【DQN 認定】 なんで横断歩道で止まらないの？ 【歩行者】 82人待ち
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>>724
あんた勘違いしてないか。
「ぶつかる」ではない。渡ろうとする歩行者の存在が分からないからだ。
それと、1、2メートルは付近。横断歩道とその前後5メートルは駐停車禁止。
その距離からみて、死角とされるのは横断歩道の端から5m以内のこと。
その範囲に歩行者が現れたら停止しないといけないんだよ。
死角が直近であったり、登下校時間帯などは【危険防止】の為、停止するときは俺はある。 >>725
あんたを含め俺にグダグダ言ってるやつは、38条を理解してないよ。
理解してるんだったら、あんたの言う法律（38条）の解釈を書けよ。 >>727
読んだとおり
君はニホンジンゴが理解出来ないんだろう >>726
俺は勘違いかもしれんが、お前は気違いやでw
歩行者の存在など、見てれば分かる。
お前の目はサンショウウオ並みかw
登下校時は小学生がたくさんでウハウハなんだから止まるに決まってる だからさぁ
読み解けるんだったら、解釈しろと言ってんだよ。
読み解けないからと言い訳するな >>729
凄いなぁ、羨ましい。
死角が透視して、その先が見えるんだお前。 その能力があっても38条は守らないとな。
秩序が乱れるからな。
能力者の割合にも寄るが……。
いやー、まじで羨ましい♡ >>701
やはり、停まらない派と決めつける単細胞だったんだね。
もう来ないでくれ。
しかも余計なコメント不要と書いてあるのが読めないなら
運転免許も取れないだろう。 >>711
加害者にはならないかもしれないが、
死者が出る可能性はある。
速度を落とせば、衝撃は減るだろうが、
認知ミスで追突されることは減速しようが
起きうる。
加害者にならなければいいという主張が
どうしても理解できない。
念のため、書いておくけど、停まれるよう
慎重に運転しています。 >>736
>>737
だから、あんたの質問自体が邪魔で無意味なんだよ。
時間が戻せるのなら事故前に戻したいのは当然のこと。
自分が轢いてしまったら、戻せないと分かっていても、戻したいと願い続けながら生涯を送ることも確かなこと。
運転するという事は、その他者（歩車）の責任も負う事を認めてる筈だけど。 ＞自分が停まらなかったことで、轢かれるのを回避
どう見ても38条を破った方がいい
「停まらない」者にしか見えんのだけど。 >>737
加害者にならないことが一番重要だよ。
信号待ちで対向車が歩行者を撥ねたのと同じね。
死者が出る可能性とは、それを望んでいるようで変だよ。 ＞死者が出る可能性はある
本気でそう思っているなら、エンジンもかけられないな。
運転している時点で無意味だな。 ＞加害者にならなければいいという主張が
＞どうしても理解できない。
加害者にならない及び、事故を起こさない事（安全運転義務）が大前提だ。
他者（歩車）の危険運転などで、事故を回避することも当然大事なこと。
事故を回避する為、38条を破る。日本語として意味が不明です。
事故を回避する為、緊急通過する。なら通じるでしょう。
他車が危険運転だと感じる事は間違いではないが、自分まで停まらない事は大大間違い。 >>734
俺の能力は透視じゃなくて、予知能力な！
それもレベル１未満、ほんのちょっと先の未来0.5秒〜1秒くらい先が読めるくらい。
的中率も5%満たないけど、安全運転するにはこれくらいで十分だ。 自分の意志に反することにはとにかく腹が立つ
【三重】「バカたれ！」交通トラブルで暴行 77歳男を逮捕「ノロノロ運転（30km規制）に腹が立った」（動画）★7
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520278811/
横断歩道で止まらないクルマカスも発想は同じ
前に進むという自分の意に反して止まりたくないだけ 問題
信号のない横断歩道で歩行者が渡っていた為、当該横断歩道の手前で停止した。
渡り切ってはいないが、横断を妨害しない安全な間隔がある事を確認し、注意しながら発進した。
果たして違反でしょうか、違反ではないでしょうか。 本気で脳なしと思ったのならコメ返さないでしょう。
だったら、足りない主語を教えてくれ。足りないと分かっているんだから知ってる筈だよね。
文それぞれに主語は必ずしも必要はないんだよ、文章として日本語は成立するんだよ。
キミは、正解が分からなくてムカ付いたのか、正解自体にそう思ったのかな？ このスレアスペが居ついてるから絡まれてもスルー推奨 ホンマ停まらんヤツは
アスペ率高いから話も出来んよな。 既に歩行者が横断していたら停まる。しかし、車が走行中にも関わらず
後から来た歩行者が先に渡らせろと言うのはただの我が儘、マナー知らず。
マナーや道徳を成文化してる国は殆ど無いが、守って然るべきは言わずもがな。
法やマナーを守らない車が通り過ぎようとしてたら無理に横断しようとせず
上から目線で待機出来る歩行者を目指そうではないか。 >>752
その歩行者よりお前が後にその場所に着いたなら譲れよ >>752
その文章はそっくりそのまま「横断歩道ではない道路」の横断時に言える事。
＞既に歩行者が横断していたら停まる
いかなる場所、状況であっても当然のこと。渋滞停止するのと同じような事。
横断歩道は渡ろうとする歩行者も渡らせる為に存在するんだよ。 >>752
オマエは100回くらい死んで生まれ変わってから免許取り直せ >>756
でも、スレチではない苛立ち。
こういう者からウマーく「原因」を聞き出さないと。 初めて止まるように運転してきた
なるほど、世界観は変わるね
意外にもストレスはかからなかったし、全然時間も変わらないので正直「どちらでも良い」だった
どちらでも良いのでルールに沿うほうを取って、
しばらくは横断歩道では止まるようにしてみるよ
あと、歩く人の反応も様々だね
頭を過剰に下げる人もいれば、十秒以上経っても反応しない人もいて徐行しながら過ぎたよ
自分が過ぎてから歩いていたから「車は信用できない」と考える人だったのかな
何にしても現状の問題点は、独自解釈する人がいることと警察が取り締まるつもりがないことだろうね 一歩踏み出さないと止まってくれない。そもそも「止まってくれない」と言うのがおかしいのだけど。 >>752
分からんのだが、後から来た歩行者とは具体的にどういう意味なんだい？ >>752
>>761
減速せずそのまま進んだと仮定して
横断歩道に早く到達する方に優先権がある
というクルマカスの論理 >>762
その理屈なら目の前に既に横断歩道前で待ってる
歩行者が居たら止まらないとな >>762
停止出来るような速度で進行していれば減速する必要は無い。
>>763
当然 >>763
それも止まらない
立って待っている歩行者よりも走行しているクルマの方に優先権がある
というクルマカスの論理 車列を背負っていない単品のクルマに停車されても迷惑
こっちはクルマが過ぎ去るタイミングを計っているのに減速されても困る >>765
知ってる
どうやら車列全体を一台の車だと勘違いしてる風なので
突っ込んでみただけ 眼えつぶって左右も見ずに堂々と渡ってくればいいだろ。
必ず車は止まれる、止まるべきなんだろ。
自分の言ってること信じろよ。
え？止まらないかもしれないって？
止まれないわけないだろ、オタクが止まる止まれると言ってんだから。 転ぶといけないから瞼は閉じないが、一々左右は見ない >>762
やっぱ違うかも
早い者勝ちという点でクルマカスは
クルマが横断歩道を通過し終わるのと
歩行者が横断歩道を渡り終わるのと
どっちが早いかで判断してる
当然ほとんどの場合スピードを落とさずに横断歩道に向かって行くクルマが優先になる
そう考えると
これ↓は横断歩道じゃないけどこういう事故があるのも頷ける
【もう少しあと少し】片側２車線の道路を渡りきる手前で車にはねられ78歳死亡・新潟
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520145499/ >>772
赤信号に変わった直後
交差する側が青になるまで交差点に突っ込んでいい
というのも同じクルマカス論理で説明できる 試験場へ車の免許取りに行く前に免許関連のスレないかなって探してみたが、すごいなここは…
「横断歩道の前に歩行者がいる時や、歩行者がいるかどうか明らかではない時、車はその手前で一時停止しなければならない。(→○)」
この1問についての議論が81スレと700レス以上も行われているとは ＞歩行者がいるかどうか明らかではない時
その場合は徐行して、注意しながら進行
その場合、一時停止義務がないから問題なんですよ。 >>775
正確には「徐行」ではなく「横断歩道手前で停止出来る速度」 >>776
まだそんなこと言ってんの
徐行だよ。
停止できる速度は、実際に停まらんとその速度とは必ずならない。
だから、「ような」は不可欠であって、速度的、注意しながら走行する必要があり、
徐行が正しのだよ。
条文には徐行と書きたくても書けないだけ。徐行して決められた所で必ず停まりなさい。
日本語として意味不明だろ、停まれる距離で停止する必要があると分かるとは限らんからだ。 >>778
もう一度教習所に行って聞いて来い
歩行者保護の姿勢は評価できるがお主はバカすぎる >>779
なに？
お前は徐行より速度を出しても良いと思ってんの？
停止線どころか、横断歩道自体も通過してしまうかもしれんよなぁ
本来は、一時停止しなければならない危険な状況なんだよ。
実状を考慮して、特別に徐行通行が許されてるんだよ。 >>780
＞お前は徐行より速度を出しても良いと思ってんの？
＞停止線どころか、横断歩道自体も通過してしまうかもしれんよなぁ
