日本人はシルバー色が大好きだけど危険なことが分かっていない件
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
アクサルタの 2017 年版自動車人気色調査報告書によれば、
世界ランキングは
白 (39%（ソリッドホワイト26%、パールホワイト13%）)、黒 (16%（ソリッドブラック3%、エフェクトブラック13%）)、グレー (11%)、シルバー (11%)、青 (7%)、赤 (6%)、ブラウン／ベージュ (5%)、イエロー／ゴールド (3%)、緑 (1%)、他 (1%)
の順。
日本ランキングは
白 (35%（ソリッドホワイト7%、パールホワイト28%）)、黒 (22%（ソリッドブラック6%、エフェクトブラック16%）)、シルバー (14%)、青 (8%)、赤 (6%)、ブラウン／ベージュ (5%)、グレー (4%)、その他 (3%)、イエロー／ゴールド (2%) 、緑 (1%)
の順。
現在車体色は世界的に無彩色、その中でも白が大流行しており、以前から白が多かった日本の比率を超えている。
特にアジア・アフリカ・南米地域で白の比率が高い（中国では実に 62% が白である）。
ただしパールホワイトが 28% もあるのは日本の際立った特徴で、他の地域では白はソリッドホワイトの方が多く、パールホワイトがこんなにある地域は他にない。
ただ、どうしたことか北米地域でソリッドホワイト 14%、パールホワイト 13% とほぼ半々となっているのは（世界的に見ればこれでも多い）、日本に影響された結果なのだろうか。
シルバーに関しては世界比率より高いものの、特別に高いというほどではない。
インドでは 30%、南米では 22%、ロシアでは 20% がシルバーである。
黒も世界比率より高いが、欧州・北米も黒は多く同程度である。
日本の特徴はパールホワイトが際立って多いことと、グレーが際立って少ないことである。 ダントツで緑系の車が危険。
流通量を考えたら青の次に緑なんて率が高い。 紺色は闇に溶けやすいらしいな
黒は意外に真っ暗でもラインが分かるらしい 紺色のセダン乗りだけど、夕暮れや雨の日はライト点灯しているわ 片側二車線のバイパスでシルバー3台連続飛ばしてた
ミライース、デミオ、マークXの順だったがどれもシルバー感が違ってた
今のシルバー色ってきれいかな 車体の色だけで車を認識出来ないレベルの色盲が車に乗っちゃだめでしょーー？ 新車購入予定の者です。
ブルーマイカメタリックとタングステングレーメタリックで
すごく迷っております。
昔から一度「青い車」に乗ってみたかったんですが、なかなか
実現できなくて。。。
ちなみに現在の車はブライトシルバーメタリックです。 >>134
車による。
色をカタログで見ただけじゃ判断できないのはもちろんだが、
実際の色の車を見たとしても自分が欲しいその車種で見ないと不十分。
あの車にはこの色が似あうけど、この車にはこっちの色のほうがいい、なんてことは珍しくない。 >>136
ありがとうございます。
ピクシスメガ（ウェイクＯＥＭ）です。
カタログ表紙のブルーは好印象なのですが、
グレーもカッコいいなと思っておりまして。。。
町行く実車は両方共よく観察しております。
（＾＾； >>77
どこの地方だよ
1970年代以前とかならともかく、たかが20年前にそんなことをしてるのは茨城とかか？ 汚れても分かりづらいからシルバー乗ってる人も多そう >>143 だから危険なんだよ。それだけ他の色と同化しやすいと言うこと。
なのでローコントラストな条件だと最初に埋没（つまり消える）というワケなんだ。 ホワイトパール買ったけど近くで見たら結構汚れ気になって結構な頻度で自分で洗車してるわ
シルバーの時なんて年4回くらいしか洗車してなかったのに シルバーはちっちゃくてまるっこい車が似合う。マーチとか。コペンとか。 シルバーっていっても白っぽい明るめから黒っぽい物まであって結構違うよね
アピールのあまり無い無難な色って感じかな 昔はグレーに近い暗いものが多かったが、最近は明るいものが多くなった。 >>143
鳥の糞はわかりやすいだろうね
いや・・・鳥もシルバー系には糞かけづらいって、そんなことねえか 白は洗車してると、そのそばから羽虫が寄ってくる
黒の時は気づかんかっただけかな？ >>148
少々でっかくてもベンツさんはよく似合うと思う そうかな？
ベンツでもシルバーは似合わない
黒か青でお願いします。 シルバーは高級車ならいいけど低価格コンパクトだとレンタカーや商用車のイメージがあるな
とにかく無難で嫌う人が少ない感じ >>148
あんまり走ってないiQのシルバーはええぞ
プロボックスやNV150ADの世界とは全然違う 灰色みがかかったシルバーを出してくるのはちょっと卑怯ですぞｗ ３０年ほど前、関東では珍しい大雪の年。
その日も雪が降っていた日の黄昏のなか、前を走っていた車が右折した。
するとその小道には無灯火のシルバー色の軽自動車。
前の車は急ブレーキを踏んで横滑り半回転、側溝へ脱輪。
軽自動車は無灯火のまま素知らぬふうでどこかに走り去った。 汚れや傷の目立たなさでシルバーとグレーに違いはあるの？ 昔乗った日産チェリーＦⅡ、シルバーメタを買ったのだが、
この色、他と比べるとなぜか赤みが混じってる。
車色名を聞かれて答えると、「えーっ？違うだろう？」 サンドヴェージュ5分艶（彩度低め）も中々風景に溶け込んでいるが、狙い通りｗ
アーバン迷彩はやってみると、逆に目立ちそうだからな。。 ロードスターが赤
部下から係長のスーパーカーと揶揄された
スイスポで黄色
ネットでキモオタイエローと揶揄された
今マークXのシルバー
誰も何も言わない 次の車は銀色にしたい
でも、車はいつも中古しか買わないから、色を選べないのが残念 シルバーはイオンデポジットやら洗車傷、ちょっとくらいのすり傷
色褪せも殆ど目立たないから、5年以上乗るなら良いよね 次は外装色はシルバーにしたいが、内装はベージュの車に乗りたいと思ってる
でも、外シルバー＋ベージュ内装は絶望的に合わないよな
外装シルバーだと、コーディネート的に内装は黒に限られる気がする 外装と内装の組み合わせって実は割とどうでもいいんだけどね
メーカーの人が勝手に合わせてしまうので買えない >>186
内装ベージュの車を買って、後で外側をシルバーに塗装することもできるんじゃない？
余計な金がかかるけど… >>186
ベージュのシートって汚れがちょー目立つへん？
とはいえ、黒だと日焼けで色褪せるのが嫌
ということで、純正のフルのシートカバー付けた
何年かして外してみると
綺麗かと思ったら、そうでもない罠 >>185
ホントこれ
俺の車はシルバーメタリックなんだが、
今７年目だけど機械洗車を繰り替えしても素人目には新車時とほとんど変わらない色艶を維持できている
黒なんかだと傷が目立ってこうはいかないんだろうな >>1 歩行者でも道路と同じ色の服を着てる人が多いのでこまる、
全員が黄色や赤の服を着るように憲法で規定してほしいよな この時期の防寒服は黒や紺が多いから夜間は見逃すなよ 着物でも暗い色が多いからヤバかったりする。
おいらは飲みに行くとき着物が多いが、懐中電灯は必須。
光り物付けておかないと車に引っかけられる。 今は100均で十分用の足りる懐中電灯売ってるんだから
もうちょい気を使う人が増えるといいんだけどな
黒ずくめの服で横断歩道のない場所をぶつかったらお前らが悪いんだぞとばかりに
悠々と横断してるバカにはそもそも当てはまらんが なぜ自動車の運転には免許がいるかとか服装の自由とかを理解できない池沼が続々と涌いているのはなぜだ つ「自己防衛」
法律は命とまで守ってくれない。自分の身は自分で守る基本。
たとえ１０００万円の賠償もらっても死んだら何にもならねぇ。
オレが幼稚園のころ薄暗がりで母親のチャリンコの後ろ乗るときに
