【給油乞食】TCP-タイムズカープラスってどうよ?10台目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
後期型アクアに乗ったらナビの音声が機械音声だったりヒヤリハット地点をお知らせしてくれたり
ライトを消したら画面が1/4ずつ切り替わったり処理が追いつかないのかもっさりしてた
これはサイバーナビ? >>136
業務用ナビの車だね。
フリック操作が使えてもっさりしてる。 頼むから俺の後にギリギリで予約入れないで欲しい(1時間は余裕みろと)
都内だと渋滞捕まるときっちり返すとの難しいんだよ >>136
現行のカロッツエリアのカーナビは市販モデルでもそんな感じだぞ >>136
あれ初めて使ったとき起動が死ぬほど遅くてワロタ ここクレジットカードなければ使えないのか・・・
ショック! ニッサンのカーシェア使ってみたけどTCPより安いしいいぞ
急加減速判定無いから心置きなく加速できるしカスタマイズナビ使ってないから地図は最新
テレビも見れるブルーレイも見れる
今のところ1日一回レンタカーの店員が車両点検してるからそこもTCPとは違う
https://i.imgur.com/Xt5kY1O.jpg >>144
首都圏だけでステーションを2桁にして、利用出来る車の台数を3桁に乗せてから出直して来い 会員サイトの作りのやる気の無さはオリックスとタメ張れるよ日産のe−モビ
しかもスマホアプリも用意してないと来た なんだ近所にステーション無い田舎者かよw
それなら仕方ないねw >>148
上野でe-Powerを借りてやったよ、糞車だったけど 日産シェアは我が三井より安いの (′・_・`)?
遅くて選択3倍のマツコネがムカ付き過ぎる <`ヘ´> 駐車位置の車がみんないないと止めやすい方に止めるバカがいるから鬼電してたら
連絡でもしたのかやる奴いなくなった そもそもTCPに客何て居ないからwww
地下鉄すらないようなへき地は知らんけどw 日産のカーシェアは、タイムズや三井と違って
長時間のパックでも距離料金ないのはすごく嬉しい。
夕方から翌朝まで400kmくらい走ってきたけど
2500円ポッキリ。EVとハイブリッドしか
ないのも理由なんだろうけど。 >>155
三井の負け犬は、スレ立てして出て行けよ。 これから雪が積もるのにノーマルタイヤでよく走れるな 今日使ったクルマが最悪だった。
壁壁壁壁壁壁
 ̄| | ̄ ̄ ̄|壁 車
トナ| | 前↑ |壁 路
リノ| |借りた |壁
車| |車両 |壁
 ̄  ̄ ̄ ̄ 壁
車路 車路 車路
こんな状態で駐車してあって、運転席と
壁の間は10cmくらいで助手席から乗車。
運転席側の窓が前後ろ全開だった。運
転席が最前部に出てて、一番高くなって
て、ハンドルが一番下になってるから、
乗車しにくかった。エンジンかけると、自
動でドアミラーが開いて運転席側のミラー
が途中で止まる。オーディオは音量最大
になってる上、アダルトDVDの音声が流れ
てビックリ。どうやらCDから流れた音声の
模様。おまけに音声案内は音量最大だし、
ナビの言語がハングル文字になってて、パ
スカード使わないで入庫したみたい。見通し
悪いからバックでの出庫も一苦労。
ここまでひどい利用者は初めてだった。 軽く積って来てるのに車使ってるアホ多すぎるな
事故ったらたとえ補償入ってても無効でがっつり金を取れ いちゃもんであるのは承知だが若干腹立った。地域限定の話は一言断りの文言入れろよ。
北から目線と言われるかもしれないが、北海道のみならず東北にも北陸にも山陰にも展開しているTCPのスレなら多少はね >>159
そこまでやると立派に犯罪、威力業務妨害罪適用できるレベル。
センターに通報して、キャンセルだろ。 >>162
何イライラしてんだよ煮干食うといいぞそういう時
まぁ書き終えてから地域入れるの忘れたとは確かに思ったけどさ >>159
それ、ちゃんと連絡しておいたほうがいいよ。 近所のステーションの車一台予約可能期間は全てメンテナンスに変わっちゃったけどまさか雪道でやらかしたか 灰色なら汚れてたなどでメンテ要員が見に行くわ
黒色なら「やらかした」で修理って感じ >>161
今晩予約している連中は格安宿泊用途で予約してるんだよ。 車中泊多そうやな
タイムズは公式で仮眠場所として薦めてるし >>171
経験値を上げる為にノーマルタイヤで雪道を、出来れば早朝走ってみる事をお勧めする >長時間のパックでも距離料金ないのはすごく嬉しい。
https://scontent-lga3-1.cdninstagram.com/t51.2885-15/s640x640/sh0.08/e35/14566764_1837908156492536_6389113862569852928_n.jpg
俺も↑より可愛い新愛人から、メール返って来てたら
賃金でエロエロ温泉旅行行く為に
6時間超をデフォに2億持ちパートする人生の終わりしてたかもw
>安定の北から目線
三井が日本のトップ知らないチョンの目線ってか?w >>171
首都圏だけど、緊急連絡で雪降ってる時は使うなって来てたよ。
使って事故ったら請求額多そう いやいや、あくまでお願いベースで強制性は無いよ
まぁ普通の神経の人はノーマルタイヤでこんな日に運転する事を避けるとは思うが
駅構内でヒール履いたOLけっこう見かけるから雪を舐めきった奴もそれなりに居るか マフラーが雪に埋もれない環境なら大丈夫だけど、毛布や寝袋を持参してエンジン切る方が現実的だと思う 玄関酷暑で2人じゃ
自腹でもアイドル仮眠が普通だろ。 エンジンかけっぱにしなくても日本なら凍死の危険はなさそうだし >>181
飲酒して寝たり、後は体がよっぽど弱ってなきゃ凍死はしないよ。
普通は寒くて眠れないとか、寝ても目が覚めるから。 山下ぁぁーーっっ!!
寝るなぁぁーーっっ
寝たら死ぬぞぉぉーーっっ!!(・∀・)
>>183
そういうのは吹雪いてる時だろ…車の中では無風。
まぁでもそのくらいの吹雪いてる時は車も埋まって閉じ込められる可能性はあるな… 都内なら露天じゃなくて24時間営業の立駐や地下駐車場にあるSTを選べばいいんだよ。
頭は使えよ 俺が言ってるのは厳冬期の北海道でエンジン切っての車中泊など出来る訳無いという意味なのだが たかが仮眠に命懸け
たかが仮眠に命懸け前提なほどの最底辺どもwww
そんなのするのは、仕送りだけで生きてる大学2年までだろうに、、、 シェアカーで寝なくても災害救助法なんか適用になりそうな時は駅なんかもそれなりに対応するだろ。
とある災害で駅で被災した時は駅からおにぎりとかお茶もらったことがある。 >>189
ニ択出来るのなら駅のコンコースよか金払っても車内で俺は寝たいけどな
まぁ自分一人だけならあまり気にしないかもしれん >>186
北海道でアパートではあるけど暖房使わないで生活する人はテレビとかで有名だよね。
心配なのは昨年もあったけど雪の降る中でエンジンかけたままで寝てたら一酸化中毒で亡くなった人はいたよね。 こないだのロシアの寒波では吹雪に身動き取れずに路肩に停めてたらガス欠エンストした車の中で二人凍死したって事故があったな
そのときは外気-60℃だったか でもさぁ…3千円くらい出してカプセルホテルに泊まれよって話だけどな…
その方が温泉とか入れてある意味お得だろうし… 3千円で温泉入れて泊まれるカプセルホテルなんてあるの >>195
小樽駅前のドーミーインなら2,777〜であるよ。
北海道行くときはいつも使うわ。 カプセルホテルやビジネスホテルが満室になりがちな警報レベルの悪天候時に
移動という本来の目的での需要が薄い故に空車がちなシェアカーなら
安価に近場で泊まれるよねという話だったのだが
勝手に旅行してんじゃねーよw 凍死ってワードがよくなかったな…出したのは俺じゃないが、スレ汚して申し訳なかった…ごめんなさい。 実はTCP車で車中泊はした事は無い
実際に試した人が居るなら聞いてみたいのだけど
ノアとセレナのどちらが安眠出来るかな? 俺は都内勤務だから北海道の話しなんか出されても
「田舎もんが都会人の話に自慢げに首突っ込むなよ」
としか思わないけどな >>162以降、道民は参加してないと思うが何処で判断したのだろう
まぁろくにものを知らない恥知らずな、正しい意味での田舎者の言い出した事だからどうでもいいが ふと思ったんだけど
タイムズってこういった(大雪や災害で交通機関がマヒした)時に
非常時の会員制宿泊所になるんだね。
どうせホテルは満室だろうから。
車内にチャイルドシートとか傘(タイムズのロゴ入り)はあったけど
毛布ってあったかな? さすがにこんな日にレンタカー借りる強者はいないよな? >>204
ペットはダメなので現地調達した野良猫複数連れ込むとホッカホカ >>204
場所にもよるだろうけど…
でも翌日その車使う奴は「なんだこの加齢臭は…」とかイラッとくるんだろうね >>199
ノアとセレナはそんなに変わらない
実は案外コンパクトカーでも安眠出来たりする
まあこれは人によりけりだけど
>>204
流石に毛布は無いよ
スイフトで年越し車中泊した時は
毛布を取りに自宅に帰った ソリオはフルフラットになるからよく寝られる。
逆にノート スイフト アクアはNGだなぁ。 やっぱ車中泊は時々エアコン入れないと地下駐車場内でも寒かった
あんまし熟睡は出来なかった >>212
寝る前に走って車内を十分に暖めてからの方がいいみたいだけど、
こんな状況だとなかなか走れないよね…
室内駐車場だとなかなか長くエンジンかけたままにも出来ないしね 数ヶ月前、自宅前で予約運転者が車外に出た後に、家族会員の追加登録運転者がバックで駐車しようとして自損したってレスした者だけど、
やっと連絡が来て、掌ぐらいの範囲が凹みの修理に16万円の請求(TCP安心補償にチェック入れたけど違反なので適用外、修理期間分の損失とNOC2万込み)と、会員資格取り消しだってさ。
お前らも、くれぐれも予約者同乗はもちろん、タバコ吸ったりペット乗せないようにな。とほほ 身代わり関係ないでしょ
登録してた運転手なんだから
本人が同乗してたかどうかだけ 厳しいっていうか、それが普通だろ…
個人商店じゃあるまいし大目になんて見てくれない そんくらい誤魔化して報告すりゃあいいのに。馬鹿正直な。
少し怪しいと思っても、表面上規約違反なけりゃ不問だろ。 >>215
アイドリングはすくなくとも東京では禁止されてるので、冬の宿泊は事実上できない たぶん、本人は「俺はやってね〜からお前(追加家族会員)で処理しとけよ」とか言って突き放したんじゃないの?
普通なら自分がやったことにして丸く収めるもんだもね… >>221
自動車の運転者室及び客室の冷房又は暖房を行うための装置を除く それ以外あるのかよw
>「田舎もんが都会人の話に自慢げに首突っ込むなよ」
三井落第生スレ民が偉そうに ( ´,_ゝ`) 現行型のプリウス借りれば良かったのかな
あれだとエンジンかけずに一晩ぐらいはエアコン使えたんだろうか まあ外歩ける装備なら車の中は一晩なんとかなるよ
駐車場で寝てて朝起きたら雪に埋まってたことあったな
東京だけど >>222
まあ、ウチならこうなるな
君に頼んだ僕の責任だよ(クッサ >>225
それ除外の方じゃんw
乗用車でも貨物車でもバスでも冷蔵車でも禁止 >>231
うるせー、糞馬鹿死ね。糞条例なんて守ってられるかよ。オレの健康の方が大事だ。 >>232
法文が読めない自分の馬鹿さを人にあたっちゃいけないな
俺が指摘しなきゃ警察官にあたって無駄な税金を浪費してたんだろが
もうお前は死ね、それが世の中のためだ >条例違反には
>義務違反者に対して必要な措置をとるよう勧告します。
>勧告に従わないときには、違反者の氏名を公表します。
この程度しかないし努力義務でしょこれ?
いいんじゃないなんも言われんかったら
他人事だけど
小池の未成年者のいる場所での屋内喫煙禁止のやつみたいだな こんな場所でキレてる単細胞はさっさと免許返上しろよ 返上するクレカや免許があるとでも?w
By,下々の生活眺めるのが趣味な2億実況者♪ タイムズカープラス貸渡約款
第22条 (禁止行為)
(5)法令又は公序良俗に違反してカーシェアリング車両を使用すること。
https://plus.timescar.jp/contract.html
条例も守らないと、ワイみたいにウン十万を払わされて追い出されるかもよ
というか、予約者の同乗義務は貸渡約款に書いてないのに、なんでワイ追い出されるんや。。。 2事故で三井追出された俺よりマシ♪
これからタイムズみたいな中小企業に代わって
日産みたいな大手系のシェア増えるから問題ないがwww >>238
そして向こう5年間、カーシェアリング他社にもまともなレンタカーチェーンにも門前払いを食らうのである
合掌 >>238
一応よくあるご質問に書いてある
利用時について
予約した人と別の人が運転できますか?
