【若葉】運転初心者のためのスレPart127【黄|緑】
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【若葉】運転初心者のためのスレPart126【黄|緑】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1502173792/ >>263
秘訣かどうかはわからないけど、常に360度意識している
あとは速度に慣れる事かな
目の前で何かが起きても対応できる、と思う
無謀な運転して速度に慣れろって意味じゃないからね >>265
常に360度意識ってすごい
自分は「こういうとき一カ所に意識が集中しすぎて危ないな」と思う場面があるのになかなか改善できない >>267
あくまでも意識してるだけね、言い方変えればいつも逃げ道確保しながら走っているようなもの >>266
交差点は左折優先ですよ…？
たまにいるんだよ、猛スピードで右折する人… >>265
わかる
俺も安全運転の秘訣を問われたら、あまり前を見ない事と答えるわ
前方の情報は勝手に入ってくるんで、意識は側方後方に比重を置くという意味
お陰様で覆面パトカーに捕まった事は無いw 右折待ちは、対向車のきれるタイミングを確認するため対向車だけ見るんじゃなくて、
右折先の右側の横断歩道を最優先に見てる。
横断歩道に人や自転車がいたら、車か人と事故る究極の選択になりかねない。
目視はしてるけど、感覚では前の車見てないで、進行方向の見える範囲の遠方まで視野を
広げて見てる。 首都高の別れ道と出口の簡単な見分け方ありますか？
西新宿方面にいきたかったのに西新宿の出口ででてしまった >>272
さすがにそれは危険だろｗ
初心者の頃は後ろや隣車線やけに気にしすぎてたが
やっぱり基本は前7割後方側方3割ぐらいでしょ。
たまにチラチラ確認してたらある程度位置関係も把握できるし >>274
出口には出口なりEXITなりの表示なかったっけ
それ以外となると行く前から一つ前の出口やジャンクション覚えておいて、この次だ！って気合いで乗り切るしか(笑) 雪国住みなんだけどリアに雪がこびりついてたりフロントもワイパー届かない所は放置であちこち死角だらけなのにそのまま乗ってる人多くてビビる
乗ってる間に雪がつくのは仕方ないけど乗り始めはきれいに雪落とさないと怖くて乗れないわ
慣れたら平気になるもんなのかな 家の近くに鋭角な曲がり角があるんだが案の定この間曲がり切れずそこに立ってる止まれの標識に軽くぶつけた
今日徒歩でそこ通った時、標識に自分の車の塗装ついてるかな？と見たら
色んな色の塗装ついてるし擦り傷だらけだしボコボコに凹んでるわで笑い事じゃないが笑ってしまったｗ あるよねそういうとこw
うちの住宅街も細い路地を入ったところにあって、その路地に入る角に建ってる家の塀が擦られまくってるw
幸い自分は擦ったことないけど、それは免許取る前にその路地の幅がちょっとだけ広がったからに他ならない
広がる前だったら絶対擦ってたと思うわ 狭路かつ鋭角な曲がり角をどうすれば１回も切り返さず曲がれるんだろうって思う 切り返さないで行こうとせず初めは駐車にしても切り返して入れればいいよ。 慣れってかなりでかい要素だよな
慣れに頼ると危ない場面もあるけど 免許取って2ヶ月弱だけど、駐車場はほぼ一回で入るなあ
カーシェアリング2回目の時に外輪差忘れててフロントを
フェンスに当てたけど傷なくてラッキーだった
半月くらいで中古のフィット買ったけど、最初は無駄に
ホームセンターやイオンの駐車場巡って練習しまくった
縦列は練習する機会がなくて忘れそう 狭い駐車場の店は行く気しないな
車乗るようになってわかってきた
あとオートバックスとかイエローハットを意識するようになった オートバックスで実物を物色して、Amazonで買う ｲｵﾝやﾎｰﾑｾﾝﾀｰの駐車場は練習には最適だけど
難易度としては低いからなぁ。
個人的には古くて狭い立駐のスロープでのすれ違いとか嫌だわ あえて難しいところに駐車しようとしたら持ち主帰って来たのと後ろから来て焦った 夜中に出歩いてる歩行者ってなんでみんな真っ黒い服なの？忍者なの？
忍者は反射ベストかタスキの着用を義務付けるべき >>294
オレの周りは逆に真っ黒な人の方が少ない印象 うちも