38条には「横断歩道の手前の停止線で停止できるような速度で進行しなさい」と書いてあるのであって
お前は、横断歩道自体を通過してしまい、横断中の歩行者を轢いたのに、「自分は、38条を守って、横断歩道の手前の停止線で停止できるような速度で進行していた」言い張りたいんだろうが、
第三者からしたら、どう考えたって、横断歩道自体を通過したということは、横断歩道の手前の停止線で停止できるような速度で進行していなかったことは明らか
仮に、そう行った速度で進行していたのに、横断歩道を通過して歩行者を轢いたのが事実なら、甚だしい前方不注意と言わざるを得ない >>779
冗談であっても、そのような事は言うな。
勘違いする者が出てくるからな。
停止できるような速度を減速や、「停まれるように努めていれば、速度は関係ない」
などと、勘違いが起こる。
速度が速いと「停まれない」距離が長くなる。「停まれないから停まらない」
と言い訳となる。
この問題の原因の一つだよ。もう一度言う「徐行な」 >>781
だ・か・ら
徐行だっつてんじゃねーか。
お前いつものコピペ馬鹿だよなぁ >>783
クズ！道交法にちゃんと
徐行とは、車両等が直ちに停止することができるような速度で進行することをいう。
と書いてあるだろうが！ボケッ！
教習所では、徐行していての、直ちに停止とは、概ね1メートル以内で停止することと教えている
ちゃんと徐行してんなら、横断歩道を通過することなんてあり得んだろうが！死ね！クズ！
↓クズのお前の書き込み
>>780
＞お前は徐行より速度を出しても良いと思ってんの？
＞停止線どころか、横断歩道自体も通過してしまうかもしれんよなぁ >>784
お前、相変わらず馬鹿な毎日だな。
徐行より速度を出したら、横断歩道自体を通過してしまう可能性があると言う事。
つまり、徐行ではない「注意しながら」を怠る可能性があると言うこと。
徐行で横断歩道を通過してしまったら、徐行では無理でしょう。
歩行者の過失のある渡り方をしない限りは。
お休み おはよう
修整
徐行で横断歩道を通過してしまう事は無理でしょう。 違うな、こう書きたかったんだ
徐行で横断歩道を通過してしまったら、それは徐行とはいわないでしょう。 歩行者いなかったら止まらんぞ。
歩行者いたら渡るまで停まり続ける。
一時停止とか中途半端はしない。
免許持たない歩行者は一時停止の意味知らないからな、
「何止まってんだコイツ、うわ動き出した、意味ねー」
とか思われてるだけだからな。
横断歩道そばで駐車してる馬鹿がいたら真横で停止、
そいつと目が合うまで安全確認。
安全確認が終わってから進み出す。
なんか間違ってるか？ 停止線直前は徐行だが、最初の◇付近はアクセルoffだな。 少なくとも、論破して運転が悪いようには変わらない。
歩行者を渡らせる事を考えたら、普通は停まる。
停まらない事が、いかに非人道的であることが理解できる。
自転車に乗れるようになったら、乗り方を忘れないのと同じように、
渡らせる事も忘れない。 止まらない運転手の考え方は「自分は早い。すぐに過ぎる。歩行者は俺が過ぎてから渡れよ」
要するに自分勝手なのよねえ
そして、どれくらい手前、もしくは到達までに何秒なら「すぐ」なのかも人によって違う
ってか、人によって速度も感覚も違うからこその横断歩道や停止線なのに、
それを無視すれば感覚の違う者同士が「俺に合わせろよ」で動く怖い状態になる
怖い状態で、さらに不運が重なると事故になる
それだけの話よね
怖い状態を作らなければ良いだけなのに、自分中心の馬鹿は気付かない
「あいつが飛び出してきた」とやはり自分中心の考えで相手を攻撃するだけだ
もしくは「運が悪かった」と忘れるか
何にしても自分の感覚が絶対なんよねえ
馬鹿は死んでも治らないとは良く言うものだ アメリカは車優先って聞いたけど歩行者優先が正しいのか？
実際どうなん >>796
記事見たら分かるけど、自動車側のルール違反により
余計な信号がまた増えるパターンね 「早く進みたい」と言う人間が、自ら遅くなる要因を増やしているよね…
見通しの悪いところや横断歩道で減速し、歩行者を確認した時点で徐行するようにすれば、
その時は横断する人がいて止まるとしても、逆をいえば完全に止まるのは横断する人がいるときだけなのに。
それを身勝手な自分ルールで事故を起こして信号機が付けば毎回のように止まることになる
身勝手な奴は自業自得で良いが、その他大勢のふつーの運転手からしたら迷惑な話だよなあ
歩行者優先ってのは明らかだろうに >>771
バカか、おまえは。
歩行者のほうが100パー正しいって言ってんの。
だから安心して渡っておいで、ビクビクしないでさあ。
左右確認しちゃったりして車の様子なんか気にする必要はないんだよ、
スマホでもいじりながら下見て堂々と渡っておいで。
正義は君にある！自分を信じろww
バ〜ン >>796
↓こんなことを言う下手くそが轢くんだよ！
>>133
＞いくら徐行で進行していても、飛び出すように横断されては、
