0142名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4dc5-resU)
2018/01/24(水) 20:09:49.70ID:AbhI0mzn0(フロントは交換後15千キロ走行、リアはフロントで20千キロ走行後に15千キロ走行)
月曜のレポート
スタッドレス使用したこと無いけど、挙動としてはサマータイヤより幾分マシってレベルだと思う。
(アクセルやブレーキを少し強めに踏むと挙動が怪しかったので、スタッドレスがこのレベルな訳ないはず。)
ただ、そもそもサマータイヤ組で大渋滞起こしてたので、南関東(R16エリア内)ならこいつで充分。
自宅ガレージ近くで車庫入れしたけど、サマータイヤだとスリップしまくってどうしようも無かった状況でも
クリープで動けたのは大きいな。
138、141の書いてるとおり、こいつで積極的な運転は出来ないので、変な期待はしない方がいい。
4万キロ〜5万キロでサマータイヤとしてしか使えなくなるので意外とコスパも良くない。
年間3万キロほど運転する仕事(ルートセールス)だが、サマータイヤで自滅する奴らが多い現状
取りあえず履いておくってのも有かな。
こいつに加えてチェーンも用意ってのが一番いいと思う。