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日本人はシルバー色が大好きだけど危険なことが分かっていない件
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 10:35:24.61ID:qPrFpnsd
道路の色に溶け込んでしまうことがある
大事故に繋がるケースはシルバー車が最も多いはず
シルバーは絶対乗らないほうがいい
相手がちゃんと見てくれてると思うな
0003名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 10:47:04.61ID:qPrFpnsd
猫バンバン運動よりシルバー色乗らない運動のほうが重要になるだろう
0004名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 10:47:09.07ID:l2wusPb2
雪や霧の中では白やシルバーは風景に埋没しがち。
各種の作業車の色が黄色やオレンジなのは、
そういう場所で目立つようにするため。
0008名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 12:35:42.20ID:mQ81Kk5t
>>7
日本はヨーロッパ型保険制度だから導入できないよ。
高齢者割増ですら1社しか導入してないぐらいだし。

アメリカは導入してる。MT車は保険料安い。赤は保険料高い。
黄色は普通車は保険料安いが、スポーツカーの黄色は割り増し。
0011名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 16:50:15.45ID:qPrFpnsd
シルバー・ネズミ色は本当に危ないから、家族には乗らせないほうがいい
相手側がまじで見てくれてないことがあるから
ドライブレコーダーよりこっちに気をつけるべきなのに
0014名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 17:18:20.83ID:EBXn6aiT
ところで車の色ごとの事故率を調べた最近のデータってあるのかな?
かなり昔の外国のデータだと青が一番事故率高いって出たらしいけど、これをそのまま現在に当てはめるのは無理があるだろうし
0020名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 04:20:49.16ID:kzNwBMGh
青は遠くに見えるから追突やはみ出しの被害に遭いやすいと聞いた事がある。

白とシルバーは昼間景色に溶け込んで目立たない。黒は夜目立たない。
結果昼夜平均すると同程度の事故率に。

黄色は事故率最も低いがアメリカでは赤と黄色の2ドア車は保険料割増。
理由は赤と黄色選ぶ人はスピード狂の割合が高いからだそうだ。
0021名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 05:40:07.84ID:pEANtmFz
白の車は事故率が低いとか
確か漫画で見た事はある
あくまで漫画からの情報だけどねwww
0023名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 09:44:32.51ID:4Nx3KCHf
シルバー好きなやついる?
見かけるのは殆ど営業車、たまに汚れが見立たないとして選ぶやついるけどそれはシルバーが好きなわけではない
0028名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 20:11:43.30ID:w+QZYN6b
追突時だけではなく右左折も危険
特にトラックなど視点の高い車からネズミ色の小型車を見たら
道路と背景が重なって保護色になる
これからさらなる高齢化社会でシルバー色が重大な事故の切っ掛けになる
経済効果が落ちるのでメディアで取り上げられることはないけど、本当に大切な家族には乗らせないほうがいい
事故の確率は1%でも下げましょう
0030名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 21:55:53.32ID:XRVgQ5qV
いろいろと役に立つ嘘みたいに金の生る木を作れる方法
知りたい方だけみるといいかもしれません
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0031名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 22:05:29.12ID:pwV+0VNo
事故処理中の警官や交通安全ボランティアが着ている黄緑色のジャケット、
あれは人が居るかどうかもわからないような距離からでも認識できるから
あの色で車を塗れば良い
0034お祭好きの電気や  ◆gUNjnLD0UI
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2018/02/23(金) 12:24:58.10ID:qjMEMlPd
この問題、ほんと前から感じていた。特に曇りや夕暮れの時やばい。
文字通り「視界から消える」んだよ。
ちゃんと見たはずなのにいきなり出現して肝冷やす。
地味に高度なステルス性能。はじめは単なる見落とし、確認不足だと
思っていたが、アスファルトはじめとした町の色とコントラスト差が
小さいために視野の外側では認識率が激減するんだ。
実際ガンメタが好まれるのは「地味な色で目だだ無いから」と言うことだが
(無難を好む日本人らしい・・・)同時に安全アピールとしては最低と言うことになる。