※予約をした会員が同乗している場合のみ運転交代が可能です。 >>241
書き忘れてた
勿論、別の人ってのは会員の追加登録運転者のことね >>228
いや、寒いと暖機運転するから、バッテリー
残量にかかわらず定期的にエンジンかかるよ。
いつの間にか秩父にステーションできてるな。
代わり映えのないノート、デミオ、シエンタ
だけど、全部4WDなのは素晴らしい。 >>238
車庫入れに誘導で外いてもダメなんかなあ ノートの4WDってe-4wdでしょ
あれ効果あるのかね >>244
運転は登録者じゃないとダメってことでしょ。
そんな車庫入れ出来ないなら、最初から出来る人が登録して運転すればいいってことだろ。 >>246
いや登録者の運転の話をしている
予約者が誘導して登録者が運転ということだよ >>247
https://plus.timescar.jp/faq/use/drive/03.html
※予約をした会員が同乗している場合のみ運転交代が可能です。
厳密に言えば同乗してないとダメなんだろうな。
でもすぐ脇にいる程度なら大丈夫だろ。
>>238の場合は人任せにして家の中に入ってたとか書いてあったし、
それを馬鹿正直に話したのが不味かったんじゃないのかね。 顧客を大事にするなら、隣にいたなら保険適用なのですが隣にいましたか?とか聞かれるだろうけど
違うってことは、事故起こす会員はさっさと出てけってことでしょ。
てか修理代高い気がするけどな、ドア一枚交換か? >>249
どういうやり取りしたかはわからないからあくまでも想像ではあるけど、
>>238はあくまでも被害者意識で、事故ったのは俺じゃないってことを一方的に熱弁したんじゃないのかね…
タイムズ側も何も言えなくて、それで社内で協議した結果が>>216ってことなんじゃ?
冷静に話し合っていれば会員資格取り消しまではいかなかったのかもな… 日産車はあのペースなら半年でボロボロになりそうだな スレチで申し訳ない。シェアモビってジュニアシート付いてます? >>249
よい利用者さんは顧客だから大事にしたいけど、大勢いるとなかには迷惑な利用者がいるんだよね。
過去の利用履歴とか電話で会話したときの話し方とか、評価されるかもね。
自分が事業者側だったらどう思うか考えようよ。 >>255
ほとんどのユーザーが一回事故ったら元取るのに数年掛かるからどう考えても切るでしょ。
俺が経営するなら一発退場よ >>252
そこはSTの利用率と人気車種かどうかだね
人気が無いSTや車種だと、個人ユーザーよりよっぽど走行距離が少ない >>250
熱弁したってより、俺は事故も見てないし知らないから運転した家族会員の方と
話し合ってくれとか言って責任を一切放棄したのかもな
とにかく責任感の無い人は予約もそうだし、そもそも会員になっちゃダメってことだ 暴走族未満
暴走族未満の移動事情のお前らに
責任感なんてあるのかよ (;¬_¬)?
お前らのクラスメイトは全員マイカーくらいあるんだぞ♪ >>256
カーシェアって本当にありがたいよね。出先で急にクルマ必要な時に助かったこと何度もある。
だけど、悪意の利用者に潰されたり制度が変わるのは耐えられない。 NOCも以前は全損でも2万円だったのが5万円になったもんな。
夏タイヤで雪道の六甲山アタックやってA1壊したバカが居た頃だっけか? トーキョーはカーシェアありがたいよね
レンタカーは対面手続きでめんどくさいし TCPの認知度が広がったせいか会員数が確実に増えてるから
これから事故ったりマナーの悪い利用者はふるいにかけられるかも。
TCPとしては会員数が増えるのは嬉しいだろうが
増えすぎて今まで利用してきた優良会員が
利用したい時に利用出来なくなくなるのもよろしくないからな。 雪はスバルが強いと言うけど、どーなんやろ?
明日、大阪、雪らしいからスバルXV借りよう思うんやけど、少し積もっただけでもあぶないんかな。 少しの方が溶けてツルツルだったりするから危ないと思うけど…
スバルがいいかは知らんけど、4WD車の方がいいのかもね。 東京の降雪のニュースでわかってるだろうけど、
少しでも積もればノーマルタイヤだと坂道とか登らなかったりするから気をつけなよ そもそもスタッドレス履いてないなら借りるなよ 四駆だろうが
ノーマルタイヤで雪道走るアホのせいでうんざりするほど渋滞するのは勘弁してほしい 渋滞に捕まって返却時間に間に合わないとかその点に気を付けてね 最近ホンダFIT増えた?
それもマイナーチェンジ後のホンダセンシング搭載が近所に2箇所も配備されてて嬉しい
新型スイフトのACCより自然な制御で使いやすい 雪の日もあるから、1%位の車はスタッド車入れてもいいのにね。 ケッテンクラート入れて欲しいよな
免許ないか、、、 東京雪の日、オイラの車AWDでスタッドレス付けてノロノロと走っていたら
すんげぇ〜勢いでTCPのシール貼ってあるノートがぬいていった。よく事故らないな。 4WD だったらノーマルタイヤでも、多少の雪ならいける。
思いっきり積もってるようならやめといた方がいいけど。 >緊急のお知らせ
強い寒気の影響で日本各地での降雪により路面凍結が予想されております。
タイムズカープラスは一部の地区を除き、冬装備(チェーン・スタッドレスタイヤ)を装着しておりません。
安全のためにも降雪時はタイムズカープラスのご利用をお控えいただきますようお願いいたします。
当分の間、このアナウンスは消えそうもないな
実際、幹線道路はともかく裏道にはアイスバーン化してる場所が珍しくない
ところで安心補償サービスは氷結路での夏タイヤによるスリップ事故にも適応されるものなのだろうか? わざわざ断り書するんだから、補償はきかないんだろうな 途中で書き込んでしまった…
関東でまだ雪が残ってるところはカチンコチンに凍ってるだろうから、4WDでもダメだろうな。
昨日、細い道で道路と直角にスッポリ嵌ってる
車がいた…。 2回事故やったら強制退会と断りありで使うのはリスク高いよね。 降雪で動けなくなった場合はどうなるのかと思ったら、ちゃんと記載があったのね…
乗り捨て:降雪で車両を戻せない場合の移動費:25,000円
意外と安いんだな… 自動ブレーキ付きのアクアもあるんだな。
メーターがカラー液晶になってた。
そのかわりバイザーとヘタクソ棒がないけど。 ※冬用装備の無い車両で積雪エリアに向かい乗り捨てとなった場合は、故意に乗り捨てたものとみなして実費をご請求いたします。 こういう事態に備えて、全てのタイヤをスタッドレスにしようよ。
法律でノーマルタイヤは製造・販売・使用禁止にしてしまえ。 >>286
その「積雪エリア」ってのは、もし都心で借りて、
都心の積雪がある場所で動かなくなった場合はいいんだよね?
都心で借りて、わざわざ奥多摩の方に行って動かなくなったら、
それは実費も請求ってことだよね?
まぁどちらにしてもそんな降雪予報がある時に借りる方がおかしいんだけどさぁ… 「故意に乗り捨てたものおよび返却場所間違い 実費(保管料+移動費)+NOC(2万円)+車両を当社で定位置まで戻した時間までの延長料金」
「降雪で車両を戻せない場合の移動費 25,000円」
「※冬用装備の無い車両で積雪エリアに向かい乗り捨てとなった場合は、故意に乗り捨てたものとみなして実費をご請求いたします。」
「タイムズカープラスは一部の地区を除き、冬装備(チェーン・スタッドレスタイヤ)を装着しておりません。」
パズルのように組み合わせると、
実費(保管料+移動費25000円)+NOC(2万円)+車両を当社で定位置まで戻した時間までの延長料金
TCP安心補償サービスに入っていた場合は、事故時のNOC、タイヤの実費に加え、バッテリーあがり、キーのインロック、ガス欠、それに関わる搬送(レッカー等)の費用が免除とあるので、NOC2万円は免除でも、乗り捨ての移動費は実費。
なので、実費(保管料+移動費25000円)+車両を当社で定位置まで戻した時間までの延長料金の請求
事故った場合は、保険・補償が適用できない例と貸渡約款に掲げる事項に違反がなければ、補償されるが、つまるところ公式ホームページの一字一句を読み記憶してない俺みたいなバカは乗るなってこった(自虐 ホント補償もNOCも皆んなで推理しなきゃいけないような見えない落とし穴だらけ
カーシェアを率先する情強のお前らは扱いこなせても、お前らにスマホの使い方を聞いてくるような家族には扱い切れない
下手すりゃ事故って数百万、数千万円の自腹も有り得る
安物借りの銭失いだ >>290
契約者が契約した時間内に法規を守って利用する
トラブルが起きたらTCPに連絡する
たったそれだけの事を守るだけで特に不利益を被る事は無いと思うが
それさえ難しいならそもそもまともな社会的行動が出来てないレベルじゃねーの? 定義があいまいな書き方ばっかりだから、
「今週の東京は積雪エリアです」とか言われると、
悪意なく東京で借りて近所で雪で返せなくなった場合も
タイムズが車両を元のところに戻すまで1週間分の利用料を取られる可能性がある。 >>287
あかん、スタッドレスはノーマルより制動距離が長いし、雨には弱い。オールテレーンも限界あるし、一択はムズいよ。 まぁ何も知らないままでは使わないってことだよね。
コインチェック使ってた人が後になってそんな規約知らなかったとか言ってるのと一緒。 知らなかったんです
悪気は無かったんです
この一回だけです
こう言い出すバカは実に多い
何の言い訳にもならんからまずは謝れと言いたくなる
まぁ言ってもどうせそのままクレーマーになるだけなのだが “コインチェックはホットウォレットでNEMを管理してたのに、
ホームページには「コールドウォレットで管理しているからご安心を」と嘘を載せてた!”
と指摘する騒ぎ
https://mobile.twitter.com/crypto_nori/status/956929024953016320
https://mobile.twitter.com/mikamiyoh/status/956932752321921024
後に、読解力不足だった事が明らかに。
素人が一字一句全て読んで正確に理解するなんて無理なんだよな。 竹田恒泰も公式サイトの記述を勘違いして、コインチェックを嘘つき呼ばわり
https://mobile.twitter.com/takenoma/status/956941054057496576
テレビで活躍するITジャーナリストや法学者でも、このザマ こういう奴らって、事が起きてから規約書の粗探ししてるんでしょ…
やるなら起きる前にしろって話… 慣用句として残ってるのはその階層が昔から一定数居るからなのだろう
下衆の後知恵 プレミアムでミニのクロスオーバー借りてみた
倍だから少し後悔 >>300
給油職人してからのほうがよかったかもね そういえばプレミアムは15分216円割引になるのか TCPでよく河口湖行くんだけど夏タイヤで今時期は無理だな。
しばらく三浦半島にする。 積雪地域行くなら他社使うかレンタカー使うしか無いわな
雪がっつり降る日は対象地域の予約を不可能にしてもいいと思うんだが 先週の月曜夜の状況ならともかく、火曜日以降は雪のない道路もたくさんあるんだし。
最近は紙製の簡単につけられるチェーンみたいなのも売ってるし、
問題ない使い方をする人の利用を禁止する事はないと思うがな。 商品名なんだっけ、と思って検索してみたら「オートソック」だった。
ちなみに紙じゃなくて布製だった。
タイムズはこれを掃除キットみたいに全車に積んどいて欲しいな。 >>307
1〜2回使ったらダメになるような消費物を置くわけがない そういうのは非常用、事前連絡必須、有料くらいにしないと、経験ゼロの癖に気軽に試すバカが後を絶たないだろうな >>305
スタッドレスタイヤ非装着地域で大雪警報出たなら全車貸出禁止
ただし宿泊目的等でのステーション内利用に限り電話予約でのみ可
全体の利益を考えるとこの辺りが落とし所か 全車貸出禁止ってことになると、日割りで基本料金を割引けっ!とか言う輩が出てくるぞ?w
タイムズからは使用を控えてね、もし事故ったら利用者の責任。ってところだろ? 積雪が確認されて警報出てるなら夏タイヤでの走行は道交法違反になるから貸出制限は可能と思う
確認してないけどTCP約款にも自然災害時関係の逃げ道は大抵書いてあるはず
ところで実際やむを得ず走る事になったとして、道交法守る為にタイヤ交換するのはアウトだろうけど、
チェーンを装着しての走行は平気なのだろうか
事故起こした場合改造扱いになり補償されないような気がする
まぁわからん事には手を出さないのが鉄則なのだが 雪が降りそうなら乗るなは正論だが、極端な話、出先で急に降雪をしたためにガススタでチェーンを購入して自走で帰ってきたとかならどうか。
それで改造するのが悪いなんて言われたらたまったもんじゃないが。 >出先で急に降雪をした
積雪するほどの雪を予報出来ない事そうそう無いでしょ
何のメンテもせず、急に虫歯が痛み出したんですと予約無しで来院して言い訳する輩と似たようなレベル 2014年の大雪の頃にTCPの運営か何かに
インタビューした記事を読んだ記憶があるが、
天候での貸出停止はしない方針、みたいな
ことが書いてあったように思う。
もっとも、貸出停止するにしても、再開の
判断をどうするのか(雪が止んだら、溶けたら)
とか、面倒くさいことこの上ない。 >>308 >>309
使ったら利用者に課金して補充する、という事でいいのでは。
利用者が自分で持っておくのも大変だし、事故回避には有効だと思うけどな。
>>314
みんなが天気予報を見てるという想定もどうかと思うが。 >>295
天気予報見てなかったんです
も足さなきゃいかんみたいよw 降雪や凍結してるのにノーマルタイヤで
レンタカー貸し出してるのは明らかに違法
国土交通省にメール入れといた しかもこの東京都の文言かなり微妙だよ
スタッドレスタイヤ付けなかってもかなり微妙で曖昧
ポリスマンの裁量判断かもね あれだけ多くの車がノーマルタイヤでスッタクしてたのに
全てを取り締まることが不可能な以上、違法という事には出来ないだろ。 あと全てを取り締まれなくても違法は違法な
道交法に限らずたが
この場合は滑り止めスプレーがオッケーな所が東京らしい >>330
消臭剤と間違えて、車内に撒くバカがいるから却下 昨日借りたデミオ、シガーソケットの蓋開けたらタバコの灰が詰まってた。灰皿として使ってんじゃねーよ。 スプレーチェーンの楽天のレビュー見たけど、まだ使ってませんのほかには効果が短いらしいんだが…。
ドラえもんがポケットから出してくれたらありがたいが、そんなものよりロードサービスを安くしてくれる道具が欲しくなるぞ。 最近近所のGSが一気にTポイント貯まらんくなったわ
これって通報した方が良い? 1条11項ってこれか
相当の注意をしないで、他人の身体又は物件に害を及ぼす虞のある場所に物を投げ、注ぎ、又は発射した者 >>335
ヒント
ENEOSカード
ロードサービス無料付帯 >>336
そもそも法人の利用で個人カードにポイント
つけるのはNGってことになってる。 NGというか常識だろ
他人のカードを利用してポイント貰うなんてせこすぎ 六時間パックで借りて用事が済んだ後、一旦返却してその後またすぐ借りて給油してポイントもらうのはセーフ? 給油ポイントもらうメリットないやろ
別料金になるし パックでも給油ポイントは付くんやろ?
15分サービスはつかんけれども パックでも一旦返却してしまえば次は別料金だろ?
ポイント貰いたくて別料金払うってのが… 1月で17ポイント分貯めるだけでステージ3になるし、料金ボーナスとか誕生日ボーナスも考えたらそこまで必死にならなくても… >>348>>350
もしかして>>346は15分予約入れてサービスタイム活用して給油するのかも >>346
特に問題ないと思う。
パックの利用前に時間が余っていれば時間前に給油してもOK。 まあそうでしょ
気になるのは燃料の揺れを拾うのかどうかかな >>353
パックで延長して給油したら延長分に割引適用されるの? >>354
多分違う。急加減速は速度情報を元に車載端末側で検知してるはずで、おそらくナビの機能
は使ってない。30km/h未満でフルブレーキ
かけても反応しないから、単に加速度だけでは
判断してないはず。
アウディみたいなプラスナビ非搭載の車でも、
急加減速だけは検知するしな(メッセージは
出ないけど、返却証に回数が書いてある)。 >>357
>30km/h未満でフルブレーキかけても反応しないから
自分が良く使うソリオだとするけど?(借りる車の中で現行ソリオって異様に急ブレーキ判定がシビアな気がする)
横断歩道手前で減速してて最後20キロぐらいの速度でガン!って急ブレーキ踏んだ時とかでも反応する。 >>356
パックを含む利用とは別に利用しないと適用されないです。 最寄りのステーションだと現行ノートの前期(レンタカーあがり)が妙に急加速判定が厳しい。
現行ソリオは衝撃検知が厳しい。どっちも激萎え。 15分規制ってなんのためにあるんだろう?
パックを使い終わって、借り直して給油したい時に激しく邪魔。 同一車両なら30分後なら可能
別の車両なら15分後なら可能
いずれも実際の返却時刻じゃなく予約した返却予定時刻後可能
例えば15時まで予約して14時に返却した場合
同一車両なら15時30分から予約可能
別の車両なら15時15分から予約可能 >>365
いや、実際に返却した後に予約したら、予約してた時間は関係ないよ。 >>366
スマン勘違いしてた
TCPは長く利用しているが
同一車両を連続で予約したことがなかったもので >>365
短時間なら予約した時刻基準だけど、例えば1日予約したものを1時間で返却しても、元の予約時間は予約不可? 返却確認した時点でその車が予約可能になると思うけど。 詳しいことは忘れたけど、返却した直後に続いて(30分後から)
予約しようとしたら前の予約枠が残っていて予約できなかったことがある。 >>371
走行性能はTCPラインナップの内でトップクラスだよ
そこそこ乗る時間あるならベーシックと料金変わらない6時間パックオススメ >>371
カレコあるならカレコの方が安いし新型だったら車も新しい タイムズのcx-5はマツコネ乗る前の初期型しかないからくたびれてるよ 元マツダレンタカーのタイムズは、マツダ車を安くで調達できるんだろうか? ディーラーの販売店がふつうの店舗じゃない法人向けの大口専門だから
安くは仕入れてるんじゃない
1車種で多くて2000台の取引だから個人とは違うでしょ
しかもリースだから個人の1台いくら、みたいな感覚じゃなくて1契約いくらみたいなどんぶり勘定、一山いくらの世界じゃない 掃除のためとはいえ、近隣ステーション10台一気に予約不可にするの
やめてくれ。出かけようと思ってたのに。 平日の万年微稼働
平日の万年微稼働気にして無いだけだろw ノートを借りようか
アクアを借りようか
ハスラーを借りようか
悩む >>385
軽自動車は問題外
アクアは車内空間狭すぎ
という消去法でノートになるなあ
俺はね さぁて
今月はパケット余ること確定だからBluetoothで音楽でも聞いてやるかなw >>385
軽は乗らず嫌い、アクアはハイブリッド楽しいけどミラーの圧迫感が少し気になる、ノートは特に何も思うところがないって感じ
新型スイフト乗ってきたけど楽しかったわパドルシフト あとソリオとインプとデミオとヴィッツとミニバン系もあった
ミニバン系はまぁいいや
やっぱりコンパクトかな たまにヴィッツの安っぽい「ブベベベ…」
という加速音を聴きたくなるときがある。 新しいデミオはスイッチ類がマニアチックで嫌だ。
レンタカーには相応しくない。
古いデミオは良かったが。
それに較べると、ノートは良くなった。 現行の廉価ガソリングレードのデミオはもっさりして好きじゃ無い
旧デミオのアクセル踏むとコロコロ走る感は好き コインランドリーへ洗濯物を運ぶのによく使う。
いつものステーションのいつもの車に、リアフォグがついていることに今更気づいたので、迷惑にならない場所で興味本位で点き方を見たところ、片目になってしまっていた。
洗濯中は暇なので洗車してあげて、その電話のついでに報告したところ丁重な詫びと感謝をいただいた。
洗車が長引き、(洗濯中のついででも結果こうなってしまうから洗車は割に合わない)と思いつつ延長操作をすると、塞がっていて延長できなかった。
おかげで返却前に自宅に寄って洗濯物を下ろすのには微妙に間に合わず、返却後に大荷物を持ってステーションから少し歩く羽目に。トホホ
(住宅街のステーションとはいえ平日昼に同じ車に立て続けに予約入るか?しかも2台体制のステーションだし)と思い、返却後に確かめてみたところ、案の定メンテナンスになっていた。迅速なのはいいが、たかだかリアフォグで…
地元は今後ともしばらく晴れる。整備不良の責任がタイムズに向かうのを恐れたのかもしれないが、田舎だから不正改造・整備不良の検問なんてない(東京だったとしても、やるなら族対策で夜中だろうw)。
まさに針小棒大。報告しなけりゃよかった >>394
リアフォグって、真ん中に付いていない車以外は、片側点灯仕様が多くないか? >>395
なんと、それは本当に私が無知…
ただ、それならそれでどうしてこの措置をとったんだろう?
復唱はきちんとしていたので、テールランプやブレーキランプが片目になっているという勘違いではないはず。
電話口のおねいさんも無知だったとしても、一度保留にしてたし、上を通しての判断だろう。
みんなして知らなかったのかな? >>396
ところで車種はなんざんしょ?自分が知ってるのはスバルXVだけど、あれは真ん中下だしなぁ。 デミオって片方もセンターも両方も全部あることないかい >>398
北海道のデミオには付けてあるんですね。吹雪の時とかに発揮しそう。 寒冷地仕様にすると付いてくるんじゃないの?知らんけど。 マツダは四駆を選ぶだけで
リアフォグ
ヒーテッドドアミラー
ワイパーデアイサー
ヘッドランプウォッシャーがついてくるんじゃなかったかな?
デミオのリアフォグは右だけ光って左はただの反射板っぽいけど 結局ノート乗った
ウーンって感じの乗り心地だったな >>390
ヴィッツの1L車はそんな感じの音出すねw
んで、同じヴィッツでも1.3L車乗ると静か過ぎて違いに驚くw ヴィッツ1000もノートも3気筒だからな
軽だと許せるのにBセグだと耳障りに感じる不思議 >>406
発進時なんかだとノートはまだ低回転で変速してる感じだからまだ良いけどヴィッツ1Lは発進の時に結構エンジン回して走る感じがするから結構騒がしく感じるね…
まあ、ノートも高速の本線合流とかでアクセル全開すると結構賑やかになるけど >>408
基本は1.0だと思う。降雪地の4WDは1.3だけ
ど、2WDで1.3ってのはTCPでは見たことない
なあ。 ノートはまだしもヴィッツのドンガラ音はドン引きだぞ >>409
齋藤?
>>410
3代目ヴィッツが出た初期の頃に1300あったし、TCPの車種別に検索すると1000と1300で別れてたが、2年ぐらい前に車種別検索がヴィッツ一括りに統合されてからは分からなくなった 窓を開けてタバコの煙を外に吐きながら走っている奴がいたよ
困ったもんだ 近所に路上駐車してるアホがいるけど、
車に書いてある連絡先に電話するのか、
警察に電話するのかどっちが痛いのかな?
ちなみに、神奈川県警だから黄色のシールは期待できない。 >>415
車の連絡先に電話したら退会処分にしてもらえるよ >>415
横浜出身在住だけど神奈川県警ってマジで仕事しねーよな 神奈川県警のPCが赤色灯焚きながらライトつけ忘れてる対向車スルーした時は流石に引っ越し考えたわ 緊急走行しているときに無灯火取り締まれって??
そんなPC居たら逆に嫌だわなw いや、緊急走行時は赤色灯必須だろ?
サイレンは消せるけどさ
なぜ緊急走行でないと思ったし? 緊急走行時なんて書いてないやん
うちの県警は緊急時以外も常に付けてるけどね まぁその抑止力をかけてるなら無灯火取り締まりしなくてはならないけどね よくわからんなw
ならなぜ赤色灯焚きながらと書いたし? 少なくとも419の文がわかりにくく、要点がわからない もうまったく関係ない方向の話だけど
赤色灯が付いてようが付いていまいがサイレンが鳴ってないと”緊急走行”にはならないよ
鳴ってなければ左に寄って徐行や停止する義務も無い
赤色灯は巡回中や警告告知やサイレンとセットでのみ回す
だから赤色灯云々と書く419もおかしいしその文章から緊急走行だと思った420もおかしいw 赤色灯はつけててサイレンは鳴らしてない状態でパトカーがドライブしてた。
対向車が無灯火なのにパトカーはスルー。
税金で飯食ってるのに違反車両スルーしたり、制服で缶ジュース買ったりするのはおかしい。
神奈川県警は、職務怠慢だしそれを許してる日本政府もおかしい。と>>419は言ってるのかと 現業系公務員さまも見てること多いから勘弁してやってよ。 物事には優先順位というものがあってだな、
無灯火の対向車より優先される事案などいくらでもあるわけだ
勤務中にだって、生理的にもよおせばトイレに行くだろうし、水分補給が必要なら水も摂るだろ
で、何が問題なんだ?
スレチってことだよな 路駐すら珍しいTCP会員わろたw
6車線の一方通行とか逆走しそうだなwww 都心じゃ信号待ちでライト消して、消したの忘れて走り出す車なんてざらにいる
夜間でもお店や看板や街灯で道路が明るいからライト無しでも案外と気付かない
真っ暗な田舎道路なら無灯火な車が正面から来たらパトカーも不審に思うだろうが
神奈川県警ならそうど田舎の道路の話しでもなかろう。
無灯火一台とすれ違ったぐらいでいちいち反応なんてしないよ、 信号待ちでライト消すアホって何考えてるんだろうな
LEDヘッドならいいけど、HIDヘッドで点灯消灯を繰り返すバカは頭おかしい。 昔、信号待ちでライトを消すってのがマナーだと勘違いされた時代があったんだよ
エスカレーターの片側を空ける行為と同じようなもんだ しっかり専用スレがある
流石に消灯派は少ないが暴論吐きまくりで笑えるw
信号待ちでライトを消す馬鹿 2
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1514797709/ 今後マイナーチェンジする車は、
道交法改正の影響でヘッドライト消せないから安心しろ 神奈川県警のパトカーとスレ違うと助手席の者が八割方で爆笑してるw 神奈川県警は数台ボロボロのパトカーを所有し、
税金の節約をアピールしている
https://i.imgur.com/zLk0QB7.jpg
まだ現役のボロボロムーヴ >>441
出られないようにギリギリに止めればok
駐禁喰らいたくない原付の奴が勝手にTCPの車室と壁の端に原付止めたバカが居たからTCPの車を出さないと出れないレベルまで寄せて止めてやってお仕置きした事ある。
あまり利用者居ないSTだったから2日ぐらいTCPの利用無かったみたいで原付もそのまま留め置かれてた。 >>447
このスレの住人さんはTCPの車室に原付置いたりしないでしょw >>438
エスカレーターで片側空けるのは都会人としての絶対的なマナーだぞ土人 間違えた
エスカレーターの片側開けるのは確かに間違ったルールといえばルールだが
まぁ仕方ないんやろな ルールというか、エスカレーターのマニュアル的には片側開けるのは遠慮頂きたいってだけじゃない?
そういうのを想定して設計されてないから。
まぁここまで常態化してるならそういう設計すればいいのにとか思うけど… いつも使ってるステーションのフィットが、毎日午前五時に15分だけ予約入ってるんだが15分で何ができるんや >>457
出勤が朝早い家庭なのでは?
