こだわりの工具について語るスレ@車板 (48)
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ソケットは六角のみのラインナップだから注意
クリアランスも狭くエクステつけてもガタツキ少なくっていいよ
値段もそこそこでいいと思うけどシャローは高さなさ過ぎてちょっとボルト出てると回せないとかがあるかな
FLAGのダイヤモンドの1/2かZEALの12角の1/2だしてください
ブレーカーバー使うと振り角とれないよ ソケット質問に便乗
フラッシュツールのパラボラソケット使ってる人いないかな? いまだにパラボラの名前が出てくるのが不思議
みんな一度くらいは使ったことあって、設計が古すぎると実感し捨ててるんじゃない? アルミのフロアジャッキじゃ届かないわレバー動かせないわで一発で上げ下げできないから
結局シザースジャッキの出番が多い
実にめんどい… >>668
>>669さんが概ね書いたけど、
ショートソケットが浅すぎるのは俺も気になるとこだった。
ボルトが長いとか、袋ナットとかでは使いにくいです。
ショートソケットって狭い所用と勘違いしがちだけど、
そもそもハメ始め、緩め終わりにはボルトもナットも出っ張ってくるので
ソケット自体の深さが無いのは意味がないし、
厚みのあるナットなどは奥まで差し込め無いこともある。
どちらかというと厚みのないラチェットの方が有利。
とはいえコーケンジールは装着ガタが少ないのでオススメ。
スナップオン買う気ならショートとディープが揃うのでその方が良い。 Z-EALのショートソケットはボルト専用やな。ほとんど。 Z-EA;のセミディープ使ったら他のソケットはゴミ >>668だがありがとう。
元々国産工具好きだからkoken買ってみるよ。 シャローは12角はFLAGダイヤモンド
と六角はKoken標準
セミディープとディープはZEAL
がよく使うソケットかな
あとはHAZETとスナップオンZEALシャローがあるけどあんまり使ってない 素人質問で申し訳ないんだが、ソケット、ハンドルの組み合わせって、基本同じメーカーで揃えれば問題ないけど、ソケットはKo-ken、ラチェットハンドルはKTC、トルクレンチ(ハンドル)はTONEみたいな揃え方しても大丈夫かな
自分はKTCベース(3/8sq、1/4sq)で揃えてるんだけど、ホイールナットはずすのにKo-kenのフリーターンクロスレンチ(1/2sq)、エクステンション、ソケットを使って、取付時にはBALのトルクレンチセット(1/2sq)を使ってる
TONEのトルクレンチに変えようと(評判よさそうなんで)思うんだけど、将来的に1/2sqのソケット、ハンドルを増やそうとした場合、Ko-ken、KTC、TONEが混雑していきそうで、なんとなくそれでいいのか自問自答してもやもやしてるんだ
みんなその辺は実用面、精神衛生面でどうしてる(or どう考えてる)んだろうか
長文すまん >>680 長文で返すw
そもそもガタというのは多少の首振りとしてメリットになることもあるので気にしない。
ごく稀にきつくて入らない組み合わせはあるがビンテージと言われる側の話。
コーケンジールのソケットはそれを解消する設計になっているため、
「ガタが少なくて良いよ」というのは気分的に気持ちが良いという話。
ラチェット選びは空転軽さやギア数、頭の大きさなどで
メーカーそれぞれ使いたくなる機能があるので結局は差し込みのガタは後回しの話。
ソケットに関してはショートでもディープでも厚みや長さで選ぶし、
日本のメカニックは6角ソケットを好む人が多いが12角が便利な局面があるので
メインを良いやつにして安物でもサブを持つって流れもあると思う。
ただし、1/4だけはそうはいかなくて、
安い1/4ソケットにはそもそも引っかかりの凹みが無いこともあるからそれだけは注意。
色々書いたが、今から新品で全部揃えるなら
ソケットはコーケンかフラッグで十分というかベストじゃないかな。
ショートとディープだけじゃ無くセミディープまで買う気なら
スナップオン,Mac、ネプロス含むKTCなどのディープは全長がサイズで変わるから
小さいソケットはセミディープと変わらなくなってしまうということも含めて
コーケンやフラッグはディープの全長が揃うというメリットがある。
sekプロオートも全長は同じだけど、15、16、18などのサイズが無い。
メッキが錆びにくい剥がれにくいとかで考えたら
古いスナップオンは圧倒的に良いんだけどこれはその当時のトネやktcと比べただけで、
最近のソケットはスナップオンの製法が落ちて
他メーカーの製法が上がったから差が無くなった感はある。 >>683
ZEALのソケットかなんでガタツキ少ないか調べてみたら?
他社のラチェット使ってもボール保持に特徴があるからガタツキ少ないんだよ
ガタツキの大きいSIGNETみたいなコマがすきならいいんじゃない 工具屋のおっちゃんも知らなかったんだけど、コの字型のオイルフィルターレンチ知ってる人いませんか? >>681、>>682、>>683
ありがとう。規格に則って設計されてれば問題ないから気にせず使えってことだね
その上で作業内容に応じて(ヘッドが小さい、薄い、ソケットが深い、薄いなんかのメーカー特徴も含め)適切な工具を揃えた方が一つのメーカーで縛りがあるよりは実用面でのメリットはありそう パーツクリーナー、何使ってる?
840ml缶でも実容量いろいろだね
DCMのやつなんて504mlしか入ってなくて詐欺みたい クレのショートカンとモノタロウの強力
クレのショートカンは液剤が真っ直ぐ飛んでくれて値段も高くないからいいよ >>693
呉のは炭酸ガスのやつかな
2本セットはホームセンターが一番安いな パーツクリーナーって無いと困るけど無駄に使っちゃうので
手が汚れただけとか外した部品掃除するときは
マジックリン的な洗剤の業務用4リットルを原液のまま霧吹きに入れて
ガレージの洗面台でブラシ使って洗うようになってからはパークリ使う量が激減した。
手も荒れないし、匂いも引火性も無いし目に入ってウワッとならない。
なので今は通販でエーゼットのハチの絵が書いてある黄色いのだけ。
安い割には洗浄力もありノズルが使いやすくて圧もあるよ。 知人のいる会社の使ってるケミカルはワコーズだらけで
ブレーキクリーナーも各種揃えててまた気前よく使ってて羨ましい環境だったな >>695
マジックリンの原液ってアルカリだから
めっちゃ手が荒れそうなんだが…
ってか荒れるってか皮膚が溶けてるんだよなw 思い起こせばブレーキクリーナーって昔はそんなもん
なかったな
ここ20年だろ普及したのは 目立つところにワコーズのを3本飾ってるけど
実際に使うのはアストロとかビバホームで買ってきたやつだ 30年前ってわいまだ幼稚園児なんやけどw
もしかしてこのスレ平均年齢高い!の? >>704
一つのレスでどうして平均年齢に飛躍するの? >>689
言葉で説明するのが非常に難しいというか、俺の語彙力がないだけなんだろうな
構造的にはオイルフィルタープライヤーの、挟む機能がないバージョン。
滑り止めの内歯がついたでかいレンチみたいなイメージ。 >>700
マジックリン系は油汚れが手に残っているより手荒れは少ないよ。
溶剤だとシンナーやガソリンよりアセトンやエタノールの方が手荒れは少ない。
体質でも違いはあると思うが俺は汚れた油で指先がひび割れる。
クレンザー(研磨剤が残る可能性有、後半はボトル目詰まり等)
台所中性(お湯使わないと弱いし泡が出過ぎで物が見えない)
オレンジクリーン系(そもそもコスパ悪いし手にも合わない)
粉末や固形石鹸(部品洗いには向かないし置き場所に水がかると溶ける)
などなど色々使った結果マジックリンの偽物でカインズホームの4l買ってる。
パークリは速乾な事と吹き付け圧が有利な時にしか使わないようになった。 仕事でモクケンのパーツクリーナー使ってるからそれを家でも使ってる
容量も多いし安いから気軽に使える >>708
へぇー!
確かに自分では使わないんで
イメージだけでそう言ったんだが
今度買って来て試して見るわ
有益なネタを頂きありがとうございました >>710 はい。アルカリというと生コン触った時みたいに考えると思いますが
そのような事はないのでぜひ試してみてください!
あと意外と便利なのはビオレとかから出てる手の除菌スプレーです。
アルコールが入っているのでティッシュなどに付けて油性ペンの汚れや
シール残りが落としやすく、塗装などを痛めにくいのと、
手に着いたその手の汚れも落ちますよ。エタノールの薄いバージョンです。
それの空いたボトルにマジックリン入れてガレージの洗面台に置いてます。 パーツクリーナーの類いは殆ど使わず(持っては居る)、塗装やFRPやらないのに、一斗缶で再生シンナーや
アセトン(一種の燃料添加剤としてw)持ってるから、汚れに応じてウエスに染みこませて拭いている。
某556も洗い油としては、有りのような気はする。 >>712 水使えない部分洗うのは某556的なやつだね。
あと細かい物を水洗いした後に水分拭き取る時にも使う。
その手の潤滑に向かない水置き換え系の油は556よりWD40の方が好き。
シリコンスプレーも便利だけどファンヒーター使ってるガレージだと
すぐにセンサーのエラーが出るようになるから注意ね。
去年までシリコンスプレー使ってなかったが、
今年使うようになって2台やらかしてしまった。
まぁ寿命というかメンテのタイミングだったのかもだけど。。
バラしてセンサーをワイヤーブラシかけるだけで復活するけどめんどくさい。 556は作業場のボール盤が固定されてるクソ重たい鉄製の作業机の
清掃には非常に重宝してる 洗油ってのもいいかもしれんね
俺のガレージにブルーヒーター置いてるけどケミカル使う時は電源落としてるな
効果があるのかどうかは知らんけど今の所同業者からたまに聞くバーナー不良は
起こってない >>701
25年以上前のハロゲン系溶剤使用のKURE製クリーナーがまだあるわ
使ってないからまだ持っているだけで オクで工具落としたらamazonから送られて来たわ、やられた
ama転売厨はどのジャンルにもいるんだな
勝手に個人情報渡されてムカツクわ >>719
それヤフオク出品者がアマゾンも出店してるだけやで。 >>720
そのパターンもあるけど自分がやられたのは完全にamaせどりつーかamaの無在庫転売
普段悪い評価コメントなんていちいち読まんけど今回のは他の落札者からも結構雨が降らされてた
時々ama在庫切れに気付かずしくじってる模様
ヤフオクじゃ無在庫販売は禁止されてる筈だが機能してないねー ストのセールって表示価格は既に安くなってるの?
1/2のディープソケットを全サイズ揃えようと思ってるんだけど、安くなっている気がしない 車庫整理して無くしたfacom J161E FRANCE 探して見つかった!ってオモタ でも良く見たら違う
購入した記憶が無い父のKTC BRM20-100 が出てきた。最近買ったfacomより空転軽い。でも無くしたfacom J161Eが一番空転軽かった。
池袋のハンズで28年前にFACOM買ったけど今でもハンズって輸入工具売ってるのかな? >>727
Steveから買ったR.360蛍光の感想は?
実物見たことない >>728
facom franceに在庫が無いので時間掛かるけどどうする?返金対応もしますけど?って返信
40日は待ちますよって返信してまだ残念ながら連絡ありません。Steve困ってないかなぁ。 R.360蛍光は他から買って SteveにJ161 イタリアに変更して貰おうかな? >>723
送料無料で大量出品してる人のamazon転売は良くあるよね
一応amazonでも価格チェックはしておいたほうがいい
おれは、Tポイントが溜まったときに、そんな出品者から買ってる
amazon価格から500〜1000円くらい高くなるけど、溜まったTポイントで買えるから逆にお得 >>730
俺が問い合わせ時、40ドルから50ドルにつり上げて在庫3あると言ってた
今見てもカートに入るから在庫あるんじゃない?
話してる内容によるといろいろ問い合わせがあってフランス製は手放すのが惜しくなったんじゃない? 昔の情報商材系でよくあった、ノーリスクでミドルリターン・今日から貴方も週末社長みたいなやつ思い出した。
内容はamazon商品をオクに同じ値段か、少し上乗せして空売りして送料無料か、一律500円とか1000円にする。
実際ちょいちょい見かけるけどどれも悪い評価が多いのは後で気づいて不快に思う人が多いってことだ。
ここの人はどう思うかね?上手いコト嵌め込む知恵者と印象を受けるか、商道徳みたいなものが欠けていると思うか。
もし自分が商売するなら買った人がやられた、騙された、なんて腹をたてる商売はしたくないね。 >>735 マジレスしちゃうと、
梱包と伝票見ると損をしたと気付いてしまう。
個人情報としては気味が悪いし腹立たしいので2倍。
しかし、そもそも底値を調べなかったのが悪いだけで、
破損や不良品の対応なども個人所有でレシートの無い未開封品を落札するより
新品を買うのと一緒でワンクッション入るだけだから
真面目に対応できる転売ヤーから買うのは
分かっていれば>>733のようにポイント消化などで有利になれる。
でも実際は在庫がない時とかの管理不良で落札者から文句を言われても
それと同じ事をそいつがアマゾンに言うだけの堂々巡りで反省する事もない。
このスレの多くは乗り物を弄る人間で、
間違いが起きたら死に直結する仕事、又は趣味をやっているので
問題に対して反省する考えの人が多いから
アマゾン転売ヤーの神経は理解しにくいよね。
物販やってる人は全く気にしないと思う。
単純にクレーマーくらいにしか感じない。 >>735 マジレスしちゃうと、
梱包と伝票見ると損をしたと気付いてしまう。
個人情報としては気味が悪いし腹立たしいので2倍。
しかし、そもそも底値を調べなかったのが悪いだけで、
破損や不良品の対応なども個人所有でレシートの無い未開封品を落札するより
新品を買うのと一緒でワンクッション入るだけだから
真面目に対応できる転売ヤーから買うのは
分かっていれば>>733のようにポイント消化などで有利になれる。
でも実際は在庫がない時とかの管理不良で落札者から文句を言われても
それと同じ事をそいつがアマゾンに言うだけの堂々巡りで反省する事もない。
このスレの多くは乗り物を弄る人間で、
間違いが起きたら死に直結する仕事、又は趣味をやっているので
問題に対して反省する考えの人が多いから
アマゾン転売ヤーの神経は理解しにくいよね。
物販やってる人は全く気にしないと思う。
単純にクレーマーくらいにしか感じない。 すまん長文なのに二重に書き込んでしまったから死ぬ。 マジレスしちゃうと、必要なモノをヤフーショッピングなどで買い物すると、毎月1万くらいはポイント付くから、そのポイントでAmazonの欲しいモノリストをオクの転売屋で消化していってる人が大半だと思う
転売屋の中には、ポイント消化にどうぞ、と説明を追加している人もいるし、そうであればどちらも損失はないので良いんじゃないかな、と思うけどね
おれにはそんな面倒な商売は出来ないから、素直に関心してるよ 転売屋とかヤフオクとかって趣味みたいな物なんでしょ?
薄い利益の為に転売したり好きじゃないと出来ない 業者に取っては死活問題かも知れないけど >>740 たしかにそんなに儲からないバイト程度だよね。
正規販売店には死活問題でもメーカーにとっては客がどこで買おうが一緒だし、
最近はオークションなどで個人で売っている人の方が使うコツや
メンテ方法など説明に書いてある場合もあるのでどちらかと言えば
そういう趣味で複数買って一個抜いて残り転売人から買った方がお得感がある。
昔は程度の良い中古なんかも選んで買える環境無かったしね。
メーカーもアップルみたいに直販しちゃえば良いのに。 明後日から新しい工場だー。
すなぽんのセールスバン回ってきてるらしくて楽しみ。 >>742
カードをつくらされてのリボルビング払いにならないように気をつけてね。
水差してごめん。 >>742
近づくとなかなか離してもらえないから気を付けて^^;向こうも必死だから^^;
私も水差しごめんなさい。 それはそれで羨ましいです。自分の所はマックもスナも全くやる気なし。
注文は放置されるし、チラシは言わないと渡さない。
あんな商売でどーやって生活してるのか謎です。
出入りの営業マンなら担当替えてくれ!ってなるけどバンセはエリア制だよね >>745 大型工具箱とかタイヤチェンジャーとか
テスター類の高い物が定期的に売れてれば頑張らないんじゃ無いかな。
ウチの方はそこまでではないけど、
基本レスポンスが遅すぎるからバンセは利用しなくなった。
今日明日に欲しいものが無いのは今の流通では遅く感じる。
物色するにもiPadに入ってるカタログ見ちゃうから
本国価格を知れちゃうので萎える。 ヘッドライトテスターが調子よく捌けて、心はバカンス気分かもねw なるほど、事業者向けのデカイのが売れてれば大して儲からない小口の客なんざ相手にする気も起らないのか。
ある意味働き方改革の先駆者とも…言えないな。 >>750
俺の住んでる地域だと新規の客の所には行かないという話だったな
既存の客で手一杯なのか面倒くさいから新規を相手にしないのか分からんけど
ディーラー勤務だった知り合いが他の場所に移った時にそこに来てくれと頼みこんだら
2週間に一回は来てもらえるようになったとか言ってた 一般のお客へ最初に行く時は、沢山買ってくれるか
ネットで買ったもの保証しろとかトンデモなお客かの二択だと思うから
少なくとも以前から買ってる客が移動転職した場所で呼ばないと行かないんじゃないかな。
掲示板とかで保証の話してる奴らは少なくとも分かってるけど、
昔から100%バンセで買ってる人から砂の良いところ聞いたら永久保証って言うでしょ。
電話で呼ばれて行ってみたらオラオラ輩みたいなの出てきちゃったらめんどくさいと思う。 昨日リサイクルショップでマックの3/8のスイベルラチェット がほぼほぼ未使用状態で7000円ちょっとで売ってたから思わず買っちまった。
高級工具は初めてだから嬉しいぜ。
使用感とかは知らんけど ここで良いのか判らんが、PIYOPIYOエプロン、色違い3枚。 タイヤホイール用のトルクレンチの購入を考えていてTONEの物を検討しています
しかし安物でも精度には問題なく校正などの費用を考えると安物でも良いみたいな話を聞いた気がするのですが皆さんの考えはどうでしょうか? タイヤくらいなら安物でも十分
ちゃんと均等に面圧が掛かっていれば、多少トルクがズレていても緩まない
トルクレンチは、小さい値ほどお金を掛けたほうがいい アストロでセールしてた青いケースのソケット3個付のやつ買ったよ3,900円(税抜) エンジンルーム内にいくつもある補機類の、バキュームなどの圧力で作動するバルブ、
多くはカシメてあって分解できない構造になってますが、これを綺麗にこじ開けて外して
再び綺麗にカシメるための専用工具ってあるのでしょうか?
タイヤチェンジャーを小型化した的な卓上電動工具なイメージは湧くのですが… >>758
あるよ
パワステホースなんかだと、ラジエター屋さんとかでカシメてくれる
見た目はタイヤチェンジャーというよりも、旋盤の4つ爪みたいな感じ
でも、最近はジョイントタイプっていうか、カプラー付きエアホースみたいな感じで自分で手軽に組めるタイプもある アクチュエーター含め、それを繋ぐホースのカシメ部分の話じゃないの? ガレージジャッキ買おうと思う
アルカンの3t買っとけばいいんだろ? 以前は個人でスナップオンのバン利用してたけど親切な人だったよ
店舗回った後の遅い時間にしか来てくれなかったけど
でも呼んだら必ず1万以上買わないと悪い気がしてた…
久しぶりに車の整備しようとして工具いろいろ調べてたらスナップオンははぼ台湾製?
しかもむちゃくちゃ値段上がってるな >>765
ガチプロ用じゃないかそれ
しかし相応に性能はいいんだろうなぁ >>768
素人には手が出しにくいけど
このスレの人なら1人ぐらいもってそうな雰囲気がするw >>766 久々に買う人にはショックかもしれないが
昔はブルーポイントもアメリカ 製だったでしょ、
今はラチェットがらみは台湾製、工具箱は中国製
ブルーポイントは99%それで、
スナップオン製品もジワジワだけどアメリカ 製じゃなくなってるよ。
あと保証とか交換もかなり渋くなった。 >>770
工具箱の中華製はKRA。
KRLはアメリカ製だよ。
80ラチェハンは最近のはUSAの打刻があるよ。 昔働いてた工場の対して仕事出来ない社長の息子バンセ呼びつけてスナのフルセット購入(200万)
↓
みんな...ヘッドOHもした事無いのにスナのトルクレンチ必要あるのかな?
↓
今度の休日スナのバンセ呼ぶからおまえら絶対会社来いよ
↓
誰も休日にバンセ目当てに会社出勤する訳ねーし >>771
KRAもクラッシックシリーズはアメリカ製でヘリテージシリーズが中国製ですよ。
ラチェットなどのハンドツールはアメリカ製ですね。 >>773
ありがとう。
KRAの中でも生産国が分かれてるんやね。
知らなかったよ。
80ラチェは初期モデルはUSA打刻があったが、
中国生産に切り替わったから、
消えたと聞いた。 スナップオンのUSA刻印は昔からmade in usaじゃなかったから
多少は信用できるというか、
同じモデルで国名有りと無しがあるのはファコムのラチェットも含め
一部のパーツを台湾から輸入してるとかで国名どうする?的な心の揺れに感じる。
それとは別パターンで
ハゼットのラチェットで外周が黒いプラスチックのあるじゃん、
あれってMacでもやってるし、
形は違えどギアの構造はシグネットそっくりだしで
他にもスタビレー にも似たのあるしで、ドイツ製はちょっと怪しいって思ってる。
ドイツはVWの燃費の件もそうだけどスッとぼけて嘘つくの平気そう。
使い易けりゃどうでも良いんだけどね。 アルミジャッキを色々見てると
受け皿の高さは出てるけど、本体の高さの記載がほとんど無いんだけど本体の高さって気にしない人が多いの? >>776
それを気にする人はたいが実物を見に行ってサシ片手に自分の意に沿うか見てから買う。 >>777
そんなもんかぁ
田舎者の自分だと希望の物を置いている店も近くには無いからネット通販頼みだから細かい詳細を記載しているお店は有り難い >>776
本体というか車体の下に入る部分の長さと高さ、そして上げ幅は全部重要だよ
あと、どこで使うか
アルミってことで、コースに運ぶことも考えている場合、全体的サイズや重さも重要
小さくなると上げ幅も少なく、上げる力も必要になるけど、本体が軽いほうが疲れない
>>778
どんなのを狙ってるのかわからないけど、アスやストで見かける小さめで軽い1.5Tアルミジャッキが参考になると思う
ベースは中華だから、大きさが同じならば、どれも似たようなもの
あと、大きめならばコスコのジャッキが参考になる
コスコもアスもストも無ければ、購入者のレビュー頼りか問い合わせるしかないだろうね >>782
略じゃないし
興味があって調べてみたら、COSTCOが日本に進出したときに、コスコという別会社が既にあったので、日本名としてはコストコを正式名称にしたらしい
カースコウなんて書き方してたら文句言われても仕方ないと思うけど、コスコなら普通に通じるんじゃないの? ヘリーデービッスンでメクダーネズにいってオリンジュジューッとプティタァを頼んで
たジェノルメンみたいな話しか。 未来の日本を考えるとネイティブな表現や諸外国の通称は国際化に非常にいいことだが
コストコHSJって事業者として日本で商売をする暖簾を掲げてるんだからマクドナルドもコストコも
「俺をそう呼んでくれ」って要望には応えてやったほうが良いだろうな。
ドン・キホーテくらいだろ自分自身で表記と呼称にドンキ・ホーテみたいな差をつけてるのは。
キヤノンも似たような感じか。 >>787
マクドナルドはどこでもマクドナルドでしょ
コスコはコスコで、日本では先に取られていたからコストコにしてるって話だよ?
