【コムテック】レーダー探知機【COMTEC】 Part13

2018/06/18(月) 06:20:15.66

>>779 >>790
そもそも何の機能の話をしてるか、本当に分からないのか？
>>774は、踏切前で警告する為の機能が、踏切前までに間に合ってないって話をしてるんだぞ。

『文字』は読めても『文章』が読めない奴って、本当に居るんだな。
自閉症とか、発達障害なんだろうか。可哀想に。

2018/06/18(月) 19:57:26.74

700から705に変えてKバンド切ったら、マツダ車が気にならなくなった。
買ってよかった。

2018/06/18(月) 20:22:57.08

>>811
それ、意味あるの？
移動式オービス対応で買ったわけだろ？

2018/06/18(月) 20:31:02.20

いいや、マツダ車がうるさかったから買っただけだ
obd見れればよかったのよ。
700からの移行も本体入替えるだけだし

2018/06/18(月) 20:38:15.71

>>812
対応してる恩恵って極一部の人だけだと思うよ

2018/06/18(月) 20:39:24.21

ごめんなんか文おかしい
恩恵受けられるのは極一部です
対応してるせいで迷惑被ってる人はいっぱいいそうだけど

2018/06/18(月) 20:58:01.35

いや、俺が言ってるのは、
それなら二世代前の94vsとかでいいんじゃね？

今のモデルって移動オービス対応が売りなわけだろ？

2018/06/18(月) 21:12:52.95

コムテックの古いのとか内蔵電池問題くらいそうだ

2018/06/18(月) 21:17:19.40

変えればいいじゃん

2018/06/18(月) 21:32:12.45

田舎のほうは今でもKバンド使ってるから切るに切れない。
つい3週間前に助かったから余計に切れない。

2018/06/18(月) 22:28:11.49

これってマツダ車につけたらなりっぱなしなの？

2018/06/18(月) 22:28:30.89

いや、田舎じゃなくて都内のカーロケはKバンド必須だろ？

これをオフにするのは本末転倒だって。

2018/06/19(火) 15:42:35.44

いまどきカーロケｗｗｗ

2018/06/19(火) 19:24:44.66

>>822
お前は東京来んなよ。田舎者

2018/06/19(火) 22:56:17.23

警視庁ってバカみたいに警察官とパトカー多いからカーロケ使ってるのか？
警視庁管内だと、信号無視の車に、別方向からのパトカーが同時に追尾始めたりして
面白いよなｗｗｗ Youtubeにもよくあげられてるけど警官多すぎだろｗｗｗ
警護車や捜査車両が捕まってるのも笑えるｗｗｗ

2018/06/19(火) 22:56:42.72

ばーにらばにらばーにらのピンクバスを捕まえろって言う

2018/06/20(水) 08:32:29.15

wの数と知能は反比例するってのはあながち間違いではなさそうだ

2018/06/20(水) 09:16:10.05

質問がああります
先日CX-5(2018モデル)に704をOBD2-R3で接続しましたが、最初の2～3日はOBDで情報が取れるのですが気づくと情報が取れなくなっています。
画面下に出る接続のアイコンも消えています。
何か対策とか知っていれば教えていただきたいです。
よろしくお願いします。

2018/06/20(水) 09:22:44.92

>>817
貧乏くさいCX-5は捨ててX5に乗り換えれば大丈夫

2018/06/20(水) 12:31:44.94

>>827
コネクターがしっかりはまってないんじゃね？
ロックないから刺さりが悪いと思う

2018/06/20(水) 16:40:34.23

>>827
コネクタの接続不良がディツプSWの設定違いとかか対応車両になってないとか

2018/06/20(水) 20:36:49.19

その前にマツダ車じゃ使い物にならんやろ。

2018/06/20(水) 20:52:22.09

>>831
なんで？
車内にレーダー波出してるの？

2018/06/20(水) 21:03:37.54

>>832
Kバンドがマツダ車と自動販売機に誤反応する。

2018/06/20(水) 21:07:24.69

>>833
だから反応する波を車内に出してるのか聞いてるんだけど、

2018/06/20(水) 21:16:21.92

805使ってるけど、特に異常は無いが

2018/06/20(水) 23:41:16.81

>829
>830
ありがとうございます
もう一度しっかり差し込んで確認してみます
対応機種も調べてみます

>831
警告が鳴り続けるってことはないのですがトンネル入ると警告がなりますね。
壁に反射でもして拾っているんでしょうか…

2018/06/21(木) 07:45:11.59

トンネルで自爆ワロタ

2018/06/21(木) 10:34:04.31

マツダ車糞ワロタ
自分で電波発して自分で受信ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

2018/06/21(木) 12:31:39.93

>>838
そんなことでそこまで喜べるお前が羨ましいよ

2018/06/21(木) 13:04:27.42

>>836
それはBSMじたいがトンネルでは有効に機能してないということですが
BSMをONしてないとCX5は運転できない人なんですか？
あの車は確かに後方確認しずらいけど目視で確認ぐらいしろよ

2018/06/21(木) 13:08:01.56

別にマツダが悪いわけではないだろ？
制限速度で走っていれば、そもそもレーダー探知機なんていらないわけで
道交法違反常習集団がなに言ってんだかw

2018/06/21(木) 16:50:06.41

いーやマツダ車が悪い
高速でレーダーが鳴るとまず近くにマツダ車がいる
付近に糞電波撒き散らして本人は涼しい顔で走ってやがる
特にCX-5は見つけ次第パッシングしてどかして抜くけどな

自分のトヨタ車にもBSM付いてるが全く鳴らないぞ

2018/06/21(木) 17:00:22.58

>>842
マツダって自分さえ安く買えれば他人に迷惑かけてもいいというような
ごみ屑が乗ってるイメージ
イメージだけどここの書き込みみるとあながち外れていない

2018/06/21(木) 18:35:23.94

今のマツダって値引き渋いらしいし安くはないだろ
電波強すぎは擁護のしようがないが

2018/06/21(木) 20:43:37.25

電波出すのが悪いって謎理論やな。

じゃ、コーラの自販機も悪い言うんかい？

2018/06/21(木) 21:56:36.63

>>845
コーラの自販機は昔の自動ドアみたいなもんだけどマツダ車は道が一緒だとずっと鳴ってるからなぁw

2018/06/22(金) 08:21:12.30

マツダ車乗ってて、同じ車種の知り合いとツーリング行っても
そんな異常は発生したこと無いな

2018/06/22(金) 08:26:30.15

>>847
エマージェンシーブレーキみたいなやつが
Kバンドで前車との距離を測ってるからじゃねーかな？

だから最新の車にしかついてないと思われる

2018/06/22(金) 10:03:07.74

カワサキのオイル漏れと一緒で、キチンと自動ブレーキシステムが動いてる証明と考えるんだ

2018/06/22(金) 10:08:42.07

>>847
オプションの装備だから新型でも安物だとついてない

2018/06/22(金) 10:49:28.91

>>842
ベルファイヤーはたぶん赤外線だと思う
マツダみたいに50mも先を感知しないし
接近警告だし
50mも飛ばすってなんか～マツダの人間ってカバチタレですかって言いたいわ

**847** (ﾗｸｯﾍﾟ MM33-3aHd) · 2018/06/22(金) 13:25:24.01

現行アクセラだから全グレードで装備はないけれど
装備車多数で走行しても問題なしだった
次に機会があったら気にしてみる

2018/06/22(金) 16:22:53.71

高速で鳴るとまず前後の車を確認
案の定マツダが近くにいる

そんなウザいヤツに限って同じスピードで付いてくる
外環なんかレーダー波が反射してるせいか、かなり遠くまで鳴ってすげえ迷惑千万

2018/06/22(金) 18:54:19.72

>>853
それクルコンで追従されてるだけじゃ

2018/06/22(金) 23:10:59.75

ユピテルもセルスターも持っていますが、コムテックはレーダー探知機としてはもっとも使えない。

街中では誤警告ばかりで、キャンセルポイント登録のお尋ねばかり。
そのくせ、ステルスの前では漏れ電波も拾わない。

使えないだけあって、受信機能をオフにする機能が役立つわ。

2018/06/22(金) 23:30:47.47

100制限道路をクルコンGPS速度で104キロにセットすると
覆面パトを抜いてもスルーされる(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

