C1本気組専用 ver202【事故には気をつけよう】
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さすがにこんなスレに勝ったとか書き込まれてATEが気の毒だわ >>81
すると、本気組は上がった瞬間にバトル開始!パーキングエリア以外は降りるまで、常に後続に抜かれないよう走らないと負けなわけだなw >>84
四つ木で乗ってから平井大橋で下りるまで誰にも抜かれなかった俺最速wwwww 普通にC1最速は俺のラウムなんだが?
1500ccNA 1NZ-FE型 1.5L 直4 DOHCエンジンが唸るぜ >>87
こないだVQ35DEのセカンダリータービン止まってて俺のハチロクがラウムに直線でぶち抜かれたけど、お前か。 >>88
NAにタービン?それでハチロク?
止まってるのは誰かさんの思考では? C1の勝ち負けは、抜いた抜かれたではなく本人達が一番よくわかってる。
追い越さずとも後方が格上と感じれば譲るし、一番危ないのは自分の限界を越えて逃げ切り体制に入る車かな? ATEも最速と言われるだけあったけどまだ詰めが甘かっただけだろ
少しづつ離れていくのが快感だった
挨拶位すればよかったな https://twitter.com/rx8_nao/status/947151524924342273
https://twitter.com/FD3S_GTR35_1997?s=09
ATEとお前らはまずこの二人に勝ってからだな www
チューニング内容もレベルが違うぞ?
それからだなリバティ仕様R35の白に挑めるのはなw
俺はいつも言ってただろ?
首都高は500馬力が標準だと、お前らみたいな国産ボロスポーツのお遊戯とは違うのw 春休みだから勘違いな奴と事故が増えてる
ゲームだけにしてくれよ事故ばかりで走らなくてつまらない おれ、ateさんが信号待ちで止まってる時に、ばあさんがチャリンコで追い抜き走り去ったのみたから、
ateさんより最速なんだな >>84
過去のスレ見るとそうだろw
ブローやクラッシュを恐れない大御所曰ねw
なんだかんだ言い訳するヤツは本気組とは違うだろ
常にアクセル全開で前に行かせたり前を走らせる事に我慢ならない人種ってのが本気組 >>90
そんで君はその危ないのに離されたの?w
どんな走りでもいいんだよ
抜かれたり離されたら負け
「危ないからついて行くの辞めた〜」
それじゃ串と同じだろw
本気組なら言い訳すんな >>96
そうではなくて、タイムを計るわけではないから所詮自己満なわけよ。
それで、後について相手の技量がわかれば抜かずとも引くって話で、動きが怪しければ尚更。
別に抜いたって構わないんだけど、つついて事故られると最近ではドラレコもあるしめんどくさいし、追われた本人もどっちが上か大体わかるでしょ?だって急に余裕がない走りになったりするもん。 >>95
確かにそれは一理あるね。
昔の人は、とにかくリスク考えずに突っ込んで、曲がった先が渋滞とかで止まりきれなかったら平気で壁に擦り付けて止めるとか言ってたからなw >>98
本気組が相手を抜き去る以外に何が誇れるってんだよ?
「ドライブレコーダーが〜」
「相手の動きが〜」
抜かせるなら抜かせよ?言い訳乙w
君みたいなのはストリートには向いてないね
大人しくサーキットでも走ってなよw でも君たちはリバティ仕様R35とか、ゆり姉のレクサスみたいな500馬力以上のマシンには勝てないし挑まないよね?w
150馬力以下のコロポックルの勝ち負けに本気になるんだったら雰囲気組と名乗ってくれるかい? 赤坂で240以上が本気組
あとは夜景組
俺基準だけど この流れを見てまだATEが自演じゃないって思うやついるの?笑笑 そろそろアスペでもわかるだろ
ATEが負けたってカキコミに群がる言い訳本気組は誰なのかな? 本人おつ
wifi切替必死組ATE >>100
何を顔を真っ赤にして反論してるのかわかんないけど、『抜かせるなら抜かしてみろ』とか一言も言ってないぞw
あと、そもそも無差別級なんだから抜かしたり引き離さないと勝ちじゃないとかバカなの?
お前みたいに自分や他人の技量がわからないやつが、必死に逃げて限界越えて事故るんだよw
あと、お前が車持ってない、もしくは首都高を走ってないっていう事がわかる書き方してるから、気をつけた方がいいぞw >>104
俺はむしろ逃げて後ろの相手が事故るパターンばっかりだけどなwww >>104
お前も俺の後ろ付いてきたら事故るんだろうな
返信を見てたらそれが良く解るわwwwww
自分の技量や相手の技量を掴めてないのは
おそらくお前の方だよwww >>100
考え方のベースが雑魚すぎる
98の意見に同意だわ
前から言ってるけど、チェッカーフラッグも無い
レギュレーションも無い、オフィシャルも居ない
一般車がいる以上、全周での速さを競うタイムもあまり意味が無い
その日、その時、その場所で気持ち良く速く楽しめればいいわけ
相手が必死すぎて余力が無ければ、車や技術の差が開きすぎてる証拠だから
無用な事故を防ぐ、巻き込まれない為にもクールダウンする…なんてよくあるだろ
自分と相手、その日の状況でマッチするかしないかも時の運
だからこそ、片方が踏んでたつもり、バトルしてたつもりでも
相手は引いてた、流してた可能性も高いわけ
だから、一回や二回じゃなくて何度も一緒に走りを楽しみながら
『お、やっぱりココで進入で俺は負けてるわ』とか
『どうよw、今のは決まったろw』みたいな阿吽の呼吸
本来勝ち負けより、お互いに納得いく状況で競い合えたか
楽しめたかが重要なんだよ
で、そこを分かってる奴なら勝ち負けを口にしないし、こだわらない たらたら言い訳ばっかしてんじゃねーよATE
上には上がいるんだよ >>109
それなら本気組ではなく雰囲気組だよね
串と一緒の事言ってるしwww そしてATEの居ない所でどんどん話は進んで行くのであった >>112
無理無理
今更自演じゃないフリしたって
やる事が浅いわ
薄っぺらいなお前
頭悪いだろ あえて勝ち負けを言うのなら
それは相手に対してでなく、自分自身に対しての評価になる
スポマンを見てみなよ
とにかく熱い走りを楽しみたい、誰でもいいから走ろうぜwじゃん
相手を負かすことじゃない、好敵手を求めてる
勝っても相手を馬鹿になんかしない
(ビッグマウスなのに、あまりに異次元の遅さだった串を除く)
相手の状況や車種も考慮して、ちゃんと認めるところは認めてる
むしろ同一条件下やそれに近い形で
自分を負かしてくれるぐらいの相手を探し求めてる感じすらするだろ
ATEだってそうだ
勝った負けたに必死こいてないだろ
本気組だからこそ、一時的な瞬間的な勝敗で見ない
本当に速いやつは継続して速いからだ
ロングスパンで観れる視点と視野を身に付けろ、まずはそこからだ >>111
どこまで馬鹿なんだw
串なんかと一緒にすると
アルミテープで銀色ミイラ男みたいにして自販機前で踊らせるぞ
…金コルと折り紙コンビになって面白そうw 本気組かどうかは別にして本気で走った串には誰も勝てない件
あんなキャラだから万人に認められるような人ではないが単独走行の串がバカっ速いのは一部の人なら知ってるハズ
俺もチギられたしwww >>114
ATEは買った負けたに必死こいてるだろww
ここで笑笑
何言ってんだおまえ ATEが負けたところを見たことがない俺が言うのもだけど、あれだけ速いのに自演する必要ないよね? 何か利権でも絡んでる?
どうみても一人数役で頑張ってる奴が居るようにしか見えない 人気者を妬む気持ちってこんなにも寒い行動に走らせるんだなって実感 >゜)))彡 >>119
そっくりそのままお返しする
自演が下手なやつだなワラ
ATEが勝ったところを見たことがない俺が言うのもだけど、あれだけ遅いのに何で自演するの?何か利権でも絡んでる? パーツでも売りたいのかな?あ、売ってるね笑
どうみても一人数役で頑張ってる奴が居るようにしか見えない 本気組を妬む気持ちってこんなにも寒い行動に走らせるんだなって実感 >゜)))彡 社会のゴミが
まだフェラーリおじさんとキャラバンおじさんの話が面白かったわ >>120
こういうやつ昔いたわ
教室の端で苛められて紙にコソコソ書いてるヤツ
キモッ >>123
だんだん反論が幼稚になってきたな負け犬笑笑 >>118
お前こそ何言ってんだ?
もはや中身のないレスになってるし >>116
確かに刺さるのは一番速いと思う
串だけにw >>109
ここを本当に走ってる人なら、そういう考えじゃないと続かないよね? >>116
串がバカっ速いって言ってる時点で、お前は現場にも来たことないか、相当遅いかのどっちかだなw ちょっと教えてください
辰巳の無料車検で車高を測る時って、車体は普通にアスファルトの上で測るのですか? >>130
車高なんか計ることはまずありえない。
そもそもエアロなんかは最低地上高がどんだけ低くても問題ないし。 つうか、小宅に消されたんだが
最近の小宅はなんなんだよ
恐ろしくはえーよな >>130
変なガラス張りの板に載せられるイメージだけど、辰巳ホイホイに引っかかるのはどう考えてもニワカ。
無料車検やってると湾岸から9号に入る前にわかるから、そのままC2に逃げて帰った方がいい。
あと、車高落としすぎると本気組くらいの速度になると新富の下りや霞で腹をするし、足がストロークしないからほどほどがいいよ。 >>134
コタクにも元本気組はいるだろな
今の現役はレベル低いと思われてるかもw >>130
話題を変える作戦かATE?
自演に失敗だな
せいぜい俺が暇な日は自演は控えるんだな 新参若造、小金稼ぎ出したオヤジの俺速ええは昔からあったことだけど
最近のはちょっと度が過ぎてますね。
>>114にも書かれているけど、買った負けたは通いつめて何度も追走して
自分の車種と力量を覚えてもらえてからだよ
新参の人は現場で周りにあいつは速いって噂されて初めて土俵に上がれると思ってください。 >>137
負け犬
お前の目的は何だ?
自分が嫌にならないか? で、何よりもドラテクの練習はサーキットでやってください。
首都高はドラテクの腕試しの場所です。 で誰も未だにリバティ仕様R35白に勝ててない150馬力以下のコロポックルのレベルはもういいからw
スポマンとかATEの時代遅れは全部、新世代のリバティ仕様R35白に知名度も速さも飲み込まれてるからwww >>141
いや、100馬力有るか無いかだな
でもお前が何を乗ってきても余裕で煽り殺してやるよ
話はいいから上がって来いよ 100馬力あれば本気組の仲間入りさせて貰えるなら憧れのシエンタ買って上がりますので宜しくお願いします ATEが今一番狙ってるのはリバティ白R35のオカマちゃんのケツの穴らしいぜ!
ここだけのの話しな! 煽り殺すって具体的に何をやるんだろうか
相手の技量がどんなもんか分からないし自滅する恐れあるから俺には出来んな >>123
イジメられてる事に気付かない暗い可哀想な奴
一人でATE ATE ATE言って少しでも会話の中心に居たいようだ
実際は何も知らない可哀想な人 >>130フルバンパータイプだと下限決まってるよ。リップタイプなら関係無し >>143
シエンタでもなんでもメーター振り切って走れば楽しいよ
能書き垂れてばっかで走らない奴よりマシ >>150
ありがとう
首都高に上がる時は書き込みするわ >>139
おい!引っ込んでろよ、老害。
詐欺して少しは金稼げ! スポマンってここが荒れるとちゃんと出てきてしっかり交通整理してくれる
さすが首都高のドン >>21
全然ブスでオラびっくりしたぞ
騒いでるから可愛いのかと思ってたのに >>135
アスファルト上だと路面が凸凹で正確な値が出ないので、国交省引き連れての本格的な取り締まりだとどんなかと思いまして。
ありがとうございました。 こんなに書き込み多かったか?
ガキが増えすぎだな。 >>153
小学生みたいなコメントしかできないお前こそ引っ込んでろ。 >>139
嫌に?ならないよ、なるわけない
目的?
ATEが自演ばっかしてるから真相を暴いてるだけ
評価は他人が下すもんだろ
自分でコソコソ自演してるようじゃダメだな
情けないやつみると虐めたくなってね >>164
>評価は他人が下すもんだろ
お前のは評価じゃなく私怨 さっ、さすがスポマン、、
車と同じで、スベることに躊躇しないんだね >>168
スベリを通り越して壁にささってるレベルwww >>167
は?
何言ってるんだ?
アイシテルぜおっさん まずはリバティ仕様R35白のようにホンモノの首都高のプロはちゃんとしたマシンを用意してくるんだぜ?w
それら全てひっくるめて実力とか能力って言うんだよwww
シエンタとかパッソ、資格すらねーよ近所のスーパーの往復だけしてろ >>167
ワラタw
さすが走りと同じく、豪快だわ
>>172
カッコだけでs14後期のNA買って雪道で普通に走ってて
壁に刺さって廃車の串を連想したw
ツルっとした所でビビってアクセル全部抜いたんだろうなぁ ATE粘着野郎どっか行っちゃったのかよ
今頃・・・ ATE本人が自演してるとは思ってないけど身内で書き込んでる奴いるよな スポマンやATEが首都高の走り屋を取り込んで暴利を上げてる様な書き込みもあるけど、選択肢は消費者にあるし、嫌なら勧めてくるものを採用しなきゃいいだけの話だろ?
サーキット等の走る場所や機会を与えていて、同調するものが周りに居るだけ。
逆にスポマンやATEを利用してるやつらだって居るんだから、ホントどうでもいい話すんなよ。 >>176
ATEクラスになると身内の範囲が凄く広くなるよ >>156
辰巳無料車検で車高もチェックしてたか? 175〜178 は ATEの自演
わかる?
時間みて
いきなり4人たまたまATEの知り合いが擁護?
ATEの知り合いってのは赤い糸で繋がってんのか?笑 タイミングwww
そういうところなんだよATE
1人で何役もやるならもっと間隔あけろ
自演するならもっと上手くやれ
スポマンも庇いきれんわ >>180
アホすぎて話にならんなw
一生言ってろよw
引きこもりめがw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています