け組ですか? >>417
それを言うならスタンド(特約店)と元売り本体の関係と同じ。
ディーラーもここ数年は新卒には専門校からの評判恐れて厳しくはしなくなってるよ、中途には逆だけど。 >>418
他の手当や特別休暇が分からないがバイトとしてやっていくなら有りかもね。
ただ、二十年後も同じようにやっていけるか。
貴方の事だけでなくそのスタンドもだよ、設備の維持費が重く圧し掛かるし配達含め顧客維持に努めなきゃ持たないだろう。 >>419
専門程度では工場や研究所除いて意外と居ないんだな。
本体に行ったからって決して楽じゃない、数値目標持たされて苦しむ事になるよ。
それはこの業界の元売りにも言える。 >>420
幹部になれば有る意味勝ち、むしろ一国一城のつもりになって励んでは。
無印と云ったって別会社でマッサージ店や温泉経営、エアコン取付やファミレスのフランチャイズやってる所だって有る。
様は20年後も絶対やってけれるんで有れば無問題。 >>421
ディーラーは新人虐めすぎてみんな辞めちゃうから今や新卒なら無資格だろうと外人だろうと見境なく採用し始めてるよw >>422
あぁ、自分は実は11年目の社員なんですよ
ガソリンスタンドこんなに長く続けるつもりなかったんですけど、車好きなんで気づけば勤続二桁になってました
会社は従業員第一に考えてくれてるんで、長く営業出来るように現場も頑張ってます 整備士もないし劣等感ハンパねーな
辞めたいけどスタンドしかしたことないし高卒じゃ仕事ねーしなぁ
どうしたもんかね20代ならまだいけるか? 運送と飲食はちゃんとした会社なら家建て子供嫁養える、介護は、、 >>427
新卒でスタンドなら大手じゃないの?
安泰だよ! >>426
なるほど、社員さんでしたか。
従業員第一なら有難いですよね、そういった所こそ見通しの良くない厳しいこの業界でも生き残れると思う。
今や貴重なフルサービス、このご時世だから有難い存在になってくると思うよ。いつまでも地域に欠かせない存在になる事願ってます。 >>427
まだ二十代なら引く手あまただと思う、現業職主体になっちゃうけど高卒とかあまり関係無いよ。
最近は若い世代には仕事しながら会社負担で資格取得応援も必須と考えている所出始めている、そうでも無いと来てくれないからね。
話だけでも聞いて見ても良いかも。
スタンドに拘りたいならその辺踏まえて大手とかアタックしてみたらどうだ、最近は会社にも依るけど整備士とか受けさせると聞いた。 >>428
他に現業職見ても工場オペレーター、警備、清掃、ビルメン、公共施設管理、ディーラー、レンタル、サービス保守、倉庫、建機又はフォークのオペレーター、電気工等色々有るよ。
応募時に必ずしも資格必須な所ばかりじゃないし。
スタンドマンの身近にはローリー配送や廃油回収(産廃処理)だって有るじゃないか。
不定期ながら洗車機や計量機メーカーの保守も有ったりするぞ。 行きつけのスタンドに、真新しい制服来た可愛い女の子が居たけど新入社員かな。 ちょっと初心者ドライバーのお父さんお母さん、
免許取り立ての子供に、
「パーキングに入れてればエンジン掛けっ放しで給油しても大丈夫」
だなんて変なこと言わないでくれ。
エンジン掛けっ放し給油が当たり前→いつかドライブに入れたままで誤発進事故おこす
。 AT乗ってる人なんかサイドブレーキ使わなすぎて錆で固着してるくらいだからなw
車の扱いがわかってない人は免許剥奪でいいよ。
認知症検査と言う体で全年齢で更新時に取扱テストやったほうがいい。 エンジン切るまで給油口が開かなくなるフールプルーフ早く
自動運転より先だろ 石油元売り会社(エネオス、出光など)・社員(地域担当)
(国民年金+厚生年金+企業独自年金加入、大手健康保険組合保険料労使折半)
地域石油販売会社(○○石油など)・社員(統括バイザー)
(国民年金+厚生年金、政府管掌健康保険保険料労使折半)
営業所所長 (社保のない職場のため、国民年金のみ、国民健康保険保険料全額自己負担)
営業所正社員(同上)
バイトリーダー (国民年金未払い状態、国保保険料滞納で資格証明書により医療費全額負担)
バイト ← せいぜいここまで (国民年金なにソレ?、国保、住民税逃亡中)
新入り ← お前ら >>440
ガソスタの企業年金は美味しいらしいですね >>442
それ昔の話や
会員数減ってるのに維持できるわけない >>443
(;・`д・´)な、なんだってー!!(`・д´・(`・д´・;) >>427
アンタの勤務先スタンドに設置されているかも知れない計量機メーカーがリクナビnext通じてサービス募集している。 . .: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
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 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ついでにスタンドで働きたい(主にバイトで)向けの情報も
https://gasmanjob.com/
後はご自由に。 いつまでもする(できる)仕事ではない
かといって、石油元売りに入り込むことは不可能
スタンドバイト
1.スタンドの経営店の正社員、雇われ店長を目指す
2.ディーラーや整備工場の整備士を目指す
3.過疎地の撤退したスタンドを譲り受け経営する
4.この業界に見切りをつけ、全く別の業界、職種を目指す
(ただし、介護、コンビニ、接客クレーム担当、運送配送などしかない) >>451
スタンドでも正社員になれば大丈夫なんですね! >>452
YESともNOとも言える
正社員は、正式な労働契約の締結がなされるし、
労働規則によってしっかり勤務内容条件が規定されている
なんと言ってもカンタンに首を切られない
労働組合がなくても、個人加盟可能なユニオンはある
従業員5人以上の職場だと社保にも加入できる
ただし、あまりに泡沫な小売業者だと会社自体なくなることもある
でもまあ自己都合退職でない限り、雇用(失業)保険からの給付がすぐ受けられる >>453
エネオスのスタンドに入って置けば
大丈夫そうですね。 週刊ダイヤモンド 2018年3月31日号
特集2
さよならガソリンスタンド 2030年半減の衝撃
ガソリンスタンドが大転換期を迎えている。少子高齢化に加え、ハイブリッド車などの
環境対応車が普及期に入り、需要が急減しているのだ。
足元では毎年のように大量の閉店・廃業が相次いでいる。
そこで国は規制緩和を念頭に、新たな石油製品の流通方法を模索し始めた。
スタンドは生き残れるのか。石油業界は大きく揺れている。
ローソン(上)とドトールコーヒーショップ(下)との併設型セルフ。いずれも客の入りは良い【特集2】
http://dw.diamond.ne.jp/list/magazine?isd=2018-03-31 >>451
だからディーラーなんてもっと待遇悪いから
スタンドで2級持ってる人は大体ディーラーから逃げてきた人だよ ユニオンなんて実行力も影響力もなんもねぇよw
ソースは俺。 久々にとんでもねえDQNトラック運転手の客が来たわ
車番と会社の名前を控えておいたから晒してやろうか Do!4月号18ページのタイヤが前後逆って何?左右逆ならわかるが 回転方向に対して、じゃないの?
現職じゃないから知らんけどw FFのレース用だとフロントの方が太いとかあった気もw レースはわからんが、ジムカーナだと前が太いのは普通にある。 460だが、まあなんというか…
注文を聞けば怒鳴られ、窓を拭きましょうか?と聞けば余計なことすんな!と怒鳴られ
精算時に怒鳴られ…まあ、すごかった
見た目からしていい年のオッサンなのに金髪のリーゼントよ
下関ナンバーの某水産会社とだけ言っとく 函館ナンバーの軽トラのジジイがタバコ吸ってたから厳重注意したら逆ギレされたことが有る
他県ナンバー怖い 地元の路線バスが入ってきて
ん?と思いつつも誘導しようとしたら
客が乗っているのよ
そしたら運転手が 出る時間間違えたからUターンさせて だってw
なあぁに〜 やっちまったな! 結構そういうのあるみたいだな
路線バスが曲がる交差点間違えて、
ファミレスの駐車場を使ってルートに戻るyoutube動画を前に見たし 路線バスって、Uターンはいいんだっけ?
確か、リバースを使っての後退は厳禁なんだよね >>475
禁止まではないんじゃないの?
狭い所ですれ違えなくてバックしてるのを見たことは何度もある 路線バスは経路間違いした時点で始末書と国交省に届け出ないといけないんだっけね。
教習所の車も届け出たルートしか走れないとか。 >>470
同じ下関市民として、不快な思いをさせてしまったことをお詫びする。
俺が代わってヤキを入れといてやるから、会社名を晒してくれ。 >>475
普通に営業運転中にバックで方向転換がある。 >>470
水産会社?
俺達ガソスタ店員の方が身分は上だよな! >>486
だから底辺な印象強い。
それでも下手なビインよりはマシ。 タバコ吸いながら進入してくる奴って結構な確率で逆切れしますね。
悪いのはてめえだろ。ってーのにね。内部被ばくでアホになってるんだろうな。
あとエンジン掛けっぱなし誤発進未遂。
俺は酒も飲むし車も乗るが、飲酒運転はしない。
飯もいっぱい食うしウンコもいっぱいするが、ウンコしながら飯食うようなことはしない。
エンジン掛けっ放しでガソリン入れるのは、ウンコしながら飯食うのと一緒。
免許取り立てでそういう「カラッポヤミ」せばダメや。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています