キャンピングカー総合スレッド その10
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キャブコン、バンコン、バスコン、フルコン、トラコン、国産、輸入車
キャンピングカーの事ならなんでも語ってくれ。
※適当な用語集
キャブコン:車の運転席部分を残したシャシー部に、ヤドカリの様に居住部分を載せた最も一般的なタイプ。
バンコン:1BOX車のボディには手を加えず内装のみをキャンピングカーに改装したタイプ。
バスコン:バンコンのバス版。ネタ車として主にマイクロバスが使用される。
フルコン:キャンピングカーメーカーによりボディも内装も全て作製されたタイプ。ただし、シャシーや走行装置は
既存の車メーカーのものを使用。究極のキャンピングカー。
トラコン:トラックの荷台に居住部分を載せたタイプ。居住部分をそのまま荷台に載せるだけなので車は無改造でOK
※関連スレ
ハイエースベースのキャンピングカーを語る会 8
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1499866383/
※過去スレ
キャンピングカー総合スレッド
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1428191116/
キャンピングカー総合スレッド その2
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1440074153/
キャンピングカー総合スレッド その3
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1447086315/
キャンピングカー総合スレッド その4
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1452212468/
キャンピングカー総合スレッド その5
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1462658222/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
キャンピングカー総合スレッド その7
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1489387097/
キャンピングカー総合スレッド その8
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1496045620/
※前スレ
キャンピングカー総合スレッド その9
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1504883839/
■ 二年半前の逮捕にも反省ゼロ ■ 「 児童買春犯 」 が 【 ●造部品 】 を造っています!
._____________
.. 平成27年9月●日土曜日.| 児童買春犯は、堀田のブラザー本社に近い一角で●造部品工場を営む社長で、
児童買春容疑で |.┃●┃| 【 タン蔵 】 や 【 ともくん 】 と呼ばれ5ちゃんねる各所に出没する変質者です。
..南区の社長を逮捕|.┃日┃| 当初から女子高生だけを狙って、名駅のJKビジネス店に通い詰めていながら、
. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|.┃新┃| 2015年9月の逮捕時の取り調べにも、罰金刑が確定しての釈放後も 一貫して
. __[警] ('A`) . |.┃聞┃| 「 買春した相手がたまたま女子高生だっただけ 」 と放言し続けています。
. ( )ノノ ) .|. __ .| ( ※下記レス参照 )
. ( ) ..||.| |. .| 豪 | |
___||.|____.|. .| 雨 | | 南区 ・ 瑞穂区周辺に土地勘を持つ 【 タン蔵 】 は、
.| | | | | | | | | | | | | | l.. .| 被 | | 南区●四丁目の 【 ●造部品工場 】 を根城にして
.| | | | | | | | | | | | | | l.. .| 害 | | 新たな獲物を求め、日夜 BMW製セダンで徘徊 しています
.| | | | | | | | | | | | | | l.. .| 広 | | その買春資金となっているのは●造部品製造の代金です。
https://imgur.com/a/PqMOy
↓児童買春犯 S□○△ ( 40歳 通称 : DU会中川地区の 海老蔵こと タン蔵 ) の 書き込み
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/443
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1478141147/998
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/jisaku/1517753539/288
■ 児童相手の性犯罪者が援交の片手間に作っている●造部品を採用している企業の皆さまの中に、
■ 女子児童を子に持つ父兄の方はいらっしゃいませんか?
■ 今後も、御社の製品に 【 タン蔵 】謹製の●造部品を使い続けて援交の資金援助をなさいますか? .
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L_, , 、 \: : : : : : : : :i / 援交の資金面では
/●) (●> |: :__,=-、: / < 得意先からのバックアップが頼りだわwww
l イ '- |:/ tbノノ \
l ,`-=-'\ `l ι';/ \ ●造部品工場経営(40歳 男性)
ヽトェ-ェェ-:) -r'..  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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https://imgur.com/a/xDTnw
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.. ■■■■■■ \: : : : : : : :; :i / 女子高生との援交資金?
.. ■■■■■■ ...|: :__,=-.. / < 【 後援企業 】が幾らでも払ってくれるわw (豪語)
.. .l イ '- :/ tbノノ \
l ,`-=-'\ `l ι';/.. \ ●造部品工場経営 ( 40歳 男性 南区●四丁目 )
ヽトェ-ェェ-:) -r'....  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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https://imgur.com/a/xDTnw キャンピングカーのイベント?即売会って結構やってるんだね
知ってれば幕張まで見に行かなくてもよかったのに… https://www.google.com/maps/@35.1108374,136.9205463,3a,88y,203.65h,106.42t/data=!3m6!1e1!3m4!1sVPjaA968oMitEm2wPjdDcQ!2e0!7i13312!8i6656?hl=ja
■二年半前に連続児童買春で逮捕後も反省ゼロ■ 【 児童買春常習犯 】 が、あなたの近所に住んでいます!
未成年者淫行・連続児童買春容疑 で逮捕された 名古屋市南区で自動車部品製造工場を営む男
S□△○(40 ・ 名駅風俗超常連) が、南区●三丁目付近の汚い町工場に潜んで次の獲物を狙っています。
性犯罪者の異常性癖は、矯正不可能・再犯率100%なので諸外国ではGPSによってその行動を監視しています。
日本では、性犯罪者を常時監視する法は未だ整備されておらず 発情した性獣が野放しになっています!
ピーポー
. ピーポー .\ | /
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――┴┴┴┴┴―.、. ./
// .<(@)>//<(@)>..|| \ < 毎度、中村署です〜 性犯罪者【 タン蔵 】 を再逮捕に来ました〜
____//__(`・ω_//[ ]`o´o) || _\__. \____________________________
lロ|=☆= |ロロ゚|.■■.中村警察署■■■.||
| ∈口∋ ̄_l__l⌒l____|___.l⌒l___||
 ̄ ̄`ー' ̄ `ー' `ー' `ー'
https://imgur.com/a/xDTnw
※●●●●堀田 近隣女子児童の皆さん、急いで逃げて〜!!
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■ 児童買春を繰り返した 【 名古屋市南区のクズ 】 芋ヅル式に逮捕! (2015年9月の愉快な思い出) ■
JKビジネス店で働いていた知り合いの少女二人の売春を斡旋したとして、
児童買春・ポルノ禁止法違反の疑いで十一月十三日に書類送検された
愛知県刈谷市、県立高校二年の女子生徒(16)が、愛知県警の調べに対し
「これまでに女子高校生ら数人を、複数の男たちに引き会わせた」との
供述をしていたことが明らかになった。
捜査関係者によると、女子生徒は仲介料を相手の男らから直接受け取ったり、
売春した少女らから集金していたと供述。
十件以上のあっせんで計二十万円前後に上る仲介料を得ていたとみられる。
あっせん時は、女子高校生らと男たちを引きあわせる場所も指定していた。
男たちが支払う売春の代金は一人一回につき三万円前後だったという。
送検容疑では、女子生徒は三月と六月、名古屋市千種区と春日井市の女子高生二人
(いずれも当時16)が十八歳未満と知りながら、名古屋市南区の変質者 S□△○(38)
(児童買春・ポルノ禁止法違反罪で罰金刑)に引き会わせ、売春をさせたとされる。
同少女は警察の調べに対し「簡単に金が儲かると思った」と容疑を認めている。
警察によると、名古屋市千種区と春日井市の女子高生二人は名古屋市中村区のJKビジネス店で働き、
●造部品製造会社社長の変質者 S□△○(38)は、その店に熱心に通い詰めていた常連客。
送検された少女もそのJKビジネス店での勤務経験があり、なじみ客だった南区の変質者 S□△○(38)に
女子高生らを次々に紹介し売春させていたとみられる。
この少女の自供により南区の変態社長らが芋ヅル式に検挙され、逮捕時にはあたりもはばからず
「お母ちゃ〜ん!」 と泣き叫んだという。
同JKビジネス店は現在、営業していない。
https://imgur.com/a/xDTnw
これの
> 可愛い子とキャンピングカーで旅行に行くとこんな感じなのか〜〜(*´▽`)
> https://dotup.org/uploda/dotup.org1568501.jpg
動画と
https://youtu.be/wd1G-JwhoSs?t=3078
キャプ
森山るりアナ 透けたプリ尻!! キャンピングカーレポート!
http://anacap.doorblog.jp/archives/53710249.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f2c519fe5384e767e1c9e99abdcfc293) パート11の次のパート12の代わりはここでいいの? あっちはip丸出しだからヤなんじゃないの?
早速荒らされまくってるしね〜。 >44
子育て中のおじさんに荒らしなんてやってる時間はないぞw >>46
子育て乙。
キャンピングカーで良い思い出作ってくれ。 しっかし、本スレに暇人が住み着いちゃったなw。
キャンピングカーなんて関係ない奴なんだろうな・・・・。 普通の駐車場じゃはみ出る7.5mキャンパー
道の駅とかだとトラックバスのスペース埋まってると
普通車2台分使ってとめるのがちょっと気が引けるだろうな
https://dotup.org/uploda/dotup.org1579880.jpg うちのは6m弱だな。
はじっこの駐車スペースならなんとか入る ウチも7m。
縦二台分使っちゃうから、駐車場がガラガラな不人気店巡りが中心ですw >>51
後ろに自転車とかスクーターとか積んで遠征とかしないの? >>52
家族4人分の足を積むのは厳しいなぁ。
食事行くのに一回RVパークからタクシー呼んだ事はある。 >>49
うちはトレーラーだから9mちょっと。きっちり二台分停められるからキモチイイ。
中途半端がいかんのだ。 まあ最近はどこの道の駅でも観光駐車場でもSA・PAでも
キャンピングカー見るから市民権は得られてるよな
空いてる時にバススペースや駐車スペース二台分使用は問題ないと俺が許可w 7.3mだけど高速のSAならもれなく大型用のブースに
案内されるわ。大型フルサイズや4トンの中に停めるのは
ある意味ちょっと気が引ける。
次はいっそ4トンで10m位のシャーシで作ってもらうか・・・
質素に作っても2000万円超えだろうけどw
あと出先で買い物だけど自分の場合郊外とかで
食品売り場が24時間やってるような西友やイオンに行くわ。 地方のスーパーは駐車場は広ーいからいいよな
夕方じゃなかったらたいてい余裕 でもイオンとかでやってるような5%オフの日とかは
さすがに時間帯無関係に避けてるわ。
あとホームセンターで何か必要とかになったら大抵
郊外のコメリとかだな。
今のは標準でHIDだからまず切れないけど昔片目になって
コメリでバルブ買ったとかあるよ。24V対応品はまずオートバックス
みたいな店にはないからね。 >>54
愛知県豊明市、名古屋市緑区近辺で7mクラスが停められる場所誰か知らないですか? 以前乗ってたアメCは、6.3mしかなかったけど、幅が2.49mだったから
SAは大型のとこに停めてた。 ヨーロッパの大型キャンパーが後輪がダブルタイヤになってなくて
普通の4輪で販売されてる理由が分かる動画
普通のシングルタイヤが日本のものより大きいタイヤになってるらしい
【比較】外車 VS 国産!どっちのキャンピングカーが良い? in Austria
https://www.youtube.com/watch?v=EgAVfbbLwwY&feature=youtu.be&t=41 また日本地図を貼った気持ち悪いキャンカー軍団を見る季節になりましたw >>64
中古で買った先代のキャブコンには貼ってあったけど、あれ何か意味あったの??
文章からしてネガティブイメージっぽいんだけど。 >63
デカいタイヤは重い。
ロックナットもでかいし、締め付けトルクもでかい。
自分じゃ交換できないぞw >>66
でかいっても全然大したこと無いでかさじゃん。
このくらいなら余裕で誰でも交換出来るよ。 日本のトラックやバスはFRベースだから、デカいデフと、
それを挟むようにフレームやリーフが高い床の下にある。
タイヤサイズは床下に収まるかで決まる。
床は高くなるけど、重量のある装備品は全て床下に配置すれば良い。 >>65
あれ貼ってると老害や変なやつが仲間と思って絡んでくるぞ
あと個人的にHMCCとは関わりたくない >>69
そうなんか、ありがとう!
