>>306
俺はトルクレンチ使う場合は規定トルクで締めてる。
規定値に幅がある場合は、スチールナットならだいたい真ん中くらい、
アルミナットなら低い方で。
と言っても、自分じゃアルミナットは使わんから、アルミナットがついてる車を
触る機会があった時だけだし、スチールナットの場合は、トルクレンチで覚えた
だいたいの感覚＋ちょい強目で手ルクレンチのことも多いけどな。

この辺りはただの経験則で、塗布したら何%、とかまでは考えてないが、
テーパー部に付着した時は脱脂してやり直してる。
走行中緩むかもしれないし、本当にオーバートルクになるかもしれないしな。