親父が買ってくれた点滅灯を背中に付けていたのが懐かしい。 >>196
被視認性がテーマのスレに本筋とは違えどその類のレスに
服装の自由とか理解の出来ないことをほざいてる池沼だよあんた >>197
自己防衛とは「自己」防衛つまり防衛する側が行うことであって、被害を与える側がおまえが自己防衛しろとか自己防衛しないのが悪いとか言うことではない。
詐欺師が騙される方が悪い、騙されないように気を付けろというようなもの。
日頃そのようなことを当たり前にやっているとそれが習い性となる。 暗がりで人をはねた運転手が悪くないなんて一言も書いていないのだが・・・。
光り物で目立つようにしていてもはねられることもある。
道路工事のおっさんとかＪＡＦ職員も毎年数名それで殉職している。
車の方が気をつけるのは言うまでも無いが、歩行者側としても
出来るだけリスクを避ける工夫をした方が良いと言うだけの話。 別に暗い色の服を着て夜道を歩いてはいけないわけではない
でも自動車からの視認性は確実に悪くなるわけだから、その分注意しないといけない
自身の安全を自動車側に丸投げするのはダメ
自分の身は自分で守らないと
そういう意識のまるでない歩行者や自転車がたまにいるよね、特に子供と高齢者に多い >>196
>>199
池沼パイセンはもう来ないのか シルバーはいくら弄っても他カラーに比べて下品に見えないところがいい
ただ、シルバーは年寄り臭いという固定観念が染み付いとるな >>209
＞ただ、シルバーは年寄り臭いという固定観念が染み付いとるな
まったくそうだよな
シルバーシートとかの言葉のイメージがあるのかもな
商用バンとかはともかく、クーペやスポーツセダンのシルバー系は間違いなくカッコいい 銀色の初代マークXが今は好きじゃないな
ありがちすぎて
>>210
レクサスRCが意外と格好良い >>210
わかっとるねキミ
最近のスカイラインとかでも一番いいのは銀色
銀色でかっこいいと思う車は、その車の形がかっこいいから
逆もまた然り
アルファードとかシルバーがすごくかっこ悪いだろ？ 白とシルバーの事故が多いのは営業車が多いせいよ
自家用車選ぶなら事故率ピークの薄暮時に明るい色でないクルマの方が危険
なにしろ自分の白内障に気づいていない高齢者ドライバーだらけ
日中でも雨天等暗いときには早くライト点ければ白やシルバーは必ずしも危険な色ではない
危険なのは黒および中間色やアースカラー、パステルカラーのような女性が好む色 あとボディカラーじゃないけどLEDライト
波長が長く遠くからでも視認性がいいが
距離感が全くつかめない
あんなものをブレーキランプに使ったら追突されちまう >>217
○色は事故が多いというのは特定の車種が影響していることがある。
だから単にその色にすることは問題ない。 >>217
白が危険なのは雪国の降雪時。
ライトにも雪が付着して本当に見えなくなることがある。
シルバーが危険なのは曇天時。 ガンメタがわかりづらい
一度だけヒヤリとしたことあった 一番危険なのは紺色なのよ
夜の闇に同化してしまうのが紺
黒ではない
黒は黒とわかるから >>217
営業車っててめえの車じゃないせいかバイパスだと調子こくからな >>226 あるよ。
昔の卵形エスティマに「シャンパンゴールド」という設定があった。 ガングレーメタリックの車乗ってるときに、車に興味ない人からは
「あの黒い車」とかよく言われたな
普通の人にとってはそうなのかもしれない
ウォームシルバーメタリックも何て言われるんだろう？
ベージュなのか銀色なのかわからんあの色 チャンポン湿布ホワイト
「新車でこれ？汚なくね？」って最初わりと言われたw ホンダとか日産の昔のホワイトパールも今見ると黄ばんで見えるね
トヨタのホワイトパールクリスタルシャインだの
日産のブリリアントホワイトパールと比べると
でも俺は昔の白パールを磨いた後のほうが好きなんだよな
昨今の白パールみたいにギンギンに光らなくて、多少ボンヤリしてるかも
しれないけど、しっとりと上品で
ベンツのちょっと前の白パールも良い
ソリッド白もトヨタのスーパーホワイトよりチャンピョンシップの方が好きだわ 新車の4割が白で、3割が黒で
残りの銀・灰・赤・青・緑・紫・黄・その他合わせて3割だそうだ 世界的に白が多くなっているが、日本はパールホワイトが際立って多い もし2000GTがホワイトパールクリスタルシャインだったらちょっと良くなかったかもな アクサルタの2018年版自動車人気色調査報告書によると、
https://www.axalta.com/content/dam/New%20Axalta%20Corporate%20Website/Documents/Publications/2018_ColorPopularityBrochure.pdf
2018年の世界ランキングは
白 (38%（ソリッドホワイト30%、パールホワイト8%）)、黒 (18%（ソリッドブラック3%、エフェクトブラック15%）)、グレー (12%)、シルバー (12%)、青 (7%)、赤 (5%)、ブラウン／ベージュ (5%)、イエロー／ゴールド (2%)、緑 (<1%)、他 (1%)
の順。
2017年の世界ランキングは
白 (39%（ソリッドホワイト26%、パールホワイト13%）)、黒 (16%（ソリッドブラック3%、エフェクトブラック13%）)、グレー (11%)、シルバー (11%)、青 (7%)、赤 (6%)、ブラウン／ベージュ (5%)、イエロー／ゴールド (3%)、緑 (1%)、他 (1%)
だった。
2018年の日本ランキングは
白 (35%（ソリッドホワイト10%、パールホワイト25%）)、黒 (22%（ソリッドブラック4%、エフェクトブラック18%）)、シルバー (12%)、青 (9%)、赤 (6%)、ブラウン／ベージュ (5%)、グレー (5%)、イエロー／ゴールド (2%) 、緑 (1%)、他 (3%)
の順。
2017年の日本ランキングは
白 (35%（ソリッドホワイト7%、パールホワイト28%）)、黒 (22%（ソリッドブラック6%、エフェクトブラック16%）)、シルバー (14%)、青 (8%)、赤 (6%)、ブラウン／ベージュ (5%)、グレー (4%)、イエロー／ゴールド (2%) 、緑 (1%)、他 (3%)
だった。
世界の車の38%が白。
すべての地域で白がトップシェアとなっている。
中でもアジア・南米・アフリカで白の人気が高く、特に中国では実に58%の車が白である。
ただし2017年には62%だったのでピークは越えたと見なされている。
日本の際立った特徴はパールホワイトが25%もいることで、こんなに多い地域は他にない。
白が58%もいる中国でもパールホワイトは4%しかいないのだ。
他にパールホワイトが多い地域は韓国13%、北米12%だ。
グレーは日本では人気のない色だが世界的にはそうではなく、欧州では22%、韓国では21%がグレーである。
シルバーはインド・南米・ロシアで人気が高く、インド31%、南米22%、ロシア19%がシルバーである。 >>238
同じような話で、銀色もハコスカみたいな少々くすんだ銀の方が
鉄の塊感が出て重厚な印象
縦目のベンツとかも昔のシルバーは、今見ると鉛みたいになってるもんな
シルバーの車ってのはあれがカッコいいのに、最近のシルバーは何か違う
で、ちょっと輝きが鈍いからといって、昔の車に
ギラギラと下品に光るポリマーワックスかけると違和感しかない仕上がりになる 街で見かけた薄汚れた先代カイエンのダークグレーがかっこ良かった ダイハツのブライトシルバーメタリック（Ｓ２８）
この色のハイゼットカーゴを街中でよく見かけますが、
もともとはコペン用に開発された色らしいですね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