正式名称はコスコで、仕方なくコストコになってる
海外出張とか多い人は日本に来る前からコスコの存在は知ってるわけで、最初に覚えた名前を使い続けるのは普通のこと
幼馴染を、幼稚園時代のあだ名で呼び続けるようなものでしょ >>790
ドイツ発音をカタカナ表記するとそうなるだろうね
つーか本題はジャッキだから
みんなジャッキ部分に反応せずに妙なツッコミしか入れないんだね
まじ邪魔なんだけど >>789
マクドナルドを世界中でマクドナルドと発音する国は日本だけでしょ、ダーナルズが強く協調されるから
手を口にもっていってモグモグ口を動かしてマクドナルドっていっても誰も場所は教えてくれないしハンバーガーは食えない。
日本マクドナルドがそう呼べっていったから日本人はマクドナルドって呼ぶわけだから。
iPhoneも先に商標があるからアイホンという希望の呼称を使わないで変えたわけだよね
コストコも日本で商売をするのに明確にカタカナで「当社はコストコです、どうぞコストコにご来店を」っていってるわけだから
そういうことで良くないか? >>791
ここは皆の遊び場でオマエの満足度とか幸福感を皆で持ち上げるばじゃないのよ。
ジャマだとか迷惑とか深いとかは公共の場と同じで口に出さず歯を食いしばって耐えようぜ。
雑談や煽りやネタやふざけることを9割書かれる事を前提に2chは成立してるからな。 >>793
コスコをコストと発音するのも日本だけ
おれはコスコを先に覚えたからコスコが言いなれてる
それでよくないか?
そんなことより、ジャッキの話題を膨らませてくれよ
>>795
質問者に対する情報を提供しているのに、無駄な話題で流れるのは邪魔なんだわ
てか、おまえの2chに対する認識とか興味ないんだよ
あくまでも質問者に対する回答を無駄なコメントで流すのはやめたほうがスレにプラスだろ
何でマイナス方向の行為を正当化しようとしてんの?
普段の流れならまだしも、質問に対する回答が出たときくらい本題以外のつっこみは控えろよ >> ID:cs3Eh7JW
この遊び場に相応しくないおまえは消えてくれんか。 >>796
だったら苦言を言っていいかい?
ここは質疑応答、質問スレ、質問者を手厚くケアするスレッドじゃないわけだ。
少なくとも君のように質問者に対する使命感を徹底して全員が協調するスレッドじゃないな。
「工具を語り合う」場所であって店舗名称や工具名称やそのモロモロに語り合うべき意思があれば語り合えばいいことだし
独り言でなく君を含めて少なからずの人がそこに賛同して「語り合って」いたんじゃないのか?
質問者の疑問はもう解消してるから枝葉の話しだろ?
質問者がジャッキの何に食い下がってるのよ、寸法なんて通販だって商社だって店舗だって「利潤の大きな会社」は
質問に真摯に回答して対応するんだし安売り通販で右から左に伝票だけ流す場所に詳細寸法聞いたって牛肉の干し肉か
工具かわかってないから対応して貰えないよ。 >>799
だからおまえは何の役にも立たない長文を恥ずかしげもなく7回も書き込んでるわけだ?
別に使命感を持ってるわけじゃないが、有効な情報を共有出来ることを意識してる
だからおれが持っている情報を出すことで、他にも情報が出てくることを期待した
ところがどうだ?おまえみたいなくだらない長文でどうでもいいツッコミ入れる奴が偉そうに講釈垂れるだけ
本来のジャッキの話題は一切膨らまず、質問者も回答者であるおれも、更に続く参考になる情報を得られるチャンスを失った
より良いモノを無駄なく手にするには、情報が大切であって、その情報収集が出来るのもスレの良いところ
おまえみたいなくだらない遊びに付き合ってる暇はないんだわ
ちなみに、おれはおまえと語り合う気などサラサラ無い
おれが語り合いたいのは、情報を持っていて、話が広がり、おれが参考になる奴だけ
今回の場合はジャッキ、おれも2種類のジャッキを持っているが、ひとつはローダウン対応の鉄製の安物で、もうひとつがコスコのフロアジャッキ
でも、友人のストかアスの軽いジャッキを使ったら、とても作業が楽だった
しかし、ジャッキとしての性能や使いやすさは、コスコのほうがはるかに上
だから、次のMYジャッキの候補として、軽くて丈夫で使いやすいジャッキの話題が出てくることを期待していた
それがおまえみたいな何の取り柄もないブサイクがいちいちイケメンのおれに憧れて絡もうとするからウザくてたまらん
ブサイクはブサイク同士で砂場でもない場所の土耕して遊んでくれよ
おれらイケメンはブランコや滑り台独占してるけど、そりゃ生まれながらの資質の影響で、この世は不平等なんだから我慢してくれ
これでよくないか? >>800
おまえも大概暇なんだからいいじゃん。
そもそも冷静に流れを読んでごらん、からみついてきたの君の方だよ
ちょこっと突っ込んだのに気分を害して好戦的にがんばったの君じゃないかw
人の胸ぐら掴んできて暴力は止めてくださいてきな説教かよ。
そもそも質問者はジャッキの寸法を気にしてるが使い勝手とかその理由は差し込みなのか収納なのか
なんの真意も伝えてないんだけどね、おまえが数社回って写真撮って詳細寸法書いてアップしてやれよ
そういう関わり合いがしたいんだろ? 好戦的?戦いになってないし、実際小馬鹿にしてるだけなんだけどw
正直言って、何の情報力もない奴など相手にならないし、そんな輩と戦う理由もないw
ただ、迷惑だから黙って欲しいだけ
おまえがおれと同じ土俵に立とうなんて8年早いわw 馬鹿がひとり消えれば済むことなんだがな。 >> ID:cs3Eh7JW >>804
君はなにが悔しいんだい?
俺の楽しい意図したスレッド進行をじゃましないでくださいって司会気取りか?
ガンバレ、毎日の積み重ねがものをいうからな。 えーと ここはなんのスレですか?
工具について書いてもいいですか?
quick jack 買ってしまいました。
コストコで13万でした。
本体もモーター部分もかなり重いので、動かすところが少なくてすむ場所で使用、保管しないと、ぎっくり腰になります。
ですが、5秒もかからず4輪一気にあがり、ウマもいらないのはなんといっても最高です。 >>806
それ良さそうだなぁ。うちのカーポートにもう少し幅が有れば置きたい orz >>806
アレって少しハツって埋め込んで使うと想定した場合、車の出し入れで踏んでも大丈夫なんだろうか?
それとも、横から差し入れる形式じゃないと使えないんだろうか?
でも、quick jackあっても、足回りや下回りイジるなら結局普通のジャッキも必要になるよね?
タイヤ交換には便利だろうから、もし踏めるならガレージに欲しいかも >>806
コスコの折り畳みキャリーカートはどうでしょう?
コスコ定番の高荷重金属棚のパッケージを載せてスイスイ運べます
板を差し込んで蹴りこんだらシャクリあげれば大概のものは運べます わざわざ書き込まず、正規表現で自動あぼ〜んすればいいのに、長文読めないバカだから出来ないの? >>814
そりゃ検討違いの回答してスレ荒らしてれば嫌がれるのも仕方ない タイヤ交換用のジャッキなら
わざわざお店で買わなくても車に付属してるの、みんな知ってた?
4本変えるとチョット手首が痛くなるけど‥
いわば車両純正みたいなものなので、
車高の心配なんか一切しなくてもいいんだお >>817
パンタジャッキだろ
車高の心配はないけどさ、使いすぎるとツメのところが曲がってきて壊れるぞ >>817
パンタジャッキは安定性の面でお勧めしない。
多用するもんじゃなくてあくまでも非常用だし。
結構パンタジャッキが倒れて大怪我する人が居るんだよ。 こんなスレで車載のパンダジャッキ知ってた?お薦めなんて書くのは免許取り立ての高校生ぐらいだなぁ >>809
806じゃないが俺も持ってる。
車で踏めないし、横から差し込んで使うけど、勿論、下回り作業で他のジャッキは要らなくなる。
ただ簡単な作業に毎回使うのは面倒なので、普通のガレージジャッキもあった方がいい パンタジャッキにボルトをくっつけてインパクトで回せる様にすると
最も手軽で速いジャッキに >>824
そりゃ自殺行為。
>>825
あれねぇ 回すとこやっぱ危ないよ
シザース買った方がいい シザーズ→フロアジャッキの連携が面倒で疲れて
ほとほと嫌になったんだ… >>828
クイックジャッキは本体重くって設置めんどくさいぞ >>829
そこは使い分け ミッションとかデフやるとか、ブレーキフルードもパッドも4つ全部やっちゃいたいなんて時は
間違いなくこっちのほうが効率いい >>823
踏めたら邪魔にならずにガレージに常設出来るのにね >>830
四輪ジャッキアップして整備するときはいいんだけどね…
ローラーで引きずったあとフレームに持つとこ付いてないから指挟まれそうになるんだよね
ジャッキで上げてタイヤの下に木材入れて車体上げてから、クイックジャッキのパッドに下駄いっぱいかましてあげたらクラッチ交換もやりやすかったよ 今週セールになってるアストロのツールチェストって使ってる人いる?
やっぱり値段相応な品質なのかな。
今の工具箱じゃ入りきらなくなってきたから、ちょうど欲しかったんだが、値段も値段なんで使用感が気になる。 >>833 聞くならURLくらい入れないとざっくりした話しかできないよ。
まずロールキャブ は丈夫に越したことはないけど、
トップチェストは安いものの方が軽いというメリットがある。
いまどきは無名でない限り値段相応という考えは無しでいいと思うよ。
20年前だったら圧倒的に値段で物が違ったけど、
いまどきは安くても便利機能が付いてたりするし。
どこと比べるかにもよるけど
アストロで売ってる工具箱だと、クリーパーシートに引き出しがついてるあれは
買った後に調整しないとダメだが、それ以外のオリジナル品は店頭で触った感じは悪くなかった。
工具箱の話になるたび色々なアドバイスや意見が出るけど、
平らな場所に置いて使うなら何買ってもいいし、
軽く曲がっちゃうような華奢な工具箱でも丁寧に扱えば壊れないし、
曲がったところで簡単に叩いて直せる。
悪口を言う気は無いが、アストロのセール品しか予算が無く、
丈夫なものが欲しいなら中古しかない。
俺だったら今が底値の中古USA製スナップオン買う。 こないだオークションでミラーツールを
いっさいがっさい大人買いした
マニアいたな
スゲーなマニアって 興味のない人にはうざい連投だが、たまには無駄マニアックネタ。
今ヤフオクに出てる、半年以上売れてないこれ、
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q171897894
ロゴマークなしでその位置にステッカー貼られてるので
スナップオンかどうかはバクチだけど、
1970前後にMBCの工場で作られたトップチェスト。
前面ステッカー剥がして左上に穴が2つあればスナップオン
きっとどこかに刻印もある。
穴がなく、どこにも刻印がない場合はウィリアムズ。ブルーポイントの可能性もある?
六工社時代に販売されたか、米軍払い下げか、個人輸入かだけど、
これに、後から引き出し取っ手にモールを付けたことで偽物感が出ただけ。
さらにはステッカーに書いてある適当な品番を書いてるから混乱する。
間違いなくMBCのUSA製で丈夫で良い頃のトップチェストだよ。
見分け方参照
http://toolarchives.com/taxonomy/term/883 >>836
こんなん錆びだらけのボロボロでゴミじゃん。
そら売れないわな。 スナップオンのジャッキFJ200JPNを購入しようか悩んでいるのでアドバイス等頂けたら嬉しいです!
見た目やブランドネーム、サイズが気に入り(ガレージが広くないので)購入しようか悩んでいるのですが何分価格が高くその値段を出すと長崎ジャッキも視野に入ってきます
そこでスナップオンのジャッキは価格分の価値があるか、そこまで出すなら他メーカーの方が良い等アドバイスをお願いします! オススメの工具セット教えてください
現在、転勤のため工具無しで
簡単な作業とかしたいな、と
実家の工具は、帰省時用に置いておきたいので.. >>838
見た目やブランドに価値を見出すなら、価格分の価値は十分あると思う
ちなみに、おれはコスコ(ARCAN のXL325)がお気に入り
購入価格は、13000円くらいだったし、黄色好きなので大満足
>>839
FLAG 10-5100
セールで11000円くらいだったのを見かけた
まだセール中ならお勧め >>389はネタなの?実家に工具があるなら必要な物は分かるよね、
それを予算に合わせて買えばいいだけだと思うんだが、、 >>841
回答ありがとうございます!
ブランドネームだけの商品ではなく使い勝手や耐久性なども含めて価格分の価値はあると思って良いのでしょうか?
それと狭い空間なら長崎ジャッキのエアーの方が使い勝手が良いよ等の話があればまた教えていただけたらと思います マグネット製のドライバーが欲しいです
後付けでマグネットになるやつだと何個も必要なのでできればもともとマグネット機能もついているようなものがいいのですが・・・
どうでしょうか? 去年の話だがワールドインポがなくなって
もう店舗型の工具屋の時代じゃないのかな
ギアとエイビット行ってみたけど店頭にそそられる工具が置いてなくて何も買わなかった
インポはスタビレーとかハゼットとかそこそこ品揃えあったから食指が動いたものを買ったりしたけどなんかなぁ
店頭に面白い工具あるとワクワクしたんだけどそういう時代じゃないんだろうな もうお気に入りの工具も決まり、好きな工具は十分買い揃えた
突発的に必要になる実用工具はストで買ってる
舶来工具が置いてあるような工具屋には、ほとんど行かなくなったし、行ってもワクワクすることはない
でも、電動工具や溶接機や設備機械、そしてコスコの工具コーナーなどを見ると、やっぱりワクワクするよ ラチェットレンチsk11でいいかなと思った
ドライバーはベッセルのゴム製?のやつ
クリップ外しはアネックスでゴムでガードしてるやつが気に入った 日本のコストコの事コスコと頑なに呼称するのはなぜなの?
コストコを認めたくないの?コストコに親でも殺されたの? >>851
コストコが好き
ってのを短縮したんじゃね?
初めて聞いたけどエスパー >>851
頭の悪い人に触れたらだめ。
マックをマクダーナルズって言い張って譲らない人と同じでマクドも許さない。
在日アメリカ人でさえマクドナルドでコーラ飲もうとはっきり言う時代に
俺メリケナイズカックイーをポリシーにしてるんだから。 >>851
正式名称Gメンってどのジャンルにもいるだろう?
パッキンとガスケットを明確分類分けして呼ばなかっただけでめっちゃ噛み付いて来る人もいるしw COSTCOって書けばいいのに態々カタカナで書くのはなんでだろ? 三郷のコスコでカウピコかってアイケアまで歩いていって途中でバンスキンロビンスでアイスを喰った、さらに歩くと
途中にコーナストアがあったのでゴダイバの限定チョコをかったら小さいのにプラスティックバッグに入れてくれた。
駅前を通過するときにポリスかーがけたたましいサイレンで出動したら散歩の犬が釣られてバウワウ言っててワロス >>851
何一つ工具の話題はなく噛み付くだけの目的でスレに参加してるおまえみたいなのが釣れるからだよ タイヤ交換用にトネのトルクレンチをゲット
今まで手ルクレンチで締めてきて何の問題も無かったんでただの自己満だけど適正なトルクで締めるってのは安心感があって良いな わりと手ルクレンチで締めちゃってるけどタイヤだけは必ずトルクレンチ使ってるわ 公式でもカナ表記でコストコって書いてあるのに気に食わないんだね。
日本の正式表記を意地になって否定するあたり、日本人の方ではないのかな?