＞安全に止まれるとは限らない。
133 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2018/02/12(月) 14:38:30.12 ID:RWJN3dw+
完璧ではないから歩行者も気を付ける必要があり
いくら徐行で進行していても、飛び出すように横断されては、
安全に止まれるとは限らない。
であるから、歩行者もマナーのある横断をするべきである。
その、マナーのある歩行者を勝手に「横断しようとする歩行者」から除外するんじゃねえ。
152 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2018/02/12(月) 17:20:46.64 ID:RWJN3dw+
>>151
それはお前の事
日本語も理解できない低脳は運転するな。 >>799
そんな横断のしかたを他人に勧めるな！クズのお前だけやってろ！ >>801
あれ？
上手で、いかなる場合でも必ず停まれるのに、
何でお前がそんな事を言う？
矛盾してるねぇ >>802 >>803
アホか！世の中にいる人間がオレだけならいいが、そうでないことは単細胞動物でも分かること！お前らはそれ以下か？
>>802 >>803
↓こんなことを言う下手くそが轢くんだよ！
>>133
＞いくら徐行で進行していても、飛び出すように横断されては、
＞安全に止まれるとは限らない。
133 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2018/02/12(月) 14:38:30.12 ID:RWJN3dw+
完璧ではないから歩行者も気を付ける必要があり
いくら徐行で進行していても、飛び出すように横断されては、
安全に止まれるとは限らない。
であるから、歩行者もマナーのある横断をするべきである。
その、マナーのある歩行者を勝手に「横断しようとする歩行者」から除外するんじゃねえ。
152 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2018/02/12(月) 17:20:46.64 ID:RWJN3dw+
>>151
それはお前の事
日本語も理解できない低脳は運転するな。 そろそろ煽り運転くらいこの問題が盛り上がってほしい
それか横断歩道全てに押しボタン式しんごうの導入をお願いしたい >>805
押しボタン式は横断者不在で待たされるのが悲しすぎる
ちゃんと止まるから頼むからボタン押さないでくれ 押しボタン式信号は青にならないと渡ってはなりません。
押さないと渡れませんので、押させて下さい。 そういえば押しボタン式信号付き横断歩道が近所にあって
片側2車線道路で押されてない時は車道黄色点滅なんだけど
黄色点滅信号の横断歩道って法的には信号なしの横断歩道
だから歩行者がいたら自動車は止まらないといけないのよね
これはさすがに止まるの困難 >>806
お前馬鹿だろｗ
押して信号を切り替えないと渡れないから >>808
黄色点滅とか全国的に廃止の方向になってるよ >>810
そうなのか！確かに最近は通常が黄点滅より青信号を良く見かける
いくら啓発しても止まらない車が多いのが実状だから多少金かかっても信号付けて安全最優先にして欲しい >>812
無駄な信号増やすよりは、不停止の厳重取り締まりだろ
止まらない背景には10〜20キロの速度超過常態化もあるので
そのへんもセットで >>808
黄色点滅で停まれない理由が抜けてるぞ。 >>806
普通の交差点なら他に通るクルマがなくても黙って赤信号待ちしてるのにな
歩行者信号だと気に入らないクルマカスの考え >>809
だからなんで歩行者信号が青になった時に
誰もいないんだ？誰も渡らないんだ？
いったい誰が押したんだ？
止まった俺涙目 >>816
押して待ってたけど、車途切れたから渡っちゃったテヘッ☆ >>818 心が温まる話やね
ただ日本でやると後ろからクラクションやろうねWW 基地外多すぎやな
【兵庫】アイスクリームを買いに行く途中、横断歩道で5歳男児はねられ死亡（1月） 守られない歩行者優先ルール★3 ･
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520577290/ >>813
四六時中取り締まりが出来る訳でも無いし、止まらない車が多過ぎる今は強制的に止める信号機付けないと改善されないでしょ
信号無いと止まった時にマジで追い越してくるクレイジーさんも居るからな 2018年3月9日 午後1時頃
宮崎市江平のドンキホーテとツタヤ近くの信号がある横断歩道を青信号で横断中
青い車が信号無視。
https://i.imgur.com/70EKh5j.jpg ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
