新潟車情報 2018 [vol.68]
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新潟車情報 2017 [vol.67] [無断転載禁止]
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国土交通省長岡国道事務所
https://twitter.com/mlit_chokoku
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>898
金子商会トガシさんのハリアープレミアムだね 午前中に捕まってるの3回見た
1回は895の言ってた紺クラ、新しい紺クラ入れたね >>895
ルール守ってれば注意なんてしなくていいけどな 流通団地から三条方面の新幹線下に抜ける道もすげー取り締まりしてる これからのポカポカ陽気は警察にとっては取り締まり日和だから充分注意が必要だね。
取り締まりやってるかもしれない運転しないと。 取締りがあろうと無かろうと取り締まりに怯える必要があるような運転するなよ
みんなもう少し法律って物をきちんと守ろうぜ >>912
お前みたいにチンタラ走る奴ほんっとムカつくわあ
度を過ぎると殺意が沸いてくる 度過ぎてるのはどっちだよ
俺だって流れを詰まらせるから一台で走ってるとき以外はそれなりの速度で走ってるけど
それでも追いついて煽ってくる車も多いし余りに目に余る
明らかに許容範囲(本来そんなものはないけど)超えてるよ
でも追いつかれた側は後続を先に行かせる義務もあるから俺は安全なところで端に寄せてきちんと譲ってるぞ 道交法なんてあってないようなもの。
全員が完璧に守っていたらたちまち交通は麻痺する。
捕まる時は捕まる。
かと言って開き直った運転も良くない。
安全かつ捕まらないのがプロの走り。 >>914
バイパスを100km/hで走ってる糞馬鹿とかな。
こいつらに免許を与えてはならない。 まーた交通法規厳守論争かよ
度々ループするよな
まぁバイパスの一番右側ノロノロ走る軽自動車はどけや >>914
煽られる方に煽られる原因がある
自分の運転見直してみろ あー平行線
悪い奴にも悪いことする動機があるってんだよ分からんのかアスペ バイパス右車線ふさぐ輩は走行車線からドラレコで撮影して差し上げれば？距離がある程度になれば立派な違法行為なんだし、自分の手は汚さないし。 >>915
全員が本当に完璧にすべての交通法規を守れば交通は麻痺なんかしない
むしろ円滑になるように出来てる
きちんと法規を守ってれば道交法違反で捕まる事は当たり前だが絶対に有り得ない
>>918
虐められる方に虐められる原因があるみたいな言い方だな
>>921
いかなる理由があろうとも違反は違反 融通の利かないお役所の石頭職員か頑として生徒の言い分を聞き入れない昭和の化石みたいな教頭みたい 世の中に一度も道路交通法違反したことないやつなんているのか？
答えはそういうこと >>924
人に迷惑かける事は悪
80キロで流れているのに
60キロ制限だからといって60キロで走って
交通の流れを妨げる事は悪 バイパスの右側走り続けても違反じゃないだろ
少なくとも捕まらない 一昨日の14時頃
バイパスの一番右車線を延々と60km以下で走るラフターが居たが
924理論だと正しいのだろう
真ん中車線トラックばかりなのに
一般車がラフター追い抜くのに無理してるのいたわ
制限速度内だったので円滑でしたけど(o^^o) またバイパスの右側車線は追越車線じゃありません！！って言い出すんだろ >>917
一番遵守してない小山和世と小田島丈太を放置してる新潟県が言う言葉じゃないよね 4月から職場が変わって亀田になった
黒埼から亀田駅に向かう道って渋滞する？ 道と時間帯にもよるがとりあえず1時間は見ておけ
それから調整すれば良い >>927
そもそも80km/hで流れている状況がおかしい
実速度で20km/ｈオーバーはいくらなんでも出しすぎだ
>>928
>>929
いやそれは通行帯違反
一般道でも基本一番左の車線を走らなければならないのは変わらない ｾﾌﾞﾃｨﾝﾅｲﾃｧﾝﾌｫｰﾃｨｾﾞｪﾛ ｴﾌｴｪﾑﾎﾟｫｨﾂ ちな深夜のバイパスで247KMRたくみまで出したことあるで >>928
普通に違反だが。
ttp://car.mag2.com/cgi-bin/mt/mt-comments-mag2.cgi?entry_id=1796 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:7bff9ed63942b4cd01610d20b2c06e65) 新新バイパスって制限速度がほとんど70キロじゃなかった？ あ、新潟市内の方だとほとんど高速道路みたいなもんだな
なぜか長岡が頭にあった 違反じゃないと言ってそのまま迷惑な走りを続ければいいさ
99%はまともだから何も起きないけど石橋和歩みたいやキチガイに絡まれてから後悔すればいい
そういう走行をやめるのはある種の自己防衛だよ 交通ルール議論なんかしても無駄だぜお前ら。
道路はとっくに許容オーバーしている。
まだ車が少なかった昭和初期のルールが適用するはずがない。 >>924
世間知らずもそこまで行くとおめでてーなｗ まぁ私クラスのスーパー高級車に乗ってると知性のある煽ラーには煽られませんね
頭すっからかんバカにはたまに煽られるけどバカ女の無意識煽りを受けないのはでかい >>924
君みたいな真面目君は車乗らない方がいい。
世の中、必要悪というものがある。 歩道跨ぐ時に一時停止したら円滑な交通になりますか？ 信号の無い交差点
左折進入の車をパッシング&煽りのミニバン
対向車目線だとミニバン飛ばし過ぎ
追い越すかと思いきや
工業団地方面へ曲がった
遅刻か、う○こ漏れだな >>944
人体で例えるなら高血圧ってところか
血液をサラサラにして流れを良くする必要があるわけだ >>949
まあ、歩道跨ぐ時に一時停止せず歩行者をはねて交通事故を起こしてしまったら、
救急車を呼を呼ばなならんわ、警察を呼ばなならんわ、円滑な交通にはならんと思うが。
そうならんきゃどうでもいいんじゃね？ >>945
そう
車載メーターには誤差がある
実際に速度超過しているかどうかは警察が判断する
我々に求められているのは規制速度ぴったしで走ることではなく規制速度を超過していないと確実にいえる速度で走ること
現在の日本車は少し速めのスピードを表示するようになってるからメーターが故障してさえいなければメーター読みで規制速度ちょうどで走ることでこれを実現可能
>>948
必要悪それ自体はそんなもの存在しないなどというつもりはないが交通法規に関してはそれに違反する必要性は一切ない
周りが違反した走り方をしているからそれに合わせざるを得ない結果自分も違反してしまう状態で
いわば赤信号をみんな無視して渡ってるから自分も無視して渡らないと見たいな状況 >>954
そういう状況になっているのが現実だから
その現実がいくらお前が嫌でも受け入れなければならない
そうでなければお前は永久に交通の流れに乗れない迷惑運転を続けることになる
交通の流れに乗らず制限速度で走り続けていたら煽られるのは当たり前
煽られる方が悪い 前車との車間距離を一定にしたり、車線を認識してハンドル操作を支援する機能がある車が、来月納車される
バイパスや高速でどんな感じになるのか、楽しみである >>948
必要悪？ 俺は車社会なくせとまでは言わないが
君の家族が事故に巻き込まれても必要悪と言える？ >>955
俺だって本当は嫌だが流れにあわせるため毎日のように速度超過している
1台で走ってるときだけは極力少なくとも実速度で違反していない速度で走ってるが
後から追いつかれたり煽ってきたら安全なところで譲るようにしている
それ以外たとえば一時停止や黄色で止まる又歩行者保護などは徹底して守っている 黄砂か花粉か知らねーがすんごいガスっぽくなってるし、中途半端な雨のせいで車は放置車両と間違えるくらい汚くなってるし >>957
カメラが二個付いてる車でバイパス走ったが、車間調整しないのは楽だわー
ゆっくり走ってる車に対して「まあいいや」って気持ちになる。 温かくなったからか変なやつ増えてきたな
信号無視するやつやら、ウインカーなしで車線変更を繰り返すやつ
はては車道に飛び出す歩行者とか
今日はオンパレードだったぞ >>962
そうゆう車が増えれば増えるほどバイパスが大名行列になるんだろうな。 >>962
納車予定のは単眼カメラだけだから、どうなんですかね〜 スタンドに車検出してる人
どこがおすすめですか？
シェル？エネオス？ あのさあ
ガソリンスタンドが検査するんじゃないんだよ？ エコカーに買い換えようと思う
そしたらゆっくり走ろう 信号無視いうても
混んでる道で信号の変わり目をちょっと無理して通るのはまだわかる
とうの昔に赤になってるのにいったん止まって左右を見渡しておもむろに無視していくのは理解不能 交差点内は徐行つまり、いつでも止まれる速度で走行しなければならないが、この時点で道交法などデタラメだと分かる。
徐行なんかしてたらあっという間に黄→赤になるし、青でも2〜3台しか通過できないな。
真面目野郎はいい加減目を覚ませ。
道交法は、ドライバーを陥れる為に存在する。
数千頭のシマウマや水牛の群れがサバンナを移動中、ほんの僅かなタイミングのズレでライオンに襲われ餌食となる一頭と同じだ。 昨日と一昨日で私の黒塗り車両がとんでもない汚れ方した。
土日でタイヤ交換と洗車しちゃうわよ >>983
知り合いのクルマ屋さんから買ったのでコメリはわからないですが、コメリのプライベートブランドで似たような物もあったと思いますよー >>983
コメリにあるよ、約２０００円。ガソリンスタンドとかで水垢落としやると約６０００円 >>990
少し待て
>>989
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