それともブルーボトルコピペみたいな意識高い系かしらん。 >>862
留学返りのジェノルメンだからネイティブは譲れないんだって。
たとえ看板にコストコとかかれようがコストコで法人登記しようが越床って暖簾をさげようが
絶対に譲らないそれがアメリカ返りのミーのジャスティスという気迫を持ってる。 >>861
カチッという音を聴くと安心するw
つまらないスレ違の話題をいつまでも引っ張る人達も嫌なもんだけどね ビンボだから1本で賄うためにビーム式のトルクレンチ持ってる たまに初めて工具買う人が質問してるけど、
車種と目的がはっきりしないと選び方が全く違うことを痛感した。
友人にプロメカニックが多いので趣味の古い車以外はプロ任せだったが、
昨日遊びに行ったら17クラウン1jzのプラグ交換やってて
6角ソケットじゃやりにくいところ、
複数のエクステンションだけじゃなく首振り系も必要、
さらには凹のトルクスも必要、なのね。 あっでも凹のトルクスって事はNAの方だから真上にスロットルあって面倒いか ヘッドの上をパイプが跨いでると面倒臭いなあ。
直6だと5番6番が遠いし。
86/BRZも相当な難物で、修理書の手順ではエンジンマウントを切り離すらしい。
KTCが86/BRZ向けのプラグレンチセットを出しているが、
作業時間が当社比で70%になった宣伝している。
70%になって2.5時間だってよ・・・ >>868 そう、スロットルボディずらしてV型の通り道外すパターンのやつです。
スタッドボルトが凹トルクスで一本外さないとスロットルがズラせない。
>>869 中心上向きで5番6番遠いですね。
さらに配線カバーの劣化でプラグ位置にゴム破片落ちまくりで
エアダスターとピンセットでゴミ取りとか、、、 >>866
標準的な工具で足りないことはままあって作業に合わせ用意することは多いだろ。
ただプロのように不特定多種の車両を毎日即対応で治すわけではない。
様々なアイテムを用意するという考えは要らないよね。
自分の車両なんだから希望の作業に適した特殊なもんは都度工具屋と通販サイトに走って
よういすれば以後廃車まで活用できるんだし。
その考えは「何か工具をそろえたい」って人には不必要な考え。
そういう人は極めて標準的な工具セットがあれば満足して必要作業の不足を買い足していく。
メーカもそれがわかってるから標準的なセット工具を販売してるわけだし。 特定の状況であるとすげえ便利とかないと手が出ない工具まで一式セットにしたらどんな物量になるのかっていう
車買ってからコツコツ増やして20年以上経つけど、いまだに「あ、こんな便利なものあったのか」ってのがある 普通はトルクを緩めた後ソケットを手でつまみ回すかネジ直接持って回すかなんだけど
意外とだるいし時間くう
そんな労力さえめんどくせーと感じるサンデーメカニックにおすすめなのがホムセンで売ってる小型電気ドライバー
9.5のソケットアダプターを装着させポケットにしのばせておく
一般的にプロ整備士連中は相当高トルクの部分しか回転工具は極力つかわないみたいな教えがある
これはネジ舐め・ネジ山破損を考慮したものと考える
しかし初期トルクのかかっているネジはラチェットハンドルで回すという基本守っていれば問題ない
次にラチェットハンドルから電動ドライバーに持ち替える手間のほうが非効率じゃね?という話
ここで例えばマキタなんかに代表されるそこそこなインパクトだと手で回した方がはえーよとなる
最も小型なペン・インパクトでも車用途としてはデカいし重いくらい
しかしポケットに入る小型・軽量のホムセン電動ドライバーなら持ち替えがまったく苦痛ではないのだ
要はスタビーラチェットなんかに持ち替える暇あったらホムセン小型電動ドライバーでがーっといけと 緩め側ならナット外れるまでインパクト使うか、クロスレンチでシャーーーとすれば持ち替え無いし楽
おもちゃのような電動工具なんて汎用性低すぎるしお金の無駄だと思うけどね
どうせ買うなら最低でも10.2Vの90N程度のトルクに対応するタイプが、お金の無駄にならずに良いよ >>871 >>872 確かにその通りなんですが、
一般的なセットは無駄が多くて足りない物が多いと感じましたね。
プロメカニックの出張用とかロールキャブ じゃなくてカート側にある工具、
サーキットやってる人の現地工具くらいのラインナップを調査して
工具屋さんが販売したら良いのができるんじゃないかと思いました。 出張用の工具は仕事グルマに積んでるけど結局一般的なセットと似たり寄ったりになるけどな
俺のところは拠点がそばにあるからそれで済んでるけどサーキットメカの出張とかだと
スポーツ走行の帯同レベルでも3-4段天板開きのツールチェスト持ってきてるし
いわゆる一般的なセットよりかなり増えてるイメージ >>876
極めて無駄のない最高の組み合わせでも誰も買わないけどね。
工具ってのは買い足しの文化というか自分独自の無二の品揃えが確立してる。
洋服ダンス買ったらスタイリストがチョイスした自分に最適な春夏秋冬の最新ファッションが全アイテム
が揃って最高レベルで仕上がっていたとしても誰も買わないでしょ。
タンス買ってから必要なファッションを随時買い足せばいいし。
家だって建てたらイッパツで全家具とインテリアをそろえて置いてあるショールームのような建売が売れるわけでもない。
工具も技術レベルの進化や現状の技術力や作業箇所と手持ち車両に予算といった事情が無限にあるからね。
超成金のオカネモチが「糸目点けずに俺のマッシーンをくまなく触れる工具をオマカセする」って言えば
そろえてはくれるだろうけど、彼はガレージを造り上げていく楽しみを放棄したにすぎないしな。 全く初めて工具買って揃えるなら基本セット買って足りない分を買い集めるでしょ。
単品よりある程度まとめて買った方が安いし。
一番いいのは廃業する整備工場からごっそりまとめ買いだけどなw >>875バラす時はもっとハイパワーな18v以上の物が良いし、
組む時の最終締め付けはハンドツール だから7v前後で十分
エアのインパクトがある環境でも小型の電動ドライバーば便利だと思う。
プロならリチウムイオンの良いやつ買えば良いし、
バッテリーのこと考えても10v以上のリチウムイオンは高いから
エアーの方がいいと言う考えも含めてハイパワーは色々悩むけど
小さいのはオモチャみたいな安いのでも高トルクじゃないからソコソコ長持ちしそう。
1/4hexビット差し込みタイプはワイヤブラシとか小柄円盤カッターとかもあるので
狭い所では意外と便利だと俺も思う。
これにプラスして1/4インチの板ラチェやギアメガネがあれば
ドライバーやLレンチでやる範囲は増し締めまでカバーできる。
さらに両開きの工具箱にも入る。 結局基本セット的なものから入ったほうが遠回りしなくていいとは思うな
俺は高校の時のバイク弄りから入ったけどあれが足りない、これが足りないで
近所の工具屋によく買いに行ってた
働きだしてからセットを買ってそこに含まれてない自分の手持ちを足して重複してるのは
2軍落ちとか まあ人それぞれだとも思うけど >>882
セットに入ってる使われてなかったサイズも時代の流れで多用されるようになったりするしな。
三菱日産あたりはたまに15とかとんでもないのがあって買い足すけどw >>878 そうかなぁ、、
ファッションや家具には流行があって気にするなら買い足しは必要。
コンパクトにまとめるなら流行にとらわれない定番物があり、
バリエーションが足りなくても困る事はないでしょ。
工具の場合は、開けてみないと分からない領域もあるし、
一般人なら半永久的に使えるものが多いので
絶対に買い足す事はないと言うセットだったら超高額だけど、
プーラーやSST、エアや電動工具を除けば
意外とコンパクトなセットになると思うんだよね。
買い足す楽しみというのはその後の話ではないかと。。 >>884
採算度外視で買う人はいない、君はその仕様を販売すべき投資を募って起業して商売になると思うか?
広い支持で求めらるなら商売になるし、極小の金持ちが気分で買う程度なら商売にならない。
圧倒的多数が0から買い足しか安い標準セットから買い足していく現状だと採算のとれる商売にはならないかと。
たとえばバイク屋、ディーラ、板金屋や産業機械修理業を独立開業するって人には作業エリアの総合プロデュースは
需要あるんだが、今は機械商社や工具商社がそれを担ってるね。
実質オーダーメイドで全ての要望を聞いて予算に合わせてメーカや収納を吟味するかたちだけど。
一般消費者に○○セットですって供給するには3万、5万、10万とかの詰め合わせ重箱+トルクレンチや電動工具、空圧
くらいが限界じゃない。
GTRピットツールとかAMGピットツールとかは売れそうだけどね、そう言う購買層は自分で整備やるかな?
インテリアとしてそろえてLFAと見栄えするセットはもしかしたら人気を得るかも。 >>873
オススメの小型電動ドライバーってある? 昔ヤンチャしてた頃一時しのぎでホムセンで買ったラチェットセット今でも使ってる
何だかんだであれば使う。 >>885 俺が投資を募っても商売にはならないと思うが、
実際に軍用の工具セットとかはアレで全てやる目的でパッケージされてるので
それを日本車用とか、車プラス家庭DIY用とかでまとめるなら
ポータブルでも壁掛けインテリア的要素も含めてソコソコ売れると思うんだよね。
プロが道具を買う時は利益を考えるけど、
素人がものを買う時はファッション性含めて他人が褒めてくれると言う要素が大きい。
工具セット買ってもそれだけじゃ足りないよと言われたらじゃぁどうすれば?ってなる。
逆にプロが見て、それだけあれば手ぶらで遊びに来たときにやってやるよみたいな流れは
金持ちの世界だけじゃ無いでしょ。その手の準備に金をかける人は多いよ。
特に道具は、借りつつ教えてもらうのはタブーだけど
道具があれば手伝ってくれる人教えてくれる人は多い。
その辺の話を浸透させれば工具の需要って増えるんじゃ無いかなって思った。 ヘイ!
こないだなぁ、コスコの近くにアイキアがあるってんでナイコンのキャメラぶらさげて行ってきたわけよ
ハリーディービッドソンでさぁ
ゴダイヴァのチョッコレッツ食いながらな
でも道がわからなくってさぁ、たまたまスエーデンのギャルがたっぷんたっぷん歩いてたんで
アイキアはどこですかって聞いたら頭の上にハテナマークが出ちゃってんのよ
コスコの近くにあるアイキアだよって説明したら、それはアイキアじゃなくてイケアって発音するんだって怒られちゃったよ! 俺はエアが使える環境なら間違いなくエアラチェかラチェパクト使うよ。 マキタのペンインパクトはそこそこ使える
本業の方で使ってたやつの転用してるだけでわざわざ買うほどのものじゃないけど :::::::::::::::::::::``ヽ
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:::::::::::::::::::::::::|ソノ`ヽ::::::ヽ
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:::::::::::::::::::::::ノ''゙゙___ ゙゙ |ノ
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、 '、:::::ヽ \_)
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ヽ、 ノ
`` ?---? 'い
https://twitter.com/ibuki_air
09058644384 メガネレンチってTONEとKTCで価格差1本300円くらい違うけどそれだけの性能差あると思いますか?
今日KTCのメガネ使ったらだいぶ摩耗してガタ出てたから買い替えようと調べたらトネ700円台、KTC1000円台だったので汗 勝手なイメージだがTONEは製造ラインでの使用、
つまり完全に一定の作業においては強さを発揮するイメージ。
それが使いやすさなのかコストなのかはわからんけど。 >>901
TONEは同じ型番でも面接触と線接触の2種類のメガネがある
で、面接触になったタイプならば、個人的にはKTCよりも全然使いやすいと思う >>902
そのイメージを払拭すべく、モータースポーツのスポンサーとしてバイクの鈴鹿8耐とかSuper GTのGulf・GAINER、
パリダカのスガワラなど様々な所に金を出してるな 21世紀バージョンになる前のKTCメガネは中間部分の断面積が小さくて
力を入れると手に食い込むようなものだった。
21世紀バージョンはそうじゃなくなったけど、
そういう点にもメーカーの違いが出てくるから実際によく見た方が良い。 21世紀バージョンが出てきたときに安っぽいデザインだなあと思っていたが、
実際に使い比べたら工具は使ってナンボというのを思い知らされた記憶がある。 スタビレー75度の8本セット、個人輸入なら1万円くらいで買える
KTCとか買うのと変わらない
欠点は両頭の組み合わせサイズが国産車には使いにくい点 >>904
こないだの鈴鹿サーキットのスーパー耐久の時も
パドック側にテントブース出してたな
ハンドツール以外の小物はOEMも多かったがまあ色々頑張ってるなと言う印象
個人的にはKTCよりは余程好感が持てるので頑張っていって欲しい toneの面接触のオフセットメガネはまだ見たことないな
コンビと超ロングなら使ってるし、地元のホムセンでも見かけるんだが
オフセットメガネはいまだにお目にかかったことがない スナップオンのストレートメガネセットで持ってて外車いじるときに16-18がなかったもんでホームセンターでトネのストレート買ったから
トネでもう一セットストレート揃えようと思ったらなぜか14-17だけデザイン違う奴になってたんだけど変わったの?
同じので揃えたいよ(汗) >>906
先日、久々に工具箱整理したら12〜19辺りのメガネがゴッソリ紛失してた
コンビネーションばっかり使ってて気付かんかったわ
で、KTC置いてるホムセン行ってみたらデザイン変わってるんだね
これが21世紀バージョンってやつ?
良い機会だから一通り揃えようかな 21世紀バージョンって最初手に食い込んで痛いって評価じゃなかった? 面の部分は広いんだけど角が立ってるから優しくはないよね 21cが出た時にスパナを一個買ってKTCを買うのをやめた。手が痛過ぎる。 同じ径のボルトが大量にある部品例えばオイルパンくらいなら電動工具使うのアリだな
ただし同じく最初の緩めはナメ防止に手だ
プロは人の車だから失敗できねーし
ご丁寧にスイベルラチェットとかでくるくるすんだろうな 21verわりと酷評っぽいけど俺は旧verより使いやすくて好き
オフセット浅いから使い分けはしとるが おれみたいなヘタレはグローブつけてるから割と気にならなかったのだった プロのみなさんVプーリー軸穴公差について教えてください
船のウインチのエンジンを載せ替えしました
三菱汎用エンジンGB181L減速タイプ
プーリーも交換したんですが
いつも材料屋さんに外形3インチ、軸穴20ミリ、キー5ミリ、Aベルトの2本がけねって
感じで注文するんですが
プーリーについて調べたら穴公差があって
エンジン軸の公差がh7なのでプーリー穴はH7の公差でいいと思うんですが
どんなもんでしょう? >>920
状態がいいならH5H6H7ぜんぶスコっと刺さるよ。
別にキーと固定ネジがあるからガタガタでも良いしH8でもOK >>921
サンキューです
何が何やらわからなかったので安心しましたw TONEって最初の初心者が揃える工具としてはすごくいいよね? >>923
初心者じゃなくても普通に使える良い工具だよ 最初に買うならトネやKTCの両開き工具箱入りセット物は十分良いんじゃないかな。
どんなセット買っても作業に合わせてペンチもレンチもソケットも絶対に買い足す必要があるのは同じだし、
工具が増えてトップチェストやロールキャブ 買うほどになった時にも
ポータブルの両開きは欧米メーカーの物より良くできてるし人気もあるから
使うにもオクで売るにも満足できると思う。 清水(葛飾区青戸6)の告発
■ 地下鉄サリン事件
オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
サリンは天皇権力から与えられた。
正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
天皇公安警察と創価学会である。
天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224 >>923
業務で酷使するんじゃなかったら一生持つし精度も申し分ない メガネやソケットといったボルトに直接触れる工具は一流を使いましょう
俺はこれさえオーバースペックだと感じる
本腰入れて休日に工具総動員して整備なんて年に10回以下だろ
しかも安もんだろうがそうそうナメねぇって そりゃ超安物工具でもネジは回る
けどそこは趣味の世界
持って満足出来る工具を揃えるのが楽しいんだって
所詮素人なんだから 舐めた時に後悔しないなら安いのでいいよ。
結局そこでしょ? 前に出張に出だし時に工具が足りなくてコーナンで安いメガネを買ったけど普通に使えてる
ハンマーで叩きまくってもパイプで延長しても意外と壊れないんだよ
KTCと比べると少し大きいんだけどよほどの場所でなければ問題にならないし
高い工具って何なんだろうと考えてしまう >>933
見た目がスマートで仕上げが綺麗だよ
本来の機能とは関係無いけど、所有する楽しみが理解出来る人が買えば良いと思う
ネジ回せりゃ良いって人は、最低限の物で良いんじゃない? 高い工具は毎日使うプロの人と見て使って楽しむ盆栽の人のためのもの? 安いって言ってもB級品とかアウトレットでトネやKTCのソケットが100円とかで買えるし
廃業する車屋がオークションに安く放出することも有る。
はじめから100均とかの安物狙いじゃなくても良いと思うよ。 プロでもピットがオープンになってない場所なら普及ブランドの工具ややすい工具を使ってる。
客が窓越しに見学できる店では安いキャビネットにスナップオンの立体ステッカー貼ってるw いや別にプロでも人に見られてようが見られていまいが好きな人な高級工具使ってるよね 自分の工場から雇われかでも違うね
雇われだと同僚に使われたり先輩に盗まれるから私物の持ち込みは最小限にする人が多い。 プロは引退したじいさんだけど その工具を使う事でスムースに快適に作業可能な工具は高くてもは買ってたな
今はどう考えても盆栽収集かな?金が無かった頃買えなかったもの ついポチってしまう。 安物てもネジは回るって言う人はブサイクなのとセクロスしてるでおk?
て言うか手コキでも精子は出せるレベル?
たまたま買った安物が意外と使えると言うのとは大きく違う。
選ぶ目があって、入手できる環境があれば良いものの方がいい。
使う腕があっても入手できる環境が無ければ悪いものでも結果は出せる。 腕がいいとたまたま味見したブスが有能で逆玉を勝ち取れるみたいな 物にもよるじゃん
ホムセンの安物で間に合うものもあれば
それなりの性能じゃないと不便な物とかさ
ただ昔地元族やってた頃の先輩は何事も気合で解決だから凄い 気合いとか...
単に行き当たりばったりなだけでしょうに >>943
ガチブサイクはマトモにネジ回せないだろ
十人並みの以上の容姿じゃないと最低限の仕事できないよ >>943
基本的には同意w
日常的に工具を使う仕事なんだけど自分の場合は今回限りしのげりゃというケースなら
安物で間に合わせたりするが今後も使っていきそうな物はブランドなり置き換える理由を
自分なりに納得した物を買うようにしてる
むやみに増やす前に考えることが出来るのと日常の手入れをする時に
ノーブランドの工具を丁寧に拭き上げてるとなんかアホらしくなるのも理由 かと言って、一本数万円もするスパナは不相応
下手すりゃ使うの躊躇っちゃう
ちょっとイイ女(工具)程度が使い易かったりするんじゃない >>949 それもあるから処分するのも大事って思って昔のKTCを後輩にあげちゃったけど
空転の軽さを思い出して缶コーヒー一箱持って首振りラチェットだけ返してもらいに行ったことあるw
あ!950踏んでたらどなたかスレ立てオナシャス。 950踏みました。
すみませんどなたか新スレ立てて下さい。 >>930
ドライバーは良いの使った方が捗る。
ソケットは3/8を頑張って揃えるのは無駄かもね。
狭いところなら1/4、大きいのは1/2で揃えた方が良いかな。 良いドライバーってもベッセル辺りなら別になんも高くないけどね
このクラス以上を買って、摩耗したらさっさと買い換えるのがベスト ドライバーは消耗品だね
硬いネジを回す時に滑りやすくなる
大工さんだと滑りそうになってきたらまだ使えそうなのに替えてしまうみたい KTCのドライバーは先端は良いんだけどグリップがなあ・・・
非ネプロスで最上級のものはグリップがごつすぎるし貫通で重い
オレンジと緑のタイプが一番使いやすい 引き出しタイプの工具箱使ってる人って、
ヤスリやドリル刃、鉄ノコ類の収納どうしてますか? こだわりなんて十人十色
高級品だけがこだわりじゃない
ダイソー工具で揃えるのもこだわりの1つだよな こだわるのは自由だがそんなもんは見たくないんで
個人のブログで存分にやって欲しい 直前のレスで分かるかと思うがダイソー工具の話な
俺が見たくないと思ってるだけなんで100均工具にこだわってて語りたい奴は好きにすればいい MACのラチェットが好きなのでアラート登録してるけど、
結構な頻度でこうしたのが引っかかってくる
これってアリなの?腹立つわー
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t565258574 エクステンションとして鉄パイプ使ってるけど
昔族やってた頃の友人からびんぼくせぇwwwwって言われたけど普通だよな 大型はそもそも大型用のバカでかい工具使うよ
インパクトだって手持ちじゃなくスタンドに装着して使うし >>968
持ってないわ
叩く棒はトヨタに習って真鍮棒使ってる >>968
車では使わないけど当然持ってるぜ
たしか1番長いので3メートルだったはず 延長パイプはいらなくなったサスペンションのインナーフォーク使ってるわ
強度あるし長さ的にちょうどいい >>976
STK700なら従来の2.4ミリ厚と同じ強度だと言われてる
軽くて良いんだけど精神衛生的には2.4ミリの方が安心できるな モンキーはなぜPro Autoなんだろ?
どうせならKEIBAのLIGHTOOLにすればいいのに メガネレンチセットとか工具セットのメガネレンチは何でサイズ重複してるの?
8×10,10×12、12×14×、14×17、17×19とか
8〜19のよく使うサイズの組み合わせなら、
8×10、12×14,17×19の3本で済むのに >>987
入組数をかせぐため。
同じサイズのボルトナットに使うにしてもコンビがあれば事足りる。
海外有名メーカーのセットはサイズ重複ないよ。 重複がないと同サイズのボルト/ナットの回り止めをしたいときに困る
スパナだとダブルナットで必要になるし スパナもメガネも
8-10、10-12、12-14、14-17、17-19
って感じで重複してる
無駄っちゃ無駄なんだけど
都合良い事が多々あるんだよなぁ これかなって掴んだ工具のサイズがビンゴする確率が高くなるんだよ ときに長めの17を使いたい
そんな時は重複していると使い分けが出来るのでありがたい場合もある
でも個人的には8×9、10×11・・・と1mm刻みのほうが好き メガネはレギュラーサイズの角度違いとショートサイズに、良く使うサイズの超ロングで変則的に4セット欲しいよな。
マニア的には六角メガネも揃えたい所w 初期のうちのメガネは
レギュラータイプが8-10、12-14、17-19で
ストレートがその間10-12、14-17で賄ってた
まぁそこから無駄に増えていったんだけど
さすがに5°はコンビネーションタイプで間に合わせてるわ メインセットは8-10、12-14、17-19〜、回り止めはサブ工具箱から掘り出すスタイル
必要な物として一つに揃えると、工具箱が際限なく重くなるのが嫌なの。
ツールワゴン組は気にしないのかね? KTCには10-13、10-14なんて変態的な組合せがある
他社にもあるのかな >>997
トヨタ純正は5x12
物はKTCで元型は10x12の型 >>997
一般機械は10-13、13-17が普通
12とか14は要らない このスレッドは1000を超えました。
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