色の好みに文句言うわけ行かないけれども、そういうものだと理解して
デイライトの装着や早めライト点灯は特に気をつけて欲しいと思う。
0036名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/24(土) 21:20:07.29ID:LWVYTaXi
蛍光色最強
0039名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/24(土) 23:31:13.50ID:pZtTr9sr
イエローの軽に乗っている。
軽自動車は衝突したら厳しいから、できるだけ衝突する可能性を下げたくて目立つ色にした。
実際、自分が運転していても他のイエロー車は無意識でも目に入るから見落としで衝突することはないだろうなと感じている。
道路管理者のランクルプラドがイエローなのからして科学的にもおそらく正しいんだろう。
0044名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/25(日) 09:18:36.03ID:H5j54xN5
草色やぐんじょ色とかはだめで、やはり黄色がダントツかな
0045名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/25(日) 14:45:02.41ID:RBvKD/PV
最近は普通の白の設定がある車種が減ってる(有料パールホワイトに置き換わってる)から
営業車、公用車やレンタカー等の安車はシルバーが多いね。
0046名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/25(日) 15:10:33.47ID:7/Otda2i
どこのデータだったか事故率ワーストは
黒>赤>銀>白 の順だったよ
一番事故の起きる薄暮時の視認性に起因するのだとか
赤は日中は目立つが
0047名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/25(日) 15:32:06.86ID:P89oNjUX
ttps://i.imgur.com/UssE5xU.jpg
0056名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 16:56:11.82ID:3ccnpmqE
メルセデスに限らずドイツ車って昔からエコ塗料かなんかでパッとしない色ばっかりだよな。
有害金属顔料規制始まってもイタリア車は鮮やかな色キープしてる。
0057名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 17:39:08.19ID:/sVUtgsI
>>56
本国だと有料opで結構色々選べるんだよ
輸入元が事前発注で国内在庫抱えないといけないから地味で鉄板な色しか持ってこないだけ
0059名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 19:31:07.39ID:EBaI2EAf
でも、日本車の銀はかっこ悪いのばっかりだろ
ドイツ車になると銀色こそ一番似合うっての多いけど

1960年代の日本車の銀色はカッコいいの多かったのに、どうしてこうなった
0060名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 22:02:42.36ID:jeUiOv1p
スズキのスチールシルバーメタリックは格好いい
0061名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 23:22:05.66ID:3ccnpmqE
>>57
その本国色も酷いぞ。
血便みたいなソリッドレッドに新車なのに旧車のように日焼けしたイエロー、日本海のように黒い青・・・
などなど。

塗膜が厚いのだけは認める。
日本車はまだまだ柚子肌塗装が多いけど、ドイツ車とイタリア車は塗膜が分厚い。
日本車はキレイに一発で薄く塗るんだけど、向こうは分厚く吹いてコンパウンドで磨きまくる。
製造中の傷も磨くからぶつけてもおkみたいなw
実際見えない部位に塗装の垂れが多数あります。
工場風景動画でも向こうは1工程終わったら磨きなんだよなw
完成までに何十回と磨く。
0063名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/07(水) 21:04:32.92ID:vL5RMkNs
シルバーの車に黒いRSワタナベのホイールを履かせると激シブ☆
0064名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/08(木) 15:36:21.48ID:g5cZdpoM
まーたしかにシルバーは夜明け夕暮れ雨の日には視認性悪いと思う
が、そもそもライト点灯すりゃいい話で、それをしない奴が何色にせよ多すぎるのが問題だろう
0065名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/09(金) 16:35:25.21ID:fjtPlSwN
>>64
ライト点けなくても光るメーターが悪いと思うよ
それのせいでライト点灯が遅れるし、そもそも自分の無灯火に気付いてない場合も多いと思う
0074名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/10(土) 17:17:46.42ID:knprYkvw
>>72
ライト点けねえ俺かっけえという謎の価値観があった

知人は自分以外の車のライトが全部点いたらようやく自分が点けるという
俺とは真逆の行為を今でも実行してる 
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