田舎で車社会だからか、夜歩いてる人は大体ウォーキングか犬の散歩の人ぐらい
そういう人はちゃんと蛍光のものをどこかに身に付けてるね
もしくはライトを手に持ってるか
そういう人が大半だから逆にたまにいる真っ黒の人が余計恐い よく行く病院の立体駐車場が狭くてしんどいなあ
そもそも車室が狭いし、線が手前半分しか書かれてないからバックしていくとスペースがわからなくなるし
鉄骨の柱がドアも満足に開けられないくらいスペースギリギリに建ってて何十苦だよっていう あー、わかる
後ろの線書いてない駐車場たまにあるよな
全部かけよ 俺の契約してる月極なんてスペースの前の角2つに「 ←こんな線あるだけｗ >>214
後ろに乗って要らんこと言ってリラックスさせたい いろいろと役に立つ嘘みたいに金の生る木を作れる方法
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
1H8GT >>305
職場の駐車場がそれ
しかも所々雑草生えて見えないし、ロープもちぎれてるところある
すぐ隣にある別会社の綺麗に整備された駐車場が羨ましい 今日レンタカー借りて駐車の練習してたら後退するときに壁に車の側面擦ってしまった。側方や前後の感覚がまだ全然掴めない。 >>307
NOCとか修理代の方が心配だけどどうだったの？ >>309
レンタカーの安心パックに入ってたからNOCとか営業保証金の自己負担金は無し 初心者に壁際の駐車場は鬼門だよねー
オタオタ左右に振ってるうちに、うっかり反対側を当てる 壁際は空いてることが多いから小降りな車乗ってる人は積極的に練習して止められるようにすると車の利便性がぐっと上がる。
大きい車はやめた方が良いけどｗ横にスレスレに止められて前の余地が少ないと詰む駐車場も有る。 運転歴50年以上のうちの父親は、VOXYを壁際1センチにまで寄せて停められる。
70越えてる爺さんだが、車の運転については尊敬できるわ。 イエローの軽に乗っている。
軽自動車は衝突したら厳しいから、できるだけ衝突する可能性を下げたくて目立つ色にした。
実際、自分が運転していても他のイエロー車は無意識でも目に入るから見落としで衝突することはないだろうなと感じている。
道路管理者のランクルプラドがイエローなのからして科学的にもおそらく正しいんだろう。 黄色は虫が尋常じゃなく集まるw
減農薬農法でも黄色の粘着シート使うくらいだからね。 アメリカのスクールバスもあんなに大きくて見落とされないだろうに黄色だな 見積もりで黄色のヴィッツでお願いしたら
ディーラー店で珍しくて変人みたいに思われたよ
確かに見たことないが >>318
不人気色やスポーツカー以外のMTは店もあまり売りたくないし客にもデメリットがあるからね。
下取り安くなるし下取りしても売りにくいし。 免許取得して早4ヶ月だけど、通勤でほぼ毎日乗ってるせいか、だいぶスムーズに運転できるようになってきた。というか、自分の車に慣れたのかもしれない。
日常的に乗らなきゃ自分はペーパーになってただろうな…
駐車についてはまだ課題要素あり。日々練習中。 自分もそう思うわ。
昨年末に取得して、近距離だけど毎日乗るようにしてたら、だいぶスムーズに動けるようになった。
やっぱり同じく駐車の練習は必要。
職場がタワーの駐車場だから技術はほぼいらないんだよな。 駐車に慣れてくると、買い物やレジャーなどへ行こうって気になれる。 >>318
ディーラーの人の気持ちがわかるとはいえないな、
買う人がいるから色が設定されてるんだからね、
コンパクトカーで明るい色は軽快感が増して良いと思うよ、
これが特注でクラウンを塗装してくれと言われたなら
そりゃ変わり者だと思うだろうけど >>325
ディーラーは販売店であって製造メーカーとは別の会社だよ。
メーカーが桃太郎ピンク売るって言ったら仕入れるような圧力をかけられる立ち位置。 あと、カラー展開って服もそうだけど、デモ的に「売れないのはわかってるけど目立つ色」とか入れてくるからね ピンクのクラウンとかキチガイかと思ったが街で見かけて驚愕したw 目標は山に行くこと
百名山の伊吹山ドライブウェイ
まだカーシェア4回で、いつもビビって1時間が限界なのでもっともっと慣れないと…
免許取るまでも大変だったけど、これからの道のりも大変…果てしないわ >>328
現物見ると意外と普通なんだよなｗ
あんな色の商用車はアリがち。
意外と眩くて二度見したのは黄色いマークX（アウェイクンイエロー） >>326
意味が分からん、
メーカーに押し付けられてげっとなるのは「売れるかどうかわからない」からで、
客が発注するなら確実に売れるだろ、
遅くなったらキャンセルはできませんくらいは言っとくべきだろうけど >>329
いつも同じクルマ乗ってる？
カーシェアだとついつい色々なクルマに乗りたくなっちゃう
けど、まずは慣れることが大事だよ
俺はカーシェア4回くらいやってから中古車買ったけど
ようやく慣れてきたと感じたのは自車を半月くらい
ほぼ毎日動かしてからだわ グーグルナビで都内を移動できるようになったらとりあえず合格だな >>333
俺九州住みなんだが、都内まで行かないと合格もらえないのか。。。 ちょうど1年前までペーパーだったんだけど、車の運転を毎週練習して乗れるようになって本当によかった
好きな人と遠出車デートを何回もして、昨日口説いて彼女にしました。
車なかったらデート誘えなかっただろうからなぁ
1年前に色んな質問に答えてくれたこのスレに礼をいって去りたかった
ありがとう >>333
ナビアプリは色々試してみたけどYahoo!ナビが圧倒的に出来がいいな
5万位で買ったパイオニア使ってたけどもう中古タブレットしか使ってない
グーグル製は実地ではおかしな事が珍しくなく、地図上だけでルート作ってる感があった
>>335
激しくおめ！ >>332
いつもホンダのフィットにしてる
乗りやすいと思うし駐車場が広くて私でもなんとかとめられるので
SUVとか乗りたいけど、とてもとても… >>335
おめでとうございます
二人っきりで遠くまでいけて出来事を共有出来るのが車の利点ですなー
これからも安全運転で良い思い出を！ >>337
ウチもフィットだよ。先代のだけど
教習車よりは断然コンパクトで走りやすいから、あとは慣れ
ただピラーのせいで右カーブ見難いから峠は要注意 >>335
これからは回答側に回るんだぞ〜
彼女との合体も大事だが、そういった繋がりが大事 セダンと言うか普通車に慣れとけば大体の車にはすぐ対応出来るぞ。
小さいのに完全に順応しちゃうと友達と出かける時にアルファードレンタルしようなんてなった時に辛いw 晩飯食おうと駐車場に停めて
ドア開けたら隣の車にコツンとドアを当ててしまった
誰も乗ってなかったので店の前まで行って
忘れ物した振りして即出たわ
運転手いたらいくらぐらい取られたんだろう・・・ >>344
ドア開ける時に強風にあおられて、バーンと隣の車に当たってしまったことあるけど、相手の車の修理費＋修理してる間の代車料金で合計16万くらいだった
勢いよくぶつかって結構ハデに傷が出来てるケースだけど
保険会社に連絡したら、最初の謝罪以外は先方とのやり取り全部やってくれて助かった >>344
こういう奴が居るからドアディフェンダーは欠かせない
コンビニに入る時ですら必ず付けてるわ 作り話っぽいが当て逃げを書き込むあたりが完全に悪質 >>347
そんなにかかるんか…
当てたことないけど気を付けよう この世の車がみんなアヴェンタドールになればドアバンは撲滅できる 強風に煽られてとかならわかるけど
コツン程度って傷とかつくの？ 助手席がスライドドアの車あるけど
運転席もスライドドアの車ってあるんかな
それなら安全いらんけど >>354
昔は軽自動車のアルトにあった、近年はプジョー1007くらいしか思いつかない。 ちなみにスライドドアにするとレール設置の関係で後ろに開くようにしかできず、
2ドア限定になるので現在の4ドア全盛の時代には後席への乗り降りや荷物など使い勝手が悪くなる。 今朝、初心者マーク付けた女の軽が、煽ってるつもりじゃないだろうが、車間詰めぎみでついてくるｗ
最近の自動車学校では、車間距離短めで教えるんか？ 自分の通勤経路だと初心者マークの軽がウインカー無しでジグザグに爆走してるわw
女って怖い 運転技術が下手で結果的に危険運転っぽくなるのは圧倒的に女が多いな
ただ技術はそこそこあるけど意図的に煽って危険運転するのはほぼ男だから痛み分けでｗ とりあえずドラレコは前後につけたほうが良いぞ
マジで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