一年で買い替えちゃったからその車にはもう乗ってないけど、自分もツルむのとか話しかけられるのって嫌いな方だから実害くらわずに済んで良かったわ。 Youはナニしにでフランス人がキャンピングカー借りて
北海道旅行してるのやっててなかなか楽しい キャブコンでトランポキャンパーが無い。
タコスのウィズ525ならバイクは載りそうだったけど、
ラインナップから消えちゃった?
と言う訳でトランポキャンパーを欲しいなら、
ワンボックスの自作キャンパーになる。
札幌ボディか横浜ならキャブコンで作れそうだけど、高そう。 ナッツ全面協力営業マンによる車両紹介ビデオ
【レビュー】900万円クレアスティング内装外装を詳しく解説!(ナッツ京都店)
https://www.youtube.com/watch?v=bv8wXhXf25g
【レビュー】850万円クレソンエボライト内装外装を詳しく解説!(ナッツ京都店)
https://www.youtube.com/watch?v=ZBspmmV2ofE
【レビュー】300万円カワイイ軽キャン・スピナ+バンコン+ライトキャブコンの内装外装を詳しく解説!(ナッツ京都店)
https://www.youtube.com/watch?v=QNAwvgx6kpU 昔エルグランドベースのキャプコンあったみたいだが
今なんでないの? >>72
札幌ボディのってもしかして高規格救急車のベースのエルフかな?
調べるといすゞの系列のいすゞ車体でも取り扱ってるみたいなんで
中身ドンガラで赤色灯レスで欲しいとか言えば売ってくれるのでは?
まあエルフのキャブ付シャーシが大部分500万以上なんで加えて改造費分
考えないと予算的に無理だろうけどね。
>>77
エルグランドの救急車が生産終了なんで種車もなくなった。
今はNV350ベースでスーパーハイルーフのが救急車の種車になってる。
NV350をハイエースのようにボディカットしてキャブコンに出来るかは不明。
でもやるビルダーがいないって事はカットしたら強度に不安があるのかもな。
エルグランドのは厳密にミニバンのそれがベースじゃなくてパトロール(サファリ)
のフレームにエルグランドの前部とE24の後部を拡幅したのを載せたものだと
聞いた記憶がある。だからキャブコンにしやすかったんだと思う。 TBSでいろいろなおしゃれオートキャンパーやってる 所さんの目がテン!女子1人きりキャンプ
〜なぜ女子がハマる?ソロキャンプ▽人気の謎を探るため
キャンプ初体験の後藤アナが北海道で1人キャンプ!
リラックス度合いを科学的に調査▽驚きキャンプグルメにも挑戦 アメマス美味いって言ってたけどあんなもん食えたもんじゃない >>NV350をハイエースのようにボディカットしてキャブコンに出来るかは不明。
NV350キャブコンってあるけどね 昨日キャンピングカーで高速でタイヤ破裂して一人死んだみたいやな
やっぱキャンピングカーはすぐタイヤ破裂するな まぁキャブコンは昔から時々あるね。
国産はそんなもん。 輸入車はデカすぎて邪魔だし
キャンカーは禁止しよう >>88
乗ってる人の財産を奪って通行の妨げになって何千万円の経済損失の元になるような
国産キャブコンよりデカイ輸入車の方が遥かにまし。 シビアな空気圧管理やタイヤの管理しなきゃバーストの恐れがあるようなキャンカーは大問題だよな >>92
じゃおまえのショボイ軽自動車も危ないから禁止な。 海外では空気圧警告灯は義務化されてる国も多いんで輸入車は付いてるかもね
キャンカーじゃないけどうちの車は付いてるけど1個8000円くらいで結構高く寿命は数年だから壊れるとケチって普通のバルブに変えちゃう人もいるみたい
走行中でも空気圧確認できるから便利
アメリカ向けの日本車とかには付いてるしそのうち国内でも義務化されるかもね いままで3回バースト経験してるけど2度目以降は神経質なくらい
空気圧管理してもおきたよ。すべて夏。
空気圧関係ない気がする。
今は3回目の夏でタイヤ交換している。 国産キャブコンで住金アルミに夏季はBSのミックス履いてるけど
大して使ってない時だと稀に0.5K位エア圧が落ちてる時がある。
石鹸水かけて調べても虫ゴムからもホイールのリム部分からもエア漏れはしてない。
こういう確認をしてないで乗ってるとバーストに至るケースが多い気がする。
あとリアダブルタイヤの車種だと所有者が意外にトラックやバス等の運転経験に
欠しくリアの内輪がエア圧下がってるとかに気付いてない可能性とかもあるかもな。
慣れればゲージ使わなくても軽く蹴っ飛ばしてみるだけで大凡はわかるよ。
>>99
ランフラットでも空気圧管理の必要性はあるから根本的な対策にはならんと思う。
と言うかそれ以前にキャブコンやバスコンなんかだとあっても大抵コンバットタイヤだと思うぞ。 空気圧は気温によって結構違ってくるよ
モチロン走ってタイヤが熱くなると高くなる >>99
とある大手販売所では3年ごとの交換強く勧められた。 ジェットスキーのトレーラーでも10年タイヤ交換してなかったらバーストしたって知り合いが言ってたな 自分で画像を引用しておいて
さすが海外
何気ない渋滞画像でもトレーラーだキャブコンだたくさん写りこんでる さすが国内
何気ない渋滞画像でもトラックだキャブコンだたくさん写りこんでる
https://i.imgur.com/PyypVx3.jpg キャンピングカーだからってトイレおねだりする奴は死んでね >>112
かわいい美少女が来ても、同じ対応できる自信あるの? >>113
カメラを仕込んでウキウキしながら渋滞に並んでたけど
完全に止まるレベルの渋滞には遭遇しなかった…orz >>114
明日からまた帰省ラッシュが始まるらしい。 FIATの左ハンドル仕様乗ってる人いますか?
運転しずらいですか? >>117
ありがとう左ハンドルの運転感覚は書かれてないみたいだけど
あれだけの巨体だと運転どんな感じなのかなっていうよりFIATって2年ぐらいでマイナートラブル続出じゃん
よく読んでないけど中古購入したんか?使用頻度は高い人だけど雨漏りとかドアとかエンジンとか2年でボロボロだな
国産のがいいか 俺右のデュカトだけど、左の寄せが悩ましいから左が選べるなら左ハンドルの方が良かったな。
でも在庫車で左ハンドルって少ないんじゃない?
ちなみに普段使いはアメ車なので左には慣れてる。
車のトラブルは無縁だけど、建て付けは悪いと思う。 左のデュカトのフルコンに乗ってたけど、左に寄せやすくて楽だったよ。
左に寄せて右がはみ出す事は、普通の道じゃそうそうないから。
でも自分も元々アメ車乗りだから、慣れてない人の感覚は分からん。 キャブオーバーの右ハンドルに慣れてる身では左ハン
は多分最初かなり違和感だらけな気がする。
昔白線引き用の右にも左にもステアリングある2トンを運転した事あるが
左ってだけで感覚が変だったわ。 国産キャブコンの方が狭小住宅事情に詳しいので使い勝手は非常にいい
狭いスペースを有効に使う知識はやはり日本だなと思うぞ
外車はインテリアとか内装の雰囲気は非常にいいけどデカいので日本の道路事情にはちょっと躊躇する 全長の割に居住性は優れてるが衝突安全性と高速安定性ではキャブオーバーの国産車は圧倒的に不利だな
セミキャブオーバーのタウンエーストラックベースならカムロードより有利なんだろうか? 俺の知り合いの旦那がキャンピングカー買って家族にキャンプ行くことを半強制してる奴がいる
特に奥さんが嫌がってるとの事w キャンピングカー買ってキャンプに行くのは、なかなか本物だな 犬とかいると旅行には必須だけどね
犬と泊まれるホテルなんてシーズン中は予約でいっぱいなんで
何か月も前から予約なんて出来ないわ。何があるのかもわからんし
特に大型犬だと場所が特定になるんで行くのも飽きてくるし そもそもデュカトと一般的に多いカムロードでは
ホイールベースが違いすぎるんだが・・・
デュカトで最も多いのは6m位かな?だとすると種車と
なってるのはWB4035のがベースだ。
この数値に近い国産トラックとなるといすゞエルフを例にすると
超ロングボディでWB3845になる。車体全長も6.8m位になるがね。
本来デュカトなんかと比較するならこういうサイズだよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています