>>23
カローラと言えば
エアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロック、ステレオがついて100馬力100万円だったなw

装備の劣る上級車にするかカローラにするかで論争があった。
今から見ればカローラ選んだ人が正解。
旧車のクラッシュテスト見てもカローラだけは別格で気合い入ってた。
当時防錆性能で劣るとされた日本車で唯一高い防錆性能あったし。