2018/06/22(金) 23:32:58.10

そして
思いのほか快適に低速車を抜いていける

2018/06/23(土) 08:35:33.72

移動オービス対応
↓
実は国内で試験運用されてる2箇所だけ。それ以外は非対応
↓
2箇所の移動オービスのためにマツダ車と自動販売機に反応

これ酷くね？

2018/06/23(土) 09:05:25.74

ファーム更新でマツダ警報OFFれるようにならんのかな

2018/06/23(土) 09:25:43.28

705にすれば解決
コムに限らずファーム更新でオフできるなら理想だけどなぁ

2018/06/23(土) 09:47:45.12

移動オービス警報ｏｆｆにすればいいんじゃないの

2018/06/23(土) 10:07:22.97

705の可搬式・半可搬式オービスの設定ってGPS設定の中でやるんじゃないの
だったらKバンドの無線は鳴らなくできないんじゃまいか

2018/06/23(土) 20:35:52.68

ファーム更新なんてやりだしたら、新機種売れなくなるからな
こんなマイナー製品が年二回のモデルチェンジとか異常でしょ

2018/06/23(土) 21:59:10.15

コムテックさん、805Vの誤レーダー検知早く治して。

2018/06/24(日) 07:08:13.86

805v使いなんだが
HPの設定項目一覧を見るとX･Kバンド項目の表記がちょっと違ってて
805vの方はバンドごとの設定が出来ないような記述にみえる
実際、設定ではレーダー警報設定の項目しかなく、バンドは選択できない
705Vは個別に可能なのかな

2018/06/24(日) 08:59:36.14

705のKバンドのカットの設定項目がわかりません
教えろ下さい

2018/06/25(月) 10:37:50.80

>>866
アルミホイルでぐるぐる巻きにしたらカットされるよ

2018/06/27(水) 21:23:33.27

安かったから704v買っちゃった
固定式のLHシステムくらい教えてくれればレーダー機能は十分だから旧型でも問題ないよね？
OBD2情報がメインだから画面大きいのが良かったけど値段考えるとこれ買ってた

2018/06/28(木) 01:36:22.18

自分は703Vが安かったので購入しました。
ケーブル類は以前設置したものをそのまま流用する予定です。
また設置し直すの面倒ですし。

2018/06/28(木) 10:00:00.32

>>868
レーダー波はあまりあてにならんと思いますよ
固定式はレーダー波拾うよりGPS優先みたいだし
マツダ車を探すのに重宝するぐらいですよ
レーダー波重視ならやはり・・・ユピテルかと

2018/06/28(木) 12:19:37.81

前の車はユピテルのレーダーをつけていて毎回必ず反応する田舎道のポイントがあったのだが
車を買い替えてレーダーがコムテックになってからその場所通ったらレーダーが反応しなかったわ

2018/06/28(木) 12:44:51.73

OBDケーブルを短くして
使ってる人いませんか？
邪魔すぎる．．

2018/06/28(木) 12:52:24.89

>>872
まさか、露出で配線してるとか？ｗｗｗ
それでも、結束してOBDコネクタの裏側に押し込んどけばいいじゃん

2018/06/28(木) 15:06:16.46

ケーブルを外から繋ぐ人なんて居ないと思ってたわ

2018/06/28(木) 15:28:55.52

ダッシュボードの真ん中に置く人は取り回しがセンターコンソールに配線されるのよく見るが
レー探って真ん中に置く必要ってないよな～って思う
ピラーあたり置いとけば配線も目立たないし

2018/06/28(木) 17:35:43.06

いやいや、もちろん見えないように配線してるが
無駄に長くて束ねてる部分をカットして
短くしたいなと

2018/06/28(木) 18:04:29.61

ダッシュボードの中通した方が早くね？

2018/06/28(木) 21:09:37.58

>>868だけど表示したい項目多くて迷う
傾斜が10度のままリセット出来ないけど取り付け方のせいかな？
レーダー機能は気にしてなかったけど取り付けた帰り道にパトカー4連車とすれ違ったけど何も反応なかった
てか何の事件だったんだ…

2018/06/29(金) 10:17:57.75

パトカーとすれ違っただけでレーダー反応すると思ってるやついるんだな。

まあ、カーロケとか反応する場合もあるけど

2018/06/29(金) 12:23:30.07

OBDケーブルって無線受信のアンテナも兼ねてるって
人から聞いたんだけど本当？

2018/06/29(金) 12:26:23.33

>>880
はい

2018/06/29(金) 16:00:39.82

>>880
どこで同調してるんだかｗ
コイルでもはいってるのか？

2018/06/29(金) 21:26:19.15

マジで？
じゃあ、なるべく広く這わせた方がいいのかな
4m位あるよね。窓にぐるっと…

2018/06/29(金) 21:50:50.31

むしろデータケーブルってノイズを嫌うと思うんだけど
AMラジオと無線なんて真っ先にカットしたノイズじゃないのか
ノイズ対策してないケーブルを使ってあの価格か
ぼったくりだな

2018/06/29(金) 22:33:42.15

取り付けて設定しようとしたら警告なるからおかしいなと思ったら後ろにコカ・コーラの自販機あった
それに反応してるんだよね？

2018/06/30(土) 11:11:04.19

>>885
コカコーラの自販機って省電力で普段は電気消えてるやろ？
そして人が来ると電気が付く。
あれってセンサーで検知させてるんだよ。マツダと一緒。

2018/06/30(土) 17:26:56.15

コムテックのレーダー探知機を使い始めたら、
「検問を回避しました」って音声アナウンスが流れるけど
意味が分からん。

ただ走ってるだけなのに「回避」ってなんやねん？
もっと分かりやすい表現があったやろうに。

**888** (ﾜｯﾁｮｲ 1199-+tu0) · 2018/06/30(土) 17:32:46.69

888

2018/06/30(土) 17:37:36.23

>>887
検問エリアを通過しました　だよな

2018/07/01(日) 06:12:15.59

>>841
制限速度で走る人いる？

2018/07/01(日) 06:17:40.11

>>876
なら切ればいいんじゃない？
つなぎ目の膨らみの方が気になると思うが

2018/07/01(日) 08:51:17.94

レーダー誤検知に嫌気がさして８０５Ｖをヤフオクに出品し、ユピテルの最新機種に換装しました。
正直に言います。
最高です。

2018/07/01(日) 09:11:49.30

最高です（笑）

2018/07/01(日) 09:26:05.55

>>893
最低落札は3万5千円です。

2018/07/01(日) 09:37:59.19

取りこぼしは無い？

2018/07/01(日) 09:43:57.80

>>891
そだねー
だからこそ、切った人がいないか聞いてるんだと

2018/07/01(日) 19:31:44.82

>>896
はんかくさい

2018/07/01(日) 19:39:14.58

ZERO73V
今朝からオープニング画面の繰り返しで起動しない

2018/07/01(日) 19:48:40.05

・・・。

2018/07/01(日) 19:49:01.71

　　　　　(6 lゝ､＿ .ﾉ　ヽ､＿_ノ |!/
　　　　　 | 　　 ,.' 　i､　　　 |}
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2018/07/01(日) 22:26:44.93

うちの73Vも電池を交換する際、
タッチパネルを割ってしまい御臨終orz

2018/07/02(月) 15:58:44.99

コムテックしか使ったことないけユピテルとかはマツダ車の後ろにいても警報ならないの？

2018/07/02(月) 17:20:17.74

>>902
初期設定のままだと鳴るけど自販機もマツダもキャンセラーが付いてるのである程度は学習します

2018/07/02(月) 19:33:37.97

但しキャンセラー自動登録件数はは20件までです。

2018/07/02(月) 19:42:33.28

取り締まり無線で助かる事も無いだろうしコムテックの場合はレーダー波受信したときには計測されてるんだから
思い切って電波関係の警告全オフにしてGPSにだけ頼っても違反で捕まる率は変わらないと思う。
多目的メーター+オービス＆メジャーな取り締まり地点警告機のつもりなら十分機能してる

2018/07/02(月) 20:02:16.20

警報キャンセル機能は座標で管理してるんだろうから
マツダ車対策にはならない気がする

2018/07/03(火) 09:04:38.82

そこまで言うならレーダー受信切ってみたらどうよ？
俺は、いなか道とか前車がレーダー照射された時の電波が受信できるのは捨てがたい

2018/07/03(火) 09:05:15.65

>>907は>>905へのレス

2018/07/03(火) 22:37:38.26

これまでユピテルとセルスターのレーダー探知機しか使ったことなくて、初めてコムテックを買おうと思ってるんだけど、既にユピとセル二つ取り付けてるし、低評価は多いがそれを考慮しても相当お得な903VSにするか、どうせ買うなら最新の805V or 705Vにするかで迷ってます。
コムテックに詳しい皆さんの意見を聞かせて下さいm(_ _)m

2018/07/03(火) 22:44:28.46

2つ同時装着してるの？

2018/07/03(火) 22:52:16.90

>>910

そうです。
ユピテルのA320
セルスターのAR-363GM
の二つ。

2018/07/03(火) 22:53:51.42

コムテックのドラレコCM、今日初めて見たわ

2018/07/04(水) 00:27:42.23

>>909
コムテックはRFフィルターが甘いので他の製品と同時搭載するとローカル拾って鳴りっぱなしになります

2018/07/04(水) 10:01:55.34

>>909
903は所詮＊＊３シリーズ
どうせ買うなら＊＊５シリーズのが良いのでは
各社の３つ付けてる奴のユーチューバーの動画あるぞ痛い奴だけど

2018/07/04(水) 13:49:28.70

>>913
そういう風になるんですね。
ユピとセルは同時装着でも大丈夫だったけど、コムテックは気をつけないと…ですね。

>>914
やっぱりそうなりますよね。

今回はあまり大きくないのが良いので、705Vにしようと思います。
ありがとうございました。

2018/07/04(水) 14:43:21.26

>>915
３つもつけて識別つくんですか？
て言うかなんで３つもつけるの？
うるさくて運転に支障でないの

2018/07/04(水) 15:48:33.50

>>916
単なる趣味です。
基本、今日はこれでいこうって感じでその時の気分でひとつだけ音を出して別のはボリュームゼロにしてるので、運転に支障が出ることはないです。
カーナビも、サイバーナビとゴリラを付けて遊んでるので、嫁からは呆れられてますw

2018/07/04(水) 15:52:35.13

エブリィに705vをOBD2でつないだら電源入らん
スイッチ16通りやったけどつかん
シガーでは普通に使える
車両のOBDには常時電源確認済み
何コレ！？

2018/07/04(水) 18:07:02.09

レーダー誤警報キャンセルレベルをＨＩにすると、レーダーが一瞬鳴ってから
消音するという、なんてか中途半端な設計だ。

2018/07/04(水) 19:18:09.24

>>918
コムテックの OBDⅡアダプタ―適合表だと、対応してないエブリィがあるみたいだな
どうなん？

2018/07/04(水) 19:25:35.70

>>920
適合してるやつなんだよな
一応　コムテックに電話したらアダプタを見させてくれってことで今日送ったから返事待ちなんたが、付けたり外したりでめんどいわ

2018/07/04(水) 19:39:13.66

>>920
みんカラ見てると、OBD2ケーブルのコネクタが甘くて通電しない・信号こないってケースが散見してるな
車種には関係ないようなのでコネクタの工作精度もあるかもな

2018/07/04(水) 19:39:39.28

自分に書いてしまった

2018/07/04(水) 20:06:21.85

ネットで色々書かれてるからエンジンかけたまま接続したり　ユサユサしてみたんだが電源すら入らないとか
対応表見て色んな車両情報が見れるみたいだから買ったのに…
みんカラとか64エブリィ普通に使えてるのにな…

2018/07/04(水) 20:24:44.19

そもそも車両側のODBコネクタが不良の可能性もあるのでは？

2018/07/04(水) 21:15:32.02

OBDって検査用のコネクタだからつなぎっぱだと車両に不具合出ることあるよね
BRZとかスバル車でたまにエンジン警告灯出る事があるって聞いた

2018/07/04(水) 21:17:59.33

車両側は常時電源は確認した、あとのセンサー系はわからないけど
電源入るだけだったら電源生きてたらつきそうだけど
ネットで調べたら車両のOBD故障とかほぼ見ない
アダプタの不具合は多々見るんだよな

2018/07/05(木) 03:05:12.69

スズキの糞っぷりはブレーキランプのソケットだけじゃなかったのか…

2018/07/05(木) 06:14:57.62

>>918
俺の64Vは9番の設定で動いたよ
704VとR3の組み合わせ

2018/07/05(木) 07:19:02.75

>>929
ネットとでそういう書き込み見たから14番やら9番やらカチカチしまくったあげく、16通りやったがうんともすんとも…

2018/07/05(木) 07:25:04.63

>>930
あのディップスイッチ、オンオフが中途半端な所で止まるからきっちり上げ下げしてないとダメだよ
俺も最初それで動かない思ってシガーから電源取って本体の作動確認した(笑)

2018/07/05(木) 08:51:26.53

俺は、MCで出たばっかりの新型車で納車後すぐ付けたら認識しなかったのでディップスイッチを
同じトヨタの別のパターンに替えてみたらやっと通電しデータもとれるようになった

OBD2のコネクタが緩いんだよな　もっとパチッとはまってほしい
しかも上向きに挿すときた・・・インシュロックで固定してるが

2018/07/05(木) 16:28:15.46

>>931
そうそうあのスイッチはひどい作りだわ
とにかくＯＦＦならＯＦＦに倒してギリッっ力いれないとホントにＯＦＦならない

2018/07/11(水) 17:31:44.96

テスト

2018/07/11(水) 17:32:14.29

あんまり誰も書かないから落ちたかと思ったわｗ

2018/07/12(木) 20:05:11.91

“どこでもオービス”　狭い道路でも取り締まり可能
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20180712-00000027-ann-soci

意外とこういう道が危ない
30制限だったりすると入れ食いだ

2018/07/12(木) 20:23:18.16

30制限で飛ばすやつは、キチガイだろ

2018/07/12(木) 20:36:19.80

ウチの地元はキチガイばっかりさ
飛ばしてるのは、大都会からの転入者

2018/07/12(木) 20:39:32.40

近所の30制限でぶっ飛ばした結果、小学生轢き逃げで
捕まった女子大生いたわ

2018/07/13(金) 09:07:20.28

>>937
そういうお前は60㎞ぐらいで走ってるだろ
センターラインが無い道路はだいたい30㎞制限だけど30㎞って運転すればわかるけど相当遅いよ
つーか免許持ってない童貞小僧だろ

2018/07/13(金) 09:09:53.62

30㎞ってロードタイプの自転車にも抜かれる速度
電動チャリ（25㎞）にも抜かれるかも知れない
軽車両に速度制限がないのがおかしな話だ

2018/07/13(金) 09:12:47.00

生活道路で60も出すか基地外

2018/07/13(金) 09:31:53.75

住宅道路で30Km出すチャリなんてそれはそれでキチガイだわ

2018/07/13(金) 09:52:02.31

ガードレールや植栽がある道で、飛び出しがあっても対応できる様な道では
ついついスピードが出てしまう
実際に走ってみると30キロというのは意外と遅いんだよな

2018/07/13(金) 14:58:52.31

>>942
メーター見てなくてボーと生きてんじゃねーよ
ド田舎の軽自動車がやっと通れるような私道を生活道路とかいってんじゃないよな
普通に車が余裕で対向できる道（幅5m以上）でも生活道路って普通にあるんだわ
山手の新興住宅街に多いが県道と県道を結ぶ幹線的な道路も一応生活道路でほとんどの車はぶっ飛ばしてるな
危ないなとは思うけどドライバーの心理上は30㎞で走れないだろうな
生活道路ではないが峠道もほぼ30㎞制限だがここは80㎞や100㎞で走ってる豆腐屋の車が多いな

2018/07/13(金) 15:24:35.91

豆腐屋系でそんな高速ドリフトしてるやつリアルにゃほとんどいないぞ？
ちな表ヤビツ

2018/07/13(金) 15:34:36.67

30制限のとこや住宅街の生活道路で飛ばす奴はマジで車捨てて免許返納してほしいわ

2018/07/13(金) 15:53:49.46

免取り再取得無期限停止が望ましい
いつぞやの
s2k動画を思い出した

2018/07/13(金) 16:56:41.12

馬鹿な豆腐屋もどきのせいで近所の峠はバンプ塗れの強制10km道路になったわ

2018/07/13(金) 19:53:01.79

免許持ってない奴ばかりなのｗ
自分は３０㎞で走ってるつもりでもたぶん４０㎞は出てると思うぞ
３０㎞って教習所レベルの走りだぞ

2018/07/13(金) 20:15:44.58

>>950
基地外と一緒にしないで
せいぜいメーター読みで+10くらいだろ

2018/07/13(金) 22:40:17.95

30制限、特にゾーン30のとことか子供やら自転車やら平気で飛び出してくるから+10すらあれえないわ
危ないという自覚ないならマジで返納して欲しいわ

2018/07/14(土) 05:20:37.83

ゾーン30は30すら出しづらい所結構あるよね
子供と老人のポルカ状態の地域とか

2018/07/14(土) 10:56:25.13

でもそういう場所ほどタクシーが馬鹿加速していく
商店街とか住宅地とか
タクシーって本当に免許持ってんのか？と思うことがある

2018/07/14(土) 14:17:30.67

>>930だが、コムテックにOBD2-R3送ったらR2を返送して来て一度試してほしいってことで14番で試したら、相変わらず電源入らない…
みんカラとかで9番も書いてたなぁと…
おーw　やっとOBDで電源入って色々情報出てきたわw
写真写り悪いけど↓