30分あれば往復出来る駅か職場まで奥さんが送っていくとかじゃないかな
もしかしたら駅員さん? 15分前から使えるから30分近く使ってるのでは?誰かの送迎とか。 >>457
毎日なら見に行ってみよ。
コンビニで朝食とコーヒーを買って休憩してるよ。 >>453
ていうか、階段を廃止してまで全部エスカレーターにするような暴挙をやられたら、急いでいる客はエスカレーターを歩くしかなくなるわな 階段の話してたら都営六本木駅は制覇したし、ちょっくら土合駅行きたくなった。
スタッドレス付きの調達して凸してくるかな。 >>462
そか、コンビニのイートインスペースとして使うのか。なるほど。
冷暖房完備だしね。 近所のプレマシー何時も予約で埋まってる
馬力もあって7人乗りだから人気あるんだろうけど
車体が長いせいか後ろのバンパーボコボコw >>465
早朝だしバスと電車の乗り継ぎ時間が空いちゃって、
車で暖を取りながら時間を潰すなんて使い方もあるかも >>451
あぁ、俺も東京在住だからちゃんと従ってるよ
間違いだとは知ってるが、それがマナーって雰囲気になってるからな
クソ長いエスカレーターで歩かされると、なんだかなぁと思うけど。
混雑時は両側に乗ってくださいってとこもボチボチ出てきてるから、
遠い将来は交差点でライト消すの同様に無くな・・・らないかなw >>467
俺は電話ボックス代わりに使うことある。静かに電話できるんだわ。周りに話を聞かれにくいし。 >>466 近所のプレマシー何時も予約で埋まってる
どこの脳内STか はよ!! 外出先でどうしても横になりたいときって、短時間借りられる車っていいね。 赤子のオムツ交換にも最適。
ただし、当然ゴミ処理と換気必須 >>467
そういや、暖を取りながら髭剃り等身支度したことあったな。 着替えしたくて15分だけ予約して、準備時間の15分内で着替えて返却処理して0円で済ませたってのはあったな。 土日のミニバンが需要在りそうな日に正午と15時くらいに15分予約入れて車内で瞑想してる。 >>477
開始時間の15分前から解錠出来るから、開始時間までに返却処理すれば料金ゼロでしょ。
忘れ物がまだ車内にあるか確認しに行った時とかにこれ良くやる。 へえそれ出来るんだ
15分取られるもんだと思ってた 15分前に借りてGSで給油からのスーパーで戻ると無料で使えるのでありがたい。
15分チケット使うとかなり余裕できる 開始15分前のサービスタイムいらんから、
返却15分前まで無課金にしてくんないかな、と思うことがある 開始15分前は道路運送車両法第47条の2に定める日常点検整備の時間として必要だからな カレコで10分前解錠、1分前返却したら
容赦なく10分間の請求が来て焦った。 >>485
それやると、給油乞食がいなくなってガス欠になる車続出 プレミアムを206円で使えるようになるまでは給油狙っていく >>487
先月なったけど、プレミアム車両なんか近所にねーよ 頑張ってくれ
土日に並んでスタンドに行きたくないからさいきん半分以下になってること多いよ
土日だけは給油したくない >手順乗車の操作は予約いただいた開始時間の10分前から行えます
15分前から乗ってトラブったら補償外を覚悟しとけ プレミアムを206円で使えるようになっても案外使わへんで、いろいろ乗り比べてみたんやけど、ベーシック使ってるわ。
デカイ奴だと取り回しがメンドーやねんな、駐車の時とか隣との隙間とか考えなあかんし、狭い道だと気を使うやん。 >>483
返すとき、いろいろチェック多くて慌ただしいから
余裕あった方がいいかなあ
ま、余裕見込んだ返し方すると結局同じか TCPはプレミアムっても、所詮、上級車種の廉価車で全然プレミアムじゃない 予約時間20分前に来て、5分間でボディの点検をして
予約時間15分前になったら鍵を開けて出発よ 俺なんかホイールナットひとつずつハンマーで叩いてチェックしてるわ 台数は増えても車種はいっこうに増えない
三菱てぜんぜんない うちの最寄り駅周辺
南口(新興住宅街やらタワマンやら)…ミニとかCX-5とかプレミアムが何台か入る
北口(旧市街、通称スラム)…増車したと思ったらレンタカーあがり5年落ちガソリンノート 予約者同乗せず家族会員の運転登録者が運転し、自損して修理代16万円を請求された件。
このスレで教えて貰った、料金項目内のページ(https://plus.timescar.jp/fare/compensate.htm)にある画像には
補償外だと載ってるが、約款を含め、それ以外の各ページでは補償対象外にはなってないけど、
それでも約款などだけでなくウェブサイト全てを把握すべきで、その画像を見てなかったユーザーの責任ですか?という質問を
問い合わせフォームからした話。
「貸渡約款」
第3章第7条 (予約)7.
第22条 (禁止行為)(2)
第25条 (補償)4.
https://plus.timescar.jp/contract.html
「ルールとマナー」
※会員様以外の方が運転された場合、補償制度は適用されませんのでご注意ください。
https://plus.timescar.jp/sp/tcp_guide/rule.html
「よくある質問」
会員以外の方が運転交代された場合は、補償制度が適用されません。
https://plus.timescar.jp/faq/mypage/10.html
このレスでは端折ってるけど約款の長文コピペがあったから、家族会員の自分がメールで質問したんだが、こっちを通さず予約者本人に電話で返答を返して来た。
「16万円は安い方です」「似たケースで、もっと高額を皆さん黙って支払ってます」「あーだこーだ言われても私一存では、どうしようもない」みたいな内容だったそうだ。
で、会員資格の取り消しは無いそうだ。事故時のやり取りでは、はっきり取り消しですと言われたって言っても「そんなはずはありません」だってさ。
もう焦って全ポイントを交換しちゃったよ。
予約者は事情がよく解らないから、自分に話すように勧めたら、予約者と話をするのが筋みたいな感じで拒否られ、
質問については、第何条の何処何処に書いてあるだとさ。
予約者に、それって約款?何条のどこ?って聞き返しても
「具体的に覚えてない。もう黙って払うから問い合わせしないでくれ」って叱られたため、泣き寝入り確定。 黙ってごまかし通した方が得みたいな欠陥規約は
今後のために良くないなあ 修理の見積書(ポールに接触し、後部タイヤに掌サイズの凹み)の高額項目。参考にどうぞ。
自損を見てたご近所さんに特定されないよう車種は言えないけど、普通の日本車のワゴン。
後ろRrバンパ(塗装済み) 取り替え 部品価格4万円。工賃5千円。
側面Rrフェンダーパネル 工賃1万3千円。
その他、細かい部品まとめて数千円。
塗装費用 6万円(たぶん板金で直したRrフェンダーの塗り直し)
+NOC2万(TCP安心補償サービス入ってたけど何条のどっかに違反してるから無効)+税金で約16万円
後ろと側面のパネルの繋ぎ目を跨ぐ凹みだったから、修理代が倍増だったみたい
確かに、予約者同乗せずぶつけたのが人や高級車だった会員さんたちと比べりゃ安い方だw >>503の訂正
タイヤの上ら辺の凹み
弁護士なんかに相談して家族を怒らせたら、俺の頭蓋骨が凹むw >>500
他のレンタカーも契約者が同乗してない場合は契約者以外の運転登録してても
認められないみたいだけどレンタカー向け一般の保険がそういうものなんじゃないかな とりあえずめんどくさそうな奴ってことはよくわかった。 >>216 >>500
この話、肝心な部分が隠されてなんかモヤっとしてたんだけど・・・・
家族会員のアンタが、父親名義で予約した(支払いは父親)
暗黙or勝手に乗り回して(父親は最初から乗ってない)
そして事故った、そんなところだろ?
事故ったのが家族会員であれ、予約した人間が連絡するだろう
けど、最初から予約した人間がその場に居なかったから
事故った家族会員(アンタ)が連絡せざるを得なかった
真っ黒な話だね >>504
そんなこと言ってる場合か。家族内での保身なんて考えるなよ。 この前嫁さんと2人で借りたんだけど、嫁さんも運転するから備品の初心者マーク使ったんだ
それが劣化して湾曲したボロいやつで、案の定走行中に落っことして無くした
それを正直に申告したら、1,048円請求されることに
100円ショップスで買って勝手に補充しとけば良かったよ
確かに正直者が馬鹿を見るシステムだな さっき手打ちした文だけど、よくあるの?
カーシェア初めてだったから、凹んだわ >>505
大手レンタカー一通り調べたけど、予約者の同乗義務はなく、申し込み時に免許証を提示した人全員が運転可能
ただし、免許証取得1年未満は3年以上の同乗が必要となる”場合がある”と約款に書かれてる所もあった
タイムズレンタカーも同じ(に見えて、しっかり調べたら落とし穴あるかもねw)
https://rental.timescar.jp/faq/qualification/175.html
オリックスのカーシェアは、同乗の注意書きもなく約款にも記載がないから全くOKかな?
Q.利用中にドライバーを交代してもよいですか。
会員登録していない方の利用や運転交代はできませんが、会員登録している方であれば、お友達や別企業の方等、同じ契約内の会員でなくても運転を交代して構いません。
ただし、事故等が発生した場合の責任は予約時の会員さまが負うことになります。
万が一、会員登録されていない方が運転し、事故や故障等が発生した場合、保険および補償が適用されませんのでご注意ください。
https://www.orix-carshare.com/faq/
第26条(借受時間内の運転者)
個別契約を締結した登録運転者は、借受時間内に当該カーシェアリング車両に同乗する他の登録運転者に当該カーシェアリング車両の運転をさせることができる。
https://www.orix-carshare.com/conditions/
オリックスがやらかしてるだけかもしれないので、とにかく念のため、後で言った言わないの水掛け論にならないよう、録音しながらサポセンに確認した方がいいw >>509
自分も申告したら1048円請求されたわ
そこは実費で勘弁してほしいところだよね
初心者マークは自分で用意して使うことをおすすめする 自前の初心者マークが外れて落し物として警察からカープラスに連絡入ったり、持ち帰り忘れてNOCになったりしない? でも、この>>509の重要な部分は、
「劣化して湾曲したボロいやつで、案の定走行中に落っことして無くした」
だよな。そうなることが予想できたのなら違う対策すれば良かっただろ。
ボロくないのに粘着弱くて落ちて無くしたなら同情するけど。 >>514
そういう個別事例は電話かけて確認とった方がいいよ
ここで聞いてもその事が正しいか分からんし
結局は自己責任だし >>513
そだな、次回はそうする
>>515
カーシェア初心者だから、備品にあるって宣伝を鵜呑みにしてたよ
もの見たら落ちそうだからと100均に買いに行けば出発が遅れるしな
後部だから大丈夫かと思って油断した >>514
初心者マークが落っこちてました。って警察に届ける人いるの?
警察はそんなことで落とし主の捜査なんかしないよ。
いくらでも売ってるのに。
そんなつまらないこと気にしてないで、安全運転してよ。 ここの初心者マークって裏とかに連絡先とか書いてあったりするの? 親切過ぎる後続車や歩行者が落っこちた瞬間を現認する可能性。。。
まぁいいや、つまらんことだよ 現実的に考えて、剥がれた初心者マークが後続車に接触するケースはあるかもね。
高速走行中とかは特に。
それが起因する事故が起こった場合は運転者も責任を負わざる得なくなる。
とにかく乗車前に不都合があれば面倒でもタイムズに電話する事。
自分の身は自分で守らないと、誰も守ってくれないよ。 乞食話の次はソレかw
さすが暴走族未満移動事情の最底辺スレだな♪ 底辺スレ見に来てるってことは底辺仲間か
仲良くしようや アレはなんだかんだ言っても当スレ最古参
しかも退会処分喰らっても尚常駐する程TCP愛は深い
やはり退会処分食らってるカレコにはけっこう冷淡なのに対しやや偏愛気味ではある stock/1495506965/l10 で
2億弱?実況して暇潰し労働しか出来ないマーチ卒でも、
三井に干されたらこのスレ来るだろw >>500
はじめの話では、あなたが本会員で別の家族会員がいて事故ったのかと思ったわ。
そうじゃなくて、親御さんが本会員で、あなたが家族会員で、あなたが事故って、
あなたが問い合わせしたけど、親御さんの責任が問われたのね。
ひとつ言っておくと、事故の後処理の交渉をお問い合わせフォームからじゃなくて
電話でするのは「常識」だからね。
あと >>507 が言うように自分の都合が悪いことを隠して同情を引こうとしてる
みたいだけど、そういう偏った情報を拡散されても迷惑だから。 だから、一から説明するにはあらすじ長くて根拠にする約款が長過ぎるから問い合わせフォームにしたんだって
見積もり書の問い合わせ先が0570じゃなく0120だったら長話したけどさ 大人になった「あばれはっちゃく」がやりそうだな。事故を隠すために本人が連絡して父ちゃん情けなくて涙だ出るって。
歳がバレる… 納得できないならとことん言い争ってみればいいのに
どこまでほんとか良くわからんけど注意喚起不足なんだろ >>507も読み返したけど、事故に関わる予約者が誰で、ぶつけた家族会員が誰なのかまで、具体的に説明する必要あるか?
予約者がいつから乗ってなかったか具体的にする必要もないでしょ
べつに始めから乗ってなかろうが、ぶつける寸前に降りようが、同乗してない時の運転の事故だから一緒でしょ
ご近所さんが見てるから車種も言わない時点で察してくれ
同情してくれ、大目に見て欲しいって話じゃなく、同乗してない事故で注意書きに反して罰は受け入れるが、約款とか殆どのページでは補償外になるなんて載ってないのに、とあるページの画像一点のみで資格停止や取り消しすっ飛ばして補償外なのは、おかしくないか?って話だよ 契約の40条に契約の細則はホームページ見て遵守と書いてある…
41条には約款の変更についても… >>532
そういう事だったのか。ウェブサイト全頁の一字一句全て把握しろって事だね。約款にそんな極論書かれたらお手上げ。降参!
で、「ご利用の手引き」とは?あの画像と同じでググっても引っかからんし(怖 なにか法に触れることをして逮捕されたり起訴されたりしたときに、
「そんな条文しらないよ!法律の隅々までなんて読めない!」
って言って許されるか?
そもそも契約のときに「契約内容を読み、同意しました」という確認を取られるはずだが?
そんな無責任な奴、TCP使う使わない以前にまず自動車運転してほしくないよ まさか一企業が発行する六法全書には、チラシ裏の絵に書かれた条文にも法的効力があると書いてあるとは、思ってもなかったです
上告せず罪を受け入れ賠償金を支払います。すみませんでした。 不満あるならご近所の弁護士協会が運営する法テラスに行きなさいよ
本物の弁護士が無料で相談に乗ってくれるから
(まぁいい結果が出るとは言わないけどwww) >>531
何で親御さんが主運転者であなたが追加運転者だったの?
話を聞いているとあなたの方がネット強そうだし、普通にあなたを主運転者に
しておけば補償を受けられたのでは。 まずは朝鮮人と斎藤を追放してからだな、
まともなシェア系のサービスに期待するのは 半額レンタとか、普通に交代するし
軽微な刑法犯や、中額な民事裁判なら
国選やアンチな俺も居るこのスレで知恵絞って
自分で戦うほうが安上がりだわなw
ワッチョイ スレで相談してくれたら、↓のうp更新してやっても良いぞ♪
By.dotup.org1182506.jpgの移送級裁判を定型扱いするキチ害特定裁判 原告 昔はプリウスとかカローラフィールダーみたいな
ボディが鉄じゃない車にもマグネット式の
初心者マークが置いてあって、仕方なく100均
で吸盤式のやつ買って何台かに勝手に積んでた。
この前久々に乗ったら、未だにキャンドゥの
袋に入れて置いてあったよ…。 誰かが持ってきて置いていったんだろうけど近所のフィールダーには吸盤式のが2つと未開封のマグネット式2枚が入ってたよ >>543
これ、カローラフィールダー借りて洗車連絡のついでにタイムズに意見しといたら数日後に吸盤式の若葉マークを用意してくれたけどタイミングによるのかな >>509
買って交換しとけば108円で済むし、何も言われない >>546
皆さんのレス見てるとそんな感じだな、ありがとう勉強になった
それにしても1048円ってどんな高級初心者マークだよって感じだ
実はその後嫁さんが問い合わせたら、備品の不良ということで弁償は免れたんだが、
後日明細見たらしっかり1048円引かれてた
再度嫁さんが問い合わせたら、担当がキャンセルし忘れてたから来月返金だと
また返金処理し忘れたりしてw 助けて!
Ha:moしか使わないからプラスeチケットが全部無効になるの! まあ家族会員で事故起こすような奴はTCPに限らず金輪際運転せずに公共交通機関を使うべきだな 今日乗ったハスラー最悪だった
線の上に駐車する
フットブレーキかけない
ミラーたたまない
看板戻してない
ミラーはよく知らんが看板は戻せよと思った
まぁハスラー選んだの間違いやったな いや、書いてるやつはめんどくさそうなヤツだなーとは思うけど、
予約者が同乗してない状態で追加運転者が事故ったら補償対象外って、
約款に明記してないならおかしいと思う。
そう主張してるのがタイムズなのか契約してる保険会社なのか知らんけど、
内容証明でも出して抗議してみたら? フット式とか足踏み式パーキングブレーキとか言うわな
まぁ別にサイドブレーキと言われても意味は通じるからどうでもいい ブレーキかけずに停車する習慣ある人がいるならそれは怖い >>552だがあの足踏み式はなんというのが正しいのでしゅか?
誤解を生んだようでサイドです >>509
申告してエライね
初心者マークが1枚なくなってて予約車を変えてもらったことがある >>554
約款に書いてないけど、ホームページには書いてある落とし穴まだまだあったよ
例えば、2年以内にもう一回事故ったら、予約者同乗してようがNOC保険に入ってようが、
問答無用で車両修理費が請求されて最悪、車両大破で詰んでたというね
いっそ会員資格を2年停止にしてくれてた方が親切だった。
同乗が補償外なのか調べてる時にやっと気付いたよ
自損してから3ヶ月間、知らずに借り続けてたから今は冷や汗が止まらんw
とにかく弁護士相談も裁判もしない
ホント16万円は良い勉強代だったわw
俺はカープラスからもこのスレからも去るから、この話題は一切お終い
みんな事故よりタイムズに気を付けてねー 2年以内に2回も自損事故をやる人は
他人を巻き込む前に車を運転しないでくれ!
1回でも自損事故起こしたら自らタイムズを退会する。 2年に2回も事故を起こす人は退会でいいと思うけど、保険がきかないってのはおかしい。
修理費は保険屋が負担するんだからタイムズには大した損害はないはずなのに。。。 ふと思ったんだが、1回事故ったらNOC追加保険を常につければいいのかな?
まさか追加保険料を取っても補償しないとか?
そんなん裁判したら勝てるやろ。 もし俺が2年で2回目事故ったら、絶対に裁判やって結果報告するわ。
1回も事故らんと思うけど、貰い事故ってのもあるからな。 >>573
利用料に保険料が含まれている以上は、当然の権利主張だよ。
自分の車を壊した場合でも保険に対する考え方は全く同じ。 2年以内の事故の件は去年から追加された項目っぽいな
最初の保険使用の際にタイムズ側が2年以内は修理代が実費になる事を
会員に伝えていれば良いのだけど >>565
しつこい
コテつけてくれないか?NGネームにするから。 >>567
優先道路の右側車線を走行中に、脇道から一時停止無視の車が飛び出してきて左後ろの給油口あたりに突っ込んできたことがあった。
これでも0:10にならないからな。法律しね。
これで事故カウント1。 俺は追突された事あるが、それは流石にゼロであったな 事故や故障の対応はカーシェア各社違うけど2社退会になった人は2年で3回以上事故やって廃車2回だっけ?
多いと思うぞ。こっちが被害者になったら文句は言うよなぁ。お前のとこが貸さなければよかったと。
廃車するほどの事故ってのもエアバッグ開いたからというものか、どこまで損害やったか知らないが。 モノ借りてるって意識ないのまじで人としてどうかと思う >>579
その事故歴のやつが退会になるのは当然だけど、「お前のとこが貸さなければよかった」はおかしい。
それは「お前が車を売らなければよかった」とディーラーを責めるのと同じことだよ。 >>580
カネ払っているんだという人いるけど、借りているんだから買ったわけじゃないということ意識しないとね。
ドラえもんから道具を借りた少年がいつの間にかドラえもんがなんとかするのが当たり前と思うような怖さがある。 金払って入園したのに、動物が昼寝して動かない事に腹立てて物投げる民族もいるからな。 ドラえもんが道具のデメリットを少年に言い忘れてたと気付いた時は既に遅し >>577
それ防げるんじゃないのかなあ
荒らすつもりはないけどさ >>580
貸借契約って、原状に復して返す義務があるので、事故なんてのはとんでもない契約違反だよね
汚したり傷つけたりするのも勿論で
貸主には何ら落ち度がないのに、なんで借り手が偉そうなのか訳がモルゲッソヨ >>589
相手が左側車線に落ち着くまで待てばいいんだと思うけど、防げない状況だったんだよね、あなたのときは
わかったからもういいよ、荒らす気はない >>591
その契約違反をしてしまった時に賠償しないといけない費用を補償するのが保険というものだ。 保険改悪時に散々言われたけど、どうしても納得出来ないなら自分で車買って自分の納得できる保険を自分で契約しろと
車も保険もTCPが用意している以上、最終的な判断はTCPの胸三寸で決まるわけで >>593
あなたが契約法をあまりよく理解していないことは解ったよ 危うく信号見落としそうになって急ブレーキで止まった時に「衝撃を検知しました。お怪我はありませんでしたか?」と言ったメッセージが出てきたが、これって後で電話かかってきたりする?
事故じゃないということを本部に連絡したほうがいいかな? https://i.imgur.com/rgR8LE1.png
ここを走ってるときに、左から一時停止無視のクラウンが飛び出してきた
俺の乗ってた車の左リアにぶつかったあとも、アクセル踏み込んで対向車線まで走っていって、反対車線側の車2台に衝突、その車の後続車3台も衝突
ジジイだからアクセルとブレーキの踏み間違いだろう
俺の乗ってた車はスピンして歩道のフェンスに追突
対向車は2台ともエアバッグでてた
ドライブレコーダーつけた車が一台もいなかったからジジイの無灯火、一時停止無視が証明できず…
免許をとってから無事故無違反で約40年。路線バスの運転手を定年退職したことを機に車を売り払って、レンタカー生活をはじめた直後にこの事故
もう嫌になりますな >>597
実際に事故を起こしてないなら連絡不要
ただし起こしていて連絡しなかったなら発覚後に多分一発退会 そんなバレバレの作り話やめようや
ハードル上がる前に弁解のチャンスをあげるからさ >>600
横から失礼
どこで作り話って分かるのか、教えてくれ
あおりじゃなく、素朴な疑問 >>597
ビビりすぎwただのレンタカーのシステムの自動メッセージだよ。
急ハンドルや速度超過警告も同様。 >>599
一応、事故ではないという連絡は入れといた
もしかしたら、センサーの不具合かもしれないけど、あれってどういう基準で検知してるの?と聞いたら
担当に申し伝えます。センサーの詳しいことはわからないといったそっけない対応だったが。
>>602
異常な衝撃を検知した場合は個別に事情をお伺いしております。とサイトに記載があるのでびびってた
俺がつけたわけではないけど、一ヶ月くらい前に乗った時と傷が増えてたので、そのキズとでっち上げて事故の疑いをかけられたら嫌だなと ガッツリ擦っても、バンパーがかなり凹んでも、
衝撃検知してなかったらシラを切る奴が大半だろ >>598
要約すると耄碌したジジイの暴走車に突っ込まれると無保険車傷害が対象としている層よりタチが悪いということ? ドアミラー開きっぱなし、音量20くらい、前向きでステーション入庫、ガソリンメーター残り4目盛くらい
嫌がらせかこれ >>608
下卑た低俗野卑で粗野な土着民が住んでる地域だからじゃねーの?w >>608
どれも残念ながらアンケートの「汚れていた・ゴミが落ちていた」には該当しないんだよな。
こんな状態でも「綺麗だった」と回答せざるを得ない時の無念さよ。 あんまり酷いときは自分が使った時間と車種、予約番号を記載して問い合わせフォームから言っておく。 >>610
前の利用者の心が汚れていたんだろうな。 >>612
うまいな。
山田くん!車載用座布団一枚差し上げて! 別にルール違反じゃないからいい気がするのだが
ガソリン少ないのが嫌なら丸のを選べばいいんだし
ミラーなんて畳まないのが普通だろ 一部でいいから喫煙車作れや、そしたら禁煙車で吸わないようにしてやる こういう身勝手な行為を繰り返して吸える場所がどんどん減ってることに
気づかないバカ共。タバコなんて自分の部屋以外で吸っていいわけないだろ。
人前で火をつけるなよ。 >>614
畳まなきゃ隣の車のドア開けにくくなるだろうが。煽られるタイプだね。ご安全に。 駐車場の仕切り線が一本のとこは畳まないと当たりそうだけど
2本線のとこは余裕あるからどっちでもいいかな なんでTCPのスズキ車でソリオだけブレーキサポートついて
ないんだろうと思ってたけど、そもそもガソリン車には
つけられないんだな…。 今日鎌倉あたり走ってたらルノー?のSUVでtimes car plusのマーク付きの車が走ってた。そんなの借りれたっけ。 アウディa1かminiクロスオーバーかcx-5じゃねのそれ? それかbaby in carみたいな黄色いステッカーと間違えたんだろ 家電の事ならGood Price 2018にお任せください!
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Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8) >>622
わナンバーじゃなかったら俺かも。
自家用車にタイムズカープラスっぽいステッカー貼ってるから >>598
そんな特別な事故なら青本適用の基礎を欠くんだから戦うべきだったな
ていうか、プロの癖にできることもしないで文句言うなや、苛つくわ 中型8tから大型飛ばして大型二種免許取ったんだが
ご登録情報の免許証種別は大型自動車免許となっている。 >>630
戦う必要ないだろ
保険料込みで等級も下がらないんだから >>626
TIMES CAR RENTALのシールもそっくり >>633
とすれば、じゃあ文句言うなよ、って話になるじゃん?
バカなの? >>631
うまい!
しかし、あのアンケートの回答に「心が汚れていた」はないからな。
心しか汚れてないなら、綺麗な状態で・・・を選ばざるを得ない。
なんとかならんもんかな。 なんだかカリオストロの銭形警部みたいな話になって来たな… >>635
お前はなにと戦ってるんだ?
煽られ耐性なさそうだから煽ってやるよ笑
タイムズでは2回目の事故で保険料おりないって話してるのに、文句言った人には逆ギレかい? >>635
しつこい
コテつけてくれないか?NGネームにするから。 >>638
おまえは
スレを
ちゃんと
追いかけろ
ハゲ >>641
どうしたのかな?
煽られてカッカしちゃったの?
みんなはボクみたいに暇じゃないからね
ずっとここに張り付いてるのかな?
ほんと暇だねー笑 新型スイフトに乗った。この装備はプレミアクラス。ベーシックで乗れるのはお得だね。新型デミオもせめてオートエアコンにして欲しいな。 エアコンはマニュアルが好き
変速はパドルの方が面白かった
デミオもスイフトも好き >>648
近場で使うこと多いとマニュアルの方がわかりやすいのと、前の利用者の変な設定が一目瞭然なのもいい。真夏に暖房最強にされてたりとかはマニュアルならエンジンかける前にわかる。 家電の事ならGood Price 2018にお任せください!
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Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8) エンジン切る前にエアコンて切るものなのか?
俺はそんな習慣なかったが、嫁が、エンジンかけると同時にエアコンも回るとエンジンに負担がかかるでしょと言って必ず切ってる。
TCPでも乗り込んだ時にたまにエアコンオフになってる場合もあるから、そういう人も少なからずいるんだろうなぁ。 暖房ならAC ONにする意味が殆ど無いので切っている
一昔前の軽でもないからパワー食われたりはないんだけど、なんとなく。 金のスイフト好きなんだけど
近場のはあまり人気が無いみたい >>658
ヘッドライトもオートでハイビームになるやつだったよ。ハロゲンだけど。便利だった。 ソレCX5も同じに出来るの (′・_・`)?
鈍いクセに工数多いマツコネの便利点知りたい!! TCP的には、今後は自動ブレーキが付けられる車種は積極的に付けていこう
って方針なんだと思う。スイフトは一番安いXGだとセーフティパッケージが
付けられないから、仕方なくXLにしてるんだろうな。このグレードだと
革巻きステアリングとかパドルシフトとか全部標準装備になる。
デミオとかノートは全車自動ブレーキ標準装備だから、高いグレードを入れる
必要性がない。 >>661
ちょっと言ってることが分からない
ようするに、自動運転の流れにタイムズなりに乗ってるということか 保険料安くなるし、大きい事故が減って経費節約ができるからだろうな 不特定多数が利用する以上、下の方に合わせるのはしょうがないね
それこそ家族に車のキーを取り上げられるような危険運転ジジイでも金さえ払えばTCPで車借りられるし そういやトヨタレンタカーのアクアもプッシュスタートじゃないグレードで
メーカーオプションの自動ブレーキ付きだった
タイムズ以外も予防安全装備付き車の導入に積極的になってるんだな 折角ならソリオも自動ブレーキ付けられるマイルドハイブリッド車を入れてってほしい たかが数百円で事故やられちゃな
修理やその後の休業分考えたら少しでもリスク減った方が良いんだろう >>614
畳まなきゃ隣の車のドア開けにくくなるだろうが。煽られるタイプだね。ご安全に。 このアホミラーが電動じゃない車見たら発狂して乗ろうものなら爆発してそう 凍結防止剤と融雪剤にまみれてめちゃくちゃ汚れたけど洗わずに返してごめん 若葉マークってどこにあるの?
今日探したけど見つからなかった。ジュニアシートのところ? >>674
掃除用具のケースの中。基本トランクに置いて
あるけど、ラゲッジボードの下にあったりも
する。 ジュニアシートが後部座席に置きっぱなしになっていた時は
前の利用者がチャイルドシートを持ち帰るのを忘れたのかと思った。 若葉マーク標準装備だったのか!
知らんかった
毎回自分の持って行ってつけてた
教習所でもらったやつだけど >>678
たっかい教習所いったんだろうな
格安のところではもらえないから
まあ100均で売ってるけど 備え付けの若葉マーク、たいてい折れ曲がっててきっちり貼れなくて剥がれそうなので自分の使ってる 今度TCPステッカー+若葉マーク+老人マークで運転したろw 孫が来た時に孫が喜ぶスライドドアのソリオ借りる年寄りもいるよね。おじいちゃんおばあちゃんが普通のセダン乗ってると子供が乗りたがらないとかで。 >>658
オートクルーズを使うなんて、もはや運転とは言えない。
そんな邪道な装備はつけてはいけない、撤去すべきだ。 >>684
高速道路ではオートクルーズがあるなら頼むから使ってくれと言いたい
下り坂で120km、上り坂で80kmとなるドライバー多すぎ
あれ疲れるんだよ 工事車線に突っ込もうとする
CX5はソレ出来るのか (′・_・`)? >>684
単なる道具でしかないからこそのカーシェア >>688
だから「道具」として邪道なものは作ってはいけない。
オトマも自動運転も法律で開発・研究も一切禁止すべきだ。 >>689
道具だから手抜きできてナンボ
楽にならないなら道具として価値はないし
嫌ならお前が使わなければいいだけ
つーか楽しみたいならマイカー買えば? タイムズで借りた時に車内に忘れ物をしてしまいました。涙
連絡したら、『お客様のご使用後、メンテナンスが入りましたが忘れ物は届いていません。ご了承下さい』って言われた。
メンテの人が盗んだ事を了承しなきゃいけないって事? どんな忘れ物か知らんが、子供のおもちゃくらいならグローブボックスに入れておく人いるから届いてはいないだろうな。2万かけて回収しないといけないものかわからないが。
他社だともう少し安く回収してくれたかな。 アイコスほ忘れ物あったけど、届けて退会処分になったら可哀想だから、黙って捨てといてあげた 今度中学生になる子に買ってあげたサッカーボール。
いいヤツだったので無念。
必要だから涙を飲みつつこれから買いに行ってきます。
自業自得ですが、悔やまれます。 >>692
メンテの前に誰かが使ったかもしれないじゃん。 あなたの後はメンテナンスだけです。
確認して連絡させます。
って言われたの。
1日経ってもかかってこなかったから、こちらから問い合わせしましたが、
担当部署からは忘れ物は何も無かったと報告を受けています。ご了承下さい。
って。
誰かに聞いていただきたかったので、少しモヤモヤも晴れました。 はたしてホントに車の中に忘れたのか?
というのも考えられる 担当部署から報告受けてたのに問い合わせするまで連絡ないのもサービス業として
ちょっとおかしな話だ。
それは置いといて、メンテナンス員が嘘つくのもあんまり考えられないので、車に忘れた
のは勘違いで、どっか他のところに忘れきたんじゃないの? 連絡が来ないことに先ず不信感を抱きました。
連絡先は伝えてあるのに。
置き忘れはないです。
入っているのは確認しました。
息子をサッカーに送って行って、中学校のボールは今日は使わないとリュックだけ持って行って、そのまま車を返却して家に帰ったので…
後部座席だったので見落としました。
もう一度カスタマーセンターに連絡してみます。通話履歴など残っているみたいなので。 >>698
サービス業の会社が顧客に連絡すると言ったのにしなかった場合とか、
懲罰的賠償で1000万円ぐらい払わせればいいのにな。 入ってるの確認したなら、そのとき回収すればいあのに >>700
人は信用しちゃいけない。
ガラケーが壊れて修理に出したときに、(株)タカハシって会社がフランチャイズ経営するauショップ園部で代替機を借りた。
けど代替機が使いにくかったから、SIM抜いて古いガラケーで使ってたんだよね。
修理終わって1回も充電してない代替機返したときに、端子が破損してるとか言って5千円請求された。
これ以来、人を信用できなくなった。 飛行機降りてから本を一冊、背もたれポケットに入れたままだった事を思い出し
係員にシート番号を見せ丁重に回収をお願いした10分後、見つかりませんの返答
そんなわけねーだろ!真面目に仕事しろクソが!と半径50mに響き渡る怒声で返した5分後、
ありましたと上司と共に頭を下げる係員
数年前の羽田空港国内線ターミナルでの出来事である
ビジネスの場でもそうだが恫喝する事が手っ取り早い解決となる事が多々ある
実にバカバカしい >>698
TCPなら、スタッフにもよる。メンテ部門がいま下請けがやっているので、
多分忘れ物とかめっちゃくっちゃになってるんじゃないかな。
前まではカーシェア部門だけで回っていたので忘れ物の回収しても即わかったけど、
いまは違うからね。時間おいてきいてみるしかないのかな〜。 >>705
自分が忘れ物ミスで迷惑かけておいて、ずいぶん偉そうだなと思いました。 >>707
機外に出てほんの5分で見つけられないなど確実に怠慢故と見切ったからだし、
予想のとおりだった
一流と呼ばれる会社ならあり得ない事だ
JALはダメだ 全く関係ないけどANAに誕生日祝ってもらえなかった大人げないクレームの記事を見たな
ANAもJALも、大手レガシーキャリアはダメなのか >>710
飛行機会社の最大のサービスは墜ちない事だと思うよ すみません。
時間を少しおいてまた問い合わせてみます。
ありがとうございます。
忘れ物をしてしまったのはもちろん私が悪いのですが、
私とメンテナンスの間に誰も利用してないとコールセンターの方に言われての連絡待ちだったので、
出てくるものだと思ってしまったのがモヤモヤしているところですね。
他の方が使われたのであれば諦めもつくのですが。笑
反省しまくりです。
皆さん、ありがとうございました。 遠い場所じゃなければ自分で探しに行くのが一番確実
あとタイムズに回収依頼すると実費プラスNOC2万コース。待っていても無料でタイムズが届けてくれる訳じゃない 最近自分がよく使うステーションに毎回サイドミラーの自動開閉をオフにする奴が
いるのだけど何が目的なのか 返却操作した時にオート格納が働かない車種があるから、エンジン切る前に手動で畳んでる ここで忘れ物の内容物書くって俺にはできねぇな
モヤモヤの力ってすごいねw サッカーボールなんて好んで持っていくような類の物でもないだろうに
一体誰が持って行ったんだか 近所のアクアが長いメンテの後HPからも存在が消されてしまった。誰か事故って廃車にしたのかな サッカーボール1つに必死になるとか貧乏人御用達って感じ >>705
たかだか本一冊で大声で恫喝とか。
お前みたいなキチガイがいると周りの同僚とか部下は迷惑してるだろうなぁ。
しかもそれが正当な手段と思ってるみたいだからな。本当にかわいそう。 >>708
なるほど、自分が忘れ物した落ち度も忘れたボケ老人が武勇伝語ってるわけか
忙しい中でマヌケの忘れ物を探すボランティアまでさせられるんじゃ気の毒だ >サッカーボール1つに必死
>たかだか本一冊
仕事の出来ない貧民の発想だわな
本質がわかってない
飲食チェーンなどは忘れ物の問い合わせに、まともな店もあるだろうが、基本探さずに届いてませんがデフォだし、
時間に追われる機内清掃員やサービスマンも似たようなもんだろ
まぁ俺なら本社経由で電話してもう少しスマートに抗議する >>725
マイカーだったら積みっぱなしでいいからね。
貧民は大変だね >>722
本一冊に激怒したんじゃなくて半端な事をしたから激怒したんだろ
国語の読解力強化を中学生あたりからやり直せよ それ多分別の人が回収して落し物の手続きしてたけど
その人が直接探しに行ってなかっただけだと思うよ
忘れ物の手続き踏まずにわがまま言う客のが迷惑だ >>729
激怒する時点でキチガイ
こういうのが煽り運転するんだろうね >>732
香ばしい煽り方ですな
オラにも伝授して欲しいぞ >>705の本で激怒したおっさんようつべでうpされてんじゃね?www ↑1+1=2 同様、仕事のミスも絶対認めない=親類縁者の汚物扱い無職チョン寄るな ( ´,_ゝ`)
↑誰か1+1からマトモに答えられない隔離病棟患者相手してやれよwww
結論へ至る自思考の文章化・統合すら失調する隔離病棟患者www >>725
時間の余裕があればそうしたが、割と急いでいたので最も短時間で解決するだろう手段を選んだ
当然怒りなど全く無く交渉手段として大声を出している
これがわからん奴がそこそこ居るのが情けない
お前らは黙って泣き寝入り人生歩んでけよとw >>738
そういう行動のことをDQNと呼ぶのは憶えとけ そういう場合は冷静になってるから話すもの
心象が悪くなる 駄目な奴ら。。。
>>739
批判するなら代替案出そうね
>>740
冷静に計算で動いている事がまだ読み取れない? キチガイの真似だといって全裸で走り回っていたらそれはもうキチガイだ
ボケ老人の時間の余裕より
飛行機の時間の余裕の方が心配だね >>741
代案教えてやるよ。大人になりな。お前はこれからも失敗し続ける。10年単位でゆっくり学んで運が良ければまともになれる。応援してるぞ 怒鳴らなくても、「必ずあるはずだからちゃんと探せ、その本は○万円もする高価なものだ、
見つからなかったら本社の相談窓口に電話する、あなたの名前を教えろ」と言えば解決したと思うよ。 今日借りた車が、融雪剤のおかげでものすごく汚れてた
パック料金で割引効かんけど、洗車機にぶち込んだわ エコノミークラスのシートポケットにプチトマトの雑誌を忘れたまでは読んだ 業者としては忘れ物があるとその後の処理が大変だし、そんな高価な物でもなかったから、持ち主が回収しやすいようそのままにして、見なかったことにしたかもね 自分のミスを他人が最優先でフォローしないと怒鳴るようなクズにはなりたくないな。
キムチの食べ過ぎかな? >>749
たまにSTによっては暗黙のルールというか子供のおもちゃ程度はグローブボックスに入れっぱなしだったりする。回収に2万は高いかな。子供におもちゃ諦めさせるには難しい金額。 返すときに運転席にジュニアシートセットしとくのはセーフ? >>705
ヒコーキの忘れ物なんかたくさんあって、作業員は短時間に仕事を終わらせなければならず、
品物ひとつ見つけるごとにいちいち報告していられない。
清掃をして整備をして、それから忘れ物をまとめて報告する。
だから整備が終わらなければ届いていないのはしょうがない。
忘れ物の種類と名前と座席番号を係員に伝えておけば保管しておいてくれますよ。
言葉の表現がうまく伝わらなかったのだろうけど、相手の都合を考えましょうよ。 まともな社会人なら正規の落とし物手続きに従うわな
おたけび上げるとか3歳までに卒業しとけよ 最近893の方が逆に怒鳴らんぞ
あの方々が賢いからwww こういうモンスタークレーマーが増えると色々なサービスが厳しくなっていく
死んだほうが社会のためになるタイプ 大袈裟に言ってるだけだろ。実際は週刊誌でも忘れて、おとなしく尋ねた程度でしょ。 うpる俺ですら、多少は盛るから
うp不可は超絶盛ってて当たり前w マジだから見苦しい自分勝手な言い訳で自己弁護したんでしょ。
高かった!時間なかった!本気じゃなかった!
それが無理とわかるや次はナカッタコト作戦か
本当に見苦しいクズですね >>762
568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/02/20(火) 07:35:44.13 ID:bg82bdB3
>>566
そんな単純なトレードオフじゃない
PMはスーパーリッチバーン とことん駄目な奴ら。。。
スレチにバカバカしいほど厳しい5ちゃんねらーと思えぬ伸び具合だこと
そんなに
〉お前らは黙って泣き寝入り人生歩んでけよとw
が悔しかったか。。。
平行線は簡単な理屈だ
俺は人に雇われてる側の論理で動いてない
だ、か、ら、君らにはわからんよwww 借りるたびにBluetooth接続機器を全消ししてるおれに質問ある? これ一連の書き込みマジにひとりでやってたら恥ずかしすぎるだろジジイ…… >>766
ナビ音量最大とかジュニアシート運転席にセットしとく俺に比べたら、普通に偉い思う。 >>765
空港スタッフはお前の介護ヘルパーじゃないよ レクサスで突っ込んだのコイツじゃね
なんでカーシェアスレにいるんだろうな。別にいいけど まぁ、真っ当な経営者ならこんなスレで自分を支えてる平民を見下したりしないわな
成金トレーダーとか甘やかされてるボンボンとかだろ カーシェアスレにいる時点でお察しなんだが、どうしても他人とは違うと言いたいみたい
カーシェアスレにいる時点でお察しなんだがな >>772
だよな。なんか自分は違うということを言いたいようだが車はカーシェアw また1+1おじさんがまた騒いでんの?
スルーすればいいのに時間の無駄無駄
てか、スペースから車体半分はみ出したまま返されてんだけど、君たちならどうする?
そのまま無視?連絡して直す?連絡せずに借りて直す?その他? ウリが特別ニダー優遇しろニダーと思ってるから自分の忘れ物でキレたんでしょ
認知症ジジイによくあるやつ いつもの1+1からマトモに答えられない隔離病棟患者だと何度も、、、
>成金トレーダーとか甘やかされてるボンボンとかだろ
地主末裔で2億実況↓な俺はその両方だなw
>カーシェアスレにいる時点でお察しなんだが、どうしても他人とは違うと言いたいみたい
リアルに違うなら、武士道貫ける俺みたいに圧倒的大差
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/money/1518743343/l5
見せつけてやれば良いのになw あと、月末辺り戦争可能性高いから♪ 半分はみ出しはひどいな、
電話連絡して、借りて移動しましょうか?と申し出るな俺なら 半分はみ出しは私ならそのまま利用かな
めんどくさいしその連絡で自分の時間に支障
キズとかみたいな後々めんどくさいこともないだろし 車内汚したまま返すやつって大体ラジオ大音量のままだよな 大音響+ワイパー稼動。
前日利用されてたことは解っているけど雨は降っていないのだが。 >>765
ワロタ
住人のコンプ刺激する見事な煽りだなwww
やり手の中小事業主でそういう事をやる人を何人か知ってる
品は無いけどスピードはあるって奴
ま、スレチはほどほどにな 泣き寝入り
相手の不当な仕打ちを不満に思いながら、どうすることもできずにあきらめること。
自分のボケでは使わないなw 1泊2日で使う時はレンタカー使ってるんだけどTCPで統一したい。距離料金もーちょいなんとかならんかなあ 短時間しか使わんからよくわからんのやけど
距離料金とガソリン代やったら使い方にもよるだろうがどっちがいいんだろうな >>787
魅力的だけど・・・使えない
東京都内ですら4ヶ所、大阪も3ヶ所しかねーのにどう使えと? ノートよりニコレンの定番マーチの方が好きなんだけど
何故かTCPには無いんだよな。 マーチに乗ってドヤ顔してんのか?
輸入車だけどドヤ顔できる車じゃないよ >>787
あれは夜間ループ専用
実際夜しか予約埋まってなかったりする >>788
1泊2日とかで旅行いくならレンタカーの方が安いよ。楽なのはもちろんTCPだけど、距離走ると値段差がけっこうでる >やり手の中小事業主でそういう事をやる人を何人か知ってる
労働者全否定者の大多数は、
どこにも受からない汚物だからなw
全入のTCP高校しか受からないお前らが
三井大学全否定するのと同じな♪ 超一流: 日産シェア ← 俺がココ
準一流: 三井カレコ
二流: オリックス ← 控えにココ
五流: 底辺県民とまで共有させられるタイムズ
まぁ夏にも日産が距離料盗り始めたら
準一流に格下げだろうな (′・_・`) >>798
2500円で東京から神戸まで往復して1000キロ以上走る奴が多発してるから時間の問題だと思うけど って事で、現超一流な日産スレも建てたから後は任せた♪
落とすんなら落とせw
【距離料要らず】 日産のシェアモビ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1519172926/l5 >>799
リーフ主体で行けば航続距離・充電時間の関係でアホみたいに走る奴を
ある程度抑制出来るとか考えているのかも 西落合含めた新宿区辺りから、
まだシェア自体が要らない時代だからwww
>>801
NOC他ザマァだと良いな♪ 夜はループ族が荒れた運転して
そもそも台数少なすぎて使う機会が無い役立たずのニッサンがどうかしたのか インフルなっちまったらうちの駐車場にある車15分ずつ借りようかな >>807
15分前に入って無料期間内で返却したら(冗談) 厳寒でも乗り始めの換気くらいはしろよ♪
あ、北国連中も多いスレかw 昨日無人加入端末を使ったが、最後に画面で本人確認をするプロセスがあって、最近流行りの顔認証かと思ってカメラの方を見てじっと立ってたが反応なし。3分ぐらいして、オペレータに電話をかけないといけないことに気づいた。 有楽町の姉ちゃんに3分スルーされてやんのwww
1人だけ居た可愛い娘まだ居るのか? >>806
半日以上、2 すら取られないスレをたてるというのも凄い才能だな。 登録してるクレカが変更できない訳だが…
何日から何日まで変更不可とかあったっけ? 月末日の23:46から月会費を必死なの以外は
分単位で請求するんだから、お前のクレカが無効なだけだろw と、クレカ支払不能で強制退会になった斎藤が申しております 相変わらず日本語不自由なのな
背乗り朝鮮人の斎藤一族w 免許とりたて一週間、ちょい乗りの練習をTCPでやりつつ
ちょっと遠出してみようかなって思って格安レンタカーで車6時間借りた
料金自体は2500円だったんだけど実際走行時間3時間ちょいで100km以上走ったからガソリン代2000円の計4500円
これならTCPとかのカーシェアで5時間借りればいいってか
車のクラスとか考えたらカーシェアって凄い良いんだな
よほど観光で時間割くとか一週間車を借りるとかになったら話は別だけどさ いろいろと役に立つ嘘みたいに金の生る木を作れる方法
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
EOM5G レギュラー140円換算で15Lくらいだから、リッター10キロ切ってる?
どんだけ渋滞に飲まれてたんだ >>821
燃料計のメモリ上端からさらに10リットルは入るよね。つまり借りた時満タンじゃなかったのかも。 何時間以上借りるならカーシェアよりレンタカーの店舗のほうが安いんだ? >>823
すげー単純に答えると距離料金かからない12時間までならタイムズのが安い場合が多い
それ以上はレンタカー会社、車種や距離によって変わる 六時間以内の利用は一律で距離料金0にしてくれたら浮気しないんだけどね…
タイムズカーレンタルは料金体系分かりやすいし前夜サービスや各種割引適用したらかなり安くなるからおすすめ 6時間2.5千円ってニコニコくらすだろ
大手になるとクラスはわからんが5-6千円だいやしな 格安レンタカーってトラブル起きたら嫌だな。
安心、安全はカネに代えられないしね。
トラブルは解決に自信あり。という人は格安でもいいね。
タイムズレンタカーだったらポイントがTCPで使えるから、少しくらい
の費用がかかっても、そんなに損でもないと思うけど。 >>826
ヴィッツクラスの場合
黄色地に赤と黒の店
6時間¥3,500 12時間¥4,300
黄緑の店
6時間¥5,400 12時間¥5,400
メーカー系赤色の店
マーチクラス
6時間¥5,670 12時間¥5,670
ノートクラス
6時間¥6,156 12時間¥6,804
非メーカー系の赤色のお店
6時間¥6,048 12時間¥6,048
濃い青と黄色のお店
6時間¥5,400 12時間¥5,400
黄色地に黒文字の店
6時間¥5,292 12時間¥6,480 カローラフィールダーとかXVとかインプレッサとかフリードクラスより上だとレンタカーより安く使えるから週末の予約争奪戦なんだろ。 レンタカーに比べて事故っても安く済むのが売りなのでは? 今までやり方をイマイチ理解してなかったがTCPの保証ってあれは15分単位じゃないんやろ?
よくわからず今まで付けてなかった スマホと同じように、何割も安い方法があるの探らないだけだろw
>六時間以内の利用は一律で距離料金0にしてくれたら浮気しないんだけどね…
それが三井や日産みたいな超大手参入組だろ?
>格安レンタカーってトラブル起きたら嫌だな。
整備士常駐の上等中古日本車の耐久性知らん特アは
掃除すら毎月程度のTCPスレから消えろ ( ´,_ゝ`) >>833
前利用者、若しくは前回給油した奴NOCだな >>834
フリーダイヤルの方に連絡しといた。
ただ明日も日帰りで使いたいからかなり困る。自腹で給油するなら後日割引と返金するとは言ってたが正直面倒 給油カード、無意識に財布に閉まってしまうこともあるから、駐車場カードと同じく抜き取ったら音楽なりっぱなしになる仕組み入れてほしい カーシェアのカードとタイムズ駐車場利用時にポイント貯めるカードは別ですか?
別途申し込まないといけないのでしょうか 有人の所だと戻し忘れることは無いけど
セルフの所だと、給油カードを機械に通した後
キャップ開閉など作業をし易いよう、カードをポケットに入れ・・・戻し忘れたことがあるな
いちいち自分でするのが面倒くさいから、有人のガソリンスタンドへ行く
セルフスタンドに行き慣れてないが故のミスなのかもしれん >>837
タイムズマークの入ったグレーのカードは
ポイントカードを兼ねてるので、駐車場でも
使えるよ。
さすがにマツダ時代のやつは知らないけど。 TCPの白いカードってタイムズクラブカードって表面にも裏にも書いてるよ ありがとうございます!
ICチップとか入って頑丈すぎるのでそもそも機械に入るのか。入れたら壊れてしまわないかと疑問でした。明日ぶっ込んでみたいと思います。 >>338
レシートを貰うからその時にカードと一緒にしておくようにして
気をつけてるよ。 返却時のチェックリストに給油カードを入れて、給油しないときも確認してるよ。 >>836
俺も一度やりかけたことあるわ
会員カードの方をサンバイザーに戻していたおかげで、返却時に気づいたから良かったけど Bluetoothの設定が埋まってたからみんな消したんだがそしたら次借りた時に
Bluetoothの設定を消さないでくださいと手書きの付箋貼ってあったんだけど
これゴミ放置で通報してよかったのかな >>847
設定を残さないで下さい
と付箋貼っとけばいいよ 首都高の湾岸線を走ってたら
ベルファイアが後ろベタ付けで煽ってきてウケた
車線規制で前が詰まってるのに80キロ出てたら十分だろ
と思ってブレーキ踏んだら激怒したようで爆笑した とにかくラジオは切ってから返却しろよ。乗り始めいきなり大音量は猛烈にイラつくわ。 常識的な音量だったら別に気にならないが
爆音にしてる人は嫌がらせなのか耳が相当悪いのか気になる ラジオ聞く人って、カーナビの音声と被って耳障りじゃないの? カーナビがしゃべる時に、勝手にラジオの音量が小さくなる方がイラっとくる。 TCPもカレコみたいに平日安くなるプランあればめっちゃ使うんだけどなぁ
ステーション数が違うから高いよってことか >>859
しかたない
音がなければ運転できない人もいるし シェア民皆無なへき地車両費と、
一々遠い目的地までの消耗費が高いんだろ?
だからシェアすべき とこだけな三井は距離料盗らない >>862
それをやらないのは即ちカレコを商売敵として見てないと言う事になるんだろうな
独占企業の横暴が見えて来る前にカレコ頑張れよと心底思う 平日より、夜間パックがすごい高くなったのを何とかしてほしい。
前は飯を食いに行くごとき理由で気軽に使えたのに。 >>866
一時期、激安キャンペーンしてただけで別に高くなったわけではない
つかデイタイムに比べると圧倒的に安いと思うが
もっとも、日産潰しにナイトパック距離料金無料キャンペーンやってくれないか期待してるんだけどさ >>866
それってキャンペーン時期に安くなっただけで、通常に戻っただけじゃないの? ナイトパックは距離走ると、ショートや六時間の方が得になるのがなぁ 18:00きっかりに使い始めるんならともかく、20:00とかから飯食いに行って
距離料金+24:00過ぎの延長料金を払ったら、ちっとも安くないからな。 後部座席のカーペットまで泥だらけにして返却する奴ってどんな使い方してるんだろう。 ナイトパックは車両を宿にするとき以外使えないなぁ。 >それをやらないのは即ちカレコを商売敵として見てないと言う事になるんだろうな
30年後の500万台シェア時代へ向けて、
たった2万台で世界的企業相手に挑んでるつもりの中小企業wwwwwww
(三井や日産ですら0.2万台しか獲りに行ってないのに♪)
ルンバ車が駐車
ルンバ車が駐車するワケもなく、身売りが既定だわいな♪ ナイトパックは監視用に使うから、あんまり距離は問題でないな
昔みたいな割引キャンペーンやって欲しい >>877
ナビの音量最大で返却したら一発アウトに変更されるんだっけ? ■カーシェアリング車両車載機器から取得した情報によりサービス提供の可否判断をすることを明文化
・車両から取得するご利用情報をもとに、安全管理上の観点から会員資格の停止又は取消を判断する場合がございます。(第6条第1項第12号)
・また、同情報を、タイムズカープラスのサービス提供可否の判断に利用いたします。(第35条第1項第1号) >>879
駐車中の車内で何度も振動を関知すると、何故か一発退会になるってことか 誤検知や、やむを得ない急加速急減速は一定数あるとしても、
統計データ取って全体で比較すればヤバい運転してそうな奴なんてすぐに炙り出せるからな 180km/h出したら一発退会の可能性が高そうだな 偶然ナビ使えなくても知らんでー
は別にいいけどAV音量12と案内音量20の謎固定やめろ トンネルの中で最高速度だった時も速度が記録されてるしECUじゃね エンジン掛けた後にゆっくり発進して、事前にWEB登録していた目的地へのルート検索をしつつ、Bluetoothでスマホと接続して音楽再生してなんてことをやると処理が間に合わないのかナビが認識してる現在地が飛んで急加速判定になる。
ポイントが貰えないくらいなら屁でも無いんだが、事故ったと誤認識されたら目も当てられない。 >ナイトパックは監視用に使うから、あんまり距離は問題でないな
ラブホ監視捗るよな♪ 悪い事しないから規約変更されても特に害は無さそうだ。 誰かゴネた契約の細則に関してはURLまで載せたな。
結局は善意で貸したのをいいことに悪い使い方するヤツ、勘違いするヤツ、悪意に満ちたヤツに食いつぶされるのか。
免許取り立てまで貸してるもんな。それで貸したら事故とか家族に貸しても事故だもんな。 実際には何かある度に車載機器の検知状況とか見てるんだろうけど、
「規約に明記してないからそれを理由に退会させるなんておかしい!」とゴネる奴いそうだもんな〜このスレ見ていてそう思う 車両から取得するご利用情報をもとに
・・・だから、衝撃検知だけとは限らない
猛スピードばかり出す人、急ハンドル急ブレーキを繰り返す人、怪しい走り方をする人
これ全部が対象でしょう 長時間の連続運転も分かるだろうし、過労運転を安全上問題のある行為として扱えば
6時間パックとかショートで一気に長距離を走る奴対策にも使える シェアは便利だけど、走り方を監視されるとか、息苦しくなってきたな。
極々少数のキチガイのために、皆に息苦しい規約が出来てくる。
歴史の必然だが、なんだかなー。 速度違反しょっぴいたらほとんど全滅だな(笑)
実際は極端にひどいのだけだろうけど
害虫駆除されるなら一般ユーザとしては歓迎するところ 会員資格は1年間とか期限をつけて、優良な会員のみ更新する方式がいい。
ポイントとか、急加減速とか、ぜんぜん気にしてない人もいるんだろうなあ。
乱暴な使い方したって、実際にペナルティ受けないと何も感じない人もいるんだよ。 普通に加速したって何故か急加速扱いになるアホセンサーがいたり
急減速がダメならなら人轢いたりぶつけたりしてもいいのだなと騒動になるな 「息苦しい」とかアホちゃうか
そんなん言うなら自分の車買えよw >>897 >>902
とはいえ、普通に運転してて、スピード違反とか駐車違反しないやつなんてほぼいないだろ。 衝撃検知とか急加減速を車のせいにしてる奴多いけど、単に自分の運転が荒っぽいのに気づいてないだけだろうな 12時間で720kmほど先日走行したけど過走行で退会させられてしまうのだろうか >>903
だから常識的に考えて普通の運転してて切られんだろ
「普通」の奴を退会させてたら商売が成り立たんわ >>903
流れに乗ることはあれど駐車違反は普通じゃないだろ
レッカーや当て逃げされたら営業に支障出るだろうし消えてOK
つーかお前はワガママ坊やか
>>905
ルール通り乗る分には問題ないのでは? 規約改正に文句言うのは、その規約に該当するような悪質利用者がほとんどでしょ
まともな運転してればそうそう規約違反になるわけ無いんだから 原則、会員資格は1年間有効で更新の有無はTCPで審査。
交通違反をしても普段のおこないが審査の対象になる。
更新すると、824円の更新費をかかる。
ただし、60分チケットプレゼントされることにして実質負担はなし。
そうすれば、会員資格を無事更新しようと丁寧に利用するようになる。 自動車業界からの圧力もあるんじゃないかな
TCPが予想外に会員数伸ばして来たんで
このままじゃ車売れなくなるから何とかしてって
免許取り立てやペーパーがカーシェアで運転の楽しさを知った所で
規約厳しくして、やっぱり自分の車欲しいな〜と思わせる策略 70万から80万の会員が毎月980円の基本料で7億は入るはずだけど学生・法人の基本料金無料がどれだけいるかと損害率の割合なのかな?
事故が1万人に1人だと70件から80件、極度にクルマを傷める利用が1000人に1人で700台だよな。 クズ弾きはメリットしかないね
クズ以外の一般ユーザーにとっては(笑) みんな衝撃検知とかいうけど自分は半年間以上、週に2回は使ってるけどなったことないぞ クズで無けりゃぁ、2事故で追出しやがった三井かマイカーだけどな♪
> 学生・法人の基本料金無料がどれだけいるかと損害率の割合なのかな?
それなりに使用するスマホじゃあるまいし
無料でなけりゃ相殺がほとんどだろwww 衝撃検地、運転中になった事はないけど、
エンジンかけたまま荷物を載せたり降ろしたりしてると、しょっちゅうなるな。
いい加減に誤検知しないように改良しろよ。 最寄りのソリオ(ここ数日インプレッサになってる)だけは
やたら衝撃検知に遭遇したけど
センサーかシステムが慣れたらしく最近はぐっと減った 駐車場の入り口の段差で検知する車種もあれば、車止め乗り越えても検知しない車種もある不思議 >>919
荷物の積み下ろしはエンジン切れってことじゃないの?最近は佐川もヤマトもそうだし。
人間でもデブがドスンと乗れば検知するかもな。 ロードノイズが大きい車は検知が敏感な気もする
ようは作りが安い車 >>912
車種減りすぎなんだよな。
昔はCR-Zとかゴルフとかあって楽しかった。 高くて趣味性の高い車に乗りたければ自分で買えってこった
カーシェア本来の趣旨から言えばコンパクトの足車かミニバンだけで十分だと思うけどね プレミアの車に傷つけまくるド下手糞は、運転状況見てベーシック限定会員にでもしろと思う >>927
同意
フィット、ソリオ、ノア
この3車の選択で不満の出る用途そんなに無いと思うが >>929
ソリオは微妙。
あのクラスなら新型フリードの方がいい。半自動運転できるし。 >>927
ベーシックはそれでもいいかもしらんが、プレミアには趣味性が必要だろ。 フリードは5ナンバーとはいえソリオより一回り大きいからなあ 普通のクルマがあればいいや。あと、エアコンは前の利用者が冷房暖房最大にして切りやがったかわかるようにマニュアルがいいし、グレードは公用車に使われそうな最低グレード。
社用車みたいなの希望。 >>932
近距離で子供乗っけたり足の悪い年寄りを病院に連れて行く時はソリオが丁度いい
ドライブ行くのならフリードだけど日常の足にはソリオかな 加入したてでまだ一回しか使ってないけど、
ここ読んでるとガキみたいなくだらないイタズラして返すバカが結構居そうだな >>936
お前車乗ったことある?
オートエアコンはエンジンかけ直すと設定リセットされるとでも思ってんの? >>938
安心しろ、あれは釣りか荒らしだよ
ここには二三匹おかしいのがいるからスルーな 何から何までセンターから遠隔監視するなら、いっそ目的地告げたらそこまで運転操作してくれる機能も付ければいいのに
割り増し料金100円/10kmぐらいで済むなら喜んで使うぞ そんなの10年以上先のタイムズ破産後の常識だからw 遠隔監視するなら徹底的にやって欲しいわ
車内カメラ、臭いセンサーでモラルのかける輩は徹底的に弾いて欲しい >>946
そうだな
全ての車両は利用中録画されてます
としておけば後ろめたい奴は勝手に退会してくれそう
自然とモラルは上がっていくだろう >キチに立てられる前に立てたよ。
同志だが、暴走族「未満」移動事情なスレ民は
当然回線も最底辺の羞恥回線だから、
過疎るか重複されるだけだぞ (;¬_¬) >>946
ペットの毛センサーとカーペット泥だらけセンサーとシート変なシミだらけセンサーもお願いしたい 逆にTCPの社員を車に常駐させとけよ
1番間違いがないわ ただの圧倒的レア事例で一般論覆した気になれる人種↓の思考パターンだろw
韓国、対日批判強化へ=文大統領、慰安婦問題「終わらず」―来年、独立運動100年
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6273972
慰安婦問題について「加害者である日本政府が『終わった』と言ってはならない」
と日本政府の姿勢を強く批判した ナビってDVD見れるんだね。
休憩中に、アダルトDVD見てヌキヌキするのに良さそう >>955
普通のレンタカーって店員が添乗してくんの?
借りたことないから知らんけど TCPの車みたらやたら煽ってくる車いるけど、安全運転してるだけだから勘弁してください 「わ」を見つけた瞬間何故か攻撃的になる人いるよね。 警察庁と協力して、覆面にしか見えない車入れたらいいのに 車を早く売りすぎて、新車が来るまでののつなぎでタイムズカープラス入って3回使ったけど、妻の表現では「車がおっさん臭い」。確かにと思った。
今日なんて1時間乗ってただけで服に臭いが移って気分が悪い。
今日はみなとみらい周辺で借りたけど、地下4階にあって探すのに20分ぐらいかかった。 どうでもいいけど沖縄は「わ」が枯渇して「れ」なんだよな 楽天カードがシステム障害で一部取引停止中だな。
ここって10日くらいに引き落としあるけど、
他のカード持ってないから、それまでに直らなかったら困るな。 negyuryo375 あっと neko2 どっと net まで
おねしゃす スイフトの車線逸脱のアラーム音めちゃ怖かったわ
心臓に悪いからぴぴってシンプルに鳴るかハンドルバイブのみとかにしてほしいね
居眠り運転での事故を防ぐという点では正しいんだろうけど >>969
いや、TCPは利用ごとに請求かけてるよ。
引き落としは毎月一回だろうけど、請求は
月ごとから利用ごとに変わった。
予約や返却の時に毎回有効性確認するから、
その時点でカード使えないと利用停止になる。 ソリオ借りたんだが、コーナーの接近センサーでピーピーなる装置がついていて、信号待ちでバイクに反応してピーピーうるさかった。
オフにする方法もあるんだろうが、数時間だったし面倒くさいからそのまま走った。 >>975
システム障害はどのカード会社でも起こり得る事だからサブカードを持ち歩くべき
というのが一般論なんだけど、タイムズの仕組みだと通用しないんだよな
自衛策はドコモカーシェアの幽霊会員になっておくくらいかな >>975
という事は、楽天カードを登録してるやつは障害中ずっとTCP使えないのか。
それは酷いな。 >>969 いや、TCPは利用ごとに請求かけてるよ。
月末23時46分から必死に月会費請求するとか
債務嫌いな俺には最高のシステムだが、
未だ元日分払わせない三井のが好評なんだよなw その為、レンタカー協会に参加しているまともなカーシェアリング会社全社からは、
門前払いを喰らっていて何処にも入会出来ていない
それでもこの手のスレには未練たらしく出入りしてるのが実にいじましいw >>709
忘れるくれーだから大した価値も無ぇんだろ、お前的にはよ(・∀・) どんだけ言い負かされて悔しかったんだよwwwwwww ワロタwww
こーのゆーび、とーまれ!
by>>800 返却する時のマナーをまた一つ覚えた
ヘッドライトはハイビームにしておく 返却マナー欲張りセットがどんどんゴージャスになっていく
ライトで思い出したけどtcp車ってエンジン切るとだいたいライトも消灯される仕様なのかな
バッテリー上がるところが想像できない >>995
オートライトにしておくと夜間は返却できない。
今後はオートライト義務付けられるというのに、
イルミ線からライト点灯有無の情報取るのやめてくれよな 近所のノート、オートライトのままでも返却出来るけど
オートライトかつハイビームのまま返そうとしたとかじゃない?オートハイビーム搭載のノートだとそれでも返却出来た気がするが 昼間なら返却できるけど、夜間だとライトをオフにしないと返却できなかった
燃費最悪排ガス偽装のスバル車だけなのか? このスレッドは1000を超えました。
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