車 しりとり Part36
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ガイドライン（暫定）
・修飾語はダメ （例・キモオタの乗ったソアラ）
・車用語ではなくても、車に関連するものならＯＫ
・長音は漢字の「いち」ではなく、その単語の読みと同じ文字から
始まるモノならＯＫ
（例：ラシーン→インプレッサ、インテグラ）
・ひとつ前のレスで出た単語の後ろから２文字目、３文字目から始めてもＯＫ
（例：トーイン→インテグラ）、
※繋げていいのは単語の後ろから３文字目まで、４文字以上は不可
・接続はカタカナ・ローマ字・漢字いずれもＯＫ
（例：国道→道路 国道→う回路 国道→Ｕカー ）
・人名（ドライバー選手名とか）や地名（サーキット名）などは
知らない人にもネタイタズラと区別するために補足を付けるべし。
（例：近藤真彦・・レーサー・芸能人）
・上記以外でもあまり知られていない専門用語とかは
補足サポートするのが望ましい。
（例：スプレッダー・・大事故の救援で使うレスキュー用油圧工具）
・語尾が「ン」「ー」のときは、省略して繋げることも可能
例：ウンテン→テンパータイヤ、テスタロッサ
例：シャシー→シートベルト、シルビア、イプサム、CVT
・濁音、半濁音の省略・加筆ＯＫ
（例：プレリュード→トヨタ アウトビアンキ→ギャラン）
・人名は姓・名併記で
（例：×星野 ○星野一義 ×ハミルトン ○ルイス・ハミルトン）
・補足説明なし、補足説明不足でスルーされた場合、
後からの補足説明は無効（スルーされる前には戻らない）
※スルーされたく無ければ補足必須
前スレ
車 しりとり Part35
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1516787655/ 名前の読み違いを指摘されて文句言われて
今回はセーフとかなんなん？
判断求めるな？
その時によってコロコロ変わるルールに
繋がって無くても10レスくらい経過すると
いまさら扱いとかめちゃくちゃじゃん。 今更だが「ション」→「ヨン」→「四」というのはギリＯＫだよ。
→ドッククラッチ（昔のＭＴギアで使われていた。） >>350
ション→四日市はそのルールじゃねえだろ >>343
＞・語尾が「ン」「ー」のときは、省略して繋げることも可能
例：ウンテン→テンパータイヤ、テスタロッサ
例：シャシー→シートベルト、シルビア、イプサム、CVT
上のガイドライン書いてるけど >>354
あんかみすか？>>350からつないだのなら
グロリア(日産) >>355
いや、ガイドラインに沿って351から繋いだ。
アコードインスパイア オートバックスの地域限定のＣＭで使われてたのか
知らんわ それなら従いましょう。
>>358
リーガー(VWのチューナー) ガーニーフラップ(ウィングの効きを調整するための空力パーツ) >>363
スカニア(スウェーデンのトラックメーカー)
>>363の補足
バンデンプラスじゃなくてバンデンプラだよ
>>364
人名じゃなくてブランド名でしょ？ロリンザーやゲンバラと同じで 限定解除 （AT→MTとか「旧普通」→「新中型」とか） ジョーダンEJ15(ジョーダン・グランプリ最後のF1マシン) >>379
TNGA(トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー) >>365
ブランド名ならそれでいいけど補足にチューナーって書いてるやん >>379は補足ないから知らない
なんの型番か知らんが補足付けてくれ
>>378
sクラス(ベンツ) >>398
こういうのでもいいの？
無限にあるなあ >>403
MUJI Car 1000（日産＆無印良品） >>411
ムジ カー セン→センチュリー(トヨタ) >>414
リー・アイアコッカ(フォードの社長/クライスラーの会長) インチアップ(車に付いてるホイールという部品を大きくする事) i-ELOOP(マツダの減速エネルギー回生システム) >>431
ジンデルフィンゲン(メルセデス・ベンツの主力工場) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