https://i.imgur.com/15hk5No.jpg

2018/07/14(土) 18:02:29.23

最近、ミラー型の機能更新少なめだな、

2018/07/14(土) 20:01:01.69

705vを買おうかと思います。
OBDのケーブルってR1は利用不可能でしょうか？今はR1と604v？を使っています。よろしくお願いします。

2018/07/14(土) 20:17:29.09

>>957
車によってもケーブルによっても、取れる情報が違う
http://www.e-comtec.co.jp/taiou/set/obd.pdf

2018/07/14(土) 20:22:33.52

>>958
デミオのde5fsなので123全部行けるのかな？と思ったのですが、説明書の電子ファイルには2/3との記載がありました。1は絶版だからでしょうか…？

2018/07/14(土) 21:12:33.51

昔はボコボコの道だったけどセンターラインも書かれて歩道も付いてキレイに舗装された田んぼだらけの見通しのいい道が未だに30キロ制限なのは辛い
学生がチャリで5人並列走行するから危険ではあるけど道よりそっちをなんとかして欲しい

2018/07/15(日) 01:31:06.78

>>960
それ通学路だから30のままなんじゃ？
田んぼ道拡張して2車線になったとこ知ってるけどそちら側に家はほぼなくて小中学校の通学路じゃないかなら60制限だわ

2018/07/15(日) 11:26:11.61

コムテックのOBD2ケーブルが5000円とお高い
もしかして下記の>>20のパナソニックケーブルとOBD2スキャン系のUSB端子がついたケーブル組み合わせて代用出来たりするかな？
https://www.amazon.co.jp/dp/B008ENQ7IY
https://www.amazon.co.jp/dp/B01MU5U17R/

2018/07/16(月) 19:16:13.30

>>955
おめでとうです。
しかし、R3ダメなのは腑に落ちない。

2018/07/16(月) 22:25:05.70

ミラータイプの上位が消えて久しいがでないかなぁ

2018/07/16(月) 22:45:45.09

FDシビックに乗ってたとき、時計がナビの小さな表示しかなかったからミラー型のレー探付けたわ
時計として非常に優秀だったな

2018/07/17(火) 21:37:41.84

白バイ取締でビービー鳴ってくれたけど大分前からみんな減速して渋滞気味になってた

2018/07/18(水) 10:13:33.29

白バイってレーダーついてんの？
追尾式しかないと思ってた

2018/07/18(水) 21:44:00.33

>>967
GPSだね
地元では10年くらい前によく取締してたとこで警告なる
もう長いことしてないけど

2018/07/18(水) 22:14:25.91

今朝いつもの道走っててやけに車繋がってるなぁと思ったらネズミ捕りやってた
アラームも何も鳴らなかったんだがレーダー探知機って何を受信するんや？

2018/07/18(水) 23:14:41.95

今のレーダーは、探知機反応したら捕まるって事でしょw

2018/07/19(木) 00:05:14.73

>>969
ネズミ捕りの罠の方式はなんだったの？

2018/07/19(木) 00:56:49.94

>>971
気付いたら通り過ぎてたから機械までは見えなかったけど、手前に見張りが座ってて少し先でサイン会するとこある定番のやつ

2018/07/19(木) 06:11:56.90

>>969
光電管だったんじゃね、場所教えてGPSに登録してもらえ

2018/07/19(木) 06:51:07.22

レーダー警報はコカ・コーラの販売機と一部の車に反応するだけで取り締まり場所ではならないだろう
鳴るとすれば速度違反で捕まえようと操作した時だけなので前の車を計測したのでなければその時点でアウト

2018/07/19(木) 07:31:50.39

要するにレーダー警報は「逮捕5秒前の心構え」が狙いなのか？

2018/07/19(木) 15:08:16.89

ユピテル、コムテック、セルスターと持っていますが、ユピテルは前車が測定されている電波を拾ってレーダー受信音出してくれる率が高い。
普段から鳴りっぱなしで、レーダーキャンセルポイント登録します？とばかり画面を出して聞いてくるコムテックは、肝心なその電波を警告しない(笑)

セルスターも前車の電波で警告は殆ど出さないが、測定中は後の祭りのステルスです！！と判別警告してくれる(笑)

レーダー探知機という事だけみれば、やはりユピテルが優れてる。
GPS警告ポイントは、安い機種からフルマップを搭載して無料更新してくれるセルスターが優れてる。

コムテックは無駄な警告ばかりで、ミュートして速度、運転時間、電圧、標高等を表示するインフォメーション画面として使ってますよ。
コムテックは新機種から、警告機能をオフにする設定が出来るみたいで、メーカーも糞仕様を認めているのでは(笑)

2018/07/19(木) 17:58:15.73

２．３日前から移動式オービス東京に配備してるそうだけど誰か見たか？

2018/07/19(木) 19:00:59.45

ちょっと前までの知識だと電圧測れるのはコムテックだけだったが、他社もできるようになった？

2018/07/19(木) 19:52:37.39

セルスターには昔からついてるよ。
でも全画面でしか対応していない(笑)
コムテックはカスタムで選べるから良いね。

2018/07/19(木) 21:44:52.48

電圧水温傾斜時報のために付けてる
今の時期自販機見つけられるのも稀に便利

2018/07/21(土) 01:53:09.27

703Vボルボにつけたら鳴りっぱなしですが、CX-5同様、仕様ですか？
これってユピテルとかセルスターだったら鳴らないわけ？
同じ周波数検知してると思うのですが。

2018/07/21(土) 08:58:35.25

ボルボって国沢がやたらと勧めているクルマか。

2018/07/21(土) 09:10:42.39

705買ったらSDカードのスロットが通常サイズになっていた
ちょっと前まではmicroSDスロットだったけど、やはりデータ更新時扱いにくいと苦情が殺到したと見た
俺も外して何度か落とし、探すのに苦労した
エアコンの吹き出し口に入ったこともある

2018/07/21(土) 09:36:44.75

>>983
オプションのWiFiカード挿すためだろ。
アホなの？

2018/07/21(土) 10:26:43.54

704もSDサイズですが

2018/07/21(土) 11:28:53.44

【コムテック】レーダー探知機【COMTEC】 Part14
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1532140114/

2018/07/21(土) 16:21:52.71

>>983-984

( ﾟ,_ゝﾟ)ﾌﾟﾌﾟｯ、ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ

2018/07/21(土) 17:14:56.52

903はmicroSDスロットだよ

2018/07/22(日) 08:59:26.59

こんなもんにwifiいらねーよ

2018/07/22(日) 10:12:26.81

むしろ内蔵させとけ

2018/07/22(日) 11:55:33.59

>>988
903はWi-Fi内蔵だもの

2018/07/23(月) 23:43:28.75

>>982
小生その国沢光宏先生とやらを存じ上げないが、
ボルボを薦めるとはお目が高い方なんだなあ

2018/07/24(火) 02:37:42.79

>>992
存じ上げない人のフルネームを何で知ってるんだよw
下の名前なんか誰も書いてないのにwww

2018/07/26(木) 09:39:00.70

ホントにコムテック無駄に鳴り杉
耐性が出来てしまう

2018/07/27(金) 00:43:32.95

誤警報が多いので誤警報キャンセルレベルをLOからHIGHに設定にしたら、
一瞬だけ誤警報が鳴ってから止むのは果たして仕様上正常なの？

2018/07/29(日) 09:38:49.83

うちのも、一瞬鳴ってからミュートかかったりするね。
コムテックはレーダー探知機能も備えた、OBD表示器として使うには良いかと。

2018/07/30(月) 07:53:48.32

50ccの原チャリと125の原チャリだったら50乗ると遅すぎてアクセルを多く捻るから結局125ccのほうが燃費がいいんだよ。
これってレヴォーグの1.6と2.0では同じことは言えないかな。。。
まあ1.6あれば普通に加速できるか。

2018/07/30(月) 21:22:31.03

誤警報キャンセルレベルをHIGHにしたら、鳴って欲しい警報がならなくなることある？

2018/07/30(月) 21:39:01.03

糸冬予

2018/07/30(月) 21:41:14.61

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