現役&元ガソリンスタンド店員が本音を語るスレ50
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なるほど。
財布にあるちょっとした小銭くらいなら許してもらってもいいかな……。
あまり大量には入れないようにするよ。 >>133
小銭や1000円札の方がうれしくない?
小銭が不足して両替に行くよ >>134
銀行は営業時間が決まっているし、枚数によっては手数料がかかるという客の主張 >>141
「当店は銀行ではございませんので」で一蹴したって話を系列店で何回か聞いたことあるな >>131
3literお買い上げありがとうございます、だろ?
その場で同じ行為を複数回繰り返すなら店舗で注意書きを表示して、
その後出入り禁止を言い渡せばいい。 オマエ達
客を馬鹿にしているがその客からも馬鹿にされている事に気付けよ >>131
それ分かりすぎる
それを繰り返しやる原付のデリ業者も死ね >>133
それ財布軽くしたいつもりなんだろうけど、一回コンビニ行ったら一緒じゃない?
ウチにもガンガン小銭入れまくるかなりいるけどそれやると機械止まる事多いからやめて欲しい。あと申し訳ないけど、見ててかなりみすぼらしい けっこうな頻度で来るレシートあさりおじさん
末尾にクーポン付いてるからだろうけどこの時間になると全部のレーンのクズ入れをあさって(他の客が居ても)使えそうな物を全部お持ち帰り
そして数百円だけ給油して帰るという・・一種の病気なんだろうな >>155
満タンだと重いから燃費が悪くなるって思っているんじゃない?
そんなことありえないけど >>154
コンビニ行っても現金使わなくなっちゃったからなあ……。 >>152
卑屈?
だから馬鹿にされるんだよ
卑屈の意味ちゃんと調べてから使えよ馬鹿 >>156
軽い方が燃費よくなるから本当だぞ
そこまでする価値があるかどうかは別だけど。 >>157
スタンドで小銭消費する程、何処で小銭が増えるわけ? >>156
いや、それよりも2リッター程度でクーポンを必死こいて探しても2、3円程度しか変わらないのに乞食は
本当にすごいなーと思って ゴミ箱無いのに家庭ゴミ並みのゴミ置いて行くな!!!!
お前ら全部カメラで見てんぞ!!!!!誰も見てないと思って調子こくなよ!!!! チャイルドシートやベビーカー捨てて行くもんな。
酷いと近所のスーパーの買い物カート持ってくる酔っ払いもいるし。 監視カメラは常時見てる訳じゃないからね。いっそのこと有料で大型ゴミ回収するサービスを始めたらイイ。 >>169
さぼって寝てる時に捨てられちゃうんだよなw レシート入れに吸い殻捨てていくな!!
高級車乗り回してスーツ着て仕事してるような奴、外ではええ面してるんかも知れんけど人間性が終わってるな!!!人が見てなかったら何してもええと思うなよ!!! >>181
内も外も終わってる油売り
詐欺紛いの油外辞めてからから他人を批判しなさい >>180
こんな見本なブーメラン1000年ぶりに見た >>185
なんだ
そんな事かよ
空気よめば言ってる事わかるだろ
いちいち訂正なんてしょーもない奴ちゃーの >>187
てんいん と ていいん は変換ミスのレベルじゃないw >>187
なんだ、日本語が不自由なお方でしたか
今まで周りのお友達すら指摘してくれないとか。嫌われているんだろうな しょーもないやっちゃ
またちんあらわれたのう
わいは暇人ちゃうばってんのう >>179
セルフだと定員が決まってる
給油機の数しか中に入れない >>18
千葉だけじゃなく首都圏いくつか有るよ。
母体は酒屋。昔は共石系特約店だった。 >>196
ライフ白銅だっけ?あれ共石系だったんだ。もう10年以上昔からあるよね。 テレビで見たけど、東京の鮫島グループって有名だよな。 名も無きノーブランド店で給油してる会社は
もれなく廃業や倒産してる。
経営が追い込まれてるのがよくわかる。 大阪西成区のコンビニのトイレは、
「ここに注射器の針を捨てないでください」
って貼り紙してあるからな。
そのうち、スタンドのトイレでもお目にかかれるだろう。 >>198
川崎や横浜中心にバブル景気辺りに一時期多数の店舗持っていたサメジマコーポレーションのことかな?。
今は石油業から撤退したけど一時期はプロゴルファーの丸山茂樹をスポンサーする位勢い有った。 >>202
そうとも限らない。
単に元売りや大手特約店と方針合わない、仕入れに色々ルートや繋がり持っている所は敢えて無印な所も有る。
地場で行っている会社の中には、複数の会社持っていて別の事業で売り上げ上げて居る事や
自前で配送施設持って居る場合で冬場は曳売り、夏場はエアコン設置で収益上げて居る所も有るね。 >>132
それを何度もやるとノズル先端の開口部狭くなったり、ノズル先端センサー孔が損傷してオートストッパーに支障出る場合有る。メーカー側も強度上げて対策したけどな。
後、頑張って叩いて振っても出てくるのは何滴程度だから時間の無駄。
揮発性の高いガソリンなんか蒸発しちゃう。
希にノズル不良でレバー戻して下向けて10秒経ってもタラタラ出るのは有るけど。 >>213
パートのおばちゃんにでも交換任せられるし忙しいときは便利だった。 >>212
懐かしいな、昔結構修理した。
画像は出光仕様だけど、基本の中身はほぼ同じで外装やステッカーと名称変えて一般並びに旧日石やJOMO仕様も有った。 >>208
そのサメジマだと思う。石油業界から撤退したのは知らなかった。
リーマンショックの頃、どのスタンドも売上が低下してるのに、給油ノズルの下にウエスを挟んだりして、
車の扱いが丁寧なのが評判を呼び、売上増加してたのがTVで取り上げられてた。 >>209
教習所の車はノーブランド店で入れればエンストしまくって
教習料金を稼げそうですな。 ガソリンはハイオク入れたほうが距離が走り得する事はないよね? 価格差が10円ありますからね〜
多少距離が伸びても損しちゃいます。 レギュラー前提の車種なら良くてもトントンだろうな
逆にハイオク仕様にレギュラーは明らかに走らなくなる
外車でオクタン価95以上って指定だったらブレンドしてもいいと思うけど >>216
金融機関とかに大きな繋がりあったらしく、とにかく設備投資が派手だったね。
港北ニュータウンとかに当時としてはバカでかく大量の計量機設置した位。
元売りもビビっていた。
サービスも話題になりたく小田原の相原興業と並んで有名になってたな。
それがガイアックスに手を出した時から変わった。 >>217
教習所自体インタンク持ってる所多いけど
仕入れは大手特約店からが多いみたいね。 >>214
店によってまちまちだったけど稼働多い所はエンジンオイルの売れ行きも良かったと聞いたことが有る。
上抜きの方が良く抜ける車種も有ったから一時期は導入多かった。
残念ながら高価過ぎた事や消耗品の交換頻度要する事が多い事にセルフ化の進展で売れなくなって姿消した、ATFチェンジャーは暫く残ったけど。 >>224
SRやRBなんかは、下抜きよりキレイに抜けた。
初代ステップワゴンとか 最近はオイル交換も自動車メーカーのメンテパックに押されて減ったからね。
燃料安売りして来店客に油外を売り付けて稼ぐというビジネスモデルが破綻しつつある。
数千万の設備投資、複数の有資格者を確保しないと設置出来ない商売なんだから、小売の利益率30%、40円口銭でやれば皆ハッピーなのに。 >>228
セルフになった時点で油外は捨ててますよね。 エネオスは油外が期待できなくなってもバイト雇いまくって押し売りやってるけど
バイト解雇してピット閉鎖すればいいんじゃないかと思うわw 計量機の横にタイヤ展示したり
ずっと車を駐車してあるのって
可燃物禁止、給油空地を確保
の法律からいって違反ですよね? >>231
法律全部守ってるSSがあったら教えて欲しい位だ >>231
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エッソ系は、ピット潰してコンビニとセルフ洗車で稼ぐ方向にシフトしてるよな。中途半端に油外稼ぐ為に人と設備を
整えて赤字になるのなら、そこはバッサリ切り捨てるくらいの割り切りが必要なのかもね。 >>234
セルフはその設備が高いんだよ。
エッソのセルフ洗車多いのはスタンダード石油の成功例からだけど、確かに客は多いが、場所の占拠と洗車機の消耗、プリペイド半額戦略だと燃料と一緒で甘くはないよ。
ブラシ交換でもすぐ100万位かかるし。
レールも消耗して交換になる。 エッソ系も苦戦してるんだな
やはりエネオス最強か? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています