車 しりとり Part36
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ガイドライン（暫定）
・修飾語はダメ （例・キモオタの乗ったソアラ）
・車用語ではなくても、車に関連するものならＯＫ
・長音は漢字の「いち」ではなく、その単語の読みと同じ文字から
始まるモノならＯＫ
（例：ラシーン→インプレッサ、インテグラ）
・ひとつ前のレスで出た単語の後ろから２文字目、３文字目から始めてもＯＫ
（例：トーイン→インテグラ）、
※繋げていいのは単語の後ろから３文字目まで、４文字以上は不可
・接続はカタカナ・ローマ字・漢字いずれもＯＫ
（例：国道→道路 国道→う回路 国道→Ｕカー ）
・人名（ドライバー選手名とか）や地名（サーキット名）などは
知らない人にもネタイタズラと区別するために補足を付けるべし。
（例：近藤真彦・・レーサー・芸能人）
・上記以外でもあまり知られていない専門用語とかは
補足サポートするのが望ましい。
（例：スプレッダー・・大事故の救援で使うレスキュー用油圧工具）
・語尾が「ン」「ー」のときは、省略して繋げることも可能
例：ウンテン→テンパータイヤ、テスタロッサ
例：シャシー→シートベルト、シルビア、イプサム、CVT
・濁音、半濁音の省略・加筆ＯＫ
（例：プレリュード→トヨタ アウトビアンキ→ギャラン）
・人名は姓・名併記で
（例：×星野 ○星野一義 ×ハミルトン ○ルイス・ハミルトン）
・補足説明なし、補足説明不足でスルーされた場合、
後からの補足説明は無効（スルーされる前には戻らない）
※スルーされたく無ければ補足必須
前スレ
車 しりとり Part35
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1516787655/ >>21
飛ばすなら自分のも補足付けろよ
クスコもコルディアも知らん
>>027
ロータス(ヨーロッパ) >>31
カール・クリング(レーシングドライバー) しまったこの流れ繋がってないやん
>>27
4WS >>36
CUSCO(クスコ：サスペンション関係のパーツメーカー)
>>37
繋がってるよ
サスペンション→ヨーロッパ >>41
ジル・ヴィルヌーブ（伝説のF1フェラーリレーサー） ヴァナゴン（フォルクスワーゲン）
これアリですか？ 流石に違うだろ
アルファベットにしてもbaとvaだし
>>49
バンパー ガードレールが排除できるのは二輪だけじゃね。
車用語としちゃアウトだ。
>>57
五十嵐平達(自動車デザイナー/自動車評論家) 厳しいなぁ・・・・DQNカーもプッ刺さっているんだけれど・・・
→達→ち→チェーン規制 えっ、「ひらたち」ってよむんじゃないのよか・・もう。
→クライスラー バハ・カリフォルニア(バハ1000レースの開催地) >>92
前に自動車生産国4位のドイツって書き込みでキリがないからダメっていう自治厨の指摘あったから地名ものはダメなんじゃないの？ >>92
アメリカンモーターズ(クライスラーに吸収されたメーカー)
>>93
メキシコって書いてあったらNGだろうけど半島全域がレースコースみたいなもんだし
サーキット名みたいな感じるでOKかと 地名がダメなんじゃなくて順位がダメってことだろ、順位だと国の数だけ
存在してしまうから。
バハ1000の開催地は一箇所しかないからOKなんじゃね。
>>94
頭上弁式(OHVの日本語表記) そういうならモナコとか鈴鹿とかでもいいということになるやん
みんなマイルール多すぎ
>>96
四輪駆動車 チルトン (アメリカのクラッチとかマスターシリンダーを作ってるメーカー) マツダクーペって車はないだろ
>>112
マゴッツ(シルバーストン・サーキットの高速S字一個目のコーナー) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
