【給油乞食】TCP-タイムズカープラスってどうよ?10台目
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カーシェアのタイムズカープラス(TCP)専用スレです。
他社さんメインの話題はほかで! キチ害ホストも透明あぼ〜んでヨロ♪
前スレ
【給油乞食】TCP-タイムズカープラスってどうよ?9台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1511681005/ >>255
ほとんどのユーザーが一回事故ったら元取るのに数年掛かるからどう考えても切るでしょ。
俺が経営するなら一発退場よ >>252
そこはSTの利用率と人気車種かどうかだね
人気が無いSTや車種だと、個人ユーザーよりよっぽど走行距離が少ない >>250
熱弁したってより、俺は事故も見てないし知らないから運転した家族会員の方と
話し合ってくれとか言って責任を一切放棄したのかもな
とにかく責任感の無い人は予約もそうだし、そもそも会員になっちゃダメってことだ 暴走族未満
暴走族未満の移動事情のお前らに
責任感なんてあるのかよ (;¬_¬)?
お前らのクラスメイトは全員マイカーくらいあるんだぞ♪ >>256
カーシェアって本当にありがたいよね。出先で急にクルマ必要な時に助かったこと何度もある。
だけど、悪意の利用者に潰されたり制度が変わるのは耐えられない。 NOCも以前は全損でも2万円だったのが5万円になったもんな。
夏タイヤで雪道の六甲山アタックやってA1壊したバカが居た頃だっけか? トーキョーはカーシェアありがたいよね
レンタカーは対面手続きでめんどくさいし TCPの認知度が広がったせいか会員数が確実に増えてるから
これから事故ったりマナーの悪い利用者はふるいにかけられるかも。
TCPとしては会員数が増えるのは嬉しいだろうが
増えすぎて今まで利用してきた優良会員が
利用したい時に利用出来なくなくなるのもよろしくないからな。 雪はスバルが強いと言うけど、どーなんやろ?
明日、大阪、雪らしいからスバルXV借りよう思うんやけど、少し積もっただけでもあぶないんかな。 少しの方が溶けてツルツルだったりするから危ないと思うけど…
スバルがいいかは知らんけど、4WD車の方がいいのかもね。 東京の降雪のニュースでわかってるだろうけど、
少しでも積もればノーマルタイヤだと坂道とか登らなかったりするから気をつけなよ そもそもスタッドレス履いてないなら借りるなよ 四駆だろうが
ノーマルタイヤで雪道走るアホのせいでうんざりするほど渋滞するのは勘弁してほしい 渋滞に捕まって返却時間に間に合わないとかその点に気を付けてね 最近ホンダFIT増えた?
それもマイナーチェンジ後のホンダセンシング搭載が近所に2箇所も配備されてて嬉しい
新型スイフトのACCより自然な制御で使いやすい 雪の日もあるから、1%位の車はスタッド車入れてもいいのにね。 ケッテンクラート入れて欲しいよな
免許ないか、、、 東京雪の日、オイラの車AWDでスタッドレス付けてノロノロと走っていたら
すんげぇ〜勢いでTCPのシール貼ってあるノートがぬいていった。よく事故らないな。 4WD だったらノーマルタイヤでも、多少の雪ならいける。
思いっきり積もってるようならやめといた方がいいけど。 >緊急のお知らせ
強い寒気の影響で日本各地での降雪により路面凍結が予想されております。
タイムズカープラスは一部の地区を除き、冬装備(チェーン・スタッドレスタイヤ)を装着しておりません。
安全のためにも降雪時はタイムズカープラスのご利用をお控えいただきますようお願いいたします。
当分の間、このアナウンスは消えそうもないな
実際、幹線道路はともかく裏道にはアイスバーン化してる場所が珍しくない
ところで安心補償サービスは氷結路での夏タイヤによるスリップ事故にも適応されるものなのだろうか? わざわざ断り書するんだから、補償はきかないんだろうな 途中で書き込んでしまった…
関東でまだ雪が残ってるところはカチンコチンに凍ってるだろうから、4WDでもダメだろうな。
昨日、細い道で道路と直角にスッポリ嵌ってる
車がいた…。 2回事故やったら強制退会と断りありで使うのはリスク高いよね。 降雪で動けなくなった場合はどうなるのかと思ったら、ちゃんと記載があったのね…
乗り捨て:降雪で車両を戻せない場合の移動費:25,000円
意外と安いんだな… 自動ブレーキ付きのアクアもあるんだな。
メーターがカラー液晶になってた。
そのかわりバイザーとヘタクソ棒がないけど。 ※冬用装備の無い車両で積雪エリアに向かい乗り捨てとなった場合は、故意に乗り捨てたものとみなして実費をご請求いたします。 こういう事態に備えて、全てのタイヤをスタッドレスにしようよ。
法律でノーマルタイヤは製造・販売・使用禁止にしてしまえ。 >>286
その「積雪エリア」ってのは、もし都心で借りて、
都心の積雪がある場所で動かなくなった場合はいいんだよね?
都心で借りて、わざわざ奥多摩の方に行って動かなくなったら、
それは実費も請求ってことだよね?
まぁどちらにしてもそんな降雪予報がある時に借りる方がおかしいんだけどさぁ… 「故意に乗り捨てたものおよび返却場所間違い 実費(保管料+移動費)+NOC(2万円)+車両を当社で定位置まで戻した時間までの延長料金」
「降雪で車両を戻せない場合の移動費 25,000円」
「※冬用装備の無い車両で積雪エリアに向かい乗り捨てとなった場合は、故意に乗り捨てたものとみなして実費をご請求いたします。」
「タイムズカープラスは一部の地区を除き、冬装備(チェーン・スタッドレスタイヤ)を装着しておりません。」
パズルのように組み合わせると、
実費(保管料+移動費25000円)+NOC(2万円)+車両を当社で定位置まで戻した時間までの延長料金
TCP安心補償サービスに入っていた場合は、事故時のNOC、タイヤの実費に加え、バッテリーあがり、キーのインロック、ガス欠、それに関わる搬送(レッカー等)の費用が免除とあるので、NOC2万円は免除でも、乗り捨ての移動費は実費。
なので、実費(保管料+移動費25000円)+車両を当社で定位置まで戻した時間までの延長料金の請求
事故った場合は、保険・補償が適用できない例と貸渡約款に掲げる事項に違反がなければ、補償されるが、つまるところ公式ホームページの一字一句を読み記憶してない俺みたいなバカは乗るなってこった(自虐 ホント補償もNOCも皆んなで推理しなきゃいけないような見えない落とし穴だらけ
カーシェアを率先する情強のお前らは扱いこなせても、お前らにスマホの使い方を聞いてくるような家族には扱い切れない
下手すりゃ事故って数百万、数千万円の自腹も有り得る
安物借りの銭失いだ >>290
契約者が契約した時間内に法規を守って利用する
トラブルが起きたらTCPに連絡する
たったそれだけの事を守るだけで特に不利益を被る事は無いと思うが
それさえ難しいならそもそもまともな社会的行動が出来てないレベルじゃねーの? 定義があいまいな書き方ばっかりだから、
「今週の東京は積雪エリアです」とか言われると、
悪意なく東京で借りて近所で雪で返せなくなった場合も
タイムズが車両を元のところに戻すまで1週間分の利用料を取られる可能性がある。 >>287
あかん、スタッドレスはノーマルより制動距離が長いし、雨には弱い。オールテレーンも限界あるし、一択はムズいよ。 まぁ何も知らないままでは使わないってことだよね。
コインチェック使ってた人が後になってそんな規約知らなかったとか言ってるのと一緒。 知らなかったんです
悪気は無かったんです
この一回だけです
こう言い出すバカは実に多い
何の言い訳にもならんからまずは謝れと言いたくなる
まぁ言ってもどうせそのままクレーマーになるだけなのだが “コインチェックはホットウォレットでNEMを管理してたのに、
ホームページには「コールドウォレットで管理しているからご安心を」と嘘を載せてた!”
と指摘する騒ぎ
https://mobile.twitter.com/crypto_nori/status/956929024953016320
https://mobile.twitter.com/mikamiyoh/status/956932752321921024
後に、読解力不足だった事が明らかに。
素人が一字一句全て読んで正確に理解するなんて無理なんだよな。 竹田恒泰も公式サイトの記述を勘違いして、コインチェックを嘘つき呼ばわり
https://mobile.twitter.com/takenoma/status/956941054057496576
テレビで活躍するITジャーナリストや法学者でも、このザマ こういう奴らって、事が起きてから規約書の粗探ししてるんでしょ…
やるなら起きる前にしろって話… 慣用句として残ってるのはその階層が昔から一定数居るからなのだろう
下衆の後知恵 プレミアムでミニのクロスオーバー借りてみた
倍だから少し後悔 >>300
給油職人してからのほうがよかったかもね そういえばプレミアムは15分216円割引になるのか TCPでよく河口湖行くんだけど夏タイヤで今時期は無理だな。
しばらく三浦半島にする。 積雪地域行くなら他社使うかレンタカー使うしか無いわな
雪がっつり降る日は対象地域の予約を不可能にしてもいいと思うんだが 先週の月曜夜の状況ならともかく、火曜日以降は雪のない道路もたくさんあるんだし。
最近は紙製の簡単につけられるチェーンみたいなのも売ってるし、
問題ない使い方をする人の利用を禁止する事はないと思うがな。 商品名なんだっけ、と思って検索してみたら「オートソック」だった。
ちなみに紙じゃなくて布製だった。
タイムズはこれを掃除キットみたいに全車に積んどいて欲しいな。 >>307
1〜2回使ったらダメになるような消費物を置くわけがない そういうのは非常用、事前連絡必須、有料くらいにしないと、経験ゼロの癖に気軽に試すバカが後を絶たないだろうな >>305
スタッドレスタイヤ非装着地域で大雪警報出たなら全車貸出禁止
ただし宿泊目的等でのステーション内利用に限り電話予約でのみ可
全体の利益を考えるとこの辺りが落とし所か 全車貸出禁止ってことになると、日割りで基本料金を割引けっ!とか言う輩が出てくるぞ?w
タイムズからは使用を控えてね、もし事故ったら利用者の責任。ってところだろ? 積雪が確認されて警報出てるなら夏タイヤでの走行は道交法違反になるから貸出制限は可能と思う
確認してないけどTCP約款にも自然災害時関係の逃げ道は大抵書いてあるはず
ところで実際やむを得ず走る事になったとして、道交法守る為にタイヤ交換するのはアウトだろうけど、
チェーンを装着しての走行は平気なのだろうか
事故起こした場合改造扱いになり補償されないような気がする
まぁわからん事には手を出さないのが鉄則なのだが 雪が降りそうなら乗るなは正論だが、極端な話、出先で急に降雪をしたためにガススタでチェーンを購入して自走で帰ってきたとかならどうか。
それで改造するのが悪いなんて言われたらたまったもんじゃないが。 >出先で急に降雪をした
積雪するほどの雪を予報出来ない事そうそう無いでしょ
何のメンテもせず、急に虫歯が痛み出したんですと予約無しで来院して言い訳する輩と似たようなレベル 2014年の大雪の頃にTCPの運営か何かに
インタビューした記事を読んだ記憶があるが、
天候での貸出停止はしない方針、みたいな
ことが書いてあったように思う。
もっとも、貸出停止するにしても、再開の
判断をどうするのか(雪が止んだら、溶けたら)
とか、面倒くさいことこの上ない。 >>308 >>309
使ったら利用者に課金して補充する、という事でいいのでは。
利用者が自分で持っておくのも大変だし、事故回避には有効だと思うけどな。
>>314
みんなが天気予報を見てるという想定もどうかと思うが。 >>295
天気予報見てなかったんです
も足さなきゃいかんみたいよw 降雪や凍結してるのにノーマルタイヤで
レンタカー貸し出してるのは明らかに違法
国土交通省にメール入れといた しかもこの東京都の文言かなり微妙だよ
スタッドレスタイヤ付けなかってもかなり微妙で曖昧
ポリスマンの裁量判断かもね あれだけ多くの車がノーマルタイヤでスッタクしてたのに
全てを取り締まることが不可能な以上、違法という事には出来ないだろ。 あと全てを取り締まれなくても違法は違法な
道交法に限らずたが
この場合は滑り止めスプレーがオッケーな所が東京らしい >>330
消臭剤と間違えて、車内に撒くバカがいるから却下 昨日借りたデミオ、シガーソケットの蓋開けたらタバコの灰が詰まってた。灰皿として使ってんじゃねーよ。 スプレーチェーンの楽天のレビュー見たけど、まだ使ってませんのほかには効果が短いらしいんだが…。
ドラえもんがポケットから出してくれたらありがたいが、そんなものよりロードサービスを安くしてくれる道具が欲しくなるぞ。 最近近所のGSが一気にTポイント貯まらんくなったわ
これって通報した方が良い? 1条11項ってこれか
相当の注意をしないで、他人の身体又は物件に害を及ぼす虞のある場所に物を投げ、注ぎ、又は発射した者 >>335
ヒント
ENEOSカード
ロードサービス無料付帯 >>336
そもそも法人の利用で個人カードにポイント
つけるのはNGってことになってる。 NGというか常識だろ
他人のカードを利用してポイント貰うなんてせこすぎ 六時間パックで借りて用事が済んだ後、一旦返却してその後またすぐ借りて給油してポイントもらうのはセーフ? 給油ポイントもらうメリットないやろ
別料金になるし パックでも給油ポイントは付くんやろ?
15分サービスはつかんけれども パックでも一旦返却してしまえば次は別料金だろ?
ポイント貰いたくて別料金払うってのが… 1月で17ポイント分貯めるだけでステージ3になるし、料金ボーナスとか誕生日ボーナスも考えたらそこまで必死にならなくても… >>348>>350
もしかして>>346は15分予約入れてサービスタイム活用して給油するのかも >>346
特に問題ないと思う。
パックの利用前に時間が余っていれば時間前に給油してもOK。 まあそうでしょ
気になるのは燃料の揺れを拾うのかどうかかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています