C1本気組専用 ver201【事故には気をつけよう】
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>>359
空き巣ニキ『今夜は空き巣気分^^』
しっかし、自分の車を偽るにしても
お前、センスねえなぁ…w >>360
普通のショップならそこまでノウハウないからサーキットに近いセッティングされるけど
あれってかえって踏めない足になってる場合が多いかもしれないのかしかもサイドシルにウレタン注入を勧めるところは論外で
あの薄い鉄板いや天板が路面からの突き上げを全て請け負ってるから一度でも金属疲労で縮みが出来たらその箱はもう終わりか
モノコック自体が平気なら切り張りして新しい鉄板に替えるのもあるけどまた何処かしらで不具合出るから買い換えが現実的だよね。
やっぱり首都高の仕様ってサーキットやダートラにも通ずるところがあるから速く走りたいならどっちの要素も取り入れる必要性があるのか! >>365
きみこのスレにも居るんだね。
アストンくん >>364
見た目は原形を保っていても
度重なる負荷と応力を受けシャッキリ→クタる感じです
s13なんかだと当時の鬼キャンブームのせいで
設計想定外の方向からの突き上げ、底付きで傷み方が酷い車体がありますね
フランケンシュタインとゾンビのような車体が
綺麗に修理、レストアしようとするとオーナーから吸血鬼のように金を吸いますw
もちろん走行時の負荷や衝撃だけでなく
事故でも足は押されて曲げて受け止めるので
荒く使われた安かった走りのモデルは、どうしても良いタマが少ない
溶接による鉄板を切った貼った、上から重ねる補強も施工直後は良いですが
硬くした、強度が上がった部分のすぐ傍
未強化の部分から、通常より速い速度で金属疲労が進むイタチゴッコです
スポット増しと同じく熱による変形や上からどんなに錆止めを塗っても
鉄板と鉄板の隙間、人に目から見えない角度、内部での
錆の進行は普通の車よりも加速します
どうしても箱は消耗品、割り切る部分が必要ですね
逆にサーキットとは比べ物にならないキツい面もあるのがストリートの難しさかも 事故をしたからって勝手にホームページまで晒す低脳の集まる場所だったんだな
可哀想に国産ばかりの貧乏なやつらの僻みにいちいち付き合わされるのもウンザリ 単独らしいのに偽情報 ここの奴等は全員糞 >>364
発泡ウレタン注入は、手頃で安価で体感も出来るので
その場しのぎの応急処置には簡単で勧めるショップもありますね
でも長い目で見ると良い物ではありません
肉が裂け骨まで見えそうな大きな切り傷に絆創膏を貼るようなものです
ベタベタと貼ってグルグル巻きにすれば
その場で血は止まる可能性がありますが
傷口は塞がらず、再出血やそのままだと化膿して感染症になり
手足を切断せねばならない、逆に怖い病気を招く場合があるのと一緒
水分や湿気が抜ける経路を塞ぎ
閉じ込められた湿気から錆という感染症が悪化します
ドンガラにして切った貼ったする際には邪魔になるし引火したりもあります
酷いショップや素人の場合は
ボディ強化の効果さえない建材の断熱材のフワフワなウレタンフォームを使ったり
ありえない台無し加工をするケースも(笑)
中で硬いスポンジが支える事で剛性が上がる、サポートする仕組みなので
どうせ箱替えする、半年や1年持てばいい。そんな時なら
ちゃんと密度の高い硬質ウレタンでなら、オススメです >>369
あれ?海外研修wで休んでるんじゃないの?w ハッキリと言うけど。
MCRが現役の頃、首都高の本気組は最新の高性能マシンのR32にみんなこぞって乗っていた。
今で言うとこのR35だ、それが今の本気組は何だ?
ボロ国産スポ車ばかりwww
本当に速く走る覚悟もねえ、ヘタレ引きこもりニート野郎しかいねえ。
パワーが使いこなせねえー、車重がー。
都合のいい言い訳ばかりw
当時、R32は最もパワーがあり車重も重かった。みんな言い訳ひとつせずに用意した、理由は速く走りたいから。
そういう意味全部ひっくるめて全ての面において今の本気組はレベルが低いって言ってんだよ!!w
で考えた、今のレベル低い本気組の嗜好も考慮して。
ケイマンGT4に乗れ、用意できないヘタレた野郎はは首都高上がるな!
是非、蘭子の彼氏には乗って頂きたい。
MCRを超える逸材だから。 >>373
1990年代?
約40年前か
四半世紀も前か >>377
おぃ 餌だぞ
おぃ 餌だぞ
おぃ 餌だぞ >>369
とっくに話題変わってるのにわざわざ戻そうとするお前の方がクソだわ >>373
え?だから借金まみれの人生になってんじゃないの?w >>381
666みたいに数百万カネ借りて返さないヤツが出てくる訳よ。ゴミ666 >>373
今と一緒でパワーあっても激オソ沢山居たけどな
キミは知らないだけでパワーあって腕もある人居る
それさえも知らないってギャラリーレベル?ギャラリーですら無い? >>372
夜の赤坂界隈は早く帰らないといけない田舎者には馴染みないもんなw スポマンGTR買ってここの無知のガキたち黙らせてやってよ もうええわ、そーゆー金無いから首都高走ってます でも本気組ですとかいう輩は。
スポマンみたいなのが首都高の大御所気取ってるから、
腕もヘタクソでクルマもボロ国産スポ車でいいんだ。
って若い奴らが勘違いするんだよ!
で、今のレベル低い本気組になったんだよw
本気組の常連ってのはなあ?若い奴らの模範なんだよ!
金無いからケイマン718やレクサスRC-Fだったら、まあ話は分かる。
非合法の公道レース舐めすぎじゃね?
国産足回りどうこう言う前に、もっと大事なものの受け止めるボディが、ヨレヨレのペラペラってどういうことヨ?www これ以上身の丈以上を求めるよ
スポマンはゴミ666と違って借金してないはず
だから人が集まるんだな ちょっと前のレスに面白い話しがでてたね
固い足で怖いのは当たり前だよな?
首都高はサーキットじゃなく公道なんだから
クッシ〜さんのミンカラは的を得てるぞ
金儲けしか考えてないショップやメーカーに踊らされて踏めない車に仕上げて挙げ句に事故を繰り返すアホども
忘れんなよ?首都高は綺麗なサーキットじゃなく公道なんだとな
そして公道では純正が1番なんだよ 僕は知っている・・・・666スープラ山本がホモなのはWWWガハハハッ >>390メーターかっこいいなぁ。これはなんていうクルマ? >>386
湾岸やGTゲームは良く無いなぁ
ゲーム脳が語り出しちゃってるから末期
ゲーム機はパパに買って貰ってゲームはママに買って貰ってる様だと車はまだまだ買えないか 笑笑
パパ、ママにお願いして車買って貰って辰巳ダッシュカッコいい〜僕もやる〜って手汗びっしょりで踏んで逝きなさい 笑笑笑 金があって車もあって腕もある奴は今の現役でもいるだろ
雰囲気は優しそうには見えるかもしれないけど顔と一緒で奴は本物の修羅だぜ
取り巻きも多いから俺は絡もうとは思わないが、走りでは絡んでみたい >>388
なんだよ串
お前はダサいからいらないバイバイ 確かにケイマン718でも十分なパフォーマンスは出せるが、それじゃあ日本最速の村田さんのコルベットZ06には勝てない。
何しろオイルは10リットル入るし、住宅地の狭い道をぶっ飛ばせる腕前があるからな。
やはり、ケイマンGT4。この辺が下限ラインになってくる。
たとえば、首都高のプロは頭の中に5速ギアがあるとする。
村田さんや諸星一家は3速で今のレベル低い本気組を軽く捻れる。 串なんてノーマルが一番とかいっておきながら
ローダウンスプリングだけ買ってコーナリングが速くなったとか言ってなかったっけ >>395
どんどん絡んでみるべきかと
速い人と走りたいから行く訳だし >>400
普通の小金持ちのおっさんが空いてるからちょっと走りたかっただけなんだろうな
こんなノーマルに毛が生えた程度で検問されたらそりゃブチ切れるだろう 一般道でドリフトして人殺しても危険運転にもならず執行猶予付判決だからな
首都高でちょっと飛ばして遊ぶぐらいなんともないわな >>373
だから自分で書くなって他でも言われてたろ?
現実にMCR超えてからホザケよ口だけクン おまえら虫ケラ共は生きてるだけで公害
サーキット行く金も無いんだろ? そういうことヨ
金が無いから首都高走る──
根本的に間違ってる──
金無いからサーキットを走る──
健全な行為だよナ?
金が無いならリスクの少ないサーキットを走る健全な行為だ───
でも、お前らは非合法の公道レースに足を突っ込んでしまった
貧乏人と認めろヨ?
俺はAMG GT-Rで流すよ────
メルセデスはいい──
警察もメルセデスGTSからのグレードには逆らうなヨ? アパートの一階なんて金がない奴が住むもんなのにそんなとこ狙ってやるなよ
ってか金目のもんなんてゲーム機とかマンガ全巻とかそんなもんしかないだろ (というレスをしてエスケーが自演してる流れにしたい) >>412
レオパレスの1階住んでるけど金庫に400万入ってるよw この車が速いとか〜が速いとか激しくどうでも良くない?自分のことじゃないのに話題に出して楽しい? C1でMCRの速度域で走れるのは
GTRに乗ったスポマンだけな
スポマンは遅いやつらにも優しい
そして本当に速いやつは認める
だからスポーツマンなのかもな
XJAPANが好きかは不明だが 弄れば弄るほどGTRの凄さがわかる
弄れば弄るほどドイツ車のショボさがわかる ATEが面倒見るくらいエスケーは速い
首都高の番格が一目置いてんだから早々勝てねーぞ?
エスケーはレースにも出てるし、ガチで腕を磨いてる。そんな奴を笑いのネタにするのはいかがなものか、と やっぱりエスケーは違うな
Twitterでフォロワー買った次は2ちゃんの工作員も買ってきたのか ムリムリ(ヾノ・ω・`)
スポマンが35GT-R乗ったらMCRより速く?
笑わせるな。
あんな低馬力のボロ国産にしか乗ってない奴が、それこそパワー扱いきれねーよw
ってゆーか、スポマンのローンを受け付けてくれる金融会社がどこにもいねーよw
そういう現実的なこと置いといてもR32の頃のMCRの足元にも及ばねーよwww
あんなヘタクソの突っ込みで超弩級のモンスターR35を?w
あんな突っ込めば速く走れると勘違いする野郎が?w
まあ、ワーゲンやブルーバードよりも悲惨な事故するわw
狂乱の時代の首都高本気組舐めてんじゃねーよ!w
あの頃の超本気組のトップと同等の村田さんのコルベットZ06を倒せるのはエスケーか蘭子の彼氏が、そうだなー。
ポルシェ991GT3RSかAMG GT-RもしくはLFAに乗ったら可能性は強いわな。 エスケーや蘭子の彼氏が今の大したことないマシンでも速いワケはな。
あいつらの動作や操作は全てタイムを削っていくことに繋がってるんだよ!w
お前らみたいにアクセル威勢良く踏んで、スピードに繋がらない走りじゃなくてさwww エスケーエスケーなんか最近すごい書き込みあるけど青のrx8でしょ?
もっと速いやつたくさん見るけど、、、
c1上がったこともない奴が書き込みしてるだろこれ ここはc1本気組スレだぞ
俺は走ったことすらないがな >>422
本気ランプ付いてた頃のスポマンのマシン知らねーのな 空き巣ニキがSKに負けて
その腹いせにヘイトを集めたいんじゃね ひよっこ共、まず川久保抱いてから大口叩け
話はそれからだ! 断る!!
蘭子かエスケーの彼女クラスの可愛くてオッパイでかい娘連れてこい!
今日は路面が凍結しているから安全のために991GT3がいいな。
いつも思うがMTが操作する喜びとかスポーツとか言う輩いるけど。
今の時代にディアルクラッチか多段AT選ばない奴は速く走るセンスねえから免許返納した方がいいぞ?w
プロはPDKを迷わず選択する、全てはタイムを詰めるため。
村田さんのコルベットもAT、トップクラスは見栄を張らない。 エスケー
蘭子
コルベット
村田
NGにするとスッキリするからおすすめ >>416
100万でいいからまわしてください٩( 'ω' )و >>428
嵐は無視で
当時のギャラリー未満の厨二とおもわれ >>408
>金が無いから首都高走る──
>根本的に間違ってる──
>俺はAMG GT-Rで流すよ────
メルセデスはいい── >>420
そうゆうこと口走るから反感かうんだよ!
大人になりましょう!! さて週末
ヘッドライトだの交換用の荷物つみまくってるから一度降ろさないと、、、 AMGのFR車は基本的にズルズルだよ
上に出てた検問写真のC63とかトラクション全然かからないし。
燃費もFD並だし、アメリカとか中東でドリフトしてマッチョぶりたい金持ちのオッサン向けて感じだな そろそろ諸星一家のパーティーしないかな?
久しぶりに諸星一家の鬼速首都高周回についていきたいぜ!
今日はケイマンGT4の気分だ、時代遅れの3ペダルで蘭子を堕とす! 白いローレルSGXが来たら名ばかりの本気組は道をあける。 どう考えてもおせぇだろ
どこにそんなモンスター要素が隠れてんだよ >>431
この前見たけど、相変わらず速いね。
コジ●より速かった。 もうここはネタスレと化してる
誰々とバトルみたいなのはないのね
でも本気で走ってる連中は現場で楽しんでるよね 要はこんなスレで情報を得ようとせずに現場で得ろってことだよな >>453
来れない来ても走れないヘタレの鬱憤晴らす場所のなった
来て走ってるのは大概繋がってるし >>456
繋がりを勘違いしてる
どうでもいいって言ってる時点で走り始めかギャラリー >>453
もともとここ数年書き込みからのバトルてねーよ 追われても安全なやつは自然と覚えるわな
逆にヘタクソが追ってきたら関わりたくないわな
流してるだけなのにがんばってついてこようとするやつとか、
クーリング中に車間詰めてくるやつとか、
前が詰まってブレーキ光らせただけなのにパニックブレーキするようなやつが最近多くて閉